増改築の設備投資を年度毎に積み重ねて最初はピーク時のみ対応って流れでしょ

単純に８両化した編成を用意するとピーク時以外は車庫で寝かせることになって運用効率が悪いから
従来の６両に２両の付随編成を用意して増解結作業は車庫で行うってのはどうかな？
ＴＸ２０００ならＭ車４両だから付随編成２両は無動力（国鉄形式で言うとクハとサハを増備するだけ）で済ませられる