どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの?
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508617103/-100
改正のたびに減便の嵐、もともとあぼーんネットワークの各駅停車は
毎時6本は確保していたのにいきなり2本も減らされるわ散々だね
新しくもないのに新快速、田舎臭さ丸出しの〇〇路快速シリーズ
客を混乱に陥れる〇〇方面××とかもうくるってる こんなんだから、ラッシュの南武線に快速走らせろとかほざけるんだよな
仮に出したとしても、1時間おきくらいならまだわからないこともないけど、
馬鹿は珍快速しか能がないわけだから、ニーズに合ってない15分おきとか
ほざくんだよね
というか、そろそろ珍快速も15分サイクルを改めたら?
別に珍快速と各駅停車の10分おきでもいいんじゃねえか?
もちろん、世界一無駄な複々線は貨物と特急専用にして
緩急接続を徹底させれば、余裕で捌けるだろう >>193
沿線の状況を全く理解してない馬鹿がよく言うよな
てめえ自身が可愛くてしょうがないんだろうね
そもそも束とかヨ231とか架空の企業、形式を出してる時点で
大嘘つきなんだけど、それさえ理解してないんだから笑っちゃうよな
本当に全て真実だと思ってるのなら、精神科行け
というか、こっちが本スレなんだが 京王なんかもJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を契機に、優等と各駅停車の
共通運用化が進んでいき、更には北野通過の特急を廃止して区間運転そのものを
無くすようになったからな
相模原線も当時都営直通だった急行と、調布ー橋本の区間運用の共通運用化
そして、ニーズに合ってないのに日中の快速、区間急行ともに都営直通化したのも
快速、区間急行の共通運用化が大きいんだろうね
さらに新5000が都営直通仕様なのも、ダイヤ乱れの際に柔軟に対応させるため
まあ、一応、小池さんにプレッシャーかけて、ライナーの都営直通を考慮したのも
あるようだけど
全てはJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件が絡んでいるんだよ
地上時代の調布の構造、役割が尼崎と似ているのもあるし
まあ、地下化は自爆テロとは無関係に計画されていたけど :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 特快の日野、豊田、西八王子通過もそうか
日野市は素通りするだけの高速に税金取ろうとしてたくらいだし
それ以前にその三駅のためだけに高尾まで快速を持ってく必要があるのを
わからないとは本当馬鹿だよね
殺人会社ご自慢の珍快速の加古川以西をイメージしたんだろうが、
全然違うからな
横浜線通勤快速とかもう狂ってるし、それ以前にはまかいじライナーってなんだ?
そもそもかいじ号でさえ毎時1本だっていうのに毎時2本って?
1日2本ならわからくもないけど
そもそも休日に臨時で運転、しかも二往復あったのに減らされたくらいなんだし
その程度の需要なんだよ。百歩譲っても既存の快速で充分だし
横浜界隈なら湘南新宿ライン経由でもいいんだからな
あの冷蔵庫大先生だって、そこまでひどくないぞ >>213
テロ実行犯ってなんだよ。お前より馬鹿はいねーよ。 仕方ないからマジレスしてやるか
JR東改善案
@快速ラビットとアクティーをくっ付け快速シティ関東に。快速アーバン日中復活&
特快停車から北本抜いて熊谷以北を籠原 深谷 本庄 倉賀野〜にして前橋まで延伸
わざわざ競合相手もいないのに、高崎まで優等運転するバカがいるかよ。
しかも、自社の新幹線の客を減らす自殺行為までして。
宇都宮、高崎線ともに湘南新宿ライン系統を快速系にしてるのは
新幹線との差別化というのも目的にあるわけだからな
そして、籠原、深谷、本庄、(あのバカはアーバン停車駅の新町を忘れてるけど)、
倉賀野(ここは旧アーバンは通過)とか隔駅停車にして、通過駅対策はどうするつもりなのか
A常磐線特快をいわきまで延伸
運用の都合上いわきまでいくっていうならわからなくもないが、貴重なグリーン車を福島まで
持って行ってどうするつもりだ?まさか冗談でも勝田まで優等運転とかほざかないよな?
B中央線特快を西八王子 豊田 日野
通特から神田 藤野 梁川 鳥沢 猿橋 を通過にして甲府まで運転&夕方も運転
朝夕は全部の快速が旧通快に。
狂ってるよな。甲府までもっていってどうする気だ? C東京 錦糸町 船橋 津田沼 千葉 四街道 佐倉
成田〜に停まる特快エアポート成田と蘇我 八幡宿 五井 姉ヶ崎 袖ヶ浦 木更津〜に停まる特快を一時間に一本ずつ 快速は巌根に停車
エアポート成田の愛称がなくなるって知ってるか?あと、都賀にうらみでもあるのか?
D東京 新木場 舞浜 海浜幕張 蘇我に停まる特快を一時間に一本
まあ、バカなりにはまだまともな考えかな?でも、千葉支社だからな
E八王子 みなみ野 橋本 相模原 町田 長津田 中山 新横浜 横浜に停まる通快と
はまかいじライナーを一時間に二本運転
馬鹿以外の言葉が見つからない。
その通勤快速ってどんな客を想定しているのか
あと、東神奈川通過とかもう何もわかってない馬鹿だというのがバレバレ
あそこは特急はまかいじも運転停車してるんだが。信号切り替えでな
あと、通勤客対策なら対鶴見方面対策も必要だというのに何もわかってない馬鹿だからな
幼稚園児でももう少しまともな案を出せるぞ 中央線の旧通快の停車駅ってわかってるのかね?
馬鹿は分かってないだろうね。
新宿止まりにされて、吉祥寺、中野通過では大混乱が起きるわ
まだ休日快速の停車駅(これを新快速として、もちろん三鷹、国分寺では
格上の特別快速に抜かれまくるダイヤ設定に)っていうならわからなくもないけど
ただ、杉並三駅の快速停車はJR東日本としては完全に被害者なんだよね
そこがわかってないんだから、馬鹿なんだよね
殺人会社のようにお布施もらって珍快速を南草津とか糞駅に止めたり、更には
JR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件の直接の要因となった中山寺への快速停車とか
さらにはさくら夙川とかいくつもお布施もらって糞駅乱立させているところよりはまだ
マシだけどね。
事実土曜日の快速通過を実現させたわけだからね。
それでも通過反対の運動はあったけど、強行させたわけだし 本当に馬鹿って通過させたがるよな。
費用対効果って言葉なんか知る由もないか
そんな殺人会社にしたって、費用対効果を理解しているのか
優等の末端部各停化をやってるというのに
阪和線なんか本当にひどいよな。
元々は終日和歌山まで103,205の各駅停車が乗り入れていて、奇襲路快速にしても
和歌山まで優等運転していたものの、いやなら乗るな、文句あるなら特急使え政策を
徹底させるためにただでさえ関空と併結でふざけまくってるのに、特急退避のオンパレード
その上日根野から各駅停車地獄と三重苦でケチな関西人でさえ大阪市内-和歌山は特急げろしおの
実質一択で、そのニーズ(?)に合わせてか、大阪湾内で黒潮とは無縁なのに和歌山どまりの
げろしお大増発なんだからね。
いずれ日根野−和歌山は特急のみにしてくるんじゃないかね
石勝線やかつての津軽海峡線のような特例を設けてさ 県庁所在地から30キロで糞ダイヤだと?
おいおい、なんの御冗談ですかね
大阪なんか30キロどころか大阪環状線から3キロにも満たない時点で
ですでに人間が組んだとは思えない糞ダイヤなのに
よくそんなたわごとがほざけるよな
珍快速しか能がない馬鹿だから、肝心な大阪市内の交通さえまともにできてねえじゃねえかよ あの馬鹿は日野市に相当の恨みがあるようだな
自演までして 朝っぱらから一人で根拠の無いフェイクだらけの独り言を延々まくした立てる変なやつw >>226
異音や異臭の点検続ける会社は廃業してくれ
じゃあ束日本なんかとっくに廃業じゃん あのバカはついに超えてはいけない一線を越えてしまったようだな
全員死刑ってこれは完全にアウトだな
責任取って早く珍快速に飛び込んで死んでくれ
珍快速に飛び込めるなんてこんな名誉なことはないと思うけどね
武士に切腹を許すのと同じように あのバカはついに超えてはいけない一線を越えたというのに、偽スレでは
またも懲りずに事実無根の妄想をする有様
それとも辞世の句のつもりなのか? 事実無根の妄想ってここでテロ事件がどうとか喚いてるキチガイのことだろ そう
それからなんの関係もない話もみんな尼崎のせいにしたがるバカ
尼崎から12年も経った単なる束の減便とかも尼崎要因のゆとりダイヤのせいだとか
だったら束は12年も危険を放置してたのかね?
頭が完全に逝かれてるよな、こいつ さすがに全員死刑ってのは無いな
これだけは言い訳できないな
どういうつもりで言ったか知らないが、これは完全にアウト
自爆テロなんかとは次元が違うよ
勢いで言ったのかもしればうがえ、若気の至りでは済まされないぞ 「殺人会社」というのも名誉毀損的な意味では完全にアウトだけどな。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い まだ偽スレでわめいているのか?
これで他人のつもりなのかね?自演までしちゃって
というか、本当に何も知らないバカって戸塚を通過させたがるよな
ご自慢珍快速のように、対面接続が可能な構造ってことがわかってないんだろうね
それを除いてもブルーライン乗り換えを含めて利用者も多いし
戸塚通過は珍快速の芦屋通過と同じ事
むしろ芦屋なんかより戸塚は重要な拠点なんだけど
果たして芦屋通過が出来るのか?
出来もしないくせしてグダグダと言ってもただの馬鹿って言われるだけ >これで他人のつもり
何を根拠にどれとどれが同一人と言ってるのかね? 束厨による基地外書き込みの連投に呆れる。
俺たちは日頃から束日本の暴挙の被害者だが、加害者側が偉そうにほざいて、反省コメント全くなし。
束日本の杜撰を指摘しても、西日本叩きとか場違い暴言を繰り返す。
改善どころか改悪ばかりの糞会社。 その西叩きも事実なら未だしも根拠無い出鱈目てんこ盛り だからといって死刑は無いよな
一線を超えてしまったわけだ。
もう言い訳は出来ないぞ
しかも支離滅裂なめちゃくちゃ理論のくせして全て正しいとか
まず束日本って時点で間違ってるんだけどそれさえわかってないんだから
手に負えないよ 完全に被害者面するとは呆れるね
だから死刑なんて言葉が出てきたんだろうけど、
最低でも支離滅裂な理屈ほざく馬鹿よりはJR東日本の社員は真っ当に仕事を
していることだけは確かだし
事実関東を中心にJR東日本の車両を参考にしているわけだからね
関東大手で多かれ少なかれ209系の流れを汲んでいるわけだからね
酉だってそうなんだが
323系なんかE235の丸パクリだし :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` メクソハナクそ 殺人会社はあるんだ(笑)
無差別テロ事件はあるんだ(笑)
酉だのうんこ、珍快速は間違って無いんだ(笑)
西日本の社員は真っ当な仕事してないんだ(笑)
束を批判するのは全部めちゃくちゃで支離滅裂なんだ(笑)
西を叩いたり束賛美するのは全部めちゃくちゃでも支離滅裂でも無いんだ(笑)
それはお利口なんだ(笑)
拡大解釈して何でもかんでも都合よく束のパクリにして拡大解釈して何でもかんでも西のせいにするのは間違って無いお利口なんだ(笑) この時間での品川駅ホームアナウンス
次の小田原行は短い編成でまいりまーす
良心の欠片もないボッタクリ会社 事実無根でメチャクチャで支離滅裂
束ゴキブリの言ってる事が一番それじゃん 湘南新宿ライン点検のため、大崎駅で横須賀線抑止ちう。
いい加減にしろ!!!
ラッシュ時間帯に何やってるんだよ!!! :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 殺人会社ってまともに仕事してたの?
はじめてしったわ
だって大阪環状線内の駅でさえ毎時6本という最低限の義務さえ果たせずに
珍快速なんてゲテモノ走らせて悪趣味で
やってるとしか思えませんね
まあ誰かさんとちがって死刑にしろなんて言いませんが
マジでこれはまずいぞ
謹慎くらいしろよ
その後どうなるかは知らないが
若気の至りで今なら許してもらえるかも
知れないぞ あいにく日本の刑法では意図的に人を殺さないと死刑にはならないけどね
それとも国会に言ってJR東日本社員をみんな死刑にしてくれと言うか?
どのみちこの件は落し前つけないとな 都内ですら毎時二本(笑)
殺人会社だ無差別テロだと連呼(笑)
自称マトモに仕事して座れてもいない乗客を15時間放置(笑)
居眠りボンヤリ考え事読書スマホ運転日常茶飯事(笑)
そして仕事中に度々立ちション(笑) そんな事ほざくと新日本橋だとか
言い訳するんだろうけどあくまで総武快速線の駅だからね
基本はあくまで各駅停車なんだよ
ちゃんとこの近くの総武線は5分おきに走ってるし
まあ千葉支社がからむから色々面倒なんだろう ついに壊れたか
反省するつもりなど更々無いようだな
いくらなんでもJR東日本社員をみんな死刑にって完全にアウトだよな あいにく日本の刑法では死刑にしてくれの書き込みだけで犯罪にはなりません(笑)
殺人会社だの無差別テロだの名誉毀損発言のてめー自身を棚に上げて落とし前なんてヤクザ言葉使ってるアホ(笑) あと、ここは酉の体たらくを暴くスレなんだが
わかってないのかね 逆ギレとはね
全く反省する気さえないとはね
さすがの俺でも言い過ぎたかなって思う事もあるのに 死刑にしてくれと言うのは言い換えれば
殺人予告ともとらえられるんだけどね
わかってないんだね ネット犯罪って加害者には罪の意識が
無いことが多いんだよね
てめえは可愛いから何しても許されると思ってるんだろう 束を叩くのはアウト、西を叩くのはアウトではないと平気で言い放つキチガイ(笑)
やりたきゃ訴訟でもなんでも起こしなキチガイ(笑)
マジアウトなんだろ?やってみ(笑)
お前のこれまでの発言や素性も当然問われる事は覚悟しておけ(笑)
まあ死刑発言は俺では無いがお前が自分棚に上げて人に反省迫るなんて笑い者だ(笑)
束批判がこのスレに入ってきたのは西だけ叩いてりゃいいのに束擁護弁解正当化をこのスレでやった馬鹿の自業自得だ(笑) 名誉毀損ね
てめえの発言で全く無いと言い切れるのかね
束って時点で名誉毀損なんだけどね
さすがにそれだけでは訴えたりは無いだろうけど
とりあえず死刑については謝罪しろ 一番反省する必要がある本人束ゴキブリ自身が全く自覚の無い馬鹿さ加減
死刑にしてくれ発言を殺人予告として断罪した判例示してみろカス(笑)
独裁国並みにそこまで拡大解釈で罰したら逆にフルボッコされるぞ(笑)
逆にお前の発言は西がマジで捉えれば立派に名誉毀損ちなり得る発言てんこ盛りだ(笑) 束は名誉毀損?
ならば殺人会社だ珍快速だ阪国人だ九九も知らないで珍快速教育してるだ無差別テロだお前の発言の数々はなんだ?(笑)
謝罪だ?死刑発言は俺じゃ無いのになぜ謝罪が必要?(笑)
往生際も何も現に別人だ馬鹿
証拠出してみろ(笑)
訴訟起こせばそこまで捜査されるだろうからやってみろ 現に別人だとわかるだけだ馬鹿(笑)
早くやれ お前のこれまでの発言の責任とお前の素性バラされることは覚悟の上でどうぞご自由に(笑) またこの期に及んで束とはね
それでも酉って同格にするならまだしも
それだけでも立派な名誉毀損なんだけどね
本当にてめえだけは可愛いんだね
相手云々よりまずはてめえ自身だろ
逆ギレしてるようじゃ手に負えないね
実際に首都圏の妄想は支離滅裂だし じゃあお前の学校やら会社全員死刑とか言われてどう思うか?
これが越えてはいけない一線なんだが
まだわかってないとは
相手云々よりてめえ自身の事だ ついでに言っておくとてめーのサービス悪さ叩かれただけで無職だニートだ乞食だ貧乏人だ勝手に言ってるボケナスも名誉毀損だぞ(笑)
さあ早く訴訟でも起こせ
そうすればどっちに理があるかどっちが嘘ついてるかみんな明らかになるだろう(笑) :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?キモインダよ どう思うか、だけで有罪にはならねえんだ馬鹿(笑)
更に重ねて言うが俺は死刑発言主ではないぞ(笑)
お前のその証拠の無い同一人認定で罰する事が出来るならやってみろカス(笑)
それにどう思うか云々するならてめーのこれまでの発言の数々を現に関西の人や西の関係者に土下座して謝罪してこい(笑)
お前の発言について件の人たちはどう思うかはどうでもいいのか?(笑)
正にお前こそ相手云々よりてめえ自身だ(笑)
さあ早く訴訟でも何でもやりたいようにやってみろ(笑)
俺がお前のようなカスに謝罪する理由など何も無い される理由は山ほどあるが(笑) :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` メクソハナクそ 西批判スレに徹したければ西批判だけに徹してろ(笑)
そういう間はほとんどデタラメだらけでも放置してたはずだ(笑)
束弁解始めたり束批判に謝罪しろなんてほざくからてめーの願望通りのスレにならんのだ(笑)
更にそれを重ねて言う以上束批判スレを西批判で妨害することは2度とするな(笑)
これまでの妨害行為もちゃんと謝罪しろ(笑)
さあ早くてめーの言い分に理があるとマジで思ってるほどバカならば構わんから恥知らずに訴訟でも何でもやってみろ(笑)
それとも口先だけハッタリのヘタレ弱虫かい?(笑)
てめーをバカ扱いする理由はあっても反省や謝罪する理由は一切無いよ(笑) 逆ギレカコワル
てめえかどうかは別として
死刑発言は度が過ぎていることだけは明らか
限られた資産で出来うるサービスをしているんだよ
言い方は悪いが、手を抜くところは抜かないと
経営が成り立たないんだよ
首都圏と京阪神では違うの
てめえの口癖だろ
そっくり返してやるよ 見返してきたが、とても酉批判をスルーしてるようには思えないんだが
ちなみにあっちの偽スレには一切書き込んでねえし
ROMしてこの本スレで批判を書き込んだ事はあるけど いいから早く訴訟でも起こせよ
俺が死刑発言した本人か明確にわかるから(笑)
後の話は企業を批判してはいけない理由に全然なっとらんぞ(笑)
出来得る精一杯良心的にやってる根拠もどこにも無い(笑)
束日本だけ「例外扱い」で批判回避してあげる理由はどこにも無い(笑)
首都圏と京阪神では違う?
それを無視して「人間が組んだとは思えない」とか言ってるばかはどこのどいつ?(笑)
そっちは限られた資産で出来得る、では無いのか?(笑)
正に首都圏と京阪神は違う
市場環境恵まれた首都圏の方が本来は遥かに良質なサービス出来るはずだ(笑)
競合が無いから、はただの甘えで乗客が納得する理由にはなりません(笑) 意図的か偶然か知らないが
例の一線を越えてしまった問題発言
>>231だな 前半見てみな
デタラメ罵詈雑言誹謗中傷名誉毀損の数々ことごとく放置してあるぞ(笑)
束擁護はじめてからだ
別人だ?
いいから訴訟起こせや
お前の別人だと俺の別人だとどっちが本当かハッキリするだろうから(笑)
俺はハッキリ言ってお前の別人だなんて一切信用していない(笑)
さあ訴訟起こそう
そうすればどっちが本当かハッキリするだろう(笑)
ついでに死刑にしろで殺人予告と断罪出来るかもハッキリするだろう(笑)
お前の素性もお前のこれまでの発言の是非もハッキリするだろう(笑)
早くやれ弱虫(笑) 良質なサービス?
最低でも酉よりはできてますが
阪和線とかなんなのあれ?
青梅線の方がまだマシだぞ
競争があっても毎時4本が基本だし カッコワライは句点ではありません
5chは客セでも裁判所でもありません その>>231は俺じゃ無いからな
それをもって俺を罰するのは100%無理だよ(笑) >>280
本人かどうかは警察が調べれば一発だけどね。
ちなみに、酉厨の「死刑」発言は侮辱罪、束厨の「殺人会社」発言は名誉毀損罪にあたる。ただし、どちらも親告罪。 束は名誉毀損とか言ってて未だに酉(笑)
サービス良いと言い張るも根拠無し(笑)
首都圏と京阪神では違う自分の発言もここでは棚上げ(笑)
いいじゃん警察に調べてもらえば
俺とお前の別人だどっちが本当かハッキリするんなら大いにやってもらおう
後で言い訳するなよ 酉厨って誰だ?
死刑にしろ発言って侮辱罪になるのかね?
ならば最近朝日新聞は死ねとか言ってるアホ政治家とか朝日新聞の読者は敵だとか言ってるアホ作家が居るがあいつらも侮辱罪かね? わかったよ
231とは別人なんだろ
その件については俺が悪かった。謝るよ
ただ、そいつを擁護しているということは連帯責任を取らないとね
まあ、最近では街中あちこちにWifiスポットがあるし、自演くらい朝飯前なんだけどね
三大コンビニチェーンはもちろん、マック(関西語ではまくど)、その他
そこら中にあるからね
まあ、書き込みスレ立てが出来ると言うのとは別の問題なんだけども
コンビニはまず無理だし あれ?どうしたの?
俺の別人だお前の別人だ徹底的にどっちが本当か争わないの?やろうよ(笑)
連帯責任?何を連帯責任負わなければいけない事があるの?(笑)
そもそも死刑発言を擁護はしてないよ
ただ単にお前の言い分のおかしいとこを叩いてるだけ(笑)
擁護した!って部分があるなら出してみな
そして連帯責任でも侮辱罪でもなんでもいいからお前の思うような処罰になるように訴訟でも何でもやれや(笑)
口先だけハッタリかまして脅かせば相手が引くとか思ってるのかね?(笑)
悪いがお前の幼稚な脅かしにビクつくほどお前のような社会知識が欠落したアホじゃ無いんだよ(笑)
自演くらい朝飯前?
だろうなお前みてると(笑) >>290
お前のクッサイ自作自演やなりすましは、みんなお見通しだよ。
今さら白々しい言い訳すんな。
束日本批判が出たらすぐに西日本叩きの構図は見飽きたよ。
そんなに批判が嫌でたまらないなら乗客目線で仕事しろよ。 >>289
そうだよ。
あくまでも親告罪だから、被害者が訴えなければ罪に問われないけどね。 >>290
日常的に乗客に対して殺人未遂・傷害・詐欺行為を繰り返してるくせに、何を被害者面してるんだか。
遅延による債務不履行もペナルティもの。
迷惑かけてるのが誰なのかよく考えろ。 俺じゃないけど九九は教えなくても新快速については教える
的を得てるんじゃないの?
だって関西で生活するのに九九と新快速、どっちの知識のほうが大事かなんて
聞くまでのことでもないからね
それにしてもあのバカは自分自身の自演については完全否定しといて
相手に対しては全部自演扱いか
本当に精魂腐ってるね
頭の中転クロ新快速しかないからこうなるんだよ
事実デッキ無し3扉転換クロスシートなんて東日本での採用実績はゼロだからね
JRのみならず私鉄でも全く採用がない
これが何を意味するのかわかってないようではな
しょせん転換クロスといっても半分は固定席でボックスなんだよ。そこが致命的な欠点であって
それならセミクロスでも同じだろって理屈なんだよ。ドア前はロングにしたほうがス8ムーズに乗り降りできるし
バリアフリーにも対応できるからな
そして無理やり混雑緩和のために2-1配置にしたら、ロングシートより座席が少ないという
致命的な欠点を抱えているというのに、それに気づかず大量増備
マジで九九を知らないんじゃないかね?ちょっと計算すればわかるものだし どこからどう見ても鉄分ゼロの神戸の女が、同じく珍快速の走る滋賀の男との会話で
なんや、新快速で一本やなって感じの話をしていたからな。
その時に俺もいたんだけどね。神戸市民だけど西明石が最寄とか変なこと言ってたけど
それだけ悪くも悪くも関西人にとって珍快速は生活のすべてだってことをその時知ったんだけどね
だからそれだけ浸透してるものだから、新しくないのに新快速なんて詐欺を働いても、だれも
疑問に思わないし、それが生活の一部となっているんだよね
そしてその新快速はワールドスタンダードだと信じて疑わない
現実には東海道本線を通る(定期ではすべて東海道本線を通る)マイナーな種別なのにもかかわらず
だから、新快速が走らない東京は田舎とか、新快速が走らない地域はスラムとか支離滅裂なスレを
立てるバカが多いんだよ。あ、それも同一人物か
毎日のように新快速マンセー、東京批判スレが立ってるし、どうせあのバカがWifiスポットを
当たってゲリラスレ立てしてるんだろうね 九九は教えなくても新快速についてはみっちり教える
あながち間違ってないんじゃないの?本当よく考えたよ。
座席の転換の仕方なんかも関西人ならみんな知ってるんだろ?それこそ
九九を知らなくても転換の仕方は知っていると
だから、駅員もわざと転換しないし、自動転換装置もつけないってことなんだよね
冷蔵庫本にもそのようなことが書いてあったからな
乗客が座席の転換の仕方をマスターしているので、折り返し駅で車掌が転換する
必要もないってね いずれにしても>>231の発言が許されることにはならないんだけどね >>294
じゃあ訴えれば?
当然このスレでどんな素性の人がどんな発言してるか、一人芝居の明細含めて洗いざらい調べられると思うけどね
でなければ判決の出し様も無いけど(笑)
しかし侮辱と言う日本語からすれば>>296以下の基地外のフェイク独り言も正にそうだと思うんだけどね
死刑にすべきかどうか、と言うのは考え方の範囲で全く侮辱には当たらんと思うがね
まあもっとも死刑発言問われても俺には関係無いんでご自由に
しかし言い方ならば殺人会社だわざとやった無差別テロだ、も侮辱だね
>>296
あのな、ここで>>296以下延々連投したキチガイ独特のデタラメおバカ思考と何時もの独特のキチガイ表現、こんな特徴的な馬鹿は世の中普通には居ないの(笑)
何が「俺じゃ無いけど」だ?
恥も知らないんじゃ無いの?
新快速で一本、それだけ新快速が生活に定着してる証であって別に九九をどうこうとは関係無い
お前は全て学校で習ったこと、しか知らないで生きてるのか?
ならばお前、何処か行って自分は関西人の誰よりも知的に上だぞ、って証明でもしてくれば?
まあでもここの連投に見られる痛々しいほどの知的レベルではもはや論外だけどね 凄い私怨だな
束関係者にとってはそんなに新快速って鬱陶しい存在なのか?
てめーのとこのレベルがいかに低いかすごくわかりやすい存在だもんな あんな糞で詐欺種別である新快速を無理やり首都圏に押し付けようとする態度が気に食わねえんだよ
毎日のように首都圏批判、珍快速マンセースレ立てやがって
どういう経緯でできたかわかってるのか?
元々は中央線に登場していた特別快速に刺激を受け、関西でも快速の上位種別として
特別快速を新設しようとし、実際にプレスリリースまでしたが、改正直前になってやっぱり
そんなの嫌だと駄々こねて、苦肉の策で出てきたのが、新幹線をもじった新快速なんだけど
そんな経緯でできたものを東京に押し付けるんだもんな。
そりゃ拒絶反応が出てきて当然だろう。 そんな珍快速にしても、昔はよかったんだけどね。急行型デッキ付きで、車販まで来たって
いうからね。停車駅も特急並みで今とは比べ物にならないほどグレードも高かった
それが今となっては211セミクロスに毛が生えた程度の代物で、停車駅激増の上、無理やり緩急接続
まで取るものだから入れ替わりも激しい、あんなものでマンセーする気持ちがわからない
それならちょっとの出費でリクライニングってほうが良いし、そういう方針なんだからね
南武線にしたって費用対効果
本数増やせとか編成伸ばせとかいうけど、踏切が多い路線だし、編成伸ばすと
その踏切にかかるし、本数増やしたら遮断時間が増えるとかいろいろあるわけだよ
そうやすやすと高架化もできないからな
まあ、それでも稲城市内は高架化したけどもな
やるべきことやってるのに>>231のように死刑って、こんなひどいことが許されていいのかね
仮にJR東日本の社員をみんな死刑にしたら、首都圏大パニックだからな
死刑にしないまでも、懲役20年とかにしたらどうなるか、いくら九九がわからなくても
それくらい理解できるだろう
まあ、それでも大阪に首都が移ったりすることはないけど
そんな事態になったら3日で北朝鮮や中国に占領されるのは明らかだからな
転クロしか能がない無能な連中だからね。
事実、首相経験者に関西出身の人は皆無に近いことからもそれは明らか >>301
俺はJR東の関係者でもJR西の関係者でもないから。 >>303
新快速を糞と思ってるのは宇宙でおまえ一人だけ。
だから関西の鉄道は各社サービス向上に努めてる。
何もせずに惨状をほったらかしにしてるのは、宇宙で束日本だけ。
だからみんな怒ってるんだ。
>>304
>それならちょっとの出費でリクライニング
いいえ、高額なボッタクリ料金で着席保証もありません。
自己都合の解釈ばかりの虚言だ。
>>305
かつて束日本を「うち」と発言して大恥かいたの忘れたか?
何度も自作自演がバレて赤っ恥だらけだったよな。 >>305
でもお前の行動もいつも>>304のキチガイと連動してるな
まあ西の関係者では無いだろう
ただし束については???だね >>305
西日本の足元にも及ばず、新快速にも頭が上がらず、毎日号泣してるのはわかった。
屁理屈並べ立てて束擁護しか能のない、ゴミ束日本のゴキブリ。 押し付けられたら困ると拒絶反応
乗客としてどんな理由でそんなことがあるのだろう?
種別の経緯なんて乗客にはどうでも良く必死に拒絶反応示す理由にも当たらないし、そもそも我々が言ってるのは新快速と言う名前では無く「内容的なもの」だ
それをやるのが鉄道会社としては「拒絶反応」なのだろう
更に首都圏批判は全部新快速の話にリンクしてるわけでもなければそもそも首都圏(の鉄道)批判されたことに猛然と怒り狂う乗客なんて居ない
先日のネットリサーチの首都圏利用者アンケートでも束日本の「利用頻度が高い人ほど」不満が多く好意的に見てない結果は如実に出ている
ボックスと転クロの比較も他の乗客にこんな奴は居ないだろうと言うまるで変な観念だ
それだけ転クロをあれはダメなんだと目の敵にしなければ困る立場の人なのだろう そりゃ世界一無駄な複々線様様だからね
単線でも余裕で捌けるのに複々線にしてるんだからそんな無駄も出来るよな
ラッシュでも130とか舐めてるとしか思えないからな
いや、さすがに朝ラッシュは詰まってそんなことできないと思ってたからな
客は関係ないとかほざくんだろうけど、電力消費量が多くなって、さらに
ローカル線にそのぶんのしわ寄せが来るんだから手放しでは喜んでいられないんだよー
実際ローカル線どころか、大阪市内でさえ各駅停車が毎時4本とかひどい状態になってるからね
首都圏はおおよそ毎時12本あるわけだから単純に3分の1なんだからね そして阪神大震災は東京では完全に風化したが、>>231の暴言は決して
忘れてはいけない
死刑でしょ?幾ら何でもそれはないよな
一線を完全に超えているからね
殺人会社とかテロリスト集団とはレベルが違いすぎる
まあ、ある意味殺人会社は事実だけどね まあ、こっちがきちんと論理的に述べてるのを認められず、逆ギレして
出てきたのが>>231なんだろうね
だけど、ここは殺人会社を中心とした西日本の会社のアンチスレなんだよね
それなのに逆ギレする方がおかしいんだよ 確かに停車駅は増えたが、それだけ有効列車として「利用出来る層を」増やしただけでむしろスピードアップしてる
それも比較上束日本には困るからスピードダウンしろとかわけのわからんこと言ってる有様だ
きっとこのアホはもし新快速に事故でも起きようものなら世間の誰とも違って一人我が世の春がやってきた状態に大喜びするのだろう
人の入れ替わりが激しくて(つまり落ち着かない?)言いたいならあらゆるところで混雑緩和を主張するはずなのに束の混雑緩和だけは「費用対効果」とか束の立場ばかり尊重してやらないべきだと主張する支離滅裂
費用対効果考えて混雑緩和しない方がいいなんて言い放つ利用者なんて果たしてどこに居るんだか?
この馬鹿は束日本の負担増や利益減に繋がることは全て費用対効果からやるべきで無いなのだろう そんな乗客居ない
「やるべきことやってるのに」も完全に束の人間の立場目線からの言葉になっている
そもそもやるべきことやっているも何を基準や根拠にしてるかも不明
他社と比較すると束日本には「やるべきことをあまりやっていない」怠慢混雑が多いことは各種統計など見てもハッキリしている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています