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西武池袋線 Part110 [無断転載禁止](c)5ch.net
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0960名無し野電車区
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2018/02/22(木) 15:54:57.70ID:nZVhDsVE
今は都心回帰で保谷が脚光を浴びてるところ。所沢以西は遠過ぎる。
当分保谷優遇の時代は続く。
0961名無し野電車区
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2018/02/22(木) 16:09:39.69ID:9xhFw1pr
>>959
東久留米は旧中島飛行機への支線跡で３線化できたのに、潰しちゃったな
勿体ない
0962名無し野電車区
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2018/02/22(木) 16:10:49.45ID:44ViTscj
準急乗っていれば練馬で東横線からの快速急行に乗り換えすることが出来ますよ。
0963名無し野電車区
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2018/02/22(木) 16:35:47.66ID:lSqYlt3Z
>>962
それ池袋で案内しないし第一地下直に座れる保証はない。小田急でも新宿か志向民の上原乗り換えで不満爆発
0964名無し野電車区
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2018/02/22(木) 17:53:51.15ID:jcF4QjgR
>>960
その間の多摩地区が活性化しないと
その先を賑わわせるのも難しいだろうな
0965名無し野電車区
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2018/02/22(木) 18:10:40.03ID:7cqOT1XT
3/10〜の土休日上り14時代飯能発
特急除くと、池袋までの有効列車は15分の次40分まで無いのな。いかに特急に乗って貰いたいかがよく分かるね。
ま、貧乏人は40分に乗るんだろうけど！
0966名無し野電車区
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2018/02/22(木) 18:12:25.86ID:7cqOT1XT
>>963
小田急はメトロからの快急を作らないからな。臨時では走ったけど。
作ればまた変わってきそう。
0967名無し野電車区
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2018/02/22(木) 18:13:25.23ID:/75AOPqK
>>964
その地域活性化のために沿線にあんなに教育困難大学があるんだろうが
0968名無し野電車区
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2018/02/22(木) 20:11:18.04ID:hrgSsX61
>>957
西東京ならはなバスだな。しかし、保谷北口は狭いぞ。普通のサイズのバスなら１路線ぐらいしか入れないと思う
0969名無し野電車区
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2018/02/22(木) 20:47:03.12ID:kl1c6FD8
>>968
まあ新秋津よりは広そうだ
0970名無し野電車区
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2018/02/22(木) 21:32:59.97ID:nZVhDsVE
>>965
飯能は運賃だけで乗れる池袋直通があるだけでも儲けもの。
急行等の優等を小手指で打ち切って飯能発は全部各駅停車にしてもいい。
0971名無し野電車区
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2018/02/22(木) 21:55:56.28ID:m0DmdKfS
練馬って朝各停座れるし帰りはどの各停でもたいして時間かからんし座れるし準急なら一駅だし最強じゃね？
これ以上急行とか求めなくても十分だろ
0972名無し野電車区
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2018/02/22(木) 22:03:46.13ID:m0DmdKfS
保谷は都心回帰の流れではマイナスでねーの？
栄えるのは中村橋富士見台とか石神井あたりまでだわ
0974名無し野電車区
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2018/02/22(木) 22:30:02.09ID:JpagKVsz
>>971
その通り
種別上は石神井公園が良いように見えるが、実際の有効本数で言うと東長崎待避が少ない分練馬は最強クラス

あと急行だが、練馬ユーザーの俺からしてみても、急行は停まる必要なんてない派
急行が停まらないから、便利な割に家賃相場がそれほど高くならないんだよね（要はケチ）

あと特急やS-TRAINに「課金する必要が無い」のが精神的に楽
取り敢えず一般では最速で池袋線に合流するし、練馬までは無駄な時間調整も少ない
金曜日の22-23時台なんか、池袋で詰め込み御礼な急行を尻目に発車間際でも空いてる各停豊島園でゆったり帰宅

しかも今後有料の副作用で急行が減って準急が増えるらしいけど、練馬に関してはメリットしかない
今度のダイヤ改正でも、休日に増発の準急は各停の前に発車するから、各停も所定時間で走る有効列車になるしね
0975名無し野電車区
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2018/02/22(木) 22:36:10.69ID:qOJ8uDq6
24日に発売される東京時刻表3月号に、ダイ改後の西武のダイヤは載ったりするのかや？
0976名無し野電車区
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2018/02/22(木) 22:36:47.48ID:qOJ8uDq6
>>973
快速急行をご利用下さい。夜間帯は我慢して下さい。
0977名無し野電車区
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2018/02/22(木) 22:41:47.31ID:qOJ8uDq6
池袋発ダイヤ
00 むさし
01 準急 飯能
03 各停 豊島園
09 快急 西武秩父
11 準急 西武球場前
13 各停 保谷
19 急行 飯能
21 準急 飯能
23 各停 豊島園
30 ちちぶ
31 準急 飯能
33 各停 保谷
39 快急 西武秩父
41 準急 西武球場前
43 各停 豊島園
49 急行 飯能
51 準急 飯能
53 各停 保谷

シンプルで分かりやすいダイヤ
0979名無し野電車区
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2018/02/23(金) 00:16:08.49ID:Ds+S3B9z
>>977
全然シンプルじゃないし、特急に誰も乗らねー
0980名無し野電車区
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2018/02/23(金) 00:27:26.02ID:c3tXwFNn
西武球場前直通大幅カットは許せないわ。
byパ・リーグ某チームのファン（西武ではない）
0981名無し野電車区
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2018/02/23(金) 01:45:53.39ID:VQtppsDO
>>970
そんなことしたら飯能から1本で行けなくなるだろ
0982名無し野電車区
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2018/02/23(金) 02:01:46.55ID:qrfUbw+U
>>960
所沢以西と等距離であっても中央線や京王・小田急なら需要はある
この程度の対都心距離なら距離や地域の責任というより路線間格差の問題
見方変えれば事業者の努力でどうにかなると言えるのだが、西武はおそらくなにもしない
0983名無し野電車区
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2018/02/23(金) 02:05:36.95ID:64gbp2i9
取り敢えず飯能発着はSトレイン以外全部地上運用でいい
Fライナーは急行か快速格下げ小手指短縮
0984名無し野電車区
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2018/02/23(金) 02:08:18.40ID:cL7qbspS
せっかく作りだした需要なのにそれはない
西武としては飯能、秩父への誘客もあるし
東上線は森林公園まで行ってる
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 02:42:23.76ID:VQtppsDO
>>983
直通急行は賛成だが格下げは却下
0990名無し野電車区
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2018/02/23(金) 07:32:33.37ID:5spRsxyF
そろそろ次スレお願い
0991名無し野電車区
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2018/02/23(金) 07:46:37.59ID:5spRsxyF
西武民が京王ライナー乗りに行くのは土日だろうな
平日は運転開始が遅いからキツイだろ。
0992名無し野電車区
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2018/02/23(金) 08:24:41.59ID:Ds+S3B9z
>>991
多摩モノレール使って帰れば全然平気。
0993名無し野電車区
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2018/02/23(金) 10:33:25.93ID:8M1tV+Di
自衛隊入間基地の存在が開発余力を削いでいる不幸も忘れてはならない。
朝霞駐屯地とは対極を行っていると思う。
0994名無し野電車区
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2018/02/23(金) 10:51:05.07ID:621eEnf8
狭山市に高い建物が建てられなかったり、大規模開発しにくい要因だとは思う
加えて市街化調整区域が半数以上占めていたりもする
0995名無し野電車区
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2018/02/23(金) 12:12:33.26ID:m4nX/h9D
俺は生まれ育ち共に23区内だが、開発だとか発展言ってる時点で価値観が貧しいし田舎根性丸出し。

自然や田舎にはそれ自体にメリットがある。しかも、池袋線の所沢以西は首都圏外の田舎と違って都心に行きたければアクセス性は高い訳だし。
0996名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 12:21:47.28ID:40NdUhzi
>>878
あの間の抜けた音楽が流れるCMが見たくなったぜｗｗｗ
0997名無し野電車区
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2018/02/23(金) 12:23:59.38ID:40NdUhzi
>>977
西武のダイヤ担当がいかに優秀であるかを説明したいのか？
0998名無し野電車区
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2018/02/23(金) 12:31:15.64ID:VQtppsDO
田キチと拝ジマンに続き保谷厨と言う新たなスターが出てきたか
10011001
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