どうして酉日本のダイヤは改悪ばかりで愛称も愛称もセンスゼロでダサいの?
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508617103/-100
改正のたびに減便の嵐、もともとあぼーんネットワークの各駅停車は
毎時6本は確保していたのにいきなり2本も減らされるわ散々だね
新しくもないのに新快速、田舎臭さ丸出しの〇〇路快速シリーズ
客を混乱に陥れる〇〇方面××とかもうくるってる 「殺人会社」というのも名誉毀損的な意味では完全にアウトだけどな。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い まだ偽スレでわめいているのか?
これで他人のつもりなのかね?自演までしちゃって
というか、本当に何も知らないバカって戸塚を通過させたがるよな
ご自慢珍快速のように、対面接続が可能な構造ってことがわかってないんだろうね
それを除いてもブルーライン乗り換えを含めて利用者も多いし
戸塚通過は珍快速の芦屋通過と同じ事
むしろ芦屋なんかより戸塚は重要な拠点なんだけど
果たして芦屋通過が出来るのか?
出来もしないくせしてグダグダと言ってもただの馬鹿って言われるだけ >これで他人のつもり
何を根拠にどれとどれが同一人と言ってるのかね? 束厨による基地外書き込みの連投に呆れる。
俺たちは日頃から束日本の暴挙の被害者だが、加害者側が偉そうにほざいて、反省コメント全くなし。
束日本の杜撰を指摘しても、西日本叩きとか場違い暴言を繰り返す。
改善どころか改悪ばかりの糞会社。 その西叩きも事実なら未だしも根拠無い出鱈目てんこ盛り だからといって死刑は無いよな
一線を超えてしまったわけだ。
もう言い訳は出来ないぞ
しかも支離滅裂なめちゃくちゃ理論のくせして全て正しいとか
まず束日本って時点で間違ってるんだけどそれさえわかってないんだから
手に負えないよ 完全に被害者面するとは呆れるね
だから死刑なんて言葉が出てきたんだろうけど、
最低でも支離滅裂な理屈ほざく馬鹿よりはJR東日本の社員は真っ当に仕事を
していることだけは確かだし
事実関東を中心にJR東日本の車両を参考にしているわけだからね
関東大手で多かれ少なかれ209系の流れを汲んでいるわけだからね
酉だってそうなんだが
323系なんかE235の丸パクリだし :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` メクソハナクそ 殺人会社はあるんだ(笑)
無差別テロ事件はあるんだ(笑)
酉だのうんこ、珍快速は間違って無いんだ(笑)
西日本の社員は真っ当な仕事してないんだ(笑)
束を批判するのは全部めちゃくちゃで支離滅裂なんだ(笑)
西を叩いたり束賛美するのは全部めちゃくちゃでも支離滅裂でも無いんだ(笑)
それはお利口なんだ(笑)
拡大解釈して何でもかんでも都合よく束のパクリにして拡大解釈して何でもかんでも西のせいにするのは間違って無いお利口なんだ(笑) この時間での品川駅ホームアナウンス
次の小田原行は短い編成でまいりまーす
良心の欠片もないボッタクリ会社 事実無根でメチャクチャで支離滅裂
束ゴキブリの言ってる事が一番それじゃん 湘南新宿ライン点検のため、大崎駅で横須賀線抑止ちう。
いい加減にしろ!!!
ラッシュ時間帯に何やってるんだよ!!! :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 殺人会社ってまともに仕事してたの?
はじめてしったわ
だって大阪環状線内の駅でさえ毎時6本という最低限の義務さえ果たせずに
珍快速なんてゲテモノ走らせて悪趣味で
やってるとしか思えませんね
まあ誰かさんとちがって死刑にしろなんて言いませんが
マジでこれはまずいぞ
謹慎くらいしろよ
その後どうなるかは知らないが
若気の至りで今なら許してもらえるかも
知れないぞ あいにく日本の刑法では意図的に人を殺さないと死刑にはならないけどね
それとも国会に言ってJR東日本社員をみんな死刑にしてくれと言うか?
どのみちこの件は落し前つけないとな 都内ですら毎時二本(笑)
殺人会社だ無差別テロだと連呼(笑)
自称マトモに仕事して座れてもいない乗客を15時間放置(笑)
居眠りボンヤリ考え事読書スマホ運転日常茶飯事(笑)
そして仕事中に度々立ちション(笑) そんな事ほざくと新日本橋だとか
言い訳するんだろうけどあくまで総武快速線の駅だからね
基本はあくまで各駅停車なんだよ
ちゃんとこの近くの総武線は5分おきに走ってるし
まあ千葉支社がからむから色々面倒なんだろう ついに壊れたか
反省するつもりなど更々無いようだな
いくらなんでもJR東日本社員をみんな死刑にって完全にアウトだよな あいにく日本の刑法では死刑にしてくれの書き込みだけで犯罪にはなりません(笑)
殺人会社だの無差別テロだの名誉毀損発言のてめー自身を棚に上げて落とし前なんてヤクザ言葉使ってるアホ(笑) あと、ここは酉の体たらくを暴くスレなんだが
わかってないのかね 逆ギレとはね
全く反省する気さえないとはね
さすがの俺でも言い過ぎたかなって思う事もあるのに 死刑にしてくれと言うのは言い換えれば
殺人予告ともとらえられるんだけどね
わかってないんだね ネット犯罪って加害者には罪の意識が
無いことが多いんだよね
てめえは可愛いから何しても許されると思ってるんだろう 束を叩くのはアウト、西を叩くのはアウトではないと平気で言い放つキチガイ(笑)
やりたきゃ訴訟でもなんでも起こしなキチガイ(笑)
マジアウトなんだろ?やってみ(笑)
お前のこれまでの発言や素性も当然問われる事は覚悟しておけ(笑)
まあ死刑発言は俺では無いがお前が自分棚に上げて人に反省迫るなんて笑い者だ(笑)
束批判がこのスレに入ってきたのは西だけ叩いてりゃいいのに束擁護弁解正当化をこのスレでやった馬鹿の自業自得だ(笑) 名誉毀損ね
てめえの発言で全く無いと言い切れるのかね
束って時点で名誉毀損なんだけどね
さすがにそれだけでは訴えたりは無いだろうけど
とりあえず死刑については謝罪しろ 一番反省する必要がある本人束ゴキブリ自身が全く自覚の無い馬鹿さ加減
死刑にしてくれ発言を殺人予告として断罪した判例示してみろカス(笑)
独裁国並みにそこまで拡大解釈で罰したら逆にフルボッコされるぞ(笑)
逆にお前の発言は西がマジで捉えれば立派に名誉毀損ちなり得る発言てんこ盛りだ(笑) 束は名誉毀損?
ならば殺人会社だ珍快速だ阪国人だ九九も知らないで珍快速教育してるだ無差別テロだお前の発言の数々はなんだ?(笑)
謝罪だ?死刑発言は俺じゃ無いのになぜ謝罪が必要?(笑)
往生際も何も現に別人だ馬鹿
証拠出してみろ(笑)
訴訟起こせばそこまで捜査されるだろうからやってみろ 現に別人だとわかるだけだ馬鹿(笑)
早くやれ お前のこれまでの発言の責任とお前の素性バラされることは覚悟の上でどうぞご自由に(笑) またこの期に及んで束とはね
それでも酉って同格にするならまだしも
それだけでも立派な名誉毀損なんだけどね
本当にてめえだけは可愛いんだね
相手云々よりまずはてめえ自身だろ
逆ギレしてるようじゃ手に負えないね
実際に首都圏の妄想は支離滅裂だし じゃあお前の学校やら会社全員死刑とか言われてどう思うか?
これが越えてはいけない一線なんだが
まだわかってないとは
相手云々よりてめえ自身の事だ ついでに言っておくとてめーのサービス悪さ叩かれただけで無職だニートだ乞食だ貧乏人だ勝手に言ってるボケナスも名誉毀損だぞ(笑)
さあ早く訴訟でも起こせ
そうすればどっちに理があるかどっちが嘘ついてるかみんな明らかになるだろう(笑) :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?キモインダよ どう思うか、だけで有罪にはならねえんだ馬鹿(笑)
更に重ねて言うが俺は死刑発言主ではないぞ(笑)
お前のその証拠の無い同一人認定で罰する事が出来るならやってみろカス(笑)
それにどう思うか云々するならてめーのこれまでの発言の数々を現に関西の人や西の関係者に土下座して謝罪してこい(笑)
お前の発言について件の人たちはどう思うかはどうでもいいのか?(笑)
正にお前こそ相手云々よりてめえ自身だ(笑)
さあ早く訴訟でも何でもやりたいようにやってみろ(笑)
俺がお前のようなカスに謝罪する理由など何も無い される理由は山ほどあるが(笑) :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` メクソハナクそ 西批判スレに徹したければ西批判だけに徹してろ(笑)
そういう間はほとんどデタラメだらけでも放置してたはずだ(笑)
束弁解始めたり束批判に謝罪しろなんてほざくからてめーの願望通りのスレにならんのだ(笑)
更にそれを重ねて言う以上束批判スレを西批判で妨害することは2度とするな(笑)
これまでの妨害行為もちゃんと謝罪しろ(笑)
さあ早くてめーの言い分に理があるとマジで思ってるほどバカならば構わんから恥知らずに訴訟でも何でもやってみろ(笑)
それとも口先だけハッタリのヘタレ弱虫かい?(笑)
てめーをバカ扱いする理由はあっても反省や謝罪する理由は一切無いよ(笑) 逆ギレカコワル
てめえかどうかは別として
死刑発言は度が過ぎていることだけは明らか
限られた資産で出来うるサービスをしているんだよ
言い方は悪いが、手を抜くところは抜かないと
経営が成り立たないんだよ
首都圏と京阪神では違うの
てめえの口癖だろ
そっくり返してやるよ 見返してきたが、とても酉批判をスルーしてるようには思えないんだが
ちなみにあっちの偽スレには一切書き込んでねえし
ROMしてこの本スレで批判を書き込んだ事はあるけど いいから早く訴訟でも起こせよ
俺が死刑発言した本人か明確にわかるから(笑)
後の話は企業を批判してはいけない理由に全然なっとらんぞ(笑)
出来得る精一杯良心的にやってる根拠もどこにも無い(笑)
束日本だけ「例外扱い」で批判回避してあげる理由はどこにも無い(笑)
首都圏と京阪神では違う?
それを無視して「人間が組んだとは思えない」とか言ってるばかはどこのどいつ?(笑)
そっちは限られた資産で出来得る、では無いのか?(笑)
正に首都圏と京阪神は違う
市場環境恵まれた首都圏の方が本来は遥かに良質なサービス出来るはずだ(笑)
競合が無いから、はただの甘えで乗客が納得する理由にはなりません(笑) 意図的か偶然か知らないが
例の一線を越えてしまった問題発言
>>231だな 前半見てみな
デタラメ罵詈雑言誹謗中傷名誉毀損の数々ことごとく放置してあるぞ(笑)
束擁護はじめてからだ
別人だ?
いいから訴訟起こせや
お前の別人だと俺の別人だとどっちが本当かハッキリするだろうから(笑)
俺はハッキリ言ってお前の別人だなんて一切信用していない(笑)
さあ訴訟起こそう
そうすればどっちが本当かハッキリするだろう(笑)
ついでに死刑にしろで殺人予告と断罪出来るかもハッキリするだろう(笑)
お前の素性もお前のこれまでの発言の是非もハッキリするだろう(笑)
早くやれ弱虫(笑) 良質なサービス?
最低でも酉よりはできてますが
阪和線とかなんなのあれ?
青梅線の方がまだマシだぞ
競争があっても毎時4本が基本だし カッコワライは句点ではありません
5chは客セでも裁判所でもありません その>>231は俺じゃ無いからな
それをもって俺を罰するのは100%無理だよ(笑) >>280
本人かどうかは警察が調べれば一発だけどね。
ちなみに、酉厨の「死刑」発言は侮辱罪、束厨の「殺人会社」発言は名誉毀損罪にあたる。ただし、どちらも親告罪。 束は名誉毀損とか言ってて未だに酉(笑)
サービス良いと言い張るも根拠無し(笑)
首都圏と京阪神では違う自分の発言もここでは棚上げ(笑)
いいじゃん警察に調べてもらえば
俺とお前の別人だどっちが本当かハッキリするんなら大いにやってもらおう
後で言い訳するなよ 酉厨って誰だ?
死刑にしろ発言って侮辱罪になるのかね?
ならば最近朝日新聞は死ねとか言ってるアホ政治家とか朝日新聞の読者は敵だとか言ってるアホ作家が居るがあいつらも侮辱罪かね? わかったよ
231とは別人なんだろ
その件については俺が悪かった。謝るよ
ただ、そいつを擁護しているということは連帯責任を取らないとね
まあ、最近では街中あちこちにWifiスポットがあるし、自演くらい朝飯前なんだけどね
三大コンビニチェーンはもちろん、マック(関西語ではまくど)、その他
そこら中にあるからね
まあ、書き込みスレ立てが出来ると言うのとは別の問題なんだけども
コンビニはまず無理だし あれ?どうしたの?
俺の別人だお前の別人だ徹底的にどっちが本当か争わないの?やろうよ(笑)
連帯責任?何を連帯責任負わなければいけない事があるの?(笑)
そもそも死刑発言を擁護はしてないよ
ただ単にお前の言い分のおかしいとこを叩いてるだけ(笑)
擁護した!って部分があるなら出してみな
そして連帯責任でも侮辱罪でもなんでもいいからお前の思うような処罰になるように訴訟でも何でもやれや(笑)
口先だけハッタリかまして脅かせば相手が引くとか思ってるのかね?(笑)
悪いがお前の幼稚な脅かしにビクつくほどお前のような社会知識が欠落したアホじゃ無いんだよ(笑)
自演くらい朝飯前?
だろうなお前みてると(笑) >>290
お前のクッサイ自作自演やなりすましは、みんなお見通しだよ。
今さら白々しい言い訳すんな。
束日本批判が出たらすぐに西日本叩きの構図は見飽きたよ。
そんなに批判が嫌でたまらないなら乗客目線で仕事しろよ。 >>289
そうだよ。
あくまでも親告罪だから、被害者が訴えなければ罪に問われないけどね。 >>290
日常的に乗客に対して殺人未遂・傷害・詐欺行為を繰り返してるくせに、何を被害者面してるんだか。
遅延による債務不履行もペナルティもの。
迷惑かけてるのが誰なのかよく考えろ。 俺じゃないけど九九は教えなくても新快速については教える
的を得てるんじゃないの?
だって関西で生活するのに九九と新快速、どっちの知識のほうが大事かなんて
聞くまでのことでもないからね
それにしてもあのバカは自分自身の自演については完全否定しといて
相手に対しては全部自演扱いか
本当に精魂腐ってるね
頭の中転クロ新快速しかないからこうなるんだよ
事実デッキ無し3扉転換クロスシートなんて東日本での採用実績はゼロだからね
JRのみならず私鉄でも全く採用がない
これが何を意味するのかわかってないようではな
しょせん転換クロスといっても半分は固定席でボックスなんだよ。そこが致命的な欠点であって
それならセミクロスでも同じだろって理屈なんだよ。ドア前はロングにしたほうがス8ムーズに乗り降りできるし
バリアフリーにも対応できるからな
そして無理やり混雑緩和のために2-1配置にしたら、ロングシートより座席が少ないという
致命的な欠点を抱えているというのに、それに気づかず大量増備
マジで九九を知らないんじゃないかね?ちょっと計算すればわかるものだし どこからどう見ても鉄分ゼロの神戸の女が、同じく珍快速の走る滋賀の男との会話で
なんや、新快速で一本やなって感じの話をしていたからな。
その時に俺もいたんだけどね。神戸市民だけど西明石が最寄とか変なこと言ってたけど
それだけ悪くも悪くも関西人にとって珍快速は生活のすべてだってことをその時知ったんだけどね
だからそれだけ浸透してるものだから、新しくないのに新快速なんて詐欺を働いても、だれも
疑問に思わないし、それが生活の一部となっているんだよね
そしてその新快速はワールドスタンダードだと信じて疑わない
現実には東海道本線を通る(定期ではすべて東海道本線を通る)マイナーな種別なのにもかかわらず
だから、新快速が走らない東京は田舎とか、新快速が走らない地域はスラムとか支離滅裂なスレを
立てるバカが多いんだよ。あ、それも同一人物か
毎日のように新快速マンセー、東京批判スレが立ってるし、どうせあのバカがWifiスポットを
当たってゲリラスレ立てしてるんだろうね 九九は教えなくても新快速についてはみっちり教える
あながち間違ってないんじゃないの?本当よく考えたよ。
座席の転換の仕方なんかも関西人ならみんな知ってるんだろ?それこそ
九九を知らなくても転換の仕方は知っていると
だから、駅員もわざと転換しないし、自動転換装置もつけないってことなんだよね
冷蔵庫本にもそのようなことが書いてあったからな
乗客が座席の転換の仕方をマスターしているので、折り返し駅で車掌が転換する
必要もないってね いずれにしても>>231の発言が許されることにはならないんだけどね >>294
じゃあ訴えれば?
当然このスレでどんな素性の人がどんな発言してるか、一人芝居の明細含めて洗いざらい調べられると思うけどね
でなければ判決の出し様も無いけど(笑)
しかし侮辱と言う日本語からすれば>>296以下の基地外のフェイク独り言も正にそうだと思うんだけどね
死刑にすべきかどうか、と言うのは考え方の範囲で全く侮辱には当たらんと思うがね
まあもっとも死刑発言問われても俺には関係無いんでご自由に
しかし言い方ならば殺人会社だわざとやった無差別テロだ、も侮辱だね
>>296
あのな、ここで>>296以下延々連投したキチガイ独特のデタラメおバカ思考と何時もの独特のキチガイ表現、こんな特徴的な馬鹿は世の中普通には居ないの(笑)
何が「俺じゃ無いけど」だ?
恥も知らないんじゃ無いの?
新快速で一本、それだけ新快速が生活に定着してる証であって別に九九をどうこうとは関係無い
お前は全て学校で習ったこと、しか知らないで生きてるのか?
ならばお前、何処か行って自分は関西人の誰よりも知的に上だぞ、って証明でもしてくれば?
まあでもここの連投に見られる痛々しいほどの知的レベルではもはや論外だけどね 凄い私怨だな
束関係者にとってはそんなに新快速って鬱陶しい存在なのか?
てめーのとこのレベルがいかに低いかすごくわかりやすい存在だもんな あんな糞で詐欺種別である新快速を無理やり首都圏に押し付けようとする態度が気に食わねえんだよ
毎日のように首都圏批判、珍快速マンセースレ立てやがって
どういう経緯でできたかわかってるのか?
元々は中央線に登場していた特別快速に刺激を受け、関西でも快速の上位種別として
特別快速を新設しようとし、実際にプレスリリースまでしたが、改正直前になってやっぱり
そんなの嫌だと駄々こねて、苦肉の策で出てきたのが、新幹線をもじった新快速なんだけど
そんな経緯でできたものを東京に押し付けるんだもんな。
そりゃ拒絶反応が出てきて当然だろう。 そんな珍快速にしても、昔はよかったんだけどね。急行型デッキ付きで、車販まで来たって
いうからね。停車駅も特急並みで今とは比べ物にならないほどグレードも高かった
それが今となっては211セミクロスに毛が生えた程度の代物で、停車駅激増の上、無理やり緩急接続
まで取るものだから入れ替わりも激しい、あんなものでマンセーする気持ちがわからない
それならちょっとの出費でリクライニングってほうが良いし、そういう方針なんだからね
南武線にしたって費用対効果
本数増やせとか編成伸ばせとかいうけど、踏切が多い路線だし、編成伸ばすと
その踏切にかかるし、本数増やしたら遮断時間が増えるとかいろいろあるわけだよ
そうやすやすと高架化もできないからな
まあ、それでも稲城市内は高架化したけどもな
やるべきことやってるのに>>231のように死刑って、こんなひどいことが許されていいのかね
仮にJR東日本の社員をみんな死刑にしたら、首都圏大パニックだからな
死刑にしないまでも、懲役20年とかにしたらどうなるか、いくら九九がわからなくても
それくらい理解できるだろう
まあ、それでも大阪に首都が移ったりすることはないけど
そんな事態になったら3日で北朝鮮や中国に占領されるのは明らかだからな
転クロしか能がない無能な連中だからね。
事実、首相経験者に関西出身の人は皆無に近いことからもそれは明らか >>301
俺はJR東の関係者でもJR西の関係者でもないから。 >>303
新快速を糞と思ってるのは宇宙でおまえ一人だけ。
だから関西の鉄道は各社サービス向上に努めてる。
何もせずに惨状をほったらかしにしてるのは、宇宙で束日本だけ。
だからみんな怒ってるんだ。
>>304
>それならちょっとの出費でリクライニング
いいえ、高額なボッタクリ料金で着席保証もありません。
自己都合の解釈ばかりの虚言だ。
>>305
かつて束日本を「うち」と発言して大恥かいたの忘れたか?
何度も自作自演がバレて赤っ恥だらけだったよな。 >>305
でもお前の行動もいつも>>304のキチガイと連動してるな
まあ西の関係者では無いだろう
ただし束については???だね >>305
西日本の足元にも及ばず、新快速にも頭が上がらず、毎日号泣してるのはわかった。
屁理屈並べ立てて束擁護しか能のない、ゴミ束日本のゴキブリ。 押し付けられたら困ると拒絶反応
乗客としてどんな理由でそんなことがあるのだろう?
種別の経緯なんて乗客にはどうでも良く必死に拒絶反応示す理由にも当たらないし、そもそも我々が言ってるのは新快速と言う名前では無く「内容的なもの」だ
それをやるのが鉄道会社としては「拒絶反応」なのだろう
更に首都圏批判は全部新快速の話にリンクしてるわけでもなければそもそも首都圏(の鉄道)批判されたことに猛然と怒り狂う乗客なんて居ない
先日のネットリサーチの首都圏利用者アンケートでも束日本の「利用頻度が高い人ほど」不満が多く好意的に見てない結果は如実に出ている
ボックスと転クロの比較も他の乗客にこんな奴は居ないだろうと言うまるで変な観念だ
それだけ転クロをあれはダメなんだと目の敵にしなければ困る立場の人なのだろう そりゃ世界一無駄な複々線様様だからね
単線でも余裕で捌けるのに複々線にしてるんだからそんな無駄も出来るよな
ラッシュでも130とか舐めてるとしか思えないからな
いや、さすがに朝ラッシュは詰まってそんなことできないと思ってたからな
客は関係ないとかほざくんだろうけど、電力消費量が多くなって、さらに
ローカル線にそのぶんのしわ寄せが来るんだから手放しでは喜んでいられないんだよー
実際ローカル線どころか、大阪市内でさえ各駅停車が毎時4本とかひどい状態になってるからね
首都圏はおおよそ毎時12本あるわけだから単純に3分の1なんだからね そして阪神大震災は東京では完全に風化したが、>>231の暴言は決して
忘れてはいけない
死刑でしょ?幾ら何でもそれはないよな
一線を完全に超えているからね
殺人会社とかテロリスト集団とはレベルが違いすぎる
まあ、ある意味殺人会社は事実だけどね まあ、こっちがきちんと論理的に述べてるのを認められず、逆ギレして
出てきたのが>>231なんだろうね
だけど、ここは殺人会社を中心とした西日本の会社のアンチスレなんだよね
それなのに逆ギレする方がおかしいんだよ 確かに停車駅は増えたが、それだけ有効列車として「利用出来る層を」増やしただけでむしろスピードアップしてる
それも比較上束日本には困るからスピードダウンしろとかわけのわからんこと言ってる有様だ
きっとこのアホはもし新快速に事故でも起きようものなら世間の誰とも違って一人我が世の春がやってきた状態に大喜びするのだろう
人の入れ替わりが激しくて(つまり落ち着かない?)言いたいならあらゆるところで混雑緩和を主張するはずなのに束の混雑緩和だけは「費用対効果」とか束の立場ばかり尊重してやらないべきだと主張する支離滅裂
費用対効果考えて混雑緩和しない方がいいなんて言い放つ利用者なんて果たしてどこに居るんだか?
この馬鹿は束日本の負担増や利益減に繋がることは全て費用対効果からやるべきで無いなのだろう そんな乗客居ない
「やるべきことやってるのに」も完全に束の人間の立場目線からの言葉になっている
そもそもやるべきことやっているも何を基準や根拠にしてるかも不明
他社と比較すると束日本には「やるべきことをあまりやっていない」怠慢混雑が多いことは各種統計など見てもハッキリしている ほらやっぱりね
必死に常時監視してるから反応が実に早い(笑)
反応は異様に早いが中身は異様にスカスカなのが君の日常だ
単線でも余裕で捌ける?何を?
そもそもそんなこと力込める「乗客」がどこに居るんだか?
速度が高いから呆れた?そんなこと言い放つ馬鹿な乗客どこに居るんだか?
乗客とはよりゆったりと混雑無しでそしてよりスピーディに輸送してもらいたいのが普通だ
ぎゅうぎゅう混雑と渋滞ノロノロ運転を恵まれてると思ったり要望したりする乗客など居ない
要は束日本弁護したい言い訳必死に探してるだけなのだ
そんなことを必死にする乗客も居ない
電力消費もそんな単純なものでは無いし
電力消費からスピードダウンしろなんて乗客も居ない
だったらお前は常磐線の特急も電力消費考えてスピードダウンしろって主張か?
経済性ってのは走行電力消費だけで全ては決まらない
特に乗客にとってはそんなことより「無駄な時間費やされる」自らの不経済の方が大きいのだ
それがローカル線の維持とリンクしてる?
嘘つけ 根拠出してみろ
ローカル線は束だろうが西だろうがJR側の本音としては廃止できればしたいのだ
要はそれが社会に受け入れられるかどうか、自らに逆風にならないかどうか、だけなのである
そもそも決算でいくらの利益あげるかも会社だろうが時期だろうがいつも同じわけでは無い
新快速の電力消費でローカル線の生き死にが左右はほぼ無いだろう
そもそもそういう計算するのに新快速の速達性が乗客増やしてる増収部分は一切考えない不思議だ 大阪市内は4本?ちゃんと乗客数を見てから比較しろ
それを見ずに「大阪市内だ」なんて変な観念論でワーワー言う乗客なんて居ない
勿論ここも増発否定するものでは無い ただしそれで束持ち上げるお前の比較がおかしいのだ 更にそれを「新快速のせい」にすることがな
12本?随分「例外が多い」話だな
お前はいつもあそこは例外ここは例外だらけだ
例えば三河島や北赤羽なんて12本走ってるか?
そしてお前流の変な観念論で言えば「都内なのに」2本なんでとこもある有様だ
そして殺人会社と連呼する一方で束の死刑には異様に怒り狂う
こんな乗客も居ない
乗客は何が何でも束だけは守りたい人では無いのだ
殺人会社も「事実」では無い
殺人として裁かれた例があるなら出してみろ
馬鹿は殺人と過失致死も区別つかんのかね?
お前のような一番支離滅裂のデタラメをきちんと論理的と自称してるのは片腹痛い >>311
死刑宣告がどうとかギャーギャーうるせえよ。
てめえがポアされたら日本が浄化されてマシだと万人が思うこと。
殺人会社だテロ行為だ、てめえの発言の方が侮辱罪なんだが。
珍快速に阪国人も同じ。
人の発言は非難して、てめえは免罪とでも思ってるのか? VIP神コテ「エルティー ◆ELTIXXMII.」さんとはこんなコテだ!!!😃
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2004年から続く伝統あるコテ雑
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エルティーさんのtwitterアカウント
https://mobile.twitter.com/eltixxmixi 信越線閉じ込め
三条市からのバス提供の打診を束が断っていたそうな >>318
人命軽視甚だしいJ尺束目木ですな。
国交省大臣も苦言って当たり前だろ。
バスやタクシーの手配を怠ったどころか、支援を断るってどういう事?
クズの上にバカばかりだから救いようがないな。
これこそ殺人会社だよ。 バスでは全員を運べない、が言い訳らしい
バスが何台?ってとこまで記事が無いからその判断材料の是非はわからないけど、そうだとしても「より弱い立場の人から」など少しづつでも被害を小さくして行くことをなぜ考えないのだろう?
これでは例えば大震災で生き埋めなどの人を救助するにも「全員を救助出来なければ目の前の人の救助もしないで放置すべき」になりかねない 頭の中は常に乗客のことよりも自分らの利益、損得なんだろうね
費用対効果などと言って輸送改善を顔真っ赤にして否定してるバカもそうだが、束擁護してる輩ってことごとくそう
それで「俺は社畜ではない乗客だ」
一体誰が信じるのかね? 百歩譲って信じてあげるとすれば周りから「あいつは頭がおかしい」「相手にしても無駄」と指摘されるような頭が悪く狂った変わり者乗客
正常でマトモな乗客ってのは100%無い >>306-308
俺は東海民だよ。
このスレの俺のレスは、>>238,277,286,294,305。 東海民ってなんだ?
そんな造語みたいなのを勝手に使ってるのは居るようだが、あくまで勝手にであって正式な意味っつうのはあるんだろうか?
で、>>286ならば束厨はわかるが酉厨はなんだろう?
酉厨ってのは何をもってそう断定してるんだか?
完全な証拠、とまでは言えなくても束厨断定する材料は山ほどあるのに酉厨断定は何からしてるのか全くわからん
乗客利益すっ飛ばした西擁護でもあったかい?
束批判してるのは乗客、の可能性はなぜ排除するのだろう?
それから程度として適切かどうかは別として死刑にすべき、はただの論評の範囲だ 事実認定ではない
いつからそんな自由な論評まで罰せられるようなブラック国家になったんだか?
それは侮辱罪なんだ、って何かソースでも?
一方、殺人だテロ行為だ、は論評ではなく事実関係の認定である
こういうのは立派に名誉毀損なり侮辱にあたるであろう >>324
逆に事実関係が無いから侮辱罪なんだよ。罪を犯していない人間に対して「死刑」と言うのは、「死ね」と言うのと同じ。
だけど酉厨と決めつけたのは悪かった。
まぁ、こんなことでJR東日本やJR西日本が訴えるとは思わないけど。 >>325
今度は差し障りのない東海民になりすましたんだな。
嘘も百回言えば真実になるというが、まだ初回だからとんでもない嘘っぱちだよな。
束批判が嫌だからといって西日本叩きは支離滅裂。
自分の文章読み直せよ。
意味不明な罵詈雑言だらけだぞ。 なんかまたしても自演の総合商社のお出ましか
今度は東海民かよ
まあ、あそこも転クロ地獄なんだけどもね
それにしてもまたしても毎時4本の言い訳が乗降客数かよ
逆だよ逆
嫌なら乗るな政策を徹底して、通過電車が三本来てやっと来たのが
オンボロ103、そして天王寺までも先着できずに通過退避のオンパレード
そんなことやってるからどんどん客が逃げ出したんだろ
ついには場違い転クロ2-1配置の4両編成なんてふざけたもので捌けるレベルにまで
落ちたんだから相当のものだよ
腐っても鯛で、天王寺ー鳳は全て政令指定都市なんだろ
やはり適正本数は毎時12本なんだよね
それが1/3じゃ逃げるのも当然だよ
幸い近くに御堂筋線というエリート路線が通ってるし
そっちは最大でも10分待ちで本数が多いとは言えないが
そのままナンパや埋めた、新大阪までも直通で行けるんだからね >>316
だからと言って>>231の発言が許される理由にはならない
だったら、殺人会社を西としといて世界一の優良鉄道会社である
JR東日本を束と区別してるのはどういうつもりだ?
まだ珍快速スレとかJR東日本批判スレなら百歩譲って許せるとしても、ここは
その趣旨とは正反対のスレだからね
当然>>231の方が桁違いに悪質だし、完全に一線を超えてしまったわけだ 確か世界の鉄道会社の中でも売り上げはトップクラスって言うからな
JR東日本は
だからイギリス国鉄からも信頼されて、技術供与をしているんだし やはり訪日外国人が急増する中、こんな新快速なんて誤解を与える変態種別を
放置することは好ましくないな
外国人もしっかり予習してくるからね
新という単語に特別という意味があると間違った日本語を覚えてしまっては困る
やはり2020年までには新快速などというゲテモノ種別は廃止して、特別快速に改称しないとは
関西では浸透してるとかそんなのは関係ないんだよ
国際化の中でやはり種別は統一していかないと
当然首都東京が基準になるわけだからね
まあ、区間種別は東京でも見られるようになってるしそれは残してもいいとして
快速と急行をベースに、準→区間→ノーマル→特別という形で はい、また始まりました
何時ものキチガイ束社畜のフェイク喚きショーが 束社畜が追い込まれて別人を装って逃避をはかるが、バカだからすぐにばれるんだよ。
信越線立ち往生から話題を逸らして、西叩き強行しようが全てお見通し。
これから報道ステーションで束不祥事が披露されるから、見とけボケナス。 :::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
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`` メクソハナクそ >>326,327
詳しく言うと三重県民。疑うならIDを必死チェッカーで検索すればすぐ分かる。
あと、俺は一度も東や西を叩いたり擁護したりしていない。 自演の総合商社がお出ましですか
馬鹿だから自演してもすぐにバレバレなんだよね
もう束って時点でそれだけでもこのスレではあのバカってわかるからね >>335
アンカーつけてもらえませんか?
誰に対して言ってるのか分からないので。 正直言っていいか?
JR北 JR四→普通同士どころか特急と普通すらまともに乗りかえられない最悪ダイヤ。四国はましな方だけど乗らなくて当然。
JR東→ローカル線がましになったとはいえ意味不明ダイヤ&行き先が多い。全体的に遅く車両含め特急系も力入れてるのか怪しい。
JR海→意外とダイヤがまともだが大垣&豊橋&高山&紀勢本線乗り換えが最悪。
JR西→新快速はかなりいいんだけとローカル線が東より遥かに酷い。特に北陸山陽山陰は筋屋が仕事してない。
JR九→近距離は乗る気にならないゴミダイヤ。特急同士の接続は良い。
JRのダイヤは私鉄より数段劣ってる印象。 後ダイヤ改善案は俺だよ。
横浜線は遅くて混んでるので朝夕に通快毎時二本(東神奈川停車)。
座りたい人向けに一本はまかいじ欲しい
特快エアポート成田は好調の高速バス対策。
四街道は要らんけど特急の兼ね合いで停車。
成田エスクペンシブだけでは頼りないし。
内房特快は総武線内快速の内房快速に格下げ。
あと京葉特快は要らなさそうだな。
旧通快の東京発は三鷹まで特快と同じだよ。
杉並三駅の恨みの原因はラッシュの遅さと
人身事故。よって遠近分離した&通特に神田は要らん。毎時2本の甲州特快(中特と青特は特快に名称統合)と通特(河口湖発四両は高尾まで各停)は通過ありで良い。
甲府だけ東京直通がないのがおかしい。
常磐線はG車忘れてた。勝田延長のみ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています