東海道・山陽新幹線194
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東海道・山陽新幹線192
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東海道・山陽新幹線192
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513784918/ >>970
新幹線のったことある?
現状を見てからモノ言おうぜ。 外人に限らず、最近は日本人でもデカいスーツケース持ち歩く奴多杉
昔は海外行くときしか持ち歩かなかったのに、今では国内のちょっとした出張や旅行でもスーツケース
だから、駅とか列車内とか邪魔でしょうがない
スーツケース車内持ち込みは別運賃取るようにすればいいのに だからでかい荷物を持ち込む運び屋の荷物置き場なために5名〜10名の座席を使うの?
今はあえてグレーにして通路デッキ、最後尾を譲り合ってるが目立って運べるようにするなら荷物料金を徴収したらいいのでは? >>965
新幹線に乗るような外国のお客様はもっと謙虚ですよ。 タダだからと言って大荷物を抱える奴は
混んでいる東海道新幹線に乗ってほしくない。
喫煙ルーム?
私は非喫煙者だが喫煙ルームか喫煙席は東海道新幹線には必要だと思う。 >>972
色々仕事するようになれば考えも変わるぞ。
>>974
中国人旅行客を見てからモノを言おうな。 荷物、荷物言うならばG車にのみキャリーバック置き場ぐらいあってもいいかもな。
飛行機でもファーストやビジネスの客はエコノミー客より
荷物を預かってくれるし。 >>978
G車には荷物の置き場所をあるのを知らないのか?
国際線はエコノミーでも22sを2コまで預けられる。
機内持ち込みも22インチのキャリーバッグに
さらにブリーフケース1つの持ち込みが認められている。
22インチのキャリーバッグとブリーフバッグ1つってどれくらいの大きさと量だかわかるか? >>976
お前は人に迷惑をかける仕事をしてるのは分かった。
だから新幹線には乗るなよ。 >>979
だから・・・・
東海道新幹線は国際線の飛行機ではないのだよ。
いい加減に理解しような。 >>980
もうすでにそういう反応しかできなくなたっということか。
おまえは世界標準をしらなさすぎだ。
大きめのキャリーバッグを持った外人観光客は今後も増えるだろうな。
JR東海は早めに対策を勧めたほうがいい。 今や東海道新幹線は国際空港のアクセス鉄道でもある。昭和の頃には考えられなかったが。名古屋人のおれは海外旅行でセントレアなぞ使ったことはない。羽田ですべてこと足りる。国内もそっかな。 >>979
あえてそのまま受け取ると
一人当たり44キロの荷物と
22インチのキャリーバックに
ブリーフケース1つの持ち込みを無料で認めろと言いたいのだな。
ハッキリ言う。
東 海 道 新 幹 線 に は 迷 惑 だ ! ! それをやるなら半分くらい荷物置き場にする必要がある >>982
そこまで言うなら結論出てるやん。
世界標準の乗り物に乗ればいいだけじゃない。
東海道新幹線に乗らなければいいじゃない。 >>982
世界標準wwwww
人に迷惑かけて当たり前って考えが世界標準かwwwww
お前の頭の中、中国人と一緒だな 飛行機の荷物置き場って床面下の空洞でしょ。
そんなスペース新幹線にはありませんぜ。 >>985
まともに返答できないからバカと相手を罵倒する。
中国のお客様でもそこまで酷くないな。 人生経験が乏しいやつは発想が貧困だ。
日本からフランスに飛行機で飛んで
パリ、ニース、モナコ、ミラノとTGVで2週間の旅をしたとする。
同じように外国人が日本に飛行機で来て
新幹線で東京から京都、大阪へと旅行している。
TGVやX2000などの高速鉄道やJR東日本でできていることが
JR東海にできていないだけの話だ。 >>991
あんたの主張は分かった。
あなた自身が東海道新幹線に乗らなくて
JR東日本沿線に引っ越せば万事解決かと。 >>983
子供の頃から嘘吐きって言われてたでしょ? 冬は衣類も嵩が張る。
仕事で海外に行けばスーツや靴も持っていかなければならない。
CDGについてそのままTGVに乗っても十分なラゲッジスペースがあって助かる。
ARNに到着してアーランダエクスプレスに乗ってX2000に乗り換えてもまったく無問題。
同じことが日本の東海道新幹線ではできないんだよ。 >>864-866
海にどんどん700s入れてもらって、西がN700譲ってもらえればいいんだね >>993
自宅を引っ越しても仕事先が同じならば意味ないだろ。 >>994
スレ違いにはなるが
国際線は名古屋空港の時代の方が使い勝手は良かった。
当時は成田の発着枠が足らなかったしね。
今はセントレアから成田に行ってくださいが
日本航空や全日空の姿勢。 >>997
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