【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【戦略的ダイヤ改正】

2018/01/24(水) 02:32:45.58

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小田急のダイヤについて語るスレです

前スレ
【複々線】小田急のダイヤ6【ダイヤ発表】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510651428/

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 121.107.4.214) · 2018/03/11(日) 11:13:10.02

>>893
千代田線直通は１０両固定だから別に要らないっしょ、とかだったりして

2018/03/11(日) 11:33:51.48

改正後は千代直急行は最低でも下北沢場面では緩行線ホーム発着っぽいんだけど
経堂で転線というかそのまままっすぐ緩行線ホームに行くのか

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.156.111) · 2018/03/11(日) 11:52:51.59

>>861
ピーク時の大野と上原は5回/60分くらいで投げてたな

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.156.111) · 2018/03/11(日) 11:56:01.49

>>871
少なくともリニアの駅は相模原中央か相模原橋本になるだろうな。
リニアの駅ができるというのに橋本のままで相模原市が黙っておく訳がない。

2018/03/11(日) 12:32:08.89

あそこは相模原市緑区で中央区じゃないんだが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 219.206.18.201) · 2018/03/11(日) 12:45:20.64

相模原市緑区ってやたら広いな
隣の中央区の7倍くらいもある
橋本辺りと相模湖・津久井辺りを分ければいいのに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 114.159.154.60) · 2018/03/11(日) 12:46:46.70

>>895
その通りです
上りは経堂で緩行線３番に到着後、そのまま緩行線走行で下北沢緩行4番に到着し上原へ
下りは上原から急行線走行し、下北沢急行1番に到着し、その後も急行線走行

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 114.159.154.60) · 2018/03/11(日) 12:49:54.40

>>880
町田方面と比較ではなく、多摩NT方面との比較でしょう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 121.107.4.214) · 2018/03/11(日) 13:01:22.78

>>899
過疎地を分割したら意味ねーしw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 113.156.9.11) · 2018/03/11(日) 13:05:09.74

>>897
それは流石に無いから

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.103.64) · 2018/03/11(日) 14:14:02.89

>>886
少なくとも非定期客相手に京王には勝てないでしょ。
所要時間も京王の方が速いし、運賃も往復で100円違うし。

>>897
ないない。金が掛かりすぎてやらない。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.156.111) · 2018/03/11(日) 14:18:10.00

>>903-904
京王やJRの駅はともかく、リニアの駅が橋本の名称のままで済む訳無いだろ。
中央がおかしいのなら新相模原とか。

2018/03/11(日) 14:46:21.47

そのこころは

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 61.24.160.207) · 2018/03/11(日) 14:57:08.14

>>897
市の中心（もしくは中央区）でもないのに相模原中央は相模原市が許さんやろ
新相模原・北相模原・相模原緑あたりじゃね？
というか南区や中央区民の多くは緑区は相模原市という認識すらないらしいが・・・

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.204.1.78) · 2018/03/11(日) 15:06:29.36

>>907
相模橋本で良いだろ普通に。

しかしなんで緑区とか南区とか横浜市と被る区名採用したんだか…

緑区は津久井と橋本から1字ずつ取って｢津橋区｣、
南区は｢大野区｣としたほうが良かったと思う。

2018/03/11(日) 15:10:31.81

>>905
新横浜とか新大阪みたいに全国的な知名度があるとこならともかく、相模原なんてそんな大した知名度ないんだから橋本でもいいだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 110.134.229.112) · 2018/03/11(日) 15:18:35.23

>>908
せめて「北区」「中央区」「東区」なら被らなかったのにね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 119.175.185.111) · 2018/03/11(日) 16:01:17.38

海老名、本厚木からの都心利用者に悲報。
複々線化で遅くなるダイヤ【海老名起点】
快速急行、急行等の優等列車は過密なダイヤ設定に変化することにより、トラフィックが増大し速度が鈍化することが判明
-------------------------------------------------------------
・複々線化前：
海老名→新百合ヶ丘
ピーク（通勤時間）時：20分～21分
オフピーク時：19分～20分

・複々線化後：
海老名→新百合ヶ丘
ピーク（通勤時間）時：22分
オフピーク時：21分～22分
★トラフィックの増大により、新百合ヶ丘までの速度が遅くなる。
今まで最速で19分でアクセスできた新百合は、21分かかってしまう。
-------------------------------------------------------------

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 119.175.185.111) · 2018/03/11(日) 16:01:47.21

・複々線化前：
海老名→新宿
ピーク（通勤時間）時：急行利用59分～60分
オフピーク時：快速急行利用43分～46分

・複々線化後：
海老名→新宿
ピーク（通勤時間）時：快速急行利用51分～53分
★ピーク時、快速急行登場により時間は短縮されたが、８分程度である。
　向ケ丘遊園、成城学園前の通過を考慮すると、「列車の速度が遅い」感覚は変わらない。　
オフピーク時：快速急行利用46分～47分
★なんと最大で３分も遅くなる！

快速急行は、登戸停車に加え、非複々線化区間のトラフィック増大に起因する速度鈍化により到着時間が遅くなる事が決定した。
さら非複々線化区間のトラフィックを増大ははダイヤ乱れを招きやすく今まで以上に、定時制の確保が難しくなる。
更に、現状、海老名からの急行は通勤時間帯は全て[新宿行き]であるが、複々線化後は[相模大野行き]が２本に１本の割合で登場し、座って都心にアクセスする機会を大きく奪われることになった。
海老名はこれから、大きく乗降客数が増える駅である。
その駅からの速達性を落とすのはいかがなものか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 114.177.180.81) · 2018/03/11(日) 16:05:09.57

今回、新宿～新百合ヶ丘間を速くするため相模大野～小田原間を切り捨てたんだと思う

2018/03/11(日) 16:30:01.90

>>904
>>907
ないない

2018/03/11(日) 16:32:57.49

>>905
ないない

>>904 はアンカミスなので訂正

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 113.156.9.11) · 2018/03/11(日) 16:49:04.07

愛甲のホームドアはロマ停車駅に設置するのかな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 121.107.4.214) · 2018/03/11(日) 17:03:16.56

>>904
ちゃんとダイヤ見ようなw

準特急がある時間だけ京王の勝ち。
通勤急行が走り出すと小田急が逆転するんだぞ。

確かに昼間は勝てないけど、通勤客取り込めば固定収入が入るしな。

2018/03/11(日) 17:21:43.76

>>916
ロマンスカー停車駅はアレにせざるを得ないと思う

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.103.64) · 2018/03/11(日) 17:49:54.21

>>917
通定も値差が大きすぎるんだよなあ。
まず会社が認めてくれないだろうし、自腹でも家族が認めるかの問題が大きい。
あとは帰りの時間帯の問題もあるし、職場が渋谷方面ならまず小田急は論外

2018/03/11(日) 18:20:21.87

>>908-910
相模原市がこれ以上北に増えることはありえない（東京都だし）し、
もともと橋本地区のことを北地区って言ってるし、問題ないと思うけどね

逆に南区は座間とか大和なんかが編入しようとしてきても、
絶対に入れてやらねえよってアピールのように見えてならない

特に座間はもともと相模原市に組み込まれていたけど、分離独立した経緯があるし
埼玉の鳩ヶ谷みたいに

それと、政令指定都市の区は原則20万人って事になってるみたい
ただ、例外もあるけどね。浜松とか堺なんかにはそれに満たない区もある

相模原市の最南端は旧津久井町の緑区になるんで、最南端なのに北区じゃ
おかしいだろっていうのもあるのかも

だけど、相模湖、藤野なんかは文化も違うし、今でも八王子と同じ市内局番なんだし
分区しても良かったと思うけどね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 61.24.160.207) · 2018/03/11(日) 18:31:36.97

相模原市の区別人口/人口密度（市議会議員定数）
南区 27.8万/7300 (18)
中央区 27.1万/7363 (17)
緑区 17.2万/679 (11)

緑区は20万に届かないし市議会での発言権もない状況
開発予算が下りるとでも思ってるのだろうか
>>920にもあるが緑区内でも橋本と相模湖・藤野は別生活圏だしな
(リニア駅利用するのも山梨駅)

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.140.33) · 2018/03/11(日) 19:21:53.62

朝のC直って、各停でも女性専用車あるのか！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 114.164.22.83) · 2018/03/11(日) 20:06:52.36

実施ダイヤがなじむまで2週間位掛かるかな?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 125.9.103.242) · 2018/03/11(日) 20:35:26.52

>>880
多摩方面から大手町だと小田急線→千代田線よりも京王線→都営新宿線・三田線を利用した方が楽だから
ということはないよね

2018/03/11(日) 20:43:00.61

複々線完成で50億ってのがわからん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 223.217.189.105) · 2018/03/11(日) 22:12:53.80

何かトラブルあって千代田線直通が取りやめになったときに、全部新宿に流すなんてことないよね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 221.242.88.234) · 2018/03/11(日) 22:30:40.83

じゃあ世田谷通りを地下に渋谷駅にも複々線化して掘ってくれよ
東急潰してやれ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 110.134.229.112) · 2018/03/11(日) 23:25:49.27

朝の急行相模大野行き、せめて町田まで延長できないものか（町田乗換民より）

2018/03/12(月) 00:09:49.39

>>928
相模大野から快急じゃなくて？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 219.202.80.30) · 2018/03/12(月) 02:38:43.39

まじで急行相模大野のるなら通勤準急のが座れるし良いレベル

2018/03/12(月) 03:04:56.11

>>929
新百合ヶ丘から快急でいいじゃんね

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.134.135) · 2018/03/12(月) 03:34:55.09

E233やら16000やらが増えるのか
まぁ小田急車よりは快適に通勤できそうかね

2018/03/12(月) 05:08:51.02

>>647
世田谷地区はむしろ単線化が正しい。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.215.103) · 2018/03/12(月) 05:12:39.37

座れなくても急ぎたい人→急行大野
ゆっくりでいいから座りたい人→通凖

棲み分けできていいんじゃないの？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.103.34) · 2018/03/12(月) 07:42:33.36

>>838
だな！(便乗)

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ 110.163.13.221) · 2018/03/12(月) 08:26:57.56

>>928
町田の引き上げ線10連化してたら可能性あったかもな

2018/03/12(月) 08:42:17.95

踏切支障と横浜線への流出でやりたくないと思われる＞町田駅折返

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 116.220.24.23) · 2018/03/12(月) 08:44:25.94

町田～相模大野も京成の青砥～京成高砂とか京急の金沢文庫～金沢八景みたいに複々線化できないよな、掘割区間だし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 121.107.4.214) · 2018/03/12(月) 09:36:14.90

>>937
横浜線流出？アホか。
町田が目的地の人がかなりいるんだよ。

2018/03/12(月) 11:53:34.54

>>939
流出はないよね。目的地が横浜線沿線って人も多い。
特に八王子方面に向かう学生。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.98.215) · 2018/03/12(月) 12:00:24.55

>>938
そう思う事、ん十年なんですが

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 49.97.103.34) · 2018/03/12(月) 12:16:03.42

>>705
渋谷行きばかりだった東横線に森林公園行きとか小手指行きが来るようになったインパクトよりはマシだよ。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ 49.104.13.147) · 2018/03/12(月) 12:47:35.44

>>942
半蔵門線の押上延伸開業時の田園都市線も負けず劣らずだったよな
今まで水天宮前行きばっかだったのが南栗橋とか東武動物公園とか北越谷とか加わったし
北越谷などつい間違って「ほくえつだに」とか読んでしまった俺みたいな奴も何人かいたのかね？
次は相鉄のJR直通開始で相鉄利用客が籠原とか小金井とかいう行き先に面喰らう番か
小金井なんか武蔵小金井と間違える客続出とかなったりしてな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 121.107.4.214) · 2018/03/12(月) 13:57:58.59

>>943
> 小金井なんか武蔵小金井と間違える客続出とかなったりしてな

それ湘南新宿ラインが出来た頃から新宿界隈で言われてたことだが、
路線が違ったので…ね。
誤乗は無かった…はず。

2018/03/12(月) 16:21:10.11

>>944
上野東京ラインができて、東京あたりからだと武蔵小金井と小金井間違えて悲惨なことになった人いそう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 60.37.94.11) · 2018/03/12(月) 16:47:16.06

>>760
まぁ糞詰まり解消して快急が新百合まで逃げれるならマシかなまぁ百合ヶ丘で詰まるが

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ 49.104.13.147) · 2018/03/12(月) 17:44:56.76

>>945
東横線の中目黒以西もFライナーが始まってからは霞ヶ関に行くのにもちょっとした注意が必要になったのかな？
特に中目黒からは2ヶ所の霞ヶ関に乗り換えなしで行けるようになったし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 119.240.185.6) · 2018/03/12(月) 17:54:56.10

小金井行きと武蔵小金井行きはどちらもあるけど
東上線の霞が関行きってのはさすがにないだろう

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.204.17.185) · 2018/03/12(月) 17:56:57.33

>>947
｢東武霞ヶ関｣に改称すれば良いのにな。

ついでに相模線の入谷も｢相模入谷｣に。

2018/03/12(月) 18:33:10.54

中目黒には２つの霞ヶ関に行ける電車がある
学芸大学ではかつて霞ヶ関直通が走ってたが、
廃止になり、入れ替わる形でもう片方の霞ヶ関に直通する系統ができた

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.14.162.110) · 2018/03/12(月) 18:59:12.57

>>949
武蔵霞ヶ関の方が良くね？
ついでに足柄は小田急は相模足柄、御殿場線が駿河足柄

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.14.162.110) · 2018/03/12(月) 19:02:03.69

ちなみに東上線の武蔵嵐山は、
京都の嵐山と区別するため、
読みが違うが武蔵をつけた。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.14.162.110) · 2018/03/12(月) 19:02:05.25

ちなみに東上線の武蔵嵐山は、
京都の嵐山と区別するため、
読みが違うが武蔵をつけた。

2018/03/12(月) 19:03:32.43

>>921
でっていう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 222.13.26.174) · 2018/03/12(月) 19:21:44.85

改正後の双子のおねいちゃんズのポスターが消えるのは寂しい

2018/03/12(月) 19:24:06.42

「〇〇方面」と入れれば済むだけ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 121.107.4.214) · 2018/03/12(月) 19:29:29.03

>>955
CMは４月頭まで打ってもいいと思うが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 126.224.128.160) · 2018/03/12(月) 19:31:17.36

>>951
ついでに小川町も武蔵小川町にした方がいいな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 121.107.4.214) · 2018/03/12(月) 19:45:06.03

小川町って国鉄にあったっけか？Ｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.29.198.154) · 2018/03/12(月) 19:49:48.85

っ八高線

2018/03/12(月) 20:00:10.90

>>956
それより「武蔵小金井(東京都)」「小金井(栃木県)」とかのほうがいいだろう
地理に疎いやつだと「大宮・古河方面」と言われてもわかんねえんじゃね

2018/03/12(月) 20:00:27.72

>>955
楽になった通勤を更にアピール
まだ引っ込む必要はない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 180.29.198.154) · 2018/03/12(月) 20:13:44.98

>>961
国道の看板の「大宮」も紛らわしくて怖い
(※茨城県内)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.83.4.7) · 2018/03/12(月) 20:39:22.41

>>928、＞＞936
新宿-新松田間全駅が10連対応になったら、小田原からの急行相模大野行きが
相模大野から各駅停車新宿行に化けるなんてのもできるかもな

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.234.100) · 2018/03/12(月) 20:53:02.58

市長がセクハラ疑惑の狛江は、とりあえず準急通過な。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 42.145.235.138) · 2018/03/12(月) 20:54:06.19

>>964
相武台前で抜いた通勤準急に都内区間で抜き返されるなんてこともあるかもな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 118.83.4.7) · 2018/03/12(月) 20:56:45.13

沿線で真っ先に複々線化に協力したんだから、準急くらい止めてやってもいいじゃないかよ
むしろ祖師ヶ谷大蔵や千歳船橋なんかは通過でよかった

というか、千代田線からのを中心に各駅停車成城学園前行を増発して
準急は成城学園前から各駅停車にすればよかったんだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 49.240.62.125) · 2018/03/12(月) 22:08:26.85

>>928
ダイヤみた感じ準急とまとめられる。
小田原発急行相模大野行きと本厚木発通勤準急我孫子行きをくっつけて
小田原発通勤準急我孫子行き(海老名か本厚木で4両増結)
こんなの走らせればいいと思う。

2018/03/12(月) 22:26:30.60

>>949
それなら相模大和か大和市にしないと

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 103.2.249.115) · 2018/03/12(月) 23:40:19.40

>>968
千代直で増結編成は無理 (火災時の問題)。

1000形の組み替えによる10両化は進んでいるから、
これを再度千代直に対応させればいいのに…とは思う。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 203.165.67.205) · 2018/03/13(火) 00:02:28.41

貫通路設ければ可能
今どきそんな金のかかる上に乗車スペースの減ることはやらんだろうけどな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 103.2.249.115) · 2018/03/13(火) 00:12:47.79

1000形増結の千代田線乗り入れは正面貫通路に火災時の自動ロック解除がないせいで駄目になったって、
どっかで見たような

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ 1.75.8.234) · 2018/03/13(火) 08:11:43.75

>>964
急行新宿 (相模大野から各停新宿)
紛らわしいなw

2018/03/13(火) 08:46:20.50

東武は霞ケ関、メトロは霞ヶ関

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ 126.204.17.185) · 2018/03/13(火) 09:02:08.36

>>969
水戸線のほうが｢常陸大和｣にすべきだろそこは。

2018/03/13(火) 09:26:01.67

>>972
現実味はともかく、1000形6＋4の直通は昔あったと思う。

2018/03/13(火) 10:16:36.95

>>976
4000形乗入れの前は1000形の6＋4で正解。
その前は9000形の6+4。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ 49.106.205.85) · 2018/03/13(火) 10:40:21.65

>>975
富士急の赤坂は富士赤坂だな
関西だと京都から2ヶ所の大久保へはJRと近鉄でどちらも乗り換えなし、最強は3ヶ所の九条へ行ける近鉄の大和西大寺か

2018/03/13(火) 10:57:04.66

橋本駅は新相模原駅になるのでは

小田急には関係のない話だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 113.156.9.11) · 2018/03/13(火) 12:28:25.80

>>979
確実に100％有り得ないから

2018/03/13(火) 12:30:45.10

>>965
狛江市長は逮捕されるの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 110.133.64.54) · 2018/03/13(火) 14:59:09.52

>>980
言い切れるソースは？
昔小郡の町民がそんなこと言ってたよw。

2018/03/13(火) 15:09:17.60

これ以上はスレ違いだ馬鹿共め

2018/03/13(火) 15:09:39.41

984

2018/03/13(火) 15:09:56.65

985

2018/03/13(火) 15:10:11.94

986

2018/03/13(火) 15:10:29.21

987

2018/03/13(火) 15:10:45.38

988

2018/03/13(火) 15:11:01.86

989

2018/03/13(火) 15:11:22.17

990

2018/03/13(火) 15:11:37.32

991

2018/03/13(火) 15:11:53.19

992

2018/03/13(火) 15:12:12.31

993