山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part27

[0001 名無し野電車区 (７段) 2017/12/19(火) 08:14:38.48 M]

前スレ
山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part26
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495990890/

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[0148 名無し野電車区 2018/01/16(火) 09:56:49.30 a]

次期マリンライナーの車両も全部四国負担で作らせそうだな

[0149 名無し野電車区 2018/01/16(火) 11:50:55.98 a]

ただトイレの近代化は岡山が先行しているよな、カセット式に改修されて。
広島や下関はいまだに循環式。

[0150 名無し野電車区 2018/01/16(火) 13:50:05.57 d]

循環式ってうんこ循環してんのか

[0151 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/16(火) 14:02:31.56 d]

>>147
しなの鉄道かもしれんぞ

[0152 名無し48さん 2018/01/16(火) 14:27:42.22 r]

JR所有の鋼製二段窓電車(3月17日以降)
東日本：新潟
西日本：平城山、西明石常駐(和田岬線103系)、新在家常駐、岡山、広島、下関
四国：高松
3月16日撤退：新前橋、日根野
JR西日本の201系の窓は改造されているため二段窓ではない。

[0153 名無し野電車区 2018/01/16(火) 14:32:17.19 r]

JR所有の交直流鋼製二段窓電車(3月17日以降)
西日本：IR東金沢(JR金沢総合車両所413、415、455)
九州：牧(大分411、415)

[0154 名無し野電車区 2018/01/16(火) 15:11:01.26 0]

>>126
表示方法といえば

夕方の岡山
オカ車の　福山経由府中　と
セキ車の　緑井（広島方面）　とが続行ｗ

[0155 寺島 ズンドコ 2018/01/16(火) 15:15:48.18 d]

>>150
他言無用ですよ。
https://i.imgur.com/g71SdmW.jpg

[0156 名無し野電車区 2018/01/16(火) 17:53:57.89 r]

>>134
驚異の遅延回復力
足が早い

[0157 名無し野電車区 2018/01/16(火) 18:28:41.02 a]

>>150
構造や説明
http://www.tesika.co.jp/newpage3.htm

[0158 名無し野電車区 2018/01/16(火) 20:18:15.40 d]

明日は117系の日

[0159 名無し野電車区 2018/01/16(火) 20:25:33.31 d]

>>124
昨日1月15日に因んで高崎115系引退発表があっただろ
11月3日は1100だから関係ない

[0160 名無し野電車区 2018/01/16(火) 20:27:49.10 d]

11月3日は1103だから数字上関係ない

[0161 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/16(火) 20:41:39.92 d]

汚物113系要らない

[0162 名無し野電車区 2018/01/16(火) 21:28:12.80 r]

JR所有の直流鋼製二段窓電車(3月17日以降)
東日本(115のみ)：新潟
西日本(103、105、111、113、115、117、123)：平城山、向日町、福知山、西明石、新在家、岡山、広島、下関
四国(113)：高松
JR所有の交直流鋼製二段窓電車
西日本(413、415、455)：IR東金沢(JR金沢総合車両所)
九州(411、415)：牧(大分)
JR所有の交流鋼製二段窓電車
九州(713)：南宮崎

[0163 名無し野電車区 2018/01/17(水) 11:58:09.46 0]

>>151
譲渡車も含めりゃ間違いなくしなの鉄道が最後。
引退する189系を入れる噂が立つとか、あそこは博物館かよ...。

[0164 名無し野電車区 2018/01/17(水) 12:34:29.05 r]

>>159
123に言ってやれ

[0165 名無し野電車区 2018/01/17(水) 13:04:58.51 a]

>>162
415ってもう南福岡、門司港、大分、鹿児島の配置じゃないの?

[0166 名無し野電車区 2018/01/17(水) 17:39:43.86 0]

>>162
「鋼製」と言うなら普通鋼製だけでなくステンレス鋼製も含まないといけないと突っ込んでみる

[0167 名無し野電車区 2018/01/17(水) 18:53:27.82 M]

岡山って国鉄車を大量に残しておく理由でもあるの？

[0168 名無し野電車区 2018/01/17(水) 18:59:02.21 a]

>>167
強いて言えば伯備線絡みで寒冷地仕様

[0169 名無し野電車区 2018/01/17(水) 20:46:18.68 r]

>>167
・広島下関より経年が浅かったりマシなクルマが多かった
(300番台はヴォロいが)
広島のは矢賀派出潰してから長距離運用や無茶スジやりすぎで痛んでた
・合理化して浮く金額の差が広島の方が凄くデカい
基本が3連になった上に103/105/113/115のありえない超非効率分散運用が全て一体化できる
そして予備が1つにまとめられ増結も減車も自由自在
矢賀電留が無くなった電車溢れ問題も予備減と減車とあき亀山の電留線設置で解決

実際に投入検討は広島岡山同時にされてたし
今年広島追加分が終わったら再来年位に227の派生番台か
新形式か何か入れるんじゃない？
下関の残った115系もその頃に手当がくるんじゃないの

[0170 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/18(木) 05:54:44.23 d]

汚物113系要らない

[0171 名無し野電車区 2018/01/18(木) 06:12:34.92 0]

>>170
有事に成れば新車導入は無いｗｗｗｗ

[0172 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/18(木) 06:18:44.32 d]

汚物113系要らない

[0173 162 2018/01/18(木) 11:29:01.55 r]

>>165-166
JR所有の直流普通鋼製二段窓電車(3月17日以降)
東日本(115のみ)：新潟
西日本(103、105、111、113、115、117、123)：平城山、向日町、福知山、西明石、新在家、岡山、広島、下関
四国(113)：高松
JR所有の交直流普通鋼製二段窓電車
西日本(413、415、455)：IR東金沢(JR金沢総合車両所)
九州(411、415)：牧(大分)、鹿児島※門司港、南福岡の鋼製車両は大分に集中異動
JR所有の交流普通鋼製二段窓電車
九州(713)：南宮崎

[0174 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/18(木) 12:43:57.46 d]

汚物113系要らない

[0175 名無し野電車区 2018/01/18(木) 23:27:12.64 0]

>>174
コテハン長すぎるぞ馬鹿詐欺
広島に１１３系が何故残ってるか判らんが、少しずつ新車を導入しないと経営上不味いぞ
新車導入後に廃線になった路線もあるからな

[0176 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/19(金) 19:15:44.95 d]

>>175
総裁閣下な

[0177 名無し野電車区 2018/01/20(土) 00:49:12.49 0]

>>176
１１３系も何年かしたら消えるので、乗るなり写真を撮るなり楽しむ罠
まあ、15年で新車を廃車しろと勿体ない事いう
馬鹿詐欺には関係ないスレと思うけどな

[0178 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/20(土) 06:25:32.26 d]

>>177
総裁閣下な1日も早く汚物105系、汚物113系、汚物115系の消滅はよ

[0179 名無し野電車区 2018/01/20(土) 09:09:46.24 0]

>>178
早く消滅せよ
馬鹿詐欺

[0180 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/20(土) 18:41:56.87 d]

>>179
総裁閣下な 儂の消滅は227系が形式消滅する時ぞな

[0181 名無し野電車区 2018/01/20(土) 23:00:34.29 0]

>>180
膿？
113系以上に無駄飯喰ってるだろう
馬鹿詐欺はやはり要らんｗｗｗ

[0182 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/21(日) 07:58:04.39 d]

>>181
総裁閣下な 要らないのは酷鐵車

[0183 名無し野電車区 2018/01/21(日) 12:57:43.70 d]

毎年の広島の都道府県マラソンに5315M227の6両出演
前日の2655M該当車から見て先頭はA31か？

[0184 名無し野電車区 2018/01/21(日) 13:36:03.61 d]

352MのL-02出演

[0185 名無し野電車区 2018/01/21(日) 14:17:22.39 M]

新快速色の２扉はでない？

[0186 名無し野電車区 2018/01/21(日) 15:03:08.78 d]

L-02、L-06、A31+A23、広電5008が出演
国鉄車は末期色のみ

[0187 名無し野電車区 2018/01/21(日) 20:54:47.91 0]

北関東に続けて信州も歯医者か・・・
匠に頑張って貰ってあと50年走らせるようにして欲しい

[0188 名無し野電車区 2018/01/22(月) 08:59:05.69 0]

>>187
しなの鉄道も置き換えってマジかよ。本当に国鐵岡山が最後になっちまうじゃねーかい。

[0189 名無し野電車区 2018/01/22(月) 10:06:06.95 M]

>>188
2020年代後半に全廃とか言ってるからどっちが最後まで残るかは分からないな
JR西は置き換えるときは早いから

[0190 中世古香織 「茅原実里」 傘木希美 「東山奈央」 2018/01/22(月) 11:08:24.22 0]

>>175 様　　　>>179　　様　　営団６０００系…総裁閣下様の中傷をやめて下さい

[0191 安曇小太郎 「千葉翔也」 水野茜 「小原好美」 2018/01/22(月) 11:15:09.98 0]

伯備線　山陽線　赤穂線は２２７系１０００番台の新車で置き換えられる　　瀬戸大橋線　山陽線　宇野線は２２３系で置き換えられる　「かなり先」

四国の１１３系はＪＲ西日本の２２３系１０００番台４両編成を譲り受ける　　下関地区は２２１系に置き換えられる　「かなり先」

[0192 名無し野電車区 2018/01/22(月) 11:34:08.76 a]

>>189
山口のは２ドアだから怪しいが
福知山や京都や日根野の113や115も岡山行き確実
酷鐵崗山は2035年度でも健在

[0193 名無し野電車区 2018/01/22(月) 11:53:50.80 a]

>>192
岡山は基本的に耐雪型の115-1000だから暖地仕様は来ない。

[0194 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/22(月) 11:54:50.30 d]

汚物113系要らない

[0195 名無し野電車区 2018/01/22(月) 12:34:05.85 0]

四国の113は121の7200化で予備車が他形式と共通化されるので
121の消滅と同時に113も廃車と発表されている

[0196 名無し野電車区 2018/01/22(月) 12:42:31.84 a]

×総統閣下
○相当バッカ

[0197 名無し野電車区 2018/01/22(月) 13:32:11.19 0]

>>191
だいたいのところは227系新車で正解になりそう。
223系転属はありかね？もう魔改造もしなくなるだろうし、今の線区で使いつぶすんじゃ？
特に8連や6連を短く(中間車廃車か食パン)してどっかへ持って行ったりはなさそうな。

[0198 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/22(月) 17:53:00.73 d]

>>196
総裁閣下な

[0199 名無し野電車区 2018/01/23(火) 00:24:53.39 0]

>>198
やーい馬鹿詐欺
ＪＲ西に新車を寄付しろ

[0200 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/23(火) 11:18:15.11 d]

>>199
総裁閣下な そんな金があるなら儂はアズールレーンに課金に回すぜよ

[0201 名無し野電車区 2018/01/23(火) 12:27:40.42 0]

オカの105系D02が全検出場して、昨日福塩線の運用に戻っていた。
当然再塗装されたから、前回の吹田の時より色が薄くなってパッチワークでなくなっていた。
網干施工なので車号の書体は國鐵ではなく新ゴB。

[0202 名無し野電車区 2018/01/23(火) 18:21:53.55 p]

>>200
中国企業なんかより日本企業にお布施しろや

[0203 名無し野電車区 2018/01/23(火) 20:52:53.32 0]

>>197
今はCO2削減絡みでVVVF車で抵抗制御車を直接置き換えたりする場合は
税制上の優遇措置（固定資産税の減免か何かだったはず）があるから、
223系の岡山等への転用は当面は実施されないと思う

[0204 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/23(火) 21:00:20.72 d]

汚物113系要らない

[0205 名無し野電車区 2018/01/23(火) 23:00:07.28 a]

>>204
113と115の違いが分からない馬鹿詐欺

[0206 名無し野電車区 2018/01/23(火) 23:01:37.91 0]

岡山に酷鐵車を集結して、貨物はD51三重連で引っ張って、岡山が金負担してくれるまで115系で頑張りますキャンペーンを実行しますー

[0207 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/24(水) 05:51:56.19 d]

>>205
総裁閣下な

[0208 名無し野電車区 2018/01/24(水) 06:06:05.81 0]

>>207
馬鹿詐欺ウルセエ
サッサと永眠しとけ

[0209 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/24(水) 06:16:12.95 d]

>>208
総裁閣下な

[0210 名無し野電車区 2018/01/25(木) 00:38:56.53 0]

ＪＲ西は使える車輛は潰れるまで使う罠
３８１系もまだ現役だし

>>209
馬鹿詐欺の御意見は受け付けないよ

[0211 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/25(木) 06:20:58.61 d]

>>210
総裁閣下な

[0212 名無し野電車区 2018/01/25(木) 19:18:02.26 a]

大和路線から103系が消えたことで、いよいよ100km/hで爆走するMT55A搭載車は四国の121系と山陽本線の105系のみとなってしまった
ちなみに四国の121系も数年以内に消滅する見込み

[0213 名無し野電車区 2018/01/25(木) 21:12:00.78 0]

山陽本線の105系3ドア車はいつまで使うんだろう？あれは無理に体質改善する必要があったのだろうかね？

[0214 名無し野電車区 2018/01/26(金) 09:19:42.33 0]

冷房をWAU202をWAU102に変えたのだけはましだった
WAU202はよく壊れる、扇風機全部オンでも冷えなさすぎる、車内に水滴垂れすぎるで散々

[0215 名無し野電車区 2018/01/26(金) 11:04:48.41 0]

227系ワンマン対応車が出るまでは消えないよなあ。岡山に至ってはいつになるやら。
むしろ和歌山の4ドア車が先か。どっちにしてもまだ数年は安泰じゃないかね。

[0216 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/26(金) 22:29:46.24 d]

>>212
乙！ wktk

[0217 名無し野電車区 2018/01/27(土) 07:45:53.51 x]

>>212
播但線がある

[0218 安曇小太郎 「千葉翔也」 水野茜 「小原好美」 2018/01/27(土) 15:52:54.46 0]

>>213 広島の１０５系３扉車は２２７系導入後　和歌山線　桜井線に転用され　１０５系４扉車が廃車になる

ついでに　紀勢線　「御坊−新宮」　 に２２７系が導入に伴い　紀勢線の１０５系３扉車は和歌山線　桜井線に転属　１０５系４扉車が廃車

クハ１１５−６０８　と３００番台と後期型セミクロスシート残存車を早く廃車しましょう　　伯備線と山陰線　「米子地区」に２２７系導入し　１１５系２両編成とキハ４０の一部を廃車しましょう

[0219 名無し野電車区 2018/01/27(土) 15:58:03.14 a]

227系は今年度中にどれ位増備されるのか！？

[0220 名無し野電車区 2018/01/27(土) 19:07:52.55 0]

>>219
2018年度中に118両増備だそうなので、今年度中（3月末まで）の増備はない
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25118290W7A221C1LC0000/

川重で製造中の鋼体にも30年4月の表記が入っているので
3月中には落成して来ないのが確定済み
https://pbs.twimg.com/media/DRqCWl_VAAAaFA_.jpg

計画変更がなければ残りは3連22本＋2連26本だな

[0221 名無し野電車区 2018/01/27(土) 19:44:22.20 r]

もう3連は懲り懲り
全部2連で入れてくれーや

[0222 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/27(土) 21:01:17.24 d]

>>220
乙！

[0223 名無し野電車区 2018/01/27(土) 22:26:44.31 0]

227系の増備再開によって、真っ先に淘汰される115系は何だろう？
末期色にならなかったR-02 or O-04？
中間車が未更新のR-01 or R-04？
下りｸﾊが50歳超のC-13？

R-02,O-04,C-13のどれかの場合、中間ﾓﾊをR-01 or R-04のそれと組み換えなんてしないだろうな？

[0224 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/28(日) 16:48:53.09 d]

>>223
乙！

[0225 名無し野電車区 2018/01/28(日) 17:03:19.70 0]

>>223
原則として検査期限切れ順
おそらく最終的にはN編成以外は全編成廃車だろうから、いまさら組み換えはしないだろ

[0226 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/28(日) 19:07:42.76 d]

>>225
せやな

[0227 名無し野電車区 2018/01/29(月) 01:05:14.03 M]

やっぱりN編成って残るのか？
確かに車齢的には新しいけど、ここまで使ってしまった今としては、誤差の範囲じゃないのかと思うよ。
3ドア（例えばL編成）残すメリットより、N編成残す方がより得策なんだろうか？

[0228 名無し野電車区 2018/01/29(月) 07:47:06.73 0]

>>227
団臨で使う
臨時で使う

[0229 名無し野電車区 2018/01/29(月) 09:26:24.15 0]

計画変更されてなければNは3500番台も含めて全部残るしCLORは全部廃車
Nは3500だけ廃車でLは一部残る予想しているTwitter民にCLORを先に全部撮れと教えてあげたいぐらい

[0230 名無し野電車区 2018/01/29(月) 11:38:19.05 0]

NよりはL(L-01〜13)を残してほしいわ
40N体質改善車だし3扉にも統一できる

[0231 名無し野電車区 2018/01/29(月) 12:47:50.73 0]

>>230
40NでもL-01〜L-03は主制御器MF化未施工で残しようがない

[0232 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/29(月) 14:26:59.76 d]

汚物113系要らない

[0233 名無し野電車区 2018/01/29(月) 21:17:11.29 F]

N-01〜12とCLORのうち状態のいい数編成が残ると勝手に予想

[0234 名無し野電車区 2018/01/29(月) 21:36:08.92 0]

3000番台は2000番台よりも車齢が5年ほど若く、3500番台でも2000番台より車齢が
2〜3年程度若いので、車齢が高い順に廃車するならL・C・O・R編成が優先的に廃車されて
N編成は3500番台組み込み編成含めて温存ということになる

>>230
40N車は体質改善工事後17〜19年経過してるから30N車よりも状態がよいということはなくなってる

[0235 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/30(火) 07:31:10.93 d]

汚物113系要らない

[0236 名無し野電車区 2018/01/30(火) 20:33:41.50 M]

113系Ｐ・Ｆについての情報はどうですか？

[0237 名無し野電車区 2018/01/30(火) 20:50:12.62 0]

>>236
>>234と同様の車齢の話なら、P01・P03は115系3500番台とほぼ同じ車齢、
それ以外は115系2000番台とほぼ同じ車齢

[0238 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/01/31(水) 15:47:49.66 d]

>>236
解体すべし

[0239 名無し野電車区 2018/01/31(水) 20:58:08.68 0]

>>238
解体されろ
馬鹿詐欺

[0240 名無し野電車区 2018/01/31(水) 21:14:13.71 r]

>>234
車齢も大事だけどそれ以上に走行距離じゃないかな？

[0241 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/02/01(木) 05:32:41.64 d]

>>239
総裁閣下な

[0242 名無し野電車区 2018/02/01(木) 08:09:27.77 a]

>>240
N編成に比べてL・C・O・Rは走行かなり走ってそうだしな
今でも岩国和気とか走ってるし

[0243 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/02/01(木) 10:22:36.64 d]

汚物113系要らない

[0244 名無し野電車区 2018/02/01(木) 15:44:08.38 0]

>>221
朝の通勤8両に、運転台8つ多機能トイレ4つかｗ

[0245 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2018/02/01(木) 18:02:42.18 d]

汚物113系要らない

[0246 名無し野電車区 2018/02/01(木) 18:40:05.31 r]

>>244
何か問題が？
3連や4連より100万倍マシだからな

[0247 名無し野電車区 2018/02/01(木) 21:21:27.73 0]

>>240
要検が検査周期（4年）が来る前に走行距離の制限（60万km走行）に引っ掛かって
施工となるくらいなら考慮が必要だろうけど、そこまでではないからなぁ