【JY】山手線 38周目
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JR東日本・山手線(JY)のスレ
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=66
運行情報(Yahoo)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/21/0/
注意事項
・山手線に関係ない話題は禁止。
・荒らしは無視。
・○○なうはTwitterでやれ。
※前スレ
【JY】山手線 37周目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1494407416/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え 新宿の内回りのホームがえらい混んでて入れなかったが、今日は何があったの >>391
どっかの市営地下鉄みたいでダサい ノロ央線の酷鐵201系を踏襲して正解やった >>380,382
それだと田町から品川まで内回りを逆走することにならないか?
品川〜田町〜外回りの列車は池袋に入って
別の編成が池袋から内回りで出て品川へ入るのか? >>395
品川電留線→田町内回り→田町引き上げ→田町外回りだが。 「次の大崎行は続いて参りますが、その後の電車が遅れているので時間調整します。」
いや、それなら、次の大崎行を車庫に入れるのを止めて、遅れている後続の代わりに走らせりゃいいだろ?
……乗務員が足りないのか。
早く無人運転にならないかな。 >>401
>>403,384
>>373,305
>>295,270
>>263-265,268
知能障害のチンカスアラシ >>406
>>324,312
>>277,274,258,256,250
>>243,240,236,227
>>217,206,196,180,178,155
>>131,127,107,81,37,27,15
発達障害チンカスの何度も同じゴミ >>402
そんなことしたら、大崎行きを見送って乗った電車が大崎行きになってクレーム殺到 >>410
>>406,324,312
>>277,274,258,256,250
>>243,240,236,227
>>217,206,196,180,178,155
>>131,127,107,81,37,27,15
発達障害チンカスの何度も同じゴミ >>404
せっかく座れたのに大崎で車両交換、乗り換えた先は座席が埋まってるってのもあるよな。 大崎駅に前に電車が詰まってるとき、後続がギリギリまで近づいちゃうんだな。
ポイントを越えちゃってるから、もし前の電車が完全に動けなくなったとき、空いている2番,4番に避ける事ができない。
特に外回りは内回りの入出庫線を塞いでしまうので、外回りのトラブルが内回りに波及する。
……明日の出勤時は大丈夫か、と考え出すと不安になって夜も寝られん(今何時?)。 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え >>416
>>401,403,384
>>373,305
>>295,270
>>263-265,268
チンカスアラシ 新宿で品川方面のホームが混雑で入れそうになかったから埼京線に回ったが、大崎で山手乗ったらガラガラ
何だこりゃ? 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え ドアが開いてから座席を立って降りる馬鹿が多すぎ。バスじゃねーんだからさ E235の雨の日のガタガタはどうにかならんかね。
これからの季節、憂鬱だよ。 >>422
バスの場合だと、こっちが気を利かせてバス停の少し前で立つと逆に運転士に怒られるんだよなw
俺も怒られた経験あるし、怒られている人を見たこともあるw >>426
スペースマウンテンだと思えば気にならない。 >>427
バス運転手として言わせてもらうと、車内での乗客転倒は、とんな理由があっても問答無用で100%運転手の責任になるから、バスではできれば完全に停まるまで座っててほしい。
特にバスは停まる瞬間が一番衝撃があるし。
バス停ちょい手前の信号待ちで立ち上がる婆さんなんかを見ると、ちょっとヒヤヒヤする。 >>425
京浜東北線の運転席を覗いた時は、
運転士は手ブラでボケーッと前を見ているだけだったけど、
山手線はまだなのかな? >>431
制御はよく分からないですけど、
231-500と比べるとかなり体感が違いますよ 石野悟司はA型だから創価学会や明治大学や上智大学でなければ処女がいないんだよ。
だから創価学会と明治大学と上智大学でなければ真剣に頑張らないんだよ。
渋谷幕張は中退してセブンイレブン本社は辞退したんだから、
逆に言えば渋谷幕張やセブンイレブン本社に受かったんだよね。
それでも女の質が悪いから抜け出したということだよね。 e235、軸ダンパ省略しているからか、e233より細かい揺れを感じる。 >>425
初耳やけど 儂が乗った時はTASCランプなら転倒してたぞな 今日、秋葉原でも似たような事件があったが同一人物か? 精神病は思春期の不満と言われているが、
18歳以上の処女と仲良くなったので、
思春期は不要と吹っ切れた。 >>445
>>442,440
>>438,436
スレぬし気取りの知能障害者 >>446
荒らしは無視で。完全無視して追い出そう。構うとしつこくなるから。 >>447
この手のあらしは放置すると
逆にホスト気取りになってのさばるだけだから。
徹底的にお前はキチガイだと言うことを解らしめ不快的に徹するのが効果的 >>449
なら未だかつて放置されて止めたアラシが居たか?
否! 今日、今の所5回山手線乗ったけど、
どの車両もやたら暑いww
空調壊れてんのかw
キツい〜 >>454
自分は暑がりだから、JR東日本アプリで温度見て涼しい車両に乗ってる なぜ東京はいまだに電車通勤が多いのか、マイカーにシフトチェンジしないのか。
これ以上利用してもすでに発展しすぎて逆にこれ以上目立った発展しないはずなのに。 マイカー通勤にしたら渋滞で何時まで経っても勤務先に着かないだろ ぶっちゃけ、10kmくらいなら、
自転車で楽勝だよな >>454
私は行き帰りしか乗っていませんが同感です。
6月から冷房の設定を真夏と同じ24℃にしたのかも。 湘南新宿工事中は3分間隔に増発しろよ
池袋品川がすごく混んでる >>460
一周すると東側がガラガラだから、
新宿〜大崎の区間折り返しが増発できればいいのに。
山手線て途中駅での折り返しってやらないよな。一ヶ所でトラブルと全線ストップになる脆弱性は、なんとかならないものか。 折り返しができるのは大崎、品川、池袋かな?
折り返し運転しないのは、ダイヤが環状運転前提で作られてて、一旦折り返し運転すると復旧が難しいからだろうな >>461
どうせ儲かってんだから東側ガラガラでもいいじゃん・・・工事で西側迷惑かかってんだから
新宿の11両目付近とかぎゅうぎゅうだったし 土日の朝なのに >>465
>>401
>>403,384
>>373,305,295,270
>>263-265,268
知能障害のチンカスアラシ >>464
大崎と池袋は終着あるから使ってるだろうけど、
上野や田町って一部止まってるからってすぐ使えるもんなのかな >>468
田町は早朝品川電留から出して折り返し田町始発があるから問題なし。
というか池袋の引き上げ線の方が使ってないw
ちなみに大塚・板橋側には基本的に引き上げさせない。埼京を渡って車庫に入れないと折り返し不可。
上野は京浜北行の上野終が普段使用しているから一応は。
ただ山手が使う例はほとんどない…が、本気で忘れた頃に使ってる感じが。 いや。配線上は可能でも乗務員手配とか不可能でしょ。特に上野とか。 山手線駅だからカッチリ地名にしてほしいね
キラキラ駅名は嫌だよ でも結局は流行に流されてひらがなの駅名になるのよね
役所案件だと「ゆめ」とか「みらい」になる みなとなんちゃらとかになりそう
JR北品川
港南なんちゃら
品田 場所的には北品川なんだけど京急とかぶるから新品川あたりが妥当なとこだろうな
京急に事業用駅に新品川があるらしいが
次点で高輪、芝浦あたりか
住民には高輪が人気ありそうだが 品川新駅の募集応募したわ
新駅名 しながわみらい
おまいらどうだ?却下か? 駅名無しでナンバリング番号のみにすべきで応募するわ
二重に名称はいらない 日本語がわかる日本人ならJY26より新品川とかのほうが馴染みやすいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています