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長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(6)
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0001名無し野電車区
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2018/01/02(火) 11:11:18.01ID:J9MhMzEu
前スレ 長崎新幹線 全線フル規格化 候補ルート について語るスレ(5)
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1509690285/

来るものを拒まず、去る者を追わずのポリシーで参加者の狆説、思い込み
妄想何でもありの解放されたスレです。
現在巷で噂される各種の候補ルートも列挙してみます。
各案に対する喧々諤々の自説を展開願います。

1.本来ルート 
   武雄から佐賀駅を経由して新鳥栖に至るオーソドックスなルートだが
   佐賀駅の地下ホームとか佐賀駅東西での地下鉄化のための費用が
   かさみ事業費が5000億円以上になるのがネック。
   財源さえ見つかればこの案で決まりだが

2. 空港ルート
   武雄から肥前山口、空港、柳川を経て筑紫船小屋に至るルート。
   空と陸のネットワークの一体化を目指し総事業費も3500億円と
   15%程のコストカットが見込める半面、
   佐賀駅を通過しないので都心住民の反発と速達性の悪さがマイナス要因。
   この案は元JRQ社長の考えである。

3. 今村案ルート
   武雄から天山山地の麓を通って新佐賀駅(佐賀大和)を経由し
   次に背振山地の麓を通って新鳥栖に至るルート。
   新鳥栖で鹿児島ルートとの合流の仕方によっては総事業費が
   2500〜2800億円と幅が出る。
   現時点では最も実現性が高いとみられる元JR企画部長の案である。

4. 博多南ルート
   武雄から博多総合操車場の南までのルートを全体の90%以上を地下に潜る
   トンネル新幹線案で経由駅は新佐賀駅(佐賀大和)のみ。
   土地買収費や営業補償費を極力排除した案であるため総事業費が2300億円程度と
   見込まれ線路長も最短の為に時短効果も大きいと考えられる。
   が、分岐点が福岡平野となるため計画書の書換えが必要となりこの点が最大のネック。
   素人の発案であるので突込み所満載。

5. 唐津ルート
   博多から唐津を経由して武雄温泉に至るルート。
   これが実現するとユネスコの世界的な遺産である
   唐津クンチは人出が100万人になることも夢ではない。
0384むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/04(日) 10:35:17.36ID:CLUmWWN3
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0385名無し野電車区
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2018/02/04(日) 10:43:25.81ID:s6EQVthd
東朝鮮エベンキ韓唐と
真正半頭チョンコエベンキの書込の区別がつけられない件

まあどちらもキチガイエベンキチョンコ
0386むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/04(日) 11:02:55.39ID:UfDHYxCi
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0387名無し野電車区
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2018/02/04(日) 11:05:46.10ID:s6EQVthd
東朝鮮エベンキ韓唐と
真正半頭チョンコエベンキの書込の区別がつけられない件

まあどちらもキチガイエベンキチョンコ
0388むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/04(日) 11:11:41.50ID:UfDHYxCi
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0390名無し野電車区
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2018/02/04(日) 14:39:49.43ID:pdR3wa74
>>389
新快速連呼の馬鹿は置いといて、
関西の新快速をトロいというくらい在来線が高速速度できるなら、
博多からの距離の短い長崎ルートに新幹線導入するメリットなんて無いぞ?
0391名無し野電車区
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2018/02/04(日) 15:01:55.72ID:s6EQVthd
東朝鮮エベンキ韓唐と
真正半頭チョンコエベンキの書込の区別がつけられない件

まあどちらもキチガイエベンキチョンコ
0393名無し野電車区
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2018/02/04(日) 15:03:39.04ID:s6EQVthd
>>390
博多まで直通で四時間もかかって言うことちゃうわな
新快速山陽本線なら特急以上なのにな
0394名無し野電車区
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2018/02/04(日) 15:05:56.51ID:s6EQVthd
>>390
あと、お前よりはるかに賢いんだけど
親も長崎県で一番成績良かったからな
お前たちは、俺様の言うことを聞いて当然
0395名無し野電車区
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2018/02/04(日) 15:09:00.31ID:s6EQVthd
新快速様日本一なのにアホなの
それが都心をぶち抜いてんだぞ

大宮から頭狂駅のエベンキ新幹線より早いんだぞ
0397名無し野電車区
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2018/02/04(日) 15:20:30.66ID:8jMlJP09
>>393
お前がトロいんだろが
関西の特急は新快速より遅いとか糞
新快速とか言ってるが それまでの快速電車より停車駅減らして 駅間の到着時間が早くなっただけの事
速くなったのではなく早く着くようになったの間違い
0398名無し野電車区
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2018/02/04(日) 15:30:17.57ID:8jMlJP09
>>394
長崎で一番とか大したことでないよ
お前の馬鹿さ加減をさらしているだけ
0400むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/04(日) 15:41:26.46ID:Xqi4tcVL
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0402名無し野電車区
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2018/02/04(日) 16:43:43.63ID:s6EQVthd
>>397
はあ、新快速様は130k運転だがばかチョンコ韓唐エベンキ蝦夷日本外チョンコはいつまでもばかチョンコなんだな
0403名無し野電車区
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2018/02/04(日) 16:45:01.11ID:s6EQVthd
>>398
まあ、全国一とか普通にいますけど
長崎は先進地域だったて知らんのかよ
残留は馬鹿だらけかよ
0404名無し野電車区
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2018/02/04(日) 16:51:30.58ID:s6EQVthd
>>396
馬鹿は黙ってろ
間抜けに使いづらい新幹線なんて整備すんな
途中のjkがこまんだろ
0405むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/04(日) 16:52:08.62ID:Xqi4tcVL
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0406名無し野電車区
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2018/02/04(日) 16:54:13.93ID:s6EQVthd
東朝鮮エベンキ韓唐と
真正半頭チョンコエベンキの書込の区別がつけられない件

まあどちらもキチガイエベンキチョンコ
0407名無し野電車区
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2018/02/04(日) 16:56:44.93ID:s6EQVthd
あと、エベンキ東朝鮮蝦夷が一番恐れてんのが新快速様な高コストで回収がチョンコレベルではできんからな
大阪様なら余裕だけどな
東朝鮮チョンコ韓唐が整備したら、チョンコ丸出し粉飾決算でごまかすんだろうな
チョンコ東朝鮮なんて相手にしたらあかんよ
国家財政も粉飾決算だからやりたい放題な、偽日本エベンキの地やからな
0408名無し野電車区
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2018/02/04(日) 16:59:00.10ID:s6EQVthd
常時遅延のエベンキ韓唐に新快速様
整備してもいみないし脱線支柱倒壊しまくりやからな
0409むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/04(日) 17:04:39.92ID:i0oiTury
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0410名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:05:08.66ID:8jMlJP09
>>403
関西のB地区にいる馬鹿かよ 脱出出来ない落ちこぼれか
0411名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:07:49.17ID:s6EQVthd
エベンキチョンコ都庁を切り倒して美しい日本を取り戻そう

クソチョンコ丸出しのエベンキ東朝鮮鉄道のポンコツ本社もな
0412名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:08:32.01ID:s6EQVthd
>>410
あのさ、びいって東朝鮮エベンキ蝦夷の子孫だぞ
俺様には関係ないな
0413名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:09:35.27ID:s6EQVthd
>>410
まあ、底辺馬鹿は黙れよ
逆立ちしても追いつけんのにクソわらすの
0415名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:11:05.00ID:s6EQVthd
>>414
ビイとチョンコは親和性高いが
蝦夷そのものがチョンコエベンキだから当然な
俺様は梅田の高層マンションだけど
0417名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:12:23.72ID:s6EQVthd
エベンキ蝦夷東朝鮮は自らがチョンコエベンキと言うことを隠し続けてキチガイ政治で日本を崩壊させてきたからな
0418名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:13:49.96ID:s6EQVthd
>>416
行く必要ないよ
行くのはおまエラ東朝鮮ゴキブリエベンキ
エベンキステマチョンコ丸出しで乗り切ろうなんて俺様がいる限り無理やぞ
0419名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:14:53.17ID:s6EQVthd
ああ、東朝鮮エベンキにとっては正常やったな
キチガイエベンキのせいで長崎にも原爆が
完全なる真実やんけ
0420名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:18:53.29ID:8jMlJP09
>>415
不動産なら東京・神奈川・福岡・長崎に戸建てやマンション・アパート等 複数持っているが 自慢話してもしょうがないだろ
0421名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:19:47.68ID:s6EQVthd
>>420
エベンキオリンピックでチョンコと揃い踏みで嬉しいよな
0422名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:20:40.05ID:s6EQVthd
>>420
現金がええわ
管理めんどくせーし
梅田はビイ地区出ないだけの話
0423名無し野電車区
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2018/02/04(日) 17:23:14.02ID:s6EQVthd
まあ、俺様はとてつもないセカンドビジネス事業立ち上げて大和日本の底上げをする予定だから、不動産、馬鹿ちゃうだな

大阪様は偉大だわと思い知らせたるわ
0424むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/04(日) 17:26:09.16ID:0CzhD/k0
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0426むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/04(日) 18:56:52.48ID:IOaF4JFl
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0427名無し野電車区
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2018/02/04(日) 19:38:09.17ID:P47stpZP
>>423
いいから西の便所虫221と吹田解体場逝けよ。
0429名無し野電車区
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2018/02/05(月) 07:12:21.59ID:gK/Fiyl7
>>364
嬉野・武雄があるから佐賀県に負担無しという訳にはいかないが、
決着着かない場合、大部分を長崎県が負担してもいいかもな?
その際資金は政府からの借入で!
超低金利(無金利でも可)で無限期間で。要するに、ある時払いの催促無しでOK!
0430むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/05(月) 07:49:08.38ID:vHwJrmbs
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0432名無し野電車区
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2018/02/05(月) 10:36:00.95ID:0PbCb2ni
>>428は長野解体場逝くんだろ。
0433名無し野電車区
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2018/02/05(月) 11:18:00.30ID:gK/Fiyl7
>>366
半島には倭人文化の象徴、前方後円墳がそこかしこに出土(彼の国はなかった事にしている模様)
支那の古典に有る様な倭の武王の「山川巡り平らぐる事56ヵ国・・・(文章には正確性が無い事を了承頂きたく。イメージで)は半島に於ける倭に依る小国併合の過程。大和としては半島は倭人の住地という意識。
その様な状況でも皇子を差し出し恭順してみたり、対大陸橋頭堡として、大和はこれ等を保護する事とした。
この間、国境を気にしないエベンキがドンドン南下。百済・新羅にドンドン入って住み着く訳である。
今の日本人と変わらず異民族の流入には鈍感で、例えは悪いが欧米の様に、異民族が街に入って来ると逃げ出すのは元の住民。
行先は大和。百済・新羅とも流入異民族に手を打たず、新羅は中枢を乗っ取られ百済は国力を落とし大和より領土を拝領し国勢の立て直しを図るも白村江の敗戦で亡国。ここで殆どの倭人が大和に亡命して来た。
大和での行先は、その頃拡大中だった東国へ植民させたのであり、狛江・高麗川などの地名に残っている訳である。
名前は半島ぽいが、半島の倭人=日本人が開いた村でありエベンキとは違うのである。
0434むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/05(月) 11:20:04.48ID:j+Eh25bn
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0435名無し野電車区
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2018/02/05(月) 12:30:07.31ID:gK/Fiyl7
>>431
帳簿上の問題。実質政府が建設するようなもんだわ。
政府の借金ガーって言われてるから、ここで資産を増やして置けば政府としても帳簿上安定。
0436名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 14:33:50.64ID:yciqtRCZ
JR北海道は北海道新幹線の赤字もあり倒産寸前で国民の税金を使い何とかなったが またすぐに危なくなるんじゃねえーか
札幌迄延伸したら今以上大赤字になるだろう
JR北海道に国民の税金を捨てるくらいなら 長崎新幹線の佐賀負担分に少しでも補助するべきだな
0437名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 17:24:17.94ID:yciqtRCZ
神埼市に自衛隊のヘリ小学校近くに墜落
オスプレイは これの何十倍もの確率で墜落するよ
0438名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 17:31:29.62ID:sqbmls9i
佐賀空港オスプレイ導入も空港経由新幹線の検討も、すべて無期限凍結だな。
0439名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 18:13:53.50ID:odWmh1R8
新幹線もオスプレイも原発も佐賀には要らん
厄介もの過ぎる
0440名無し野電車区
垢版 |
2018/02/05(月) 21:08:35.24ID:c/Srol3O
>>433
1行で書くと、防人が兵役じゃなくて難民だってのだけはわかったよ。
0444名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 06:26:06.40ID:evsCV3Ak
あのさ格安ピーチ利便性向上の在来長崎乗り入れやろ
バカちゃうか
こいつの学歴どこなの
東朝鮮国賊韓唐か
0446むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/06(火) 07:45:35.23ID:nCuMR55b
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0448むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/06(火) 22:36:41.11ID:vLbevUfp
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0449名無し野電車区
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2018/02/06(火) 23:18:44.32ID:14akFF+m
>>447
長野解体場逝ったら?
0450名無し野電車区
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2018/02/06(火) 23:46:46.92ID:/w1G+VTU
長崎新幹線なんていらないわ。
それよりも、長崎や佐世保から長崎空港への在来線の乗り入れが先やと思うが。
0452名無し野電車区
垢版 |
2018/02/06(火) 23:59:27.18ID:8QpSlCII
>>451
キチガイみたいに佐賀や国に全線フル化を要求するな
FGT失敗なら未来永劫、リレー式か在来線のままで十分だからなw

長崎に全線フルとか勿体無いわ
0454名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 07:50:57.41ID:tEMdTto+
実際に地元の人がどうか分からないけど・・・
唐津経由案、もしかしたら長崎にも少しメリットがあるんじゃないかと思えてきた。

壱岐・対馬の人は、船だと唐津に着くことになる?買い物とかは福岡を利用するけど、一応長崎県民だから、長崎市まで来ないと手続きが出来ないこともあったりして、すごく不便だと聞くこともある。

唐津経由だと、呼子から長崎市までのルートが出来て、北部の島の人はもしかしたら便利になるのかな?
もちろん、それを建設の一番の理由にするには弱いと思うけれども。
0455名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 09:50:09.02ID:ngRIoIXR
>>454
距離が長くなる分 建設費も佐賀平野ルートよりも高くなり佐賀県の地元負担金も高くなる
0456名無し野電車区
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2018/02/07(水) 10:50:07.29ID:kZHpYGRx
>>455
建設費は当然長崎県の負担になる。佐賀県は新唐津駅の分しか負担しない。
0457名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 12:10:37.56ID:ngRIoIXR
>>456
長崎が負担するケースは新鳥栖は通らない最短距離で格安で造る
途中駅一切無し
0460名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 15:42:53.21ID:WE9/45vk
>>459
長崎よりずっとヒドイ開業30周年の新幹線駅
https://i.imgur.com/OnNvwD7.jpg

明らかな失敗新幹線駅なんか撤去、信号場格下げが妥当
0463むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/07(水) 20:42:48.93ID:85V+HJ5Z
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0465名無し野電車区
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2018/02/07(水) 21:50:40.26ID:odgZZqzc
>>462
はいはい、途中の幡生解体場で降ろされるんだろ。
0467名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 22:06:58.19ID:otgnIZ0E
豪雪で車両が立ち往生している福井県坂井市では、国道8号沿いにある「餃子(ギョーザ)の王将」丸岡店が7日、ドライバーたちに無償で約500人前の料理を届けた。その裏には副店長の、阪神大震災の記憶があった。


アホチョンコエベンキ東朝鮮国賊ベクレとは完全に大和民族様はちがうな

チョンコ丸出し東朝鮮エベンキははよ死ねばえのんに
0468名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 22:11:12.08ID:otgnIZ0E
 小田原署は6日、強制わいせつの疑いで、小田原市扇町2丁目、JR東日本社員の男(23)を逮捕した。

 逮捕容疑は、2016年11月24日午前1時35分ごろ、小田原市内のマンション駐車場で、同市に住む高校3年の女子生徒(18)の下半身を触った、などとしている。同署によると、同容疑者は「私がやったことに間違いありません」と供述、容疑を認めている。

 同署によると、同容疑者は帰宅途中の女子生徒の背後から徒歩で近づき、押し倒した。女子生徒が声を上げたため逃走した。周辺の防犯カメラの映像などから浮上したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180207-00023725-kana-l14

こういうバカエベンキ東朝鮮百済難民チョンコが推進する新幹線なんぞいるかつーの

近畿車両の新快速様かえよ
0469名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 22:17:04.44ID:e7AFRatJ
>>466
30年ダラダラ引きずってる方こそ見苦しい
0470むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/07(水) 22:26:22.22ID:qseoUVTB
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0471名無し野電車区
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2018/02/07(水) 23:14:28.43ID:lX7nxLYn
かもめで新線区間狭軌160km運転でいいだろ
無駄にはならん
0472名無し野電車区
垢版 |
2018/02/07(水) 23:39:43.22ID:ADvwthu2
陸自ヘリの墜落場所は
帝国陸軍戦没者墓碑の背後
肥前旭分岐の長崎新幹線アセスルート付近

佐賀空港オスプレイの遅延は必至
相場を超える地域振興費積増しによる新幹線地元負担の補填が期待されていた
神埼市長選挙は長崎出身の大仁田厚氏が出馬意向

複雑に絡み合っていた歯車の一部が壊れた。
神の意向は何だったのか?
0473名無し野電車区
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2018/02/08(木) 00:02:07.59ID:aGdJNVu3
>>471
N700Sを発注済み
3年後の2021年3月から長崎ルートで走行試験
0475名無し野電車区
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2018/02/08(木) 02:20:39.66ID:sx1y75+E
800系置き換えてN700系Sにすればいい
つばめは減便で十分
0476名無し野電車区
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2018/02/08(木) 03:00:03.57ID:2e3uuUWM
佐賀県内の距離だと武雄温泉〜新鳥栖間は45kmやろ? 武雄温泉〜唐津間は30kmくらいやから佐賀県の負担は少なくない それに 新鳥栖〜武雄温泉間は人口密集地が多い都市部を通るから土地取得も高額になる
武雄温泉〜唐津〜博多間は山間部の安いトンネルで済むから距離が長くなっても費用は安いんちゃうかな
0477名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 12:06:19.60ID:aGdJNVu3
>>474
線路の枕木も標準軌用で発注して 工場で制作中
キャンセル不可能
0478名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 12:31:00.71ID:aGdJNVu3
>>476
武雄温泉〜新鳥栖間は在来線で45qだが 新幹線は51qと5q長くなる これは新鳥栖駅を長崎本線上に造ってしまった為に大きく南に旋回しなければ新鳥栖駅に接続出来ないため 鳥栖市民も理解に苦しむ馬鹿な位置に新鳥栖駅を造ってしまった それでも51q造れば良いが
唐津廻りだと30qでなく そこから博多駅迄 真っ直ぐに線路は不可能
博多駅〜博多南駅間は福岡市街地に新たに線路をひけないから 九州新幹線は博多南駅に接続しているわけで 唐津廻りでも博多南駅に繋げることになる
佐賀平野ルートよりも工事区間が実質かなり長くなる 福岡県側も負担が大きくなる 唐津線・筑肥線経由とみなされ運賃も高くなるだろう
0479名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 13:53:15.29ID:Ym4ziK51
>>478
長崎県の負担で那珂川信号所と本線を作る。
別途福岡県が那珂川駅、佐賀県が新唐津駅を作る。
那珂川駅は最速達以外は全停車、新唐津は佐賀県三駅で速達が千鳥停車。
これで三方一両得だ。
0480名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 14:37:09.00ID:aGdJNVu3
>>479
長崎県の負担なら武雄温泉から博多南駅迄一直線の途中駅無し
佐賀県が誓願駅を求めたら佐賀県内分は佐賀県が建設費も負担
0481名無し野電車区
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2018/02/08(木) 14:46:51.46ID:Ym4ziK51
>>480
駅なしだと用地買収ができないぞ。
九州北部には大量の朝鮮人がいるんだからな。
ヤクザ、暴力団、プロ市民、部落民、中身は全部一緒だぞ。
0482名無し野電車区
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2018/02/08(木) 15:07:20.53ID:2e3uuUWM
>>478
佐賀県の負担の話だろ? 唐津から先は福岡県なんだから 福岡県に作らせろよ 金は腐るほど持ってるだろ 福岡様は
0483名無し野電車区
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2018/02/08(木) 15:16:07.67ID:2e3uuUWM
>>478
新鳥栖〜武雄温泉間は 都市部を通るため、土地取得するのは簡単にはいかんよ それこそ何万件以上も交渉せにゃいかんやろ
山間部のトンネルですむ唐津〜博多とは違う 直線距離は短くても 軟弱地盤改良と用地取得が困難で新鳥栖〜武雄温泉は難しいよ フル規格になったら佐賀駅の3セクの話も出てくる
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