北陸新幹線総合スレッドPart136
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北陸新幹線 東京～金沢（開業済）・金沢～敦賀（工事中）のスレッドです。
・ルートの話題（舞鶴ルート＆米原ルート）はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・次スレは970レスを目安で、また970レスを超えたら次スレが建つまで書き込みを控える事
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
前スレ
北陸新幹線総合スレッドPart135
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512184818/
関連スレ（※未着工区間（敦賀～小浜～京都～松井山手～新大阪）はこちらで）
北陸新幹線・未開通区間スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503481930/
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
尚、このスレにとって一番の荒らしであるヒント厨については下記のスレを参照
嫌束同盟エースのヒント厨
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484478021/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured もう３月間近だというのに
福井平野の田んぼは、真っ白だ
早期開通願います さすがに根雪も今週から暖かさが続くので一気に溶けるだろう 高岡は地下だけでなく
二階もちんけ
一階は何もなくて拍子抜けだった 沖縄、北方相に福井照氏
これで
福井沖縄北方相
になる 高岡か。
今月始めに行ってみたが、
二階の通路は寒い。
椅子のあるところで座ってようかと
思ったがやめた。
やはり無理してでも新幹線駅を併設すべきだった。 >>815
去年のGW、城端線に乗るために高岡駅で一旦下りたけど、
ガラガラで薄ら寒かった。
時間帯（AM10時頃）なのかも知れんけど 新幹線は生きても街は死んでる乞食都市北陸
昨今の豪雪被害は欲深い北陸民への天誅だなｗ
自民を大勝させたり原発要求したりと醜い連中だ
産業も大都市も無いど田舎のくせにフル規格とか贅沢しすぎだわ
雪に埋もれて死んで行け猿ども >>820
おーいヒント見てるか？
コレが刈谷のホンネだぞ 長野⇔屋代 しなの鉄道快速で15分(14.5km)
屋代⇔上田 しなの鉄道快速で18分(20km)
長野⇔上田 北陸新幹線で11分(33km)
そりゃ無理あるわ… >>820
うるせーぞ、穀潰し
蝦夷の僻地で凍死しろや！ ヒント
ガラガラ赤字北海道新幹線の嫉妬わかってます。 ヒント
今日も空気を運び税金食いつぶす北海道新幹線 >>826
ヒント
北海道新幹線擁護しても黒字にはならないよ。哀れなおじさん >>830
ヒント
赤字の北海道新幹線を黒字にする案すら出さずまた逃げた。
悔しかったらガラガラ赤字北海道新幹線を利益上げるようにしたら？
まああなたみたいな人には無理だけど。 図星かw
少なくヒントは>>820に同意してるということだな。 ヒント
北陸新幹線でガラガラ赤字の北海道新幹線を擁護する人、アホなのかな？ 赤字とか黒字とか関係無いでしょ
整備新幹線は早く作ったもん勝ち 北陸新幹線ではいまのところストローは起こらなかったが関西と繋がったときに起こりそうな気がするな もうストローというほど成長時代は終わってるよ
あるとしても東京ぐらいだよそれも長くもたない ヒント
ゆすりたかりをし続ける北海道。赤字ガラガラ北海道新幹線廃止はよ！
高橋知事、国にＪＲ支援再要請へ ３月下旬、検討加速訴え
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/167934 ヒントのために、「電源立地交付金ランキング」出してやろうか？ ストローは吸うだけでなく、小学生男子みたく吹いてバブルを発生させる場合も… >>841
関西圏との繋がりは、平常時なら今でもサンダーバードで2、3時間だし、
しかも24本あるし、今さらだなあ。 関西と北陸との関係は言うなれば東京と長野との関係に似ていて
故に大阪延伸で最も恩恵を受けるのは北陸ではなく初めて関西と直結する長野だと予測できる
北陸新幹線の真の価値は東京－北陸、関西－長野という過去繋がりの薄かった地域を結びつけることにあるのだ 昔は、特急しなのが大阪まで乗り入れてた事もあったんだがなあ。
あんまり人気無かったのかな。 >>851
逆にひだの富山駅乗り入れを多くすれば高山が東海道経由よりも早くて便利なのだが如何せんJR東海の収入が
激減するのが分かっているから余りやらないし現に乗り継ぎ割引きもしてないのも分社化された弊害だな。 >>851
いや、単に直結すりゃいいというわけでなく、
なおかつ３時間台で結ぶことが大事。
大阪直通しなのは結構かかってただろう。
北陸だって特急白山はくたかがあったが
金沢からだと６時間台だった。 悲報 フジテレビ本日も鉄道情報で北陸新幹線を省く。
紹介は東北北海道新幹線、東海道新幹線、上越新幹線のみ。わざとかよ。 ヒント
ウジテレビで歓喜とは笑わせる
7時のNHKニュースだと、東海道新幹線、東北新幹線、北陸新幹線しか紹介していなかった現実。
上越新幹線ありまへんがな。 まーた風で在来線特急とまるんだ
天候に強い新幹線をせめて敦賀までの声が強まるな
もっとも新幹線がよくても湖西線が風に弱いがな バカチョン蛆テレビ、はよ潰れろ
今やテレ東以下の視聴率の癖に >>858
また臨時ダイナスター走らせないのかな？ 国鉄時代だと、これくらいの風では止まらなかった
しかし、羽越線でのいなほ脱線事故以後風速計の設置台数が増えた結果、止まるケースが増えた
風の運行規制値なんて、国鉄時代とさほど変わっていないからな～ 全線開業する頃には自分死んでるな…
今からでも米原ルートに変更してとっとと繋げろよという気分になってくる >>857
どうみてもダウト。
今日は首都圏版でも上越新幹線のニュースはやっておるがな。 >>862
5年しか違わないんだから、今のルートで死んでるような奴は米原でも乗れないだろ。
年寄りが米原乗り換えとか寒いぞ。 >>862
倒壊様が米原新大阪間を酉に移管すれば可能だろうなw >>863
今朝の7時10分頃のNHKニュースで、まな板和久田アナが現在の交通情報で、東海道新幹線、東北新幹線、北陸新幹線の案内は出てたが、上越新幹線はなかった。
テロップも出てなかった上越新幹線。これが全国ニュースの現実。
悔しかったら見返したら？ 米原厨ってホントどさくさに紛れてしなしな～っと主張するよなw ヒント
上越新幹線、浦佐駅近くの送電線から火が出てストップ中！
さすがトラブル世界一のJR東日本！ 学研都市線 長尾駅 コンコース天井からのアルミ板の落下について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_11980.html
2018年3月1日、学研都市線長尾駅において、コンコースの天井からアルミ板が落下しました。
皆様にはご心配をおかけし、申し訳ございませんでした。
詳細
1 発生日時
3月1日（木曜日）午前7時13分ごろ
2 場所
学研都市線（片町線）長尾駅構内
（中略）
4 落下物
大きさ：約680ミリメートル×約230ミリメートル
厚さ：約2ミリメートル
重さ：約1キログラム
5 原因
エスカレーターの天井上に置かれていた資材が強風により落下したと思われます。
だからどっちもどっちだっての さすがにこの風だと新幹線も遅れるな。北陸方面からのが1時間近く遅れてる ヒント
上越新幹線が運転見合わせ 送電施設から火
3月1日 19時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/k10011348051000.html
ＪＲ東日本によりますと、上越新幹線は、午後５時４０分ごろ、浦佐駅構内にある送電施設から火が出たため、
架線の電気を停止して安全の確認を行っています。
このため、上越新幹線は越後湯沢駅と長岡駅の間の上下線で運転を見合わせています。
ＪＲによりますと、運転再開の見込みは午後７時４０分ごろになるということです。 長野新幹線すごいよね
強風びくともせず走っていた
夕方少し遅延しただけだもの E2系とE7/W7系だと、どちらが風の影響受けやすいんだろ？
モンゴロイド鼻かプチフェラーリか… 今日は上越新幹線も強風と送電所施設からの火災でグダグダ https://jre-ot9.jp/ticket/pre_hokurikufree.html
https://jre-ot9.jp/ticket/img/img-ticket-hokurikufree-map.gif
北陸フリーきっぷ
2018年4月1日（日）～2019年3月31日（日）
※ただし4月27日（金）～5月6日（日）、8月11日（土・祝）～8月20日（月）、12月28日（金）～2019年1月6日（日）はご利用になれません。
使える期間が大幅に拡大しましたね
10月の3連休あたりに行こうかな >>867
新潟県中下越地方沿線だから、
新潟新幹線か中下越新幹線。
上越市は北陸新幹線沿線だし。 在来線の列車本数が逼迫してるわけでもないのに新幹線とかど田舎北陸は贅沢しすぎだわ
東京へは新幹線以外の交通機関で十分なのに
知能や民度が低い猿どもに新幹線は無駄 >>886
おーいヒント見てるか？
また刈谷が北陸disってるぞ。
なんか反論してみろよ腰巾着。
やっぱり福井人は三河土人に頭上がらないのか？w あさまは長野新幹線でかがやきとはくたかは北陸新幹線でいいのにね 北陸新幹線における携帯電話通信サービス区間延長について
～北陸新幹線車内の携帯電話通信サービスを富山～黒部宇奈月温泉間にも拡大！～
当社では、より多くのお客様に北陸新幹線を選択していただけるよう輸送サービスの品質向上を目指し、携帯電話の不感地帯の解消に取り組んでおり、現在、金沢～富山駅までサービスを提供しています。
このたび、株式会社NTTドコモ様、KDDI株式会社様およびソフトバンク株式会社様と当社において共同で整備を進めておりました、富山～黒部宇奈月温泉駅間および黒部宇奈月温泉駅～新親不知トンネル西側間のサービス提供を新たに開始いたします。
詳細
1 新たな通信サービスの開始時期
2018年3月5日（月曜日）始発列車よりサービス開始予定
2 開始区間
富山～黒部宇奈月温泉駅間および黒部宇奈月温泉駅～新親不知トンネル西側間
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_11992.html >>889
携帯電話を使える区間が来週月曜日から富山駅から東の区間にも広がる
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=17736
北陸新幹線のトンネル内でも携帯電話を使える区間が、来週月曜日から富山駅から東の区間にも広がります。
これは、2日、北陸総合通信局とNTTドコモ、KDDI、ソフトバンクの携帯電話会社3社の代表が富山市内で会見して説明しました。
北陸新幹線のトンネル内で携帯電話が「通話圏外」となるエリアについては、政府が2020年までの解消を閣議決定しています。
これまで富山駅と金沢駅の間では去年12月22日から携帯電話が使えましたが、富山駅から東の区間では使えませんでした。
しかし、このほど対策が終わり週明け、来週月曜日今月5日の始発から富山駅から新潟県の新親不知トンネルの西側までトンネルの中でも携帯電話が使えるようになります。
北陸総合通信局によりますと、新年度中には北陸新幹線のおよそ8割の区間で携帯電話が使えるようになるということです。
後は新潟、長野区間のみだな。 北陸新幹線が敦賀まで延伸した後、その区間の在来線は3セクになるけど、
IRは福井県内まで乗り入れるんかな？
それか福井県の3セクが、石川県内のどっかまで乗り入れるんかな？ ヒント
富山、石川県内の全トンネル通話可に 北陸新幹線
会員限定有料記事 毎日新聞2018年3月3日 08時29分(最終更新 3月3日 08時29分)
北陸新幹線の富山－富山・新潟県境にある９トンネル・約１７キロでの携帯電話の通話を
可能にする通信整備事業が完了した。
５日からトンネル内の「圏外」が解消される。
金沢－富山間の８トンネル・約１２キロはすでに整備を終えている。
大手通信会社３社と総務省北陸総合通信局が２日、富山市内で説明会を開いた。今回は…
残り225文字（全文375文字）
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https://mainichi.jp/articles/20180303/k00/00e/040/175000c >>894
帯泊設備を考えれば、IRは福井まで乗り入れするだろ
昼間は芦原温泉折り返しだろうけど
問題は福井の3セクだが、折り返しだけなら大聖寺で十分
何だが、小松や金沢乗り入れはありそうだな ①金沢福井通し運転
距離的にIR2:福井1で車両相互乗り入れ相殺
福井側の福井跨ぎ列車は芦原温泉折り返し
金沢側は芦原温泉折り返しはせず福井まで直通すると思われる
②大聖寺分断（泊方式）
大顰蹙を買うこと請け合い めんどくせーから北陸三県の三セク合併しろ
ついでに越後トキメキ鉄道とやらも ヒント
福井区間だけはJR西日本が継続して経営しろ！ >>898
もっと面倒になるだけだが。
４県対立して何も決められない。 >>900
阿武隈急行の後継車問題があのざまだもんな >>884
こんなの出たら、かがやきの指定席がとりづらくなるかも・・・ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
