【JY】山手線 38周目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
JR東日本・山手線（JY）のスレ
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=66
運行情報（Yahoo）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/21/0/
注意事項
・山手線に関係ない話題は禁止。
・荒らしは無視。
・○○なうはTwitterでやれ。
※前スレ
【JY】山手線 37周目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1494407416/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>890
何度も繰り返す知能障害者の糞の役にも立たないゴミ発想(本人は何か提案でもしてるつもりらしい)のチンカスアラシ 子供のころから、雨が降ったときに、
電車の床で、キュッキュッってなる音が苦手で、恐らく同じように苦手な人は多いはずなのに、
なかなか改善されない。偉い人が気づいてくれれば、現代のテクノロジーで
不快な音がしない電車の床とかできそうな気がしないでもない ザラザラな感じにすれば不快な音もせず摩擦増やせるだろw
代償として汚れがつきやすく清掃に苦労するだろうが 人間の身体って、上手いことできてるよね。
キュッキュッって音を不快に感じることで、床が雨で濡れていて滑るから気を付けろって教えてくれる
ザラザラする音が嫌な人は何を知らせてくれてるんだろう >>891
当然やろ 儂は将来車掌、運転手、駅員、警備員も必要ないと思っとる
普段のAGTを見れば尚更やろ 夢さん橋ノンストップ山手線 今年は10/8運転だよ〜
2016年は01、去年は11両全車新車の04、今年の充当編成はどうなるのやら？
http://www.shinagawa-yume.com/event.html >>902
>>870,756
>>752,678,667,642,616,579,563
>>386,297,272,254
>>229,215,208,194,188
>>176,153,147,125,105,77,55,33,25,12
何度もﾁﾝｶｽ発達障害によるゴミ内容 >>904
>>879,865,819,746,689,674
>>665,644,626,618,601,592
>>577,561,534,500,465,401
>>403,384,373,305,295,270,263-265,268
何度も繰り返す知能障害者の糞の役にも立たないゴミ発想(本人は何か提案でもしてるつもりらしい)のチンカスアラシ 五反田駅に大崎行きが到着すると
自動放送で品川、東京方面には参りませんと流れるが
珍しい >>909
>>911
>>750,748,622,604,594
>>586,584,573,470,410,406,324,312
>>277,274,258,256,250,243,240,236,227
>>217,206,196,180,178,155
>>131,127,107,81,37,27,15
発達障害キチガイチンカス
同じゴミ内容の連投アラシ
本人はこのゴミ内容で何か正しい提案でもしてるつもりらしい。 >>913
>>909,911
>>750,748,622,604,594
>>586,584,573,470,410,406,324,312
>>277,274,258,256,250,243,240,236,227
>>217,206,196,180,178,155
>>131,127,107,81,37,27,15
発達障害キチガイチンカス
同じゴミ内容の連投アラシ
本人はこのゴミ内容で何か正しい提案でもしてるつもりらしい。 新型のあの「ウォオオオン」て音、耳障りだけどエアコンの音？ まじ電子レンジの中のサイネージテレビ酔いするレベル >>915
>>908も言ってるけどエアコンの音と思う
それ以外であんな音の出る機器が思いつかないけど
何かあったっけ？ 上野駅13番線に推進回送で入線してきたカニ24のような騒音だな 完成間近｢品川新駅｣に秘めたJR東日本の野望
建築家･隈研吾氏が考える｢理想の駅名｣は？
https://toyokeizai.net/articles/-/238709
FUN!TOKYO!〜ココロも動かせ!山手線〜発見！山手線の魅力「ぐるり山手線シールラリー」開催について
https://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20180919_t01-.pdf 今月トウ530とトウ531が落ちたが、トウ501とトウ502はいつ落ちるの？
まさかとは思うがこの二つの編成が最後まで残るとかやめてほしい。
量産先行試作車を来月落としてほしい。 山手線に限らず
新しい方が先に落ちていくことが多い気がするけど
何で？ >>929
>>904,879,865,819,746,689,674
>>665,644,626,618,601,592
>>577,561,534,500,465,401
>>403,384,373,305,295,270,263-265,268
何度も繰り返す知能障害者の糞の役にも立たないゴミ発想(本人は何か提案でもしてるつもりらしい)のチンカスアラシ 災害リスク対策に関してはJR西日本の方が上やね。
当日の昼から計画運休発表しても
知らない人もいっぱいいそう。
自分がJR東日本の社長なら
金曜日の夜から台風の進路次第では計画運休も検討って予告をする。 >>934
>>698,631,597,555,445
>>442,440,438,436
スレぬし気取りの知能障害者
似非関西弁が痛すぎ。
白痴には面白いつもりらしい >>935
まあJR西日本は今年散々酷い目にあってるから懲りてる面もある。 >>938
>>934
>>698,631,597,555,445
>>442,440,438,436
スレぬし気取りの知能障害者
似非関西弁が痛すぎ。
白痴には面白いつもりらしい >>940
その時間で動いてたんだ。「オオカミ少年」ですね。 これほどまでに、
まともに山手線運行出来ない鉄道会社だとは思わなかったわ。
山手線で120分遅れで運行とか初耳だわw 書いたような気がしたけど、気のせいだったか。
昨日の夜から、明日は始発から通常通り運行しますって言っててそんなわけないと思ってた。
JR東日本初の計画運休で点検もある。
時刻表通りに動くわけがない。
今朝はJR職員みんな死にそうな顔してた 計画運休は大賛成だけど、
予告が遅い。朝も間引けばよかった。
始発から通常通りなんていうから
みんな普通に出勤しちゃった >>946
今朝の新宿では案内してたよ
混雑が酷かったからだろうが >>942
昔、新大久保の変電所が燃えた時は翌日になっても昨夜の列車が走ってた
ATOSになるずっと前だったからね >>950
他社はwebやアプリでも公開してるんだけどな…。
駅に行く前に分かれば混乱も少しは落ち着くのに。 18時台の内回り7号車の3番ドアのとこで見かける車椅子がすげー邪魔
なんのための235のフリースペースなんだか ああいうのって、車椅子野郎が「ここじゃなきゃ嫌だ」ってゴネるからだって。
余程の理由が無い限り障害者の意にそぐわない事やったら事業者が処罰される。 事業者もちゃんと説明すればいいのにな
そいつ、酷いときなんて左側ドアの目の前半分占拠して微動だにしないからね。田町から東京までずっと開くの左側なのに 動いたら、譲ったら負けみたいな気持ちでいるのか、
ドア正面の吊り革にしがみついて微動だにしない健常者もゴロゴロいるけどな。
ホントにあの部分に吊り革付けられてから、
ソイツの後方スカスカでまだまだ大勢乗れるのに乗車出来なくなるケースが増え過ぎだわ。 【悲報】あおい書店渋谷南口店、10月24日閉店−渋谷駅桜丘口地区再開発で、ライブハウス「DESEO」は移転へ
https://toshoken.com/news/14049 >>958
大阪環状線の323みたいに、ドア周りの椅子を1つなくして広くしたほうがいいと思うんだよね >>961
小田急1000形ワイドドアという電車があってだな…
ラッシュ時の乗降をスムーズに行うために幅2mのドアを採用していたが、その巨大な幅のドアが原因でゆえにかえって乗客がドア付近に滞留し、車内の流動性が悪化したことから、1998年（平成10年）に東急車輛製造で0.4m狭く2000形と同一の幅1.6mに改造した。 先日の120分遅れウンコーみたいな時に車内に閉じ込められて、
どうしてもウンコ我慢出来なくなったら
SOSボタン押しても構いませんよね？ 仮にもSOSボタン押すのはいいとして
その後どうする？ とりあえず電車内から脱出して
ダッシュで行けるとこまで頑張る。
トイレ到着前に限界突破しちゃったら、
そこでズボン下ろして脱糞。 ギュウギュウ詰めの車内で噴射して、
周囲に人達の服に糞ぶっかけた挙げ句、
車内に悪臭充満させて罵声怒号を浴びせられ続けてノイローゼになるよりはマシ。 >>962
東西線のワイドドアは復活しましたよね。あれ、快適でした。 【良品計画】無印良品 有楽町、12月2日閉店−2019年開店予定の銀座店に機能移転、跡地は再開発へ
https://toshoken.com/news/14064
【良品計画】無印良品 銀座、2019年4月4日開店−無印の世界旗艦店、MUJI HOTEL併設
https://toshoken.com/news/14067 山手線を環状にして、
各駅を私鉄ターミナル駅にしようとしたのは誰や？
ググるのめんどくさい。
だいたい、山手線が計画されたのはいつごろや？
国鉄マンのアイデアか？ あと、東京にきてから
なぜかやまてせんって読んでしまうけど、
やまのてせんじゃなくて、
やまてせんだと間違いなんけ？ >>975
山手線ができたのは明治から大正期だよ
環状線になったのは1925年
私鉄は後からくっついてきた
今のターミナル駅は開業当初は閑散としてて、渋谷なんかは開業時の乗降客はいなかったそうだ
>>976
東京人でも「やまてせん」というやつはいるから気にすんな >>976
どちらでも間違いではない。
呼び方を統一しようという流れになって、
[やまのてせん]という呼び方に統一された。
[やまてせん]にならなかったのは、
根岸線の山手(やまて)駅の存在も
関係あったかもね？ すまん今品川駅の山手線ホームに降りようとしたら京浜東北線止まってたんだが
2番線に
俺が着いた時には走り出してて取れなかったけどなんでなんだ E231系中央総武緩行線転属あくしろや
E235系ワイドドア車を東西線直通向けに導入しろや >>981
大崎に回送で来てるってことは大井工場に行くのかね？
検査か修理じゃね >>982
それが大崎で結構人並んでたのよね
大崎って大崎行きの次の電車以外人あんま並ばないやん？
多分大崎行きとして運行してたのではないかと思った
非現実的だけど
もし点検とかなら始発前か終電後、もしくは本数がもっと少ない0、1、4、5、6時代に回送するだろうし >>983
乗員配置の関係もあるから大崎行きはないんじゃないの？
この時間なのは、アクシデントで緊急に検査する必要が出てきたとか
再来月あたりの鉄道ファンに載ってそうな気がする >>983
いや回送は普通に昼間だぞ。
それ用にダイヤ組んでる。 ドアの上のモニター、運転を見合わせていますなんて表示できるんだね >>987
そりゃ、パターン作っとけばできるやろ。メトロも遅れてすんませんってある。
あれは中継流せるんかな。朝のニュースとかあれすればどうのこうの >>990
束式の場合やと遅延の謝罪放送は何故かTokyométroの自動放送使っどったが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
