【E】 嵯峨野線スレッド Part22
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嵯峨野線および、嵯峨野線区間から一部普通列車が直通している
園部〜福知山間についても、範囲に含む。
当スレには時折荒しが湧きます。
半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。
前スレ
【E】 嵯峨野線スレッド Part21 【ワッチョイ導入】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1492185225/
関連スレ
【E陰 J播 L舞】但馬・丹後の鉄道シーズン10【丹鉄】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502926766/ >>597
無蓋貨車に兵士積んで走る軍用列車みたいだな 1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0f8b-ntyZ)[] 2018/10/22(月) 16:37:57.08 ID:D/bYCp9b0
http://img.2ch.net/ico/folder1_03.gif
県が今月行った検査で、富士吉田市と鳴沢村で採取した野生のきのこから、国の基準を上回る放射性セシウムが検出されました。
県は富士河口湖町を加えた3つの市町村では野生のきのこを採ったり食べたりしないよう呼びかけています。
県は平成24年10月に富士吉田市と富士河口湖町、それに鳴沢村をきのこの出荷制限区域に指定し、
この地域でのきのこの採取や出荷などの自粛を求めるとともに、放射性物質の検査を続けています。
県によりますと、今月11日に調べた野生のきのこ11検体のうち、5つの検体から国の基準値である
1キログラムあたり100ベクレルを上回る放射性セシウムが検出されたということです。
検出された数値は、富士吉田市で採れたショウゲンジが200ベクレル、富士吉田市で採れた
クリイロイグチとアイシメジが140ベクレル、鳴沢村のハナイグチが130ベクレル、鳴沢村のアミタケが110ベクレルです。
県は引き続き、この3つの市町村では野生のきのこを採ったり食べたりしないよう呼びかけています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20181018/1040004600.html
これが諸外国の認識
https://i.imgur.com/9XKiZ5y.jpg
日本語訳ではこのように隠される
https://i.imgur.com/CDBlvSB.jpg 梅小路京都西駅が開業し、亀岡に収容能力2万人の京都スタジアムが完成した後の
嵯峨野線の秋の行楽シーズンは絶対に輸送力が不足すると思うのだがどうするんだろう・・・。 >>603
だったら何?
お前は自分の家の来客が増えたら大きい家に引っ越すか? >>604
なにが言いたいか例えがよくわからん・・ これだからサカ豚は 朝ラッシュから分かるように特急1快速4普通5は出せるわけだ
何も問題はない >>607
毎日同じ時間が混雑するなら出すけど、
突発的、不定期な混雑時にいちいち臨時は出さない。
鉄道事業者からすると、サッカー、野球、ライブ等の周期性のない混雑が一番迷惑。 >>603
全線複線化されたんだから輸送力不足なんて言い訳にすぎない
田園都市線だって複線であれだけの客をさばいてる >>608
>>突発的、不定期な混雑時にいちいち臨時は出さない
>つ 八木(南丹)花火大会 >>603
サンガがJ3に降格となれば、2万人集まるなんて夢物語。 >>608で 割とまともなこと言うじゃねえか
と思わせて
>>609で スレ違いコピペかよ がっかりだせ こんだけ客が増えてるのにいつまでも4両基本っていうのがおかしい
電化した1990年から全く進歩してない 【朗報】安倍晋三新天皇、所信表明演説で「即戦力として外国人実習生、移民を毎年50万人受入れ、日本人と同等の報酬を約束する」と宣言
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1540384936/ 昼はいいからせめて夜の8両をもう1往復させてほしい
特に週末の殺人的混雑にはもう耐えられない まだ増発の余地はあるからフリークエンシー重視でいいんじゃないの?
8両なら普通30分毎、快速2時間毎になるぞ >>608
臨時って突発的、不定期な混雑時のためのものだろ。
毎日同じ時間が混雑するのならそれこそ定時列車の増便や増車が必要なのでは? 客車が1時間に1〜2本しかなかったころはもっと編成長かったけど最近は日中4両のかわりに本数が多い
昔の低いホームが残ってる駅もあるよね その頃は亀岡以西は田舎町で需要もなかったから、鉄道が不便すぎて国道急行バスが京都市内と丹波・舞鶴方面結んでたくらい フチの223系が昼間も使えて6両デフォになれば良いんだけど中々難しいか 北近畿ワンマン用に227系でも増備されないと本数足りないからねえ、まだ113残ってるくらいだし 国連「日本政府は福島から女や子供を直ちに避難させろ、年間20ミリシーベルトは完全に被曝している」 。日本政府「風評被害になるから」★2
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1540531714/ 園部以遠は113でいいから京都口に2連回してくれればね だよな
なんであんな糞ド田舎に新しい車両が入ってるんだよ 未だA(米原経由敦賀〜赤穂か上郡で、湖西線経由はB)に221系6両があるのはな…
ABは新快速全て12両、快速8両か12両にして余りの221系6両が嵯峨野線に回ればいいのに。一部223繋げ8両。 >>630
山陰の223は113では221と連結出来ないから仕方なく揃えたんでしょ
別に山陰ローカルのために入れたわけじゃない >>633
山陰ローカルのためでしょ・・・ 老朽化してた113-3800の早急な置き換えって >>633
安倍信者は意味不明な投稿しかできないのか(呆れ顔) >>635
安倍アンチは意味不明な投稿しかできないのか(呆れ顔) 湖西線普通〜嵯峨野線で直通すればよい
所属共通なんだし 八木駅って近鉄の八木駅と紛らわしいから丹波八木駅に改名するべきだ >>640
なんだよお前!
趣旨とか全く分からないんだか?
安倍アンチはこんな貴方ばっかりなんでしょう 日吉駅って東急の日吉駅と紛らわしいから丹波日吉駅に改名するべきだ 並河→丹波大井
八木→南丹八木
園部→南丹園部
日吉→南丹日吉
鍼灸大学前→明治国際医療大学前
和知→京丹波和知 アサヒおいしい水「環境に配慮し、2000mlを1900mlに減らしました!地球の為にご協力をお願いします!」
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541167242/
1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dfc6-3stx)[] 2018/11/02(金) 23:00:42.76 ID:OssGAL9k0
http://img.5ch.net/ico/u_kuma_kowai.gif
「人にやさしく、地球にもやさしい」“ラベルレス”のミネラルウォーター
〜 廃棄物削減を実現する、環境分野での新たな取り組みを開始! 〜
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このたび発売する「アサヒ おいしい水 天然水 ラベルレスボトル」PET600ml、PET1.9Lは、PETボトルに貼付しているロールラベルを削減し、
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ミネラルウォーターです。今回、総合オンラインストアAmazon.co.jpでテスト販売致します。 通常、ロールラベルに記載している原材料名などの
一括表示は外装ダンボールに記載するとともに、個々の商品への記載が必要なリサイクルマークなどはタックシールに記載し、
PETボトルに貼付しています。これにより、ラベルに使用する樹脂量は約90%削減となります。
https://www.asahiinryo.co.jp/company/newsrelease/2018/pick_0427.html
https://www.asahiinryo.co.jp/company/newsrelease/2018/image/0427_1_1.jpg 消費税対策
1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sdba-AleJ)[] 2018/11/03(土) 11:53:56.10 ID:fOLJQkUsd
http://img.5ch.net/ico/u_pata.gif
http://www.however.jp
これがアベ自民党政治の”歪み”だ
https://i.imgur.com/9KwR0bX.jpg >>659
すごいな
店内で飲食すると消費税10%
けど、この場合は8%で済むんだろ
脱法セブンやん なぜスタジアムは西京極じゃダメなんだろう
あそこの方がアクセスしやすいじゃないかあ 消費税が10%になると
園部から京都まで590円ですか? 8%になって、京都〜太秦が200円になったからな
それまでは190円だったし >>663
京都駅の配線改良工事しないので奈良線直通も湖西線・草津線直通もできない
奈良だけにシカたない やるとしても湖西線新快速の京都で切り落とすやつを貰ってくるくらいでいいわ 嵯峨野線から京都0〜2番にも入れるし、2番から奈良線にも行けるから直通するだけなら可能だけど、平面交差やらダイヤ上の制約やら色々な問題がありますしね >>661
「クラブライセンス交付規則」とかいうのがあるんよ。
J1ライセンス付与の条件には1万5000人以上のスタジアムが必要であるうえに
俗に言う「トイレ条件」というのがあるんだわ。
[クラブライセンス交付規則 第34条 I.12]スタジアム:衛生施設(抜粋)
(1)スタンドには、どの席からもアクセス可能な場所に、男女別のトイレ設備
を十分に備え、かつ、車椅子席の近くには多目的トイレを備えなければならない。
(3)スタジアムは1,000名の観客に対し、少なくとも洋式トイレ5台、
男性用小便器8台を備えなければならない。
西京極はこの「トイレ条件」に適合してないとかで、
“解決策”を示さないと制裁金が課されたりライセンス停止になったりするんだわ。
西京極は簡単に改修できないらしく、その“解決策”が亀岡新スタジアム建設計画だとか。
文句は、アクセスよりも「立派なハコモノ」に拘るアホなサッカーリーグに言ってくれ。 新しいスタジアム建設の方がトイレ改修より安上がりなのか?! あの壮大な長居陸上競技場(ヤンマースタジアム)でさえダメだっていうから
西京極は丸ごと建て直さないとどうにもならんのでは?
セレッソは長居球技場(キンチョウ)を大改修する計画をブチ上げて時間稼ぎしてる。
どうもJリーグ当局は吹田スタジアム級の専用のハコを全国各地に建設させたいらしい。 スタジアムは千里中央からシャトルバスがピストン輸送するらしいから、山陰線の客は十分裁ける程度なのでは >>677
J2上位の町田はハコが基準をみたしていないので、J1昇格不可だったなあ
J1昇格目指して去年ハコを完成させた北九州は、逆にJ3降格して今年も復帰できなかったけど >>678
それ、遠方からやってくる数少ないアウェイ客向けのものじゃないの? 千里中央からピストン輸送w
そんな長距離のピストン輸送なんて聞いたことないわ 【緊急】日銀、日本政府発表のGDP信用せず。元データの提供迫るが日本政府は拒否
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1542076161/
1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e1a2-atcb)[] 2018/11/13(火) 11:29:21.80 ID:LfthhssN0
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
政府統計、信頼に揺らぎ GDPなど日銀が不信感
日本の現状を映す統計を巡り、内閣府と日銀が綱引きしている。国内総生産(GDP)など基幹統計の信頼性に日銀が不信を募らせ、
独自に算出しようと元データの提供を迫っているのだ。内閣府は業務負担などを理由に一部拒否しているが、
統計の精度をどう高めるかは、日本経済の行く末にも響きかねない大きな問題をはらんでいる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3767517012112018EA1000/ 亀岡で大規模イベント時は、DD51+8両客車で嵯峨野観光鉄道をつかって輸送しろ トロッコ列車がJR亀岡駅から出てると思ってる奴あるある そもそも馬堀側は嵯峨野観光線とJR山陰線て線路繋がってないだろ サッカーマニアの人亀岡に早く欲しくて必至よね、亀岡スレからも追い出されたみたいだし、なんかねちっこい >>692
馬堀のソニー信者兼サッカーオタクが書き込んでるぽい 「亀山」から「亀岡」に降格させられた土地柄やからなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています