山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part27
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山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part26
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495990890/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>671
偉そうなコテハンやな
内容が詰まらないぞ馬鹿詐欺 >>672
馬鹿詐欺じゃなくて総裁閣下な
それと馬鹿詐欺の意味は高崎な >>675
コテハンより短いレスやな
詰まらんぞ
もう少し頭使えボケ >>678
金と知恵を出せ
馬鹿詐欺
詰まらんからイネ 広島地区に227系増備に伴い 113系を岡山転属して 115系300番台 「セミクロスシートで古い為」廃車して
下関地区の クハ115−608 と 転換クロスシート未改造の115系を廃車してほしい >>679
馬鹿詐欺は高崎な
儂は馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な >>683
誰も言わないwww サッサと永眠しろ馬鹿詐欺www
ハッキリ云って113系の方が役にたつ
113系を廃車にしたけりゃ相当額の銭をJR西に銭を出して、行政を動かして手段を講じろ >>685
ATS部分はJR北海道が導入しているATS-DNと同じもので
地上設備はATS-SW互換なので、ATS-SWしか搭載していない従来車や
ATS-SF搭載でATS-DF未搭載のJR貨物の機関車などもそのまま走行可能 >>685
6月か7月にダイ改やるらしいよ
統一で227性能で走る列車が出てくるはず >>685
この区間従来はATS-SN使用してたの? >>689
ここは北海道や東日本のスレじゃねー
西日本管内はATS-SWだ >>691
曲線の速度超過を検知できなかったらしいが、それ以前の問題だろう 配車になる113か115を安価で大井川鐵道に譲ってほしい。
電車不足だし、2連でワンマン改造ができれば最高だけど。
国鉄時代に東海道線から四連の113が静岡と浜松から直通したこともあるし。 >>693
規制が強化され、鉄道会社は国土交通省の指示によりシステム追加を求められた >>692
SWでも地上子さえ設置すれば、曲線での速度照査は可能。
現場はPの設置予定があった為、曲線用のSW設置は見送られた。 >>694
性能的に乗り入れ可能だとしても訓練が必要だな。
当時乗務してた社員のほぼいないだろうし ちなみに大井川の普通列車は車両不足というぐらいだから混んでるの? >>694
新在家227系緑の導入で置き換えられそうな気配のある紀勢線の113系平面顔のことか... >>698
大昔は、静シスの113系が臨時で千頭まで入っていた。 西の113/115買うくらいなら、東海の211が出るのを待つのではないかなと >>701
まあ113や115なら西や東の廃車後に集客効果見込めるかもしれんしね…いすみ鉄道みたいに
東ともかく西はいつになるか分からんけど >>702
使えるのは岡山に集約だろうし
それから消えるかどうかだからあと10年は安泰だな >>703
その後の岡山地区は全てキハ120形に代えられてしまう悪寒。 >>704
津山線はキハ120だと輸送力不足だからと原則キハ40系に戻されてるし
吉備線はLRT化予定だから、岡山ではキハ120の出番はないが・・・
山陽線や瀬戸大橋線を電化廃止して全部キハ120にするみたいな怪電波発してる? >>703
米子〜出雲市間を完全に電車化し、キハ40を置き換えるか? >>706
電化区間は115で固めて電化区間はみ出る運用だけ残すってのがいいか
食パン115コレクションあるかな >>709
キハ121/126はアクアライナー分以外は境線と米子以東へ 鉄道利用者は乗り換えを嫌うと云う事を無視ですか・・・・藁 >>711
米子と出雲市を跨ぐ運用自体がもともと少ない 折角だから新車を恵んで貰ったら
1両編成で運用できる振り子機能付きの普通車用新車とか
馬鹿詐欺に毒されたか・・・藁 乗り換え嫌いなのは田舎もんって感じがあるね。
一直線に目的地に行けるのが当然と考えてるマイカー的発想ではなくて、
その地域の乗り換え利便性が良くないから乗り換えに対するイメージが悪い。 乗り換え無しの列車の所要時間が1時間なら、乗り換えが必要な列車は1時間20分とか
都市部なら閑散時でも10分も待てば次の列車が来るが、田舎の場合は1〜2時間待たないと次の列車が来ないこともある >>717
JR西は銭が無いから当分113系を使う
故に馬鹿詐欺のレスは要らない >>716
同一路線でも途中で本数が激減しさらに自動改札無しともなれば不便な区間の住人がその境界駅まで
車やバイクで移動しそこから乗るというのも多い。 >>718
確かに高崎は要らないが貴重なご意見番である総裁閣下は必要 >>688
未だに広島付近18時台下り3連で切れそうw
ちなみにこの時間115の4両 7分間隔でも広島より西はギューギューですわ
6月にどの程度増結してくれるのかな 広島の18時台下りで3両?
そりゃ混むな
ボロでも良いから使えと云う事になるな 広島のは岡山へ持って行くと運用に制約が出るから
簡単には交換できない 岡山車の広島運用はいつまで残るんだろうか?
消えそうで消えずしぶとく残ってるが227系の増備次第では真っ先に置換られそうではあるが。 朝晩の115系運用当分残す気なのかねえ
朝一列車くらい下関行きや岡山行きに戻してくれればねぇ…
上りは糸崎だからまだいいが下りは一番眠たいところで起こされて参るわ チクビームは白熱灯の土台を使ってるためにJR東日本とは違い前面強化改造を行っていない事になる
JR東日本は前面強化改造のついでにシールドビームに取り換えた
北陸の475系はチクビーム化改造すらされず最後まで白熱灯だった >>729
153系の低運転台ですらシールドビーム化されてるやつがいたのになんで北陸は大目玉があんなに生き残ったんだろうね
阪和色の113も最後まで大目玉のやつがいたな やはり検査切れの順に廃車か、さようならR-03
最近運用に入ってないC-21も危ないか? >>722
馬鹿すぎてもう
新聞に出るくらい問題になってるのにw
R03廃車にしてる場合じゃないよ
まあこれは検査の関係で仕方ないんだろうけど
乗客にとっちゃちょっとでも検査とおして快適に乗れるようにしろって思うだろうしな >>726
朝晩は今出てきた分じゃとてもじゃないが足りないわw
出てきたやつでまともな両数に充当できるレベルじゃないかな
朝のラッシュ時は昔あったらしい12両編成がほしいレベル まあまあ、22両追加投入で更に近畿車輛で次の7両がスタンバイ&裏の工場で大量生産中+川崎重工からも連休明けに5両が出場予定だし、これでかなり廃車が出るんじゃないか? >>733
1555Mなんか岩国で昼寝してる運用なんだからその間に
5両だの6両に増結してから1546Mに入れるべきなのに
嫌がらせしてるとしか思えんわ
追加で来た227を真っ先に増結運用に回すべき便だよ ちなみに227系の増備が完了すればそれらも解消されるよ 113系に離脱が発生したら、どうなるんだろうか?
F-13以外は、岡山行き? R03は検査が近いことから改正辺りが鍵って話しあったなあ
弱冷移動してたからすっかり油断してた >>736
岩国→広島は日中でも3両じゃ足りないよね 広島超えれば足りるけど 平尾は尾道から115や227に乗って広島まで来たのか 4/2,11出場分あたりはそろそろ運用入りできそうな。 呉東線はまだ105系使ってるの?
いま持ってないお台場の局で… 平尾はなぜ、大騒ぎになる前に1000円位かっぱらって渡船に乗らなかったんだ?
俺なら大騒ぎしている頃に、岡山か福山にでも行って盗みまくって
西成で建設作業員でも2年ぐらいやるが。 所持金2万あったって言うからカープファンに紛れて新幹線で逃げようとしたとかかな? _|_ \ _|__ヽヽ ─┼─ | | /
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| V /'´ jノ `ー‐|′ ノ-‐i、r┐/ヽ/ /
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| / / / / l l | /  ̄「} \ | やるぢゃん!山本!
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著作権の問題で…「金魚電話ボックス」撤去
4月12日(木) 19時00分
著作権をめぐる問題を受け、大和郡山市柳町商店街に設置されていた「金魚電話ボックス」が、今朝までに撤去されました。
柳町商店街の「金魚電話ボックス」は電話ボックスの中で金魚が泳ぐユニークさが人気を集めていました。
しかし、著作権をめぐる問題で先月、商店街の組合は撤去の方針を固めていました。そしてきょう、シートで覆われ、撤去のお知らせが貼られた電話ボックス。中に金魚はおらず水も入っていません。
「撤去になると聞いたからどんなんかなと思って現物を見にきたんですけど、閉めきってるんで残念です せっかく来たのに…」
今回の問題は、福島県の現代美術作家・山本伸樹さんが自身が1998年に発表した作品と非常に似ており、著作権の侵害にあたると以前から指摘。
商店街側は著作権を侵害している認識はないとしながらもトラブルを考慮し、撤去したものです。
著作権を認めてもらったうえでの存続を希望していた山本さんは「大変残念」とコメントしています。http://youtu.be/i5k0Vz7xTJg
http://www.naratv.co.jp/news/20180412/20180412-03.html やるぢゃん!山本!
↓↓↓↓
金魚電話ボックス撤去へ、奈良
「作品似てる」、大和郡山
4/4 13:33佐賀新聞
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/200767?ph=1
奈良県大和郡山市の柳町商店街に設置されている、電話ボックスの内部に水が満たされ金魚が泳ぐオブジェ=4日午前
電話ボックスの内部に水が満たされ、数十匹の金魚が泳ぐユニークなオブジェが、金魚の産地として名高い奈良県大和郡山市の柳町商店街から撤去されることが4日、分かった。
以前から「自分の作品と似ている」との指摘が外部からあった。
数年前からオブジェを管理している地元商店街組合などが明らかにした。
大和郡山市は金魚すくいの全国大会が開催されるなど、金魚産地として知られている。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/200767 やるぢゃん!山本!
↓↓↓↓
金魚電話ボックス撤去へ、奈良
「作品似てる」、大和郡山
4/4 13:33徳島新聞
http://www.topics.or.jp/articles/gallery/30574?ph=1
奈良県大和郡山市の柳町商店街に設置されている、電話ボックスの内部に水が満たされ金魚が泳ぐオブジェ=4日午前
電話ボックスの内部に水が満たされ、数十匹の金魚が泳ぐユニークなオブジェが、金魚の産地として名高い奈良県大和郡山市の柳町商店街から撤去されることが4日、分かった。
以前から「自分の作品と似ている」との指摘が外部からあった。
数年前からオブジェを管理している地元商店街組合などが明らかにした。
大和郡山市は金魚すくいの全国大会が開催されるなど、金魚産地として知られている。
http://www.topics.or.jp/articles/-/30574 やるぢゃん!山本!
↓↓↓↓
著作権巡り争い - 金魚電話ボックス撤去へ
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/b193e9ff87c498a48a3431387c5e96d2.jpg
撤去される金魚電話ボックス=大和郡山市
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/b04b3303eab40034e412e3ef0692995e.jpg
山本伸樹さんの作品(山本さん提供)
大和郡山市の柳町商店街に設置された「金魚電話ボックス」(同市柳4丁目)が近く撤去される見通しとなった。
福島県いわき市の現代美術作家、山本伸樹さん(62)と、同モニュメントを管理する同商店街組合の間に著作権を巡る争いが生じたのが原因で、市民からは撤去を惜しむ声が上がっている。
電話ボックス内を水で満たし、金魚が泳ぐモニュメントで「インスタ映え」するなどとして観光客らの人気を集めている。…
▼ 記事の詳細は本誌をご覧ください
購読のお申し込みhttps://www.nara-np.co.jp/subscription/
https://www.nara-np.co.jp/news/20180405090852.html >>746
夕方まだ3連だよ
激混み
まだ入ってないね 657M、1555M、1561Mの3連を可及的速やかに増結しろ
そうじゃなきゃ365Mと1557Mと2667Mを8連にしろ! 657M、1555M、1561Mの3連を可及的速やかに増結しろ
そうじゃなきゃ365Mと1557Mと2667Mを8連にしろ! >>757
気持ちはよく分かるが、こんなところで怒りを爆発させなくても・・・ >>762
乙汚物115系要らない( ゚д゚)、ペッ >>763
貴様のレスは要らない( ゚д゚)、ペッ, ペッ >>764
自動投稿されてるコピペに反応しちゃいけません 昨日撮り鉄がいたけどくそ邪魔だった
でかいリュック持ってたから遠方民だろうな
狭いホームの満中に三脚おいてとってやがる
23時過ぎで人は少ないとはいえ喫煙所近くだから邪魔な思いしたやつもいるだろうな
撮り鉄はマナー悪いのが多いね
基本ホームで113 115の乗車電をスマホで取ってるだけの俺だが、こういうのと同類に見られるのは迷惑だなw 岩国フレンドシップデーで227系乗ったけど
加速が伯備線の115系より遅いね。 115系のMT比1:1の編成の性能に合わせてんだから当然なんだが >>762
やたらRTされてるけど大都会鉄ヲタは珍しいのかね
何時もの光景に過ぎないけどw 広島227系導入により 115系 113系転属により
クハ 115−608 と 岡山の115系300番台を廃車してください
広島よりも和歌山地区に先に 227系入れてくれ 「105系4扉置き換え分だけ」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています