wikiにこんな記述が。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E4%BA%95%E3%81%AE%E9%A0%AD%E7%B7%9A
>終戦直後には、当時武蔵野市で計画されていた東京スタジアムへのアクセス客を当て込んで、
>吉祥寺駅から西武新宿線田無駅を経由して西武池袋線東久留米駅まで延伸する計画が存在した。
>しかし、1951年に完成した東京スタジアムはその立地面や環境面の悪さからわずか1年で
>休止状態に陥り、さらに地元での新路線建設への反対運動も起こったことから、
>この延伸計画は頓挫している[1]。

井の頭線が東久留米まで通っていたら、23区西部の南北間交通の問題は相当解決していただろうな。
その代わり、今の井の頭線は激混みで田園都市線以上の混雑だったろうが。