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山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part27
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0853名無し野電車区
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2018/05/25(金) 16:38:16.940
川重の52,94,96が６月っぽいし近車もあと３編成くらいは６月に出そう。
となると３連７本・２連１２本・計45両が７月には運用入り？
落ちるほうは同数ではなさそうだけど。
0855名無し野電車区
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2018/05/26(土) 02:08:46.130
一応山陽地区に顔を出していた113系の話題
四国の113系の黄色第3編成が昨年度末で廃車になったそうな
0857名無し野電車区
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2018/05/26(土) 17:20:48.43a
>>853
検査切れ近いのは廃車の可能性もありそうだけど、今の運用は夜6時台にも3連とかあるから全然足りてないんだよ
そっちの増結分に回してもらわんと
可部線も夕方の2連はきつい

同じ数落としてたら広島近郊利用者の不満が全然解決しないｗ
0858名無し野電車区
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2018/05/26(土) 18:39:33.48d
検査通したO-04やR-02を岡山支社と同じく後出しで
シティ電車としてあの色のまましばらく運用します

という可能性が微レ存？
0859名無し野電車区
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2018/05/26(土) 18:45:17.76r
岡山と違って広島は担当がクソのサイコパスだからねえ
最後くらい色もどしゃいいのに

末期色は115系を世に送り出した人々への冒涜そのもの
0860名無し野電車区
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2018/05/26(土) 19:10:08.89d
でもノリノリで末期色始めたの岡山支社じゃなかったっけ？
今は広島支社がノリノリだけど
下地クリーム1色でテープ青帯の廉価版瀬戸内色だったほうがずっとよかったね
0861名無し野電車区
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2018/05/26(土) 19:10:12.07d
でもノリノリで末期色始めたの岡山支社じゃなかったっけ？
今は広島支社がノリノリだけど
下地クリーム1色でテープ青帯の廉価版瀬戸内色だったほうがずっとよかったね
0862名無し野電車区
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2018/05/26(土) 20:04:36.170
確かに広島支社は塗り替えペースが遅かったな
岡山なんか要検でもバンバン塗り替えたのに広島は全検でも磨いただけにしたり
瀬戸内色とかは115系史に取り上げてもいい位だし引退時には戻してほしいな
0864名無し野電車区
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2018/05/26(土) 23:42:35.500
>>862
リニューアル車の塗装をわざわあ関西とは別にしてたし、きっと当初は末期色に愛着持てなかったんでしょう。
0865名無し野電車区
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2018/05/27(日) 00:36:52.77a
>>857
広島地区は市民の熱意がないから車両数の現状維持は無理
0868名無し野電車区
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2018/05/28(月) 01:12:49.860
>>867
アンタはどうせ電車に乗らんからな
車両数の減少は関係ない罠
0869桜田麻音　　「儀武ゆう子」　　　岡崎のりえ　　「井口裕香」
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2018/05/28(月) 09:56:56.330
２２７系投入に伴い　クハ１１５−６０８　と　非リニューアル車を廃車にし　リニューアル車を岡山に転属し

岡山の１１５系３００番台を全部廃車にしてほしい
0872名無し野電車区
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2018/05/28(月) 21:28:12.990
>>871
身障者団体の貸切列車で、和式トイレだと利用できない人が多いので、
主催者が洋式のポータブルトイレを持ち込むんだそうで
0873名無し野電車区
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2018/05/28(月) 21:28:17.670
ひまわり号って身体の不自由な人達の為の列車だから従来のトイレだとバリアフリーじゃないので使えないんだと思う
0874名無し野電車区
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2018/05/28(月) 21:32:23.340
障害者団体からの新型車両へ置き換えの要請とも解釈できるかな。
0875名無し野電車区
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2018/05/28(月) 21:56:37.970
>>874
最近はトイレの身障者対応化が進んだのでそれほどでもなくなったが、
ひところはポータブルトイレの設置方法（ボックスシートの座布団を取り外してそこに設置する）の関係で
むしろ逆に国鉄型車両がなくなると困るという話になってたそうな
0880名無し野電車区
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2018/06/01(金) 03:09:01.140
どうやら１１５系が最後まで残るのはやはりＪＲ西日本に決定みたいだな
0882名無し野電車区
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2018/06/01(金) 17:40:43.300
他はだいたい予想がつくのに、国鉄岡山が結局一番不透明じゃないか。
0883名無し野電車区
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2018/06/02(土) 01:21:51.12r
3連や2連が必須な以上は新車投入以外ないからねえ
0885名無し野電車区
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2018/06/02(土) 09:01:33.15d
昨日また近畿車輛から227系7両ほど出場した？
0886名無し野電車区
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2018/06/02(土) 13:13:29.320
92と50って...5月川重出場分いつの間に運用入りしてたの
twitter.com/koensann_608/status/1002550477123346432
0887名無し野電車区
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2018/06/02(土) 22:09:51.900
>>137
広島で115系に乗って分かった。
カクッカクッってするのはモーターが付いていない車両だった。
0888名無し野電車区
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2018/06/03(日) 16:37:29.507
>>884
むかしむかしの国鉄時代、岡山の115は６連固定オンリーだったね。
0889名無し野電車区
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2018/06/03(日) 18:11:18.66d
>>885
まだ、近車の出場線にいる。
0895名無し野電車区
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2018/06/05(火) 22:36:30.270
113系・115系30Ｎ・40Ｎ車で廃車になったあとの転換座席は、
リサイクル・必要な補修をして225系・227系の新造時に使うとか、
223系のリニューアル時に使うとかするのかね。

発生品とはいえ、223系0番台の座席よりは新しいわけだし、新品だと
１組１０万円単位のお値段もするんだろうし、幡生か吹田かで廃車時に
捨ててるんだとするとなんだかもったいない気がして。

221系のリニューアルでは、もともとの転換座席の塗装直し、取っ手取替え、
モケット張替えで対応していて、結局座席丸ごとの取替えは見かけていない。
0899名無し野電車区
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2018/06/06(水) 10:02:50.590
>>895
それでも20年くらい経年してるし結局捨てるって判断なのかもね。
0902名無し野電車区
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2018/06/07(木) 08:46:03.060
>>899
今年のはじめ、外は寒すぎ、中は中ですきま風がひどい車両で
足元ヒータも物故割れと思われるような座席にあたったともあった。
捨てる、要るなら直すより新品にする、という判断なら、それは
そうだろうなと思う。
>>901
ちょっと前にも103系Ｄ編成のトイレ改造で、（あくまでネット上だけれど）
この期に及んで1000万仕事か、という趣旨のいわれようだった記憶がある。
酉はお金の使い方ガー・・・。
ともあれ、実社会で設備投資の計画を立てるとかの場面で、分析対象にしたい
実例。
0903名無し野電車区
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2018/06/07(木) 11:00:27.98r
潮に浸かった105系だったか103系だったか無理矢理直したからな
機器が捻出できたのも理由なんだろうが

2008年の廃車寸前になって運輸局から教育的指導
その時点で玉突きでもなんでもして廃車にするだろ普通は
そこまでして不評だった3連温風快速運転したいとかさあ
0904名無し野電車区
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2018/06/07(木) 11:01:55.40r
挙げ句の果てに末期色に塗ってクッソキモい
冷笑系のクズ撮り鉄だけが喜んでたな
ゲスどもがw
0907名無し野電車区
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2018/06/08(金) 13:01:32.37a
岡オカの115系今更トイレきれいになってるの見たけどまだまだ使う気なんだなｗ
0908名無し野電車区
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2018/06/09(土) 18:31:19.940
>>907
和式のまま美装化したものと、洋式に改造したのとがあるな。
0909名無し野電車区
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2018/06/09(土) 18:56:41.740
東京五輪に合わせてトイレ洋式化するのが努力義務になったらしいから
いずれ和式はなくなりそう
0914名無し野電車区
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2018/06/10(日) 21:18:15.930
>>902
この期に及んでつけた300番台の半自動スイッチもその手かもしれない…
0915名無し野電車区
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2018/06/10(日) 21:25:21.380
中古で試験して、上手く逝けば新車に適用するのか
0920名無し野電車区
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2018/06/12(火) 10:44:20.070
取付テストだけなら廃車でテストすることが多いはずだけど、やっぱり営業投入してテストする目的かね。
0924名無し野電車区
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2018/06/14(木) 16:12:53.870
117系長距離列車の改造種車が100番台で確定らしいんだけど
E-07〜E-09のうちどの編成か分かる人いる？
0926名無し野電車区
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2018/06/14(木) 20:07:05.96a
>>924
その内の1編成＋1ユニットが改造され、残りは廃車か
0927名無し野電車区
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2018/06/14(木) 21:50:20.370
１１７系を知らない関東のバカ>>925
0928名無し野電車区
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2018/06/14(木) 22:21:10.980
広島発下関行き臨時快速出るんだって
手配中らしい
0929名無し野電車区
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2018/06/15(金) 02:02:15.20r
山口朝日放送
2018年05月22日（火）
詐欺電話とすぐに発覚、なぜ・・・

きょう午前「下松市」の高齢女性に１本の不審電話がありました。
しかし、この女性はすぐに詐欺だと気付きました。
「４月から年金制度が変わりました。山口県しもまつ市にお住まいですよね？」
下松市の高齢女性の家に年金機構の職員を名乗る男がかけた１本の電話。
女性は、男が下松市を「しもまつ市」と読み間違えたことから詐欺だと気付きすぐに警察に連絡しました。
警察は地名の読み間違えの有無にかかわらず、「年金の払い戻しがある」などの電話があれば事実関係を確認し少しでも不審な点があればすぐに警察に相談するよう呼びかけています。
http://youtu.be/8X-6nhl6u8c
http://www.yab.co.jp/news/詐欺電話とすぐに発覚、なぜ・・・/
0931名無し野電車区
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2018/06/15(金) 21:25:13.330
新型車両227系追加投入について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/06/page_12515.html

> JR西日本広島支社では、さらなる快適性の向上を図るため、
> 2018年7月14日（土曜日）に新型車両227系の追加投入を実施します。

今回は運用区間の拡大はなく、山陽線の運用増も誤差範囲で、
呉線や可部線への投入が中心となってる
0932名無し野電車区
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2018/06/15(金) 21:40:02.990
>>931
113系が幡生で岡山へ転属する準備に入るためらしい
広島での113系の運行はこれが最後になると思われ
0934名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:01:54.40p
岡オカに223系4連が夏ぐらいまでに8本転入するらしい
0936名無し野電車区
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2018/06/15(金) 23:19:35.590
223系を32両もくれるような車両基地ってどこだ
0938名無し野電車区
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2018/06/16(土) 00:19:30.66r
113系「ワシは西方浄土で逝きたかったんじゃぁ〜^^」
0939名無し野電車区
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2018/06/16(土) 10:19:38.44r
117の置換えだろ
0941名無し野電車区
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2018/06/16(土) 16:33:21.950
まず117を置換え、113は広島からの転属を加えてあと3年ほど使用される
その為一部の運用区間の組み替えがある
0943名無し野電車区
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2018/06/17(日) 00:55:37.730
オカB-07、08が本当に残るとは思えにくいな。
「クハ40N・モハ30N」でダブルパンタ（B-09・13）は残るが、ただの30Nを残すのかね？

下手すると編成ごと廃車されてB-14以降で番号付帯のフル４０Ｎに置き換われそうだ。
0944名無し野電車区
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2018/06/17(日) 06:32:29.77a
B-09モハをP-07のと交換はあるかも
この場合、117系が3編成程残るかな
0945名無し野電車区
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2018/06/17(日) 07:30:35.40d
ん？てことは、117系自体が岡山エリアから撤退ってことか？（サンライナーも113系化&2マン化？）
0946名無し野電車区
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2018/06/17(日) 09:35:20.20p
113は更新時期が確定しているので、40N、30Nとか関係ない
MF化と検査時期の問題だけだろ
0947名無し野電車区
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2018/06/17(日) 09:47:49.020
オカB-10編成、幡生出場
ピカピカの黄色。スリットタイフォン装備車
0948名無し野電車区
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2018/06/17(日) 11:41:09.59M
今広島いるのは全部MF化されているの？
0949sage
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2018/06/17(日) 20:17:29.220
ヒロの113系運用表だと平日はこんな感じか
安浦-広　２本
広-海田市-広島　7本(うち1本は8両、2本は坂折り返し)
広島-岩国　2本(8両編成)
可部線　32本(途中折り返し含む)
これだと今回プレスリリースの置き換え本数に足らないから、113系運用全部と、115系を1〜2運用ぐらい置き換えると思われる

セキ115系が1ないし2本運用落ちしそう
ヒロ113系はF13とP07は廃車だろうが、残り５本のうち岡山に行くのが何本になるのかだろう

オカ117系だが、ホシ221系の６連更新がそろそろ終わるだろうから、キト117系の６連1運用を置き換えてS03捻出→100番台モハとオカE7,E8,E9のうち1本をねん出して合わせて6両編成にして改造するのではないかと
0950名無し野電車区
垢版 |
2018/06/18(月) 01:33:12.350
>>931
広島駅発着の本数だけで見ると227系投入率最下位の可部線がいきなり1位浮上とか、ほぼ可部線のための投入じゃないかｗｗｗ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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