【京王、拝島ライナー】座席保証車総合スレ3.5【Sトレ、TJ】
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0001名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 19:53:14.04ID:3N4Zd08E
今話題の座席保証車のスレです
京王に登場予定の日中は一般運用でロングシートで使用し、ラッシュ時には
クロスにモードチェンジして座席保証車として運用するものとします。
あくまでもメインは京王で、ネタ切れ気味の時には拝島ライナーやSトレ、
TJライナーなど他社の同様のものも扱っていきたいと思います。

Part4が無法状態になってしまったので立て直します。荒らし対策のためにあえて
京王以外の会社名はスレタイに入れておりません。

今春誕生となってプレスリリースも間近という事なので、京王だけでもやって
行けると思いこのようなスレタイに致しました

もともと京王のライナースレとして立てておりましたが、ネタ切れ気味だったので
Sトレなどを入れていったのですが、西武メインと勘違いする輩が現れ
さらには無関係な本格的特急車を用いる泉北ライナーや、グリーン車相当の
京阪プレミアムシートまで持ち出すスレとはそもそも当スレの趣旨とは
大きく異なります。


https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496316506
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0567名無し野電車区
垢版 |
2018/03/03(土) 12:37:01.94ID:9N1FA3d+
ケチ王ライナーの最大の欠点は府中、永山からの無料開放だね。
折角400円払ってくれた遠距離客に対して失礼。
北千住行ロマンスカーのメトロ線内からの乗車不可のように、
府中から先の乗車を不可にして終点まで指定席制を維持すべき。
降車ドアを制限すればドア横に駅員を張付けさせて無札乗車を物理的に阻止できる。
0569名無し野電車区
垢版 |
2018/03/03(土) 13:18:06.15ID:A2fwELPp
途中駅からの無料開放制度ほんとやめてほしい
空席乞食が一目散に空席に飛び込んできてLC座席だと揺れて睡眠の妨げになるし
ドア横席だと目の前に寄りかかられて圧迫感凄いし
優先席部分だと心理的に嫌だし
首都圏に低品質な有料列車拡散させた東上線最低だわ
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