【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ60【米原】
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東海道線の名古屋口（二川～米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
静岡住民およびその支援者のカキコは厳禁とします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ、
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/ >>312
貨物に線路を保有できるだけの金がどこにあるんだよ糞束ｗ
>>314
そそ、所詮左翼なんていつの時代もそんなもん >>316
近鉄みたいに20分サイクル＋1本がええか？ >>307
>>312
幹線輸送はともかく、集荷や配達の末端輸送のことを考えない奴が多いね
鉄道貨物だって結局はトラックドライバーがいないと話しにならんよ >>320
よく末端、末端という奴が出てくるが、公道に複線や単線の軌道を敷いて路面貨物ディーゼルを走らせればよい。小口向けなら車幅も車両長も短くできる。公道は緊急車以外走行禁止！ 長距離乗るのは減らせるからいいがね。
ドライバー不足で鉄道へシフトというニュースはテレビで時々やるし。 >>327
タッチパネル式だと視覚障害者に不親切だからボタン式もあったほうがいいんよ
なかなか難しいわな ,,,,,,,_ ,--、 ,!''''i､ ._,,,--,、 ,-,,、
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｀″ ﾟ''′ ﾞ‐'′ .ﾞ‐'′ ﾞﾞ＾ 先程米原で大垣行き乗ろうとしたら先頭車両が結構混んでて立ち席を覚悟してたら後ろの車両がガラガラだった。
どんなけ面倒がっているんだ？ 階段の近くの車輛で立っている人がいるのに
端の車輛は席が空いているのはよくあること。
数十メートル歩くより乗っている間立っている方が
楽と思う人が多い。 車内モニターで編成ごとの混雑度を表示したら多少バラケそうなものだがな
単純に気がついてない馬鹿が多いだけだろ >>333
「階段近くは混んでます。後ろ車両は空いてます」ってアナウンスしてるけど、動かないな。
でもそのお陰で俺は余裕で座れるわけだが。 >>333
技術的には空気バネ制御のために重量を計測できてるから、後はその情報を駅に送信して、「○○両目は空いてます」とかできないかなぁ >>335
乗車距離によるからな
中央線だと大曽根で降りる奴は絶対１番前に乗りたがる
>>336
東日本のアプリではもう導入してるんだがな
ただいかんせん鉄ヲタにしか浸透していない >>中央線だと大曽根で降りる奴は絶対１番前に乗りたがる
鶴舞だと後ろから２両目だよな 階段から遠い場所でTOICAタッチするだけでポイント貯まるようにすればいい。 >>339
上り安城だと先頭に。豊橋方面に行く人は先頭に乗ると安城までに座れる可能性が高い。 よくあたる店でよく買うが当たったことがないわ。たからくじ 昨日の関ヶ原行特別快速に313-3000が入っていた つまり、自殺者も威力業務妨害罪(被疑者死亡）ということか 死者に鞭打つ訳にも行かないけど厳格に法律適用するとそうなるのかな？ と言ってたら今度は本当に跳ねられてる。
21時02分現在
東海道本線(豊橋～米原)
20時52分頃、野田新町駅～刈谷駅間で、人が触車したため、大府駅～岡崎駅間で運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
運転再開は22時50分頃を見込んでいます。ただし、復旧作業の進捗状況によっては、運転再開の時刻が前後する場合があります。（21時00分現在の情報） 自殺したけりゃ踏み切りの有無なんて関係無いでしょ。 これ森道市場の帰りの客が巻き込まれて大迷惑
大塚駅なんて人があふれかえっていたみたいだしｗ >>345
313-3000はドサクサに紛れてよく快速系に入ってくる。 今日の中日新聞に東海道線の無人駅を巡回する職員の記事。 やっぱり電車よりクルマの方が便利なんだな。
社員でさえそうなんだから撮り鉄が電車乗らんのは仕方がない。 >>357
元々各駅に勤務してた人じゃね。
抜き打ち的に改札機前で立番してたりもする。
たまにしなのやしらさぎでの出張があるので、日中のみとはいえ窓口があるのはありがたかったのだが。 >>357
ときどき改札脇にTKJ駅員が立っている。2名で8駅しかも24時間勤務って結構大変だな。
たしか幸田と三河三谷が詰所になってるんだっけ。巡回中以外は幸田と三河三谷の中にいるのか。 >>316
あれ刈谷止まりか武豊線直通にできないの？ >>361
三河三谷は手が空いているような時は頻繁に改札の所に立って
切符のチェックしてるよ
特に始発や、豊橋ひかり接続の奴や最終付近なんて
かなりの頻度で立っている
切符も売らないくせに、切符のチェックだけ執拗にしている姿を見ると
いい加減ムカついてくる ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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幸田はみどりの窓口の利用が多かったから置いてあるだけ。
駅員もかなり詳しかったぞ。 ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
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r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
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| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' 垂井関ヶ原両駅と今度TOICAエリアになる滋賀の3駅もああいうシステムで無人化かな？ 関ヶ原とか週末はしらさぎを停めればいいと思うんだが。 岡崎～大府の快速通過駅もその内無人化しそうだな(三河安城は在来線のみ無人化) 名鉄の山王駅が6000人乗降客がいて無人だから、これ以下の駅はすべて無人でも対応できるだろ。 名鉄はきちんとした自動改札をごく一部の狭い駅を除き全駅に設置してるけど、東海の無人駅は簡易改札機しかないキセルし放題な駅も多いからな >>373
JR東海が見撮り鉄に優しいということですか？ >>363
> 切符のチェックだけ執拗に
執拗にって・・・
正規の運賃払ってれば何も問題ないのでは？ >>378
切符も売らないくせにそんなことばかりしてるから
反感買うんだろ
乗客サービスはしないけど犯罪者扱いはすると どのみち無人駅相互間の利用なんて少ないだろうし多くは大きな駅まで乗るだろうからそんなにインチキ出来ないかと。 >>363
そんなどうでもいいことでカリカリしてんのは犯罪者予備軍だぞ >>378
18きっぷの日付は目を皿のようにして見るけど、たびきっぷや大回り切符はチラ見で済ます事は多かった。 >>384
近郊切符だけ
青空フリー切符すら買うこと出来ない
他のJRみたいにネット予約して、それを券売機で発券出来るようにするだけで
利便性が全然違ってくるのにさ
新幹線だけはEX予約で何とかなったとしても、他がどうしようも出来ないから(´･ω･｀) 鉄道会社の収入を上げる秘策とは切符やICカードをうることではなく不正乗車を取り締まること
不正乗車を見つければ何万もの罰金を徴収できる
実際不正乗車の年間被害額は馬鹿にならない程高い
でも不正乗車をなくすのではなく取り締まるんだよな
不正乗車する奴がなくなることの方が収入減になるから
不正乗車はやめましょう←建前
不正乗車する奴現れないかな？←本音
ところで、あ゛←これ何て読むの？ 毎週さわやかウォーキング参加してるけど夏もがんばるよ！ｗ
編集が追いついてないけどｗｗ ζ
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(6-------◯⌒つ ｜ ＜ 母さん今日も朝までハッスル・ハッスルするぞ―
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＼＿＿＿_／ ／￣⌒￣＼ アン アン
／⌒ - - / / ／ ＼｜ ア～～～ン ヒイ～～イン
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＼⊇ （ ｜ ／ ＿＿＿ ｜ ＜ もう一人作りますかお父さん
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（ ／⌒ｖ⌒＼ ＼＿＿＿_／
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 丶／⌒ - - ＼
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/ /ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| | | |
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⊆ | ｜ ⊇ 新幹線ばかりでなく在来線の収入を上げる秘策を練って欲しい
ところで
あ゛←これなんて読むの？ 名古屋に関わりたくてこんなスレを立てる哀れな静岡／関東の１８きっぱーたち >>374
カメラ監視している。改札付近にカメラ増設されていて、電車到着時にときどき放送している（きっぷは改札機にお通しください等）。
>>376
ちゃんとした改札機入れたら紙詰まりエラーでドア閉まって改札閉鎖になるわｗ
>>385
青空フリーよりも名古屋往復を使う頻度が高いからなぁ・・・
三河大塚のチャージ機って可搬式？改札内にカバー掛かって置かれている時と、本体もろともない時（土台のみ）がある。 それにしてもTKJ社員は大変だね。定期的に勤務できる駅が無くなるし、窓口ないから基本立ちっぱ。
イベント時には笠寺とか三河大塚に招集されるわけでしょ。この前の森道の時は三河大塚にTKJ駅員が10人くらい居た。 あ゛←この文字何と読むの？
子供に聞かれた時に困るからこの文字はやめてほしい 豊橋〜播州赤穂に新快速と直通特快を運行してほしい
8両編成うち1両グリーン車、米原で4両連結
西日本と東海で同型の車両を導入
直通特快は大府、西岐阜、穂積、垂井〜醒ヶ井、能登川通過
所要時間や料金の関係から新幹線から流れることはなく近鉄からの顧客を獲得できるだろう
これによって313系を置き換えて313系は区間快速、普通運用専用化
中央線快速もグリーン車付きに あ゛←この文字何と読むの？
子供に聞かれた時に困るからこの文字はやめてほしい >>403
この世のものとは思えない何かに遭遇したときに腹の底から出る声 あ゛←この文字何と読むの？
キセルと勘違いされるからこの文字はやめてほしい この前ナゴヤドームに行った時投ゴロで楽々アウトかと思いきや一塁に誰もいなくて中日に点取られた時にその声出たわ。 あ゛←この文字何と読むの？
子供にこれ何て読むの？と聞かれた時困るしキセルと勘違いされるからこの文字はやめてほしい 21時30分現在
東海道本線(豊橋～米原)
柏原駅～関ケ原駅間で、鹿が列車に当たったため、上り線の一部の列車に遅れが発生しています。
【主な遅延列車】
特急しらさぎ16号 米醒近柏関垂大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
＿井長＿原＿＿＿阜＿川一＿＿島屋橋＿＿＿＿高＿＿＿＿新谷安＿崎＿＿＿根塩＿三大御坂＿
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 快速
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━━●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 新快速
＝＝＝＝＝＝●●●●━●━━━●━●━━━━━━━●━━━●━●━━━━●━━━━● 特別快速
＝＝＝＝＝＝●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●●●●●●●●●●● 区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通 米醒近柏関垂美荒 大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大 逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井濃尾 垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府 妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
井長 原 赤 阜 川一 島屋橋 高 新谷安 崎 根塩 三大御坂
岡 坂 宮 町 城 津 谷塚津井
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━●━●━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ホームライナー
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●●●●●●＝＝＝●●●●━●━━━●━●━━━━━●＝━●━━━●━●━◆━━●◆◇━━● 新快速
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●●●●●●＝＝＝●●●●━●━━━●━●━━━━●●┐━●━━━●━●●●●●●●●●●● 区間快速
●●●●●●＝＝┌●●●●●●●●●●●●●●●●●●┤●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●┘ └武豊線
◆：一部停車
◇：土休日のみ一部停車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
