駅員配置は経費上やらないだろな
最低草津線並みの利用客はいる

関西本線の非電化区間みたく簡易委託させるのがいいが
自治体の協力なくしては実現出来ないだろな

227の室内予想見る限り、ICカードによる信用乗車方式にするつもりかと