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東海道・山陽新幹線192
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0530名無し野電車区 (ｼｬﾁｰｸ 0Cde-jhb7 [27.120.186.145])
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2018/01/19(金) 12:14:22.41ID:TEz6tYwGC
で亀裂発生の原因は？
0532名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-Vnpb [182.251.245.49])
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2018/01/19(金) 13:50:22.81ID:C0zyiS0qa
>>527
栄転ではない、大部分が現場をかじった総合職の通過点
0534名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM62-ZHAP [119.224.170.250])
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2018/01/19(金) 14:03:32.48ID:AG9eLvPHM
西日本採用で管轄外の東京勤務って誰もいきたがらん左遷
現業職では大阪駅長があがりポストだが
希望してる人がいくなら栄転、してない人なら左遷
指令もそう内業やらされるのを左遷と感じる者は多い
退職まで出身地で運転士、車掌でやれなくなるのはすべて左遷
普通の職場でも人によるだろ
会社は本社、本店を栄転というが地元から動きたくない人、忙しいのが嫌で地方巡りを希望してる人からしたら左遷なんだよ
0538名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9db3-QV1c [126.21.136.53])
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2018/01/19(金) 16:08:16.31ID:ppIafRaV0
春の臨時列車の運転(西日本)
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11733.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_honshiya_9.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_okayama_2.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_hiroshima_1.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_fukuoka_1.pdf

春の増発・増結列車のご案内(九州)
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/01/19/180119_001.pdf
0539名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM62-ZwRK [119.224.173.165])
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2018/01/19(金) 19:44:42.75ID:bVUZZtijM
http://toshoken.com/news/12002

平和堂米原店、当面存続へ－2月閉店予定、地元の署名で

2018年1月17日

2018年2月に閉店予定だったJR米原駅前の総合スーパー「平和堂米原店」が当面のあいだ存続することとなった。

旧・米原町で唯一のスーパーだった

平和堂米原店は1986年10月に開業。
米原駅西口への出店で、隣接地には駅弁で有名な「井筒屋」がある。
売場は1階から3階、売場面積は6,911㎡。建物は平和堂が所有している。
新幹線駅前ということもあり、銘店売場「湖国銘産品」が設置されているほか、中古書籍売場、絵画売場などがあるのが特徴。
テナントとしては塾やゲームセンターが出店している。
かつてはダイソー、マクドナルドなども出店していたがテナントの撤退が進みつつあり、店舗にあった時計台も撤去されている。

地元の要望うけて縮小存続へ

中日新聞によると、閉店は契約満了や売上の減少が理由だったというが、
地元の署名や米原市長からの要請を受けて当面の存続を決めたとのこと。
同店は旧・米原町で唯一のスーパーマーケットだった。
今後は2月に店舗の改装をおこない、1階に他フロアの売場の一部を統合。
2階、3階の売場やテナントは閉鎖となる予定。
今後、当面は食品を中心としたスーパーマーケットとして営業を継続することになる。


米原駅前どうすればもっと発展するんだろう
新幹線停車駅なだけに
むしろ後からできた南草津や南彦根の方が発展しているし
0546名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp45-uAp/ [126.245.202.111])
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2018/01/19(金) 20:07:56.73ID:B5xnsVZbp
>>532
そして経験浅いのが腰掛けするから無能ばかり。
0553名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM62-ZwRK [119.224.173.165])
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2018/01/20(土) 04:00:19.77ID:es0UpJdqM
ムーンライトながらの春設定をJR東海が発表
コレにより青春18きっぷのあと1年存続も自動的に確定



春の臨時列車のお知らせ(東海)
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036163.pdf

春の臨時列車の運転(西日本)
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11733.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_honshiya_9.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_okayama_2.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_hiroshima_1.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180119_00_fukuoka_1.pdf

春の増発・増結列車のご案内(九州)
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/01/19/180119_001.pdf
0554名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM59-jl9T [122.100.24.83])
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2018/01/20(土) 04:05:17.27ID:abJ+poWxM
ヒント
1月19日 12時11分

新潟県三条市のＪＲ信越線でおよそ４３０人が乗った電車が大雪で半日以上、立往生した問題で、市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました。
ＪＲは全員を一度に救助することにこだわらず関係機関と連携していく考えを示しました。

新潟県三条市のＪＲ信越線では、今月１１日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ４３０人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。

この問題で立往生が起きてからおよそ７時間後の今月１２日の午前２時半ごろ、
三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。

ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長は、１９日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。

そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。
今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
0558名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1a-Nc+P [49.106.216.47])
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2018/01/20(土) 11:29:47.95ID:EbmGkk9qd
今思えば100系は全部1階建てを前提にしていれば史実よりどれくらいスピードアップをしたのだろうか
2階建て車両があるから0系と大して変わらないスピードだったが
0559名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55e9-wNYY [182.165.146.254])
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2018/01/20(土) 12:32:03.62ID:TZF39lmU0
新幹線で揺れ感知で床下点検
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180120/4546721.html

１９日夜、東海道・山陽新幹線で、「のぞみ」の運転士が岡山駅を出発した直後に、
通常とは異なる揺れを感じたため、停車して床下を点検しました。
ＪＲ西日本によりますと、異常は見つからなかったということです。

ＪＲ西日本によりますと、１９日夜７時前、東京発博多行きの「のぞみ４５号」の運転士から岡山駅を
出発した直後に「通常とは異なる揺れを感じた」と指令本部に連絡がありました。
これを受けて、「のぞみ」を岡山県の新倉敷駅と広島県の福山駅の間で停車させて車掌が床下を
点検しましたが、台車などに異常は見つからなかったということです。

また、係員が岡山駅周辺の線路も確認しましたが、問題はなかったということで、ＪＲ西日本は、
揺れについてさらに詳しく調べることにしています。
0565名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM62-I+FO [119.240.140.23])
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2018/01/20(土) 17:47:45.61ID:9yeDtWkMM
瀬戸大橋線とセットで岡山駅gdgd
0572名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9db3-VmjA [126.10.32.129])
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2018/01/20(土) 18:08:08.36ID:oUc4Pall0
どうやったら小学生が線路に立ち入るねん
0573名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp45-fU3b [126.254.66.184])
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2018/01/20(土) 18:14:49.62ID:0tiGlX+8p
>>572
ホームの端から降りたんでしょう。いつだったか親とはぐれてしまった3歳ぐらいの女の子が東北新幹線の線路づたいに歩いてはねられたことがあったな。親はちゃんと保護者の役割を果たしてもらいたい。
0575名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-Dpxe [126.237.19.224])
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2018/01/20(土) 18:20:05.06ID:kX5lFTuqr
下り最大1時間27分遅れだと。
列車が詰まっているようで。

Byのぞみの車内アナウンス
0577名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55e9-wNYY [182.165.146.254])
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2018/01/20(土) 18:55:09.68ID:TZF39lmU0
https://this.kiji.is/327385362143937633

線路に立ち入ったのは小学生ぐらい
2018/1/20 18:52

JR西日本によると、山陽新幹線の線路に立ち入った少年は小学生ぐらいとみられ、
岡山駅から約4キロ離れた場所にいた。
0578名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6d-qklQ [5Hk1gLN])
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2018/01/20(土) 19:03:28.46ID:ubrElMI2K
新倉敷付近の高架で上りが駅の手前で３編成ほど間隔空けて止まってたのはこれのせいか
0581名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55e9-wNYY [182.165.146.254])
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2018/01/20(土) 19:23:50.95ID:TZF39lmU0
山陽新幹線の線路に人が立ち入り 線路上で確保 ダイヤに乱れ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180120/k10011295861000.html

ＪＲ西日本によりますと、２０日午後４時４０分ごろ、ＪＲ岡山駅の山陽新幹線のホームから人が線路に
立ち入ったという情報が寄せられました。
目撃した乗客によりますと、下りの新幹線が発着するホームから線路に立ち入ったあと、線路上を
大阪方面に向けて歩いていったということです。

現場周辺で捜索が行われていましたが、およそ１時間後に岡山駅から新大阪方面に４キロほど離れた
線路上にいるのを、付近にいた新幹線の乗務員が見つけ確保しました。

警察によりますと、線路に立ち入ったのは少年とみられ、けがなどはないということです。
0582名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-tTNg [106.132.85.226])
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2018/01/20(土) 19:50:27.79ID:vPzdqtTMa
線路立ち入りでダイヤが乱れている中、
760Aが何らかの原因で新下関にて
足止めされていたが、運行再開。
30分遅れて運行中。
この為、568Aが12分遅れて新山口を出発。
64Aは新山口をま30～70km/h通過。
0583名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-brai [126.186.226.231])
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2018/01/20(土) 20:00:09.85ID:ym6C18Ojr
まだ名古屋以東に遅れが波及していないのか。

19時40分現在

東海道新幹線(東京～新大阪)

ＪＲ西日本山陽新幹線内での遅れの影響により、山陽新幹線と直通する上下線の列車の一部に遅れが発生しています。 

【運行状況：19時30分現在】 
下り 
東京駅～静岡駅間走行中の列車　正常運転 
静岡駅～名古屋駅間走行中の列車　正常運転 
名古屋駅～新大阪駅間走行中の列車　5分～30分程度の遅れ 

上り 
新大阪駅～名古屋駅間走行中の列車　5分～95分程度の遅れ 
名古屋駅～静岡駅間走行中の列車　正常運転 
静岡駅～東京駅間走行中の列車　正常運転 
0587名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f1d2-Vnpb [42.150.42.234])
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2018/01/20(土) 21:00:10.08ID:uKrE9rAy0
760A当該は、先日の741Aに続いてV6か。
0591名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f11b-ZwRK [42.127.2.205])
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2018/01/20(土) 23:37:07.07ID:pUyiIlou0
岡山での線路立ち入り数件起きてるから
ホームドアを設置しろと言いたい
0593名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f1d2-Vnpb [42.150.42.234])
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2018/01/21(日) 00:09:02.00ID:Us2i3plW0
>>588
全検明けのペンキの臭いを異臭と勘違いしたとか？
0594名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM62-ZwRK [119.224.175.168])
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2018/01/21(日) 02:04:35.08ID:pUlniQT/M
ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。







食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな
0595名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM62-ZwRK [119.224.175.168])
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2018/01/21(日) 02:07:20.73ID:pUlniQT/M
ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。


【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ－2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002




食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな
0596名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fa44-wNYY [219.98.12.167])
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2018/01/21(日) 07:06:33.32ID:FHngYjdv0
米原なんて北陸線との結節点ってだけで
駅の東側は旧ヤードがあってすぐ山
西側は600×400m位の範囲に人家があるだけであとは田圃
それもさらに600m位行くと湖岸
人口集積のある長浜と彦根に挟まれたド田舎でしょ
0597名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMde-eyBJ [219.100.28.22])
垢版 |
2018/01/21(日) 07:34:09.39ID:HSUwyuSoM
衛星写真見て驚いたが、米原駅の西って、駐車場ばっかりで、しかも無秩序に広がってるんだな。あんな状態なら区画整理してもっとクルマを停めるとか有効活用できそうだ。HEIWADOひとつ経営が成り立たないなら、せめてセブンイレブンくらい誘致して欲しいね。
0600名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1a-D3Y7 [49.98.137.246])
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2018/01/21(日) 14:09:13.88ID:JDAoCxxad
>>597
いやイオンモールか大手のアウトレットモールを呼ばないと無理
0602名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-BAYl [106.181.117.27])
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2018/01/21(日) 14:43:33.22ID:Q3pyn2Y2a
>>569
子供は捕獲されたようだが、犬はどうなってたんだ？
0603名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-pQa0 [106.154.106.29])
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2018/01/21(日) 16:12:15.20ID:40JV9393a
>>601
それなんていう新白河駅？
0604名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM5e-ZwRK [123.255.130.76])
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2018/01/21(日) 16:27:17.57ID:Gz7QisttM
彦根駅前の平和堂は3階4階は市役所の分庁舎になっており、行政として何とか平和堂が撤退しないようにしているみたい。

ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。


【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ－2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002




食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな

最近思うけど、駅前だから発展していなければならないみたいなのは昔の概念なんだよね。
エキナカや駅前が発展しているのなんて都心中の都心部くらいなもので、
地方はむしろ交通量の多い国道沿いに商業施設が展開されている。
米原駅に関しては、ひかりとこだま停車駅であるが、乗り換えに要する時間は平均で４０分く らいではないだろうか。
確かに、新幹線構内の売店は小さすぎる感も否めず、もう少し広くてもいいと思うが、
かといって発展させる程他のテナントを誘致したところでねえ・・って感じだ。
0607名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMde-Zlrb [219.100.53.14])
垢版 |
2018/01/21(日) 18:10:34.15ID:hU8WhSqwM
ヒント
厳重注意の哀れなJR東日本！

「災害派遣念頭に自治体支援要請を」　石井国交相、ＪＲ信越線の大雪立ち往生で言及

　石井啓一国土交通相は１９日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線で雪のため普通電車が１１日夜から約１５時間半にわたって駅間で立ち往生したトラブルについて、
「状況に応じて、自衛隊の災害派遣も念頭に、自治体に支援を要請するなどの再発防止策を取るようＪＲ東日本に改めて指導した」と明らかにした。

　このトラブルで、ＪＲ東は救急搬送以外に、乗客を救出するため自治体への支援要請を行わなかった。約４３０人の乗客が車内に留め置かれ、体調不良になる乗客も出た。
石井氏は会見で「利用者に多大な迷惑を及ぼすことになり、誠に遺憾だ。利用者保護の視点が重要で、乗客の救出を最優先にした対応を取ることが求められる」と述べた。

　国交省はＪＲ東に、自治体や警察、消防などへの支援要請以外に、代替輸送手段を確保するためバス事業者や関係機関と協力体制を整備するよう指示。
避難可能な乗客らから順次救出することなどを含めあらゆる手段を取り、復旧や救出の見通しについても適切に情報提供するよう求めた。

https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180119/mca1801191441014-n1.htm
0608名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM5e-ZwRK [123.255.130.76])
垢版 |
2018/01/21(日) 19:44:21.54ID:Gz7QisttM
外国人ばかりの街の大垣駅よりはマシだが、
米原駅に立ち寄る価値や意味が無い。
あのあたりはお店がないから
食料品や生活雑貨を売る店は必要でしょう
しかしそれ以外のお店は撤退でしょう
フードコートもいらない
フードコートは米原駅構内に移転してほしい
年に１回くらいはJR線が止まるときがあるから


所詮は嫌いな滋賀県内だし。

滋賀は近江商人の地盤で、香川県、福井県と並んで田舎の割には富裕層が多い
ムーンライトながら利用層は少しでも時間と費用を節約したい層。


わざわざ滋賀県内に降りてまで余所者が金を落とす理由がない。

青森県(ただし六ヶ所がある下北半島地域は除く)みたく地域経済が疲弊しきっていて、かつ平均賃金も低く自殺率も高い八方塞がりの県ならともかく。


あの辺でありきたりの買い物をするなら新快速は停らないけど、南彦根のビバシティ行くのが一番いいな。
大抵のものはなんでもあるし




南彦根はネカフェ泊まる時に１回降りたな。確かになんか広そうなモールがあった
0610名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd1a-oRq4 [49.104.32.238])
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2018/01/21(日) 21:43:18.28ID:XxY0FkGcd
東海の特急車両の台車の亀裂、西日本の運転士が発見したんだってね

仕業検査で亀裂を見つけられなかった東海、運転士の簡単な出区点検で亀裂を見つけた西日本
0622名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 41e9-pQa0 [58.189.161.173])
垢版 |
2018/01/22(月) 17:15:13.34ID:vm/qfDEl0
米原駅(米原市)は本当に酷いわ
新幹線の駅を手に入れただけ満足している感があるわ
新幹線の駅を彦根駅に譲るべきだったわ
当時の彦根市長が無能だったのか？
当時の米原町長が一生懸命だったのか？
わかりかねるけど　それにしても酷すぎる
アウトレットモールも竜王町にとられる始末だし

よその路線だけど　北海道新幹線新函館北斗駅は
果たして？どちら(Ａ米原 Ｂ佐久平)の道を歩むかだな
0625名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faab-ZwRK [61.193.227.77])
垢版 |
2018/01/22(月) 18:13:34.33ID:5OKe8fMd0
JR東海が東京の会社だったらシンカリオンは東海道新幹線が主役だったのに
JR東海が名古屋の会社だから東北新幹線が主役・・
0626名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9653-ApPY [121.111.192.193])
垢版 |
2018/01/22(月) 18:42:17.60ID:zlTIY9NT0
>>625
シンカリオンはJR東日本の子会社が作った企画だから本社の立地とか関係ない
JR東海が自分でその手の企画を立ち上げない限りないぞ
0628名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-gp6/ [1.79.83.107])
垢版 |
2018/01/22(月) 18:56:41.73ID:gSmdGNymd
>>626
249Aに乗車中。
名駅には20分ぐらいの遅れとのこと。
新横浜⇔小田原で徐行し、小田原では雪落とし作業があるらしい。
0629名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-hIJ0 [106.132.87.193])
垢版 |
2018/01/22(月) 18:58:44.19ID:yd2pOk+la
のぞみ優先ダイヤのため、下りこだま号は軒並み新横浜で3本4本通過待ちをするので注意

先行させる意味あるとは思えないけど
0632名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-hIJ0 [106.132.87.193])
垢版 |
2018/01/22(月) 19:23:20.33ID:yd2pOk+la
>>630
ダイヤ乱れるとこだまを新横浜に留め置くから東京駅の先発のぞみに乗ると案外新横浜で1本先のこだまに乗れたりするんだよね。

レールの上も雪が積もり始めた
0633名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-gp6/ [1.79.83.107])
垢版 |
2018/01/22(月) 19:25:48.26ID:gSmdGNymd
249A小田原駅手前で2度目の停車。
ここまで来ると、雪はうっすらとぐらいに。
0634名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ faab-ylSA [61.193.227.77])
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2018/01/22(月) 19:28:00.51ID:5OKe8fMd0
>>631
岐阜羽島と米原はセット
一時間に一本ひかりをとめるのは北陸線に関わりなく永久に変わらない
0635sage (ﾜｯﾁｮｲ 118b-pQa0 [202.75.122.205])
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2018/01/22(月) 19:28:37.27ID:ALxS1Lhe0
>>631
それだったら米原の新幹線駅もなくしちゃえばいい。
0645名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9db3-tTNg [126.21.140.197])
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2018/01/23(火) 15:42:28.40ID:FAn2X7oq0
ダイヤ改正後の車両運用(3/17以降)
【700B･C】
・下り：441,635,653,657,659,661,665,673,675,679,683
・上り：444,636,638,642,644,648,656,674,678,680,682,802
【700E】
・下り：443,721,725,729,733,735,737,739,743,745,747,751,757,761,763,767,771,823,825,853,859,863,2827,2829,2831,2833,2835
・上り：440,442,722,726,728,734,736,744,746,748,750,752,754,756,758,764,768,856,858,2812,2814,2818,2822,2830
【500】
・下り：723,727,731,741,749,753,755,759,821,855,2817
・上り：730,732,738,740,742,760,762,766,850,862,2816,2820,2824
【800】
・下り：301,303,309,311,313,315,317,319,321,323,327,329,331,333,335,337,339,341,343,345,347,349,353,405,409,411,415
・上り：300,302,304,308,310,312,314,316,318,320,324,326,328,330,332,334,336,338,340,342,344,346,400,404,406
0646名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp45-Vdlj [126.199.134.87])
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2018/01/23(火) 19:55:08.75ID:/MsDRZZJp
>>645
乙
0651名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 269f-M498 [113.151.68.131])
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2018/01/23(火) 22:52:38.26ID:OTm9PP6B0
>>524>>528>>647
新大阪の窓口は2社が隣り合った場所にあり、方面別に分けられていたが今もそうなのかな。
博多方面は西の窓口、東京方面は東海の窓口に入るよう誘導されていた。西は在来線側にも窓口があった。
東京や博多も2社の新幹線があるが、新幹線の方面というよりは新幹線か在来線かの区別を意識した配置になっている。
0653名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5b3-pfZu [60.143.84.33])
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2018/01/23(火) 23:53:22.58ID:C0dBkdhN0
>>622
東海道新幹線開業の時点では、湖西線が未開業。
首都圏～北陸は信越線碓氷峠もしくは上越線長岡回りしかなかったので
対北陸の結節点として米原駅の重要性は今と比較にならないくらい高かった。
0659名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMde-jl9T [219.100.54.214])
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2018/01/24(水) 12:30:02.00ID:L/zgKQXLM
ヒント
名古屋市の観光客数、過去最高を更新　16年度推計

　名古屋市は22日、2016年度の観光客数は推計で4727万人になったと発表した。前の年度に比べて９％増加し、比較可能な05年度以降で最高を更新した。
本丸御殿の第２期公開を始めた「名古屋城」や、芸術イベント「あいちトリエンナーレ」の会場だった
「名古屋市美術館」などの入場者増が全体を押し上げた。市は今後も観光客増に向け、魅力向上を目指した施策を展開する。

　市内の主要観光施設やイベント・祭事など83地点の観光客数を元に名古屋市が推計した。主要観光地点での観光客数は延べ7043万人で前年度に比べ３％増えた。１人で複数の観光地を回るため観光客数より多い。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25991400S8A120C1L91000/
0660名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d98a-16v+ [114.190.89.36])
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2018/01/24(水) 14:54:25.84ID:pVmkiDJI0
20A 異音　「１号車のボンネット内にある「救援用連結器」が、走行による振動の影響で収納枠に当たっていた」
741A 油の匂い　「前日の全般検査時に床にかけたワックスの臭いが原因」「　
0661名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d98a-16v+ [114.190.89.36])
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2018/01/24(水) 14:56:07.22ID:pVmkiDJI0
車体傾斜？のリレーの音もなんとかしてくれ
うるさいんだよ
0664名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp45-tTNg [126.33.213.100])
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2018/01/24(水) 20:56:33.81ID:Xq296f/Jp
現在の運転状況
・雪による徐行：三河安城～米原間、新岩国～新山口間
・雪落とし：新大阪(下り)、名古屋・豊橋(上り)
・その他：名古屋14番線ホーム柵不調のため閉鎖、上りは全て15番線から発車。
0670名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47b3-n2Vf [126.53.128.44])
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2018/01/25(木) 15:53:20.52ID:eN6DTsY40
東海道・山陽新幹線運転管理システム取替に伴う機能向上について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036204.pdf

東海道新幹線新横浜駅全ホームへの可動柵設置完了について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036207.pdf

新幹線車内・駅等での無料Wi-Fiサービスの拡大について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036203.pdf

「そうだ 京都、行こう。」桜編について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036201.pdf

東京駅一番街に新たなグルメスポットがオープンについて【東京グルメゾン】
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036206.pdf
0672名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-wElC [126.234.7.128])
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2018/01/25(木) 17:08:18.58ID:k4R7N2MAr
>>668
草津は京都から行ったほうが楽だろw
0676名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMae-pcKD [61.205.96.182])
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2018/01/26(金) 09:10:16.27ID:eSPHfW0fM
ヒント
東海道新幹線、誰でも使える無線ＬＡＮ　今夏から整備へ
2018年1月25日20時33分
https://www.asahi.com/articles/ASL1T5GM2L1TUTIL020.html?iref=comtop_8_07

ＪＲ東海は２５日、東海道新幹線の車内や駅で、無料の公衆無線ＬＡＮサービスを始めると発表した。今年夏から順次、現行の「Ｎ７００Ａタイプ」の車両で整備を始め、２０１９年度末までには１３１編成２０９６両全てで使えるようにする予定。
相互に乗り入れるＪＲ西日本の山陽新幹線も導入に前向きだといい、両線で無線ＬＡＮが使えるようになりそうだ。
　ＪＲ東海は通信事業者と契約した人向けのサービスを０９年から提供してきたが、新サービスは事前契約なしで誰でも使える。東海道新幹線の全１７駅の待合室周辺や、外国人利用が多い特急「ひだ」にも導入する。
　無料の公衆無線ＬＡＮは、ＪＲ東が昨年１１月、東北、上越、北陸、秋田の各新幹線の８割弱にあたる車両で、１９年度中に整備する方針を発表している。（千葉雄高）
0677名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMae-pcKD [61.205.96.182])
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2018/01/26(金) 09:24:06.80ID:eSPHfW0fM
ヒント
架線トラブルの影響で、川崎－武蔵中原間で運転見合わせ　ＪＲ南武線

2018.1.26 07:26

　２６日午前５時３０分ごろ、ＪＲ南武線で架線トラブルが発生し、川崎－武蔵中原間の上下線で現在運転見合わせしている。
ＪＲ東日本によると、再開は午前８時半ごろを予定しているという。

http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180126/afr1801260003-s1.html
http://imgur.com/K3A043J.jpg
0678名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf11-EeGJ [124.103.104.187])
垢版 |
2018/01/26(金) 10:38:15.17ID:vPilkkyy0
>>673
>>676の記事を見ると、乗り入れ車に関しては、プレスに出さないだけでコッソリ改造したりして。
酉車は注意書きの4か国語かも、700系の加速度手直しもいつの間にかやってた。
加速度に関してはE編成も改修していた。以前岡山の一般公開で、
床下機器にテプラでその旨が貼られていたが。
スピードアップ関連はあの件以降あまりアピールしなくなったな。
0679名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMae-pcKD [61.205.10.77])
垢版 |
2018/01/26(金) 18:25:29.12ID:DRW0XngHM
ヒント
１１時５０分頃運転再開見込 2018年1月26日10時51分 配信
東海道線は、真鶴～湯河原駅間での線路故障の影響で、
小田原～熱海駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は１１時５０分頃を見込んでいます。
0680名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe7-QLVl [126.245.132.187])
垢版 |
2018/01/26(金) 19:01:54.20ID:brECJtO7p
>> 679
電車部品脱落 JR西は公表せず
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6269707

　昨年１２月下旬、ＪＲ神戸線芦屋－さくら夙川間を
走行中の播州赤穂発野洲行き新快速電車から、床下に
設置されたアルミ製のカバー部品３個が落下していた
ことが２５日、関係者への取材で分かった。重さは計
約２０キロ。後続も含め、列車の運行には影響がなか
ったといい、ＪＲ西日本は公表していなかった。

隠蔽かおい？
0682名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-n2Vf [106.132.85.213])
垢版 |
2018/01/27(土) 00:18:02.81ID:1Cy+erqna
757Aに新尾道から乗車したが広島に定刻で到着。
しかし53A、611A、573A、55Aの順で
先に出発させたため、23分遅れて広島を出発。
しかし新岩国12分遅れ、徳山11分遅れ、
新山口6分遅れ、小倉3分遅れ、博多2分遅れで到着。
また厚狭or新下関で19～20分遅れの3119Aを待避。
結局広島→博多は各停にも関わらず1時間半で走行。
0692名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa63-1ipv [106.154.100.8])
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2018/01/28(日) 12:40:18.83ID:U206UUXLa
>>691
その台詞、伊方原発あたりにも言ってやってくださいな。
0701名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMae-L56B [219.100.28.69])
垢版 |
2018/01/28(日) 18:05:08.80ID:crpDvk3RM
NTTみたいに持ち株会社が認められればよかったのにね。時代がはやすぎた。
つーか、そんな分割ならリニアどころか300系も微妙だったろ。最高速度も260キロで打ち止めか。
0702名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c39e-+2HS [58.191.23.196])
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2018/01/28(日) 18:48:34.83ID:3RrHjYBl0
>>697-699
最低限、名古屋境界はなく、NTT同様倒壊がなければ、東海道新幹線と熱海からそのまま西日本になっていた。
営業距離で西日本が東日本を上回るのを恐れ、名古屋財界が倒壊の話に乗じたのがあの住田元束日本の社長だよ。
この話、有名やろ。

倒壊管轄住人は西日本と倒壊、どっちがいいんだ？
ただし、ありえない束の選択肢はなしや。
0707名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-cgy0 [1.75.252.102])
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2018/01/28(日) 21:11:15.45ID:olK9lyM+d
自由席って何で端っこの3両だけなの？

歩くのがめんどくさい
0709名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEaa-w9Io [119.72.192.28])
垢版 |
2018/01/28(日) 21:17:21.23ID:dzykNwpQE
グリーン車ならあんまり歩かないで済むところだぞ
0710名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 162a-rgA5 [121.92.68.168])
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2018/01/28(日) 21:17:24.65ID:oFAlusd90
>>707
> 自由席って何で端っこの3両だけなの？
> 歩くのがめんどくさい

客単価の高い、グリーン車と指定席を優遇した余り物だから。

そういえば、０系の頃はグリーン車が８・９号車じゃなく、１１・１２号車で
真ん中の８・９号車は食堂車とビュッフェ車だったな。
0713名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-cgy0 [1.75.252.102])
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2018/01/29(月) 07:15:20.11ID:E3kqqpf/d
>>712
毎週の様に乗ってはいるから、イヤじゃないけど、歩くのがめんどくさいから
7号車のドア付近に座り込んでる
0715名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-cgy0 [1.75.252.102])
垢版 |
2018/01/29(月) 09:20:45.15ID:E3kqqpf/d
>>714
あと、今は寒いからホーム歩きたくないのと、
7号車は幅広の4列喫煙室があるから、それも理由の一つかな

名古屋駅で最悪なのは、コンコースに喫煙ルームがないのと、下りは自由席と真逆の16号車付近にあるということ。歩く気なえるぜあれは

米原ですらコンコースにルームあるのに
0721名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 56ea-1ipv [153.139.252.17])
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2018/01/29(月) 13:10:44.47ID:qoo+mGuH0
>>720
おれもそうしたいのだけど、広島駅が癌。
ホームの14号車付近の喫煙所の煙突が
ホームを覆う屋根の下に開口しているという冗談のような構造。
おかげで広島駅11～14番線ホームの11～16号車の乗車口あたりは
地獄のように空気が悪い。
仕方なく6号車付近の混む指定席を取る。
4号車は自由席から人が雪崩れ込んでくるし、
5号車はパンタ付きで山陽のトンネル300㎞/h走行の振動と騒音が酷いモンなあ。
0722名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5680-EeGJ [153.188.173.175])
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2018/01/29(月) 14:32:12.45ID:cO4Ed3jN0
>>710
そういや駅のエレベータもグリーン車から近い位置に設置されてるしな
0727名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-cgy0 [1.75.252.102])
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2018/01/29(月) 20:00:13.14ID:E3kqqpf/d
新大阪→名古屋の最終22時30分って早くない？
23時でいいと思うけど
0733名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-cgy0 [49.98.129.103])
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2018/01/30(火) 00:21:46.93ID:VIEpv0Tvd
>>730
新御で事故があると、乗り遅れることあるしな
0734名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 56ea-1ipv [153.139.252.17])
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2018/01/30(火) 02:47:12.61ID:PUHd06lb0
博多⇒広島も21:50が最終なんて早すぎるなあ。
あと1時間遅い奴が欲しい。
0735名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 162a-rgA5 [121.92.68.168])
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2018/01/30(火) 03:10:20.81ID:G/yO220h0
>>727
> 新大阪→名古屋の最終22時30分って早くない？
> 23時でいいと思うけど

23時発だと東京発の最終と名古屋着がほぼ同じなので、JRであれば各方面終電がある。

近鉄特急の最終が以前は難波21:00発だったのが、21:30発の桑名行が名古屋まで延長され
新幹線との差が縮んでいる。

23時最終に一票。
0743名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-cgy0 [49.98.129.103])
垢版 |
2018/01/31(水) 17:39:31.24ID:MRoXiud5d
最終の時間もだけど、21時過ぎから本数減るのも困る
15分に1本は維持してほしい
0747名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe9-nK1I [APz0Q5Q])
垢版 |
2018/02/01(木) 07:10:05.94ID:R258Z+0lK
のぞみで久しぶりに品川ー広島まで乗ったけど、静岡が広いから名古屋までが長い。あと広島県も広いから福山駅停まるのも良く解ったよねぇ
0759名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-hq8B [49.98.10.106])
垢版 |
2018/02/04(日) 19:26:23.88ID:lMQFT3Wtd
岐阜羽島辺りは、雪が有るのかな？
0760名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cdd2-0Nez [116.64.103.106])
垢版 |
2018/02/05(月) 00:00:43.11ID:yZVdLzxX0
>>562
だから今走ってるのぞみの1時間中2往復をひかりに格下げして静岡(さらに1往復は浜松にも)に停車させるべきだ
あと静岡の在来線がどうこう言ってる人がいるけど、静岡民はロングシートで満足しているから問題ない
逆にクロスシートだと乗り降りに時間がかかる
クロスシートがいいと言ってるのは18切符古事記だけだろ
0772名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-meJv [106.132.87.122])
垢版 |
2018/02/06(火) 10:31:37.53ID:pPfkClCHa
大雪で博多～小倉が徐行運転の為、
下り熊本・鹿児島方面、
上り大阪・名古屋・東京方面
に遅延。
更に厚狭～徳山も徐行区間に追加。
広島のぞみ・岡山ひかりは
概ね定刻通りの発車の見込み。
0773名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-Chr4 [1.75.8.184])
垢版 |
2018/02/06(火) 10:40:23.26ID:azNzVjQod
16両1編成で55億円前後かかるからな。

N700S先行はグリーン車のみフルアクサスらしいが
量産段階で両端やパンタ車も追加されたら、更にかさむ事になる。

参考：JR東日本のE5系10両1編成で約46億円
0775名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp99-meJv [126.33.73.208])
垢版 |
2018/02/07(水) 15:25:25.49ID:d/RW0ctmp
春の「ファミリー車両」について～「ファミリー車両」をゴールデンウィーク期間に設定～
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036295.pdf

東海道新幹線 静岡駅~掛川駅間で発生した脱線防止ガード外れの原因と対策について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036296.pdf

駅・車両のバリアフリー化の進捗について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036297.pdf
0778名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-Y8Ua [61.205.6.3])
垢版 |
2018/02/08(木) 05:50:48.67ID:1Q4/KmnEM
ヒント
　小田原署は６日、強制わいせつの疑いで、小田原市扇町２丁目、ＪＲ東日本社員の男（２３）を逮捕した。

　逮捕容疑は、２０１６年１１月２４日午前１時３５分ごろ、小田原市内のマンション駐車場で、同市に住む高校３年の女子生徒（１８）の下半身を触った、などとしている。同署によると、同容疑者は「私がやったことに間違いありません」と供述、容疑を認めている。

　同署によると、同容疑者は帰宅途中の女子生徒の背後から徒歩で近づき、押し倒した。女子生徒が声を上げたため逃走した。周辺の防犯カメラの映像などから浮上したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180207-00023725-kana-l14
0781名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4dc6-c21i [182.23.234.3])
垢版 |
2018/02/08(木) 22:13:03.11ID:lXGzBS4y0
糞ダサいN700こそ要らね
オンボロ東海道･山陽で270㎞/h以上出すとか危険過ぎるわ

最高速度ダウンしろ
無駄に速く走るなカス
0783名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe9-2njg [126.247.5.204])
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2018/02/08(木) 22:20:34.07ID:ZeheHrtpp
>>781
オンボロ東海道の路盤上に作られたこの駅はさぞかし砂上の楼閣だな
https://i.imgur.com/OnNvwD7.jpg

30年経っても客増えないｶﾞﾗｶﾞﾗ駅など不要
刈谷はさっさと撤去して信号場にさせとけよw
0790名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-pzut [1.75.242.152])
垢版 |
2018/02/09(金) 12:16:18.30ID:bCGS2K3Ld
>>788
単に三河安城が雑魚駅扱いされてるだけかと
そうでなければ便利で快適な新幹線をご利用ください運動のため快速停めてるはず
0791名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab76-IGFW [153.191.105.82])
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2018/02/09(金) 12:31:34.69ID:fZPk380r0
九州の筑後船小屋には快速も停車するしわずか数本だがさくら(ひかりに相当)も停車する
0796名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEc3-3X61 [1.115.194.135])
垢版 |
2018/02/09(金) 16:06:14.88ID:XFVuw+c7E
>>784
セロテープの看板どこ？
0801名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-qxEP [61.205.103.89])
垢版 |
2018/02/09(金) 20:15:26.98ID:AvUuymTwM
>>792
Supreme
0803名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-jYBy [182.251.245.5])
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2018/02/09(金) 22:06:14.18ID:NPD5XpTva
>>799
ここ数日、Vの運用にずっとEやSが入ってる。
730A-741Aの代走は計画的だけど、それ以外にも不具合が重なってるのかもね
0807名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3e3-xlq6 [123.230.229.86])
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2018/02/10(土) 08:00:30.35ID:BlpdraTx0
FeliCaと提携
スマホにチケットアプリを開発

チケットアプリでネット購入したチケットを使う

アプリに内容表示
FeliCa機能で自動改札は通過
車内改札や確認時はアプリの画面で対応

これならある開発だけで今の設備が使えるかも
0814名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-Q1wL [182.250.246.206])
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2018/02/10(土) 17:03:11.37ID:CqtfWWAla
>>813
ガタガタ言ってないで止めろやゴルア！

って言ってたからしゃあないな。何かは必ず犠牲になるんだし。
事故されるよりマシ。
0816名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-jYBy [182.251.245.8])
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2018/02/10(土) 18:57:54.07ID:ZKZ8khqha
>>812
のぞみ20号はK11、34号はK4のようだな。
0819名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e32b-eUPV [125.58.106.125])
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2018/02/10(土) 21:36:03.39ID:lOtHDPgY0
なぜ最近の鉄道はトラブルが多いの？新幹線でもトラブルが増えてない？
0821名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-u1GH [61.205.1.94])
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2018/02/11(日) 05:54:16.42ID:uW92NgtGM
ヒント
世界一のトラブル王JR緑、さすがだわ。

１０日午後３時２５分ごろ、東京都港区のＪＲ品川駅で、到着した東海道線熱海発小金井行き普通電車の窓ガラスが割れているのを駅員が発見、１１０番通報した。
電車には約１千人が乗っていたが、けが人はいなかった。警視庁高輪署が事件と事故の両面で調べている。

http://www.sankei.com/affairs/amp/180210/afr1802100014-a.html
0827名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-9cYv [07041050615417_af])
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2018/02/11(日) 13:04:39.87ID:tcm9+sGJK
俺はスマホのモバイルSuicaは上限5000円と決めて使っている。
つかカードタイプのSuicaだっていきなり逝ったりするからな。
結局は何か運行トラブルがあった時に正規の紙切符で、
これはおそらく滅びる事はないだろう。
いずれ遅かれ早かれ必ず超大規模で致命的なネットワーク障害が起きるから、
その時にある程度はアナログ回帰という現象が起きると思っている。
0833名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e334-JUH4 [219.116.74.72])
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2018/02/11(日) 21:25:19.15ID:92swCLyh0
他人に迷惑になるかがポイントだろうな
俺的には、化粧はニオイが強いのでNG、駅弁としてつくられた弁当はOK、マックやカレーはNG(ニオイが強いので)
ただ、人によって基準は異なるだろうから、そこがいざこざの原因になったりする
0834名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-9cYv [07041050615417_af])
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2018/02/11(日) 22:26:07.83ID:tcm9+sGJK
優等列車で一両まるまる女性専用車をこしらえたら大変な事態になるらしく、
現在は一車両内の一部のエリアが女性専用席など、
とにかく女性だけの密室空間を極力避ける方針となっている。
大都市圏の通勤電車の女性専用車は優等列車ではないが、
それでもかなりのものらしいし、
それが優等(回転クロス座席)となるともう形容し難い惨状になるという。
0835名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe9-eUPV [126.33.73.208])
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2018/02/11(日) 22:33:08.89ID:NCYryOfip
>>833
座席で化粧は恥ずかしくないか？
0837 【小吉】 (ﾜｯﾁｮｲ 2b8a-nHV3 [121.117.146.206])
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2018/02/12(月) 00:58:31.05ID:0vtC87yH0
>>833
化粧オナニーも一種の痴漢
0845名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-9cYv [07041050615417_af])
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2018/02/12(月) 09:16:18.96ID:kT5l+X5fK
名目はあくまで“大雪のため徐行”なのだが、架線柱のビームやトロリ線からの落雪、
またはトンネル坑口でのツララによる前面窓の損壊とかかねぇ、そんな寒いかなぁ…
普段はカラスどころかトンビ級のバードストライクでも血痕残しつつ平気で走るのに
0851名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-Y8Ua [61.205.104.93])
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2018/02/12(月) 15:26:06.24ID:+FFEGTqFM
ヒント
ガラガラ北海道新幹線すごすぎ！！
奥津軽いまべつ駅、絶望の1日当たりの乗客数35人！

　津軽地方観光の周遊拠点として期待が掛かる奥津軽いまべつ駅だが、そもそも同駅の乗降客自体が少ない現実がある。

　JR北海道によると、16年度の1日当たり乗客数は35人。協議会事務局の今別町は低迷の原因を「東京方面からの乗客は料金が割高になるため、新青森駅で降りてしまう傾向がある」とみている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180212-00000021-khks-soci
0856名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ edb3-gHxO [220.48.126.71])
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2018/02/13(火) 00:33:04.40ID:nUXPhEXi0
N700をN700Sで置き換えが近づいてきてるのを実感
0系の時もそんな状態だったんだろな
0857名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aba5-2njg [153.225.197.181])
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2018/02/13(火) 01:15:37.53ID:Um6P67w30
歴史は繰り返す、だねえ
0864名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-jYBy [182.251.245.12])
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2018/02/13(火) 13:23:31.80ID:5JX2cQCga
>>855
塞ぎ板の配置が全然違う
0866名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-Y8Ua [61.205.102.182])
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2018/02/13(火) 15:25:02.77ID:FCtqqQhcM
ヒント
左翼は税金を何だと思っているんだ？

立憲・枝野氏「ＪＲ北海道や過疎地のバス路線は不可欠」

枝野幸男・立憲民主党代表（発言録）

ＪＲ北海道の（経営）問題は大変深刻な問題だ。国鉄改革は（ＪＲに民営化した）あの時点にさかのぼって
「間違っていた」とは言えないが、もう一度見つめ直す時期になっているのではないか。北海道の場合は
ＪＲだが、全国各地では私鉄の鉄道・バスも人口減少、高齢化の時代の中で、３０年、４０年前と比べ、
飛躍的に公共交通の持つ役割が大きくなっている。新しいスキームを作ることを含めて、しっかりと今後も
成り立っていくための知恵を出していきたい。

（安倍政権が財政投融資で３兆円を投入する）リニア（中央新幹線）がなくても東海道新幹線はある。
しかし、ＪＲ北海道の多くの鉄軌道や過疎地域の民間バス路線などは、それがないと地域が成り立たない
という不可欠なインフラだ。優先順位は誰が考えてもはっきりしている。

（１２日、北海道帯広市内の会合と終了後の取材で）

https://www.asahi.com/articles/ASL2D4TW7L2DUTFK004.html
0867名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEc3-3X61 [1.115.199.210])
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2018/02/13(火) 15:30:58.63ID:LtmxRjxBE
>>865
深く考えずにラテっぽいとかいう理由で採用してそうｗ
0873名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-pzut [182.251.243.1])
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2018/02/13(火) 19:08:05.21ID:B5o6yAixa
品川港南口は、もともと周りは屠殺場
名古屋駅近くの近鉄烏森は刑場跡
0881名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb96-pzut [223.133.243.100])
垢版 |
2018/02/14(水) 00:50:48.01ID:TY8E+zhj0
先週の土曜、猫が鳴いてた
次の駅でガキが乗って来てカオス
502Aな、朝早くて寝てたいんだよ？
0884名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ abea-EuZI [153.139.252.17])
垢版 |
2018/02/14(水) 19:19:04.09ID:PFE12hlt0
>>872
そうだよなあ。
0895名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-CLLo [05005010013214_gr])
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2018/02/16(金) 03:10:18.68ID:2Xxc+sZ3K
予備日も含めればそんなもんなんだろうねえ

つか新幹線運ぶトレーラーの運ちゃんの神業テクが無ければ、これほど早いピッチで運搬することは不可能であることを我々は認識しないといけない
0898名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d1b3-bVi4 [60.158.218.36])
垢版 |
2018/02/16(金) 19:07:04.14ID:K2ynCKNb0
東海道・山陽・九州新幹線 車内デッキへの 2025年国際博覧会誘致PRステッカーの掲出について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036353.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/02/page_11874.html

｢500 TYPE EVA｣車両 運行終了記念 最後の完全貸切ツアー発売について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/02/page_11871.html

九州方面へのご旅行に、便利でおトクなきっぷの発売について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/02/page_11872.html

関西方面のおでかけに断然おトクな インターネット予約限定の割引きっぷ継続発売について
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/02/16/kansai_waribiki.pdf

九州方面への特別企画乗車券の発売終了について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036352.pdf

一部割引きっぷの発売終了について
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/02/16/180216_waribikikippu_syuryo.pdf
;
0901名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e10b-HsKf [116.193.109.146])
垢版 |
2018/02/17(土) 01:53:54.95ID:YmreUhp50
>>866
そこの代表さんはJR東日本と北海道の労組から応援受けてるから
ポジショントークなんだろ
すごくどうでもいいけど東海の労組と東日本の労組は仲悪い

東海も外国人向けのEXサービス始めるとはうまいことやりおるわい
0904名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdfd-cGjX [110.163.216.155])
垢版 |
2018/02/17(土) 07:38:08.78ID:RkNAFOpCd
今日のシンカリオンの感想
やっぱり転勤先は名古屋じゃなく京都だったか

北陸新幹線米原ルートにならなくてほんとに正解
0907名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMfd-QEQV [110.233.247.252])
垢版 |
2018/02/17(土) 09:57:47.06ID:0X4t3qpeM
>>853
編成番号は確認できた？
７号車の車販用のドアに書いてあるはず
0909名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1373-SZnJ [61.89.10.206])
垢版 |
2018/02/17(土) 10:56:03.94ID:aXYKFDHn0
>>908
300系のを再び使ったということか。
J=Japanか？
0912名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1373-SZnJ [61.89.10.206])
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2018/02/17(土) 12:32:34.38ID:aXYKFDHn0
>>911
北陸でWは使ってるけどどうなんだろ？
今のところ山陽と北陸は全く別物だから山陽側で再びWを名乗る編成が出ても問題ないか？

九州800系の「U00〇」という表記はシステム上は「U〇」になるのは本当の話？
0913名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 51ab-2H/C [124.44.212.125])
垢版 |
2018/02/17(土) 12:39:32.82ID:Wf4aCP4J0
だって京都や新大阪がWを名乗れないのに（東海管轄）
山陽がWが名乗るのも違う気がする
0915名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 51ab-2H/C [124.44.212.125])
垢版 |
2018/02/17(土) 12:58:59.88ID:Wf4aCP4J0
北陸新幹線は京都も新大阪もJR西管轄だからW７（まだ開通はしてないけど）だろ
東京からE７が乗り入れてくるなんて富士山爆発して東海道新幹線が使えなくなったときだけだろうから
でも東海道新幹線は京都も新大阪もWは名乗れない（東海管轄だから）
なのに山陽がWとかないだろ
京都や米原の立場は？
0917名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 51ab-2H/C [124.44.212.125])
垢版 |
2018/02/17(土) 13:06:43.32ID:Wf4aCP4J0
あさま・上越妙高までのはくたかが東海道新幹線の立ち位置で
かがやきが東海道・山陽新幹線の立場だろ
あさまはE７のみ、かがやきはE7とW7が混合してる
だから新大阪どまりの東海道新幹線にWはないだろ
と言いたかった
0924名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 09d2-7cCb [42.150.42.234])
垢版 |
2018/02/17(土) 19:23:12.14ID:BGUG1LZC0
またVの運用にEが入ってるな
0926名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6be9-T3WU [121.87.63.209])
垢版 |
2018/02/17(土) 21:46:10.16ID:SciMnRLy0
X0編成はお役御免になって廃車？
一度も営業運転に使用した事が無い史上初の事例となる
0928名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saad-SZnJ [182.251.255.2])
垢版 |
2018/02/17(土) 22:55:59.47ID:S99hxlSfa
>>926
X0は営業運転どころかJR関係者や海外売り込みの関係者ではない全くの一般の人間を一度も乗せたことがない。
0930名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-hxUz [61.205.84.124])
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2018/02/18(日) 05:11:13.67ID:9ldklpsHM
ヒント
我らの近車をなぜ入れない？糞倒壊！

ＪＲ東海は17日、先頭車両に塗装を施した東海道新幹線の新型「Ｎ700Ｓ」を、日本車両製造豊川製作所（愛知県豊川市）で報道陣に披露した。
新幹線で初めてとなる発光ダイオード（ＬＥＤ）を使ったヘッドライトや、青いラインが入った車両が姿を現した。

環境、安全性能を高めたのが特長で、３月20日から試験走行を始める。新幹線鉄道事業本部車両部の古屋政嗣担当部長は「先端部の両側を立たせることで、空気抵抗を低減できた」と話した。

空気抵抗の低さと、駆動システムの小型軽量化などにより、現行のＮ700Ａに比べ消費電力を７％削減できる見込みだ。
車両の監視機能を強化し、基地から状況を素早く把握できるようにした。

車両は日本車両と日立製作所が製造し、2020年度に営業運転を始める予定だ。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27057110X10C18A2000000/
http://www.nikkei.com/content/pic/20180217/96958A9F889DE0E5E2E7E5E3E3E2E3E5E2E0E0E2E3EAE2E2E2E2E2E2-DSXMZO2705721017022018000001-PB1-2.jpg
0931名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-IBe6 [126.33.73.191])
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2018/02/18(日) 06:13:41.40ID:RJo58prbp
そのうち近車はJR西に買われたりして
0933名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-jL00 [1.75.241.225])
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2018/02/18(日) 08:11:05.02ID:TIh4yKZhd
>>926
案外サヨナラランで客乗せるかも
0935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 51ab-2H/C [124.44.212.125])
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2018/02/18(日) 11:56:02.30ID:OWjwmcxK0
元々は東海道・山陽新幹線と東北新幹線を直通させる計画あったけど国鉄からJR民営化で色々揉めて消えたみたい
民営化がなければ九州新幹線も新大阪より東に行けたんだろうな
0937名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6982-T3WU [218.216.207.241])
垢版 |
2018/02/18(日) 12:29:27.39ID:o01dvJ3v0
N700Sが量産される頃は、テキサス新幹線と台灣高鐵の生産も開始され、
日立はインドやタイの新幹線生産にも加わるだろうから
日車と日立だけでは追いつかず近車もＪＲ西からかなり受注出来るのではないだろうか？

開発・試験段階で日立と日車が関わり、近車はライセンス契約ってことでは？
0942名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-3k5r [121.116.142.236])
垢版 |
2018/02/18(日) 14:34:13.19ID:8Dlfy1ic0
>>935
直通ではなく、東海道新幹線の車庫を田端、東北・上越新幹線の車庫を大井にするつもりだった。
東海道も東北も今ほどスジが詰まることを想定してない時代の話。
直通としても早朝の大宮発新大阪行きなどくらいしか考えられない
0943名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-1yoi [49.98.64.51])
垢版 |
2018/02/18(日) 19:42:21.44ID:qmcjpxM+d
いまだと北陸新幹線があるとはいえ、周波数違うの忘れてないかい？

そういや周波数の違いで思い出したけど、東海道新幹線は周波数変換所を廃止して車両側で対応する気はないのかな？
山陽新幹線の絡みがあって車輌も多いから変換所で対応する方がコストがかからないのかなぁ…？
0947名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 132b-bVi4 [125.58.106.125])
垢版 |
2018/02/18(日) 22:11:39.79ID:iDGJSZP90
どれだけ欠陥があれば気が済むんだよ。
0954名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saad-iGJj [182.251.244.44])
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2018/02/19(月) 12:17:31.87ID:6H8N4oqoa
東北新幹線を東京駅に延ばしたのは失敗だ
東海道新幹線を上野駅に延ばすべきだった
東京国立博物館、国立西洋美術館、芸大美術館、黒田記念館、国立科学博物館、上野動物園、上野の森美術館、横山大観旧邸、旧音楽堂、岩崎邸と一般人が行くところは上野に集中
浅草へも乗換駅は上野
東京駅が便利なのは乗換なしで竹橋行ける東京国立近代美術館、日本橋の三井記念美術館、近場は出光美術館、三菱一号美術館と休館中のブリヂストン美術館、後は丸の内駅舎くらいで上野ほど一般人はこない
0963名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 692a-T3WU [218.226.194.137])
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2018/02/19(月) 22:18:13.40ID:vdzKykp80
>>961
> 新幹線定期券フレックス(通勤用)・フレックスパル(通学用)発売区間拡大について
> http://www.jr-odekake.net/railroad/frex/pdf/frex_ryoukin.pdf

時刻表のゲラ刷りをそのまま転載www
東海道～山陽以外の会社跨りの新幹線定期は無いんだな・・・
0965名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6be9-T3WU [121.87.63.209])
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2018/02/19(月) 22:48:42.29ID:5aw7JhnX0
岩倉高校で浜松や佐久平から通ってる猛者は聞いた事があるな
定期代だけで凄い事になりそうだが
0973名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saad-rJr5 [182.251.253.50])
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2018/02/20(火) 18:41:17.55ID:54YSUtwsa
短編成で組成するときに集電装置を
組付けるための準備工事した跡ではないか？
0983名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a6-LkcG [123.48.133.3])
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2018/02/21(水) 18:00:50.12ID:xjOiFtfl0
東海がリニア開業後はひかりこだま主体のダイヤとすると言っているのは
ひかりこだまの本数を増やすのか、単にのぞみ分を減らすだけなのか
前者なら8両も分かるけど（それでも要本数倍増）、後者で8両は考えにくいな
0987名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-8gpk [49.98.66.123])
垢版 |
2018/02/21(水) 20:36:20.45ID:LnTFjUEtd
名古屋から新大阪は、リニアリレー号(グリーン以外全車自由席)だなw
0988名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59be-rJr5 [210.231.16.88])
垢版 |
2018/02/21(水) 20:58:54.90ID:wENLPjqt0
そういやリニアも1323縛りで製造されんのかな
0990名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59be-rJr5 [210.231.16.88])
垢版 |
2018/02/21(水) 21:09:13.78ID:wENLPjqt0
4列シートだったか
それじゃあ編成両数を増やして
無理やり1323席に
0992名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59be-rJr5 [210.231.16.88])
垢版 |
2018/02/21(水) 21:40:42.36ID:wENLPjqt0
ダブルデッカーに出来るほど
トンネル断面が高ければ良いけど
車両見る限りダブルデッカーは厳しいかな。
東海としては東海道新幹線以上の
高頻度運転で輸送人員を稼ぐのかな。
0993名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1373-SZnJ [61.89.10.206])
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2018/02/21(水) 21:58:57.79ID:yq9NI+7o0
>>980
8両対応は九州新幹線を考慮したのではなく輸出の為だろ？
東海が九州のことなんて考える訳ない。
0996名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp5d-nFRW [126.205.128.124])
垢版 |
2018/02/21(水) 22:41:52.97ID:YpAcJqFrp
ソース忘れたけどリニアは1編成1,000人毎時10本

名古屋開業時点では輸送力と車両運用の観点で16両1323名縛りは継続と思うが、全通後は山陽区間との兼ね合いからブレは大きくなるかと。
普通車指定席はサルーンシートで統一して九州直通列車との需要バランスを取るとか、閑散期と繁忙期の弾力性を保つために併結前提の8両編成を導入するとか。
0997名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5d-rFvi [126.245.130.66])
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2018/02/21(水) 22:57:38.14ID:u6UqF50cp
>>994
値上げで調整。
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