【東京～札幌】北海道新幹線259【4時間以内】

**名無し野電車区** · 2018/01/25(木) 19:59:18.88

2016年3月26日開業「北海道新幹線」について語るスレ。
ﾜｯﾁｮｲは本来の住人が書き込めず確実に寂れるため導入禁止。

JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/

スペシャルサイト
http://www.hokkaido-shinkansen.com/

開業NAVI
http://hokkaido-shinkansen-navi.jp/

前スレ
【東京～札幌】北海道新幹線258【4時間以内】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 09:22:26.64

>>1
住民層的に変なもんない方がいいとは思うが
今度から他スレみたいにスレタイ末尾に（ワなし）ってつけた方が良くないか
その方が住み分けできる

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 12:43:39.43

ヒントは出入り禁止

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 13:24:21.86

>>1
乱立させんな

＞ﾜｯﾁｮｲは本来の住人が書き込めず確実に寂れるため導入禁止。
荒らす気ﾏﾝﾏﾝ死ね

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 15:05:05.97

北海道新幹線の話がしたいけどＩＰやﾜｯﾁｮｲはちょっと・・・という人を最初から「排除｣するほうがよほど荒らしなのでは

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 21:17:45.71

>>5
IPﾜｯﾁｮｲが気になるって情弱過ぎるやろ

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 18:28:42.67

>>5
ﾜｯﾁｮｲが嫌なら5chじゃなくて2ちゃんscの方へ行けばいいと思う（割とマジで）

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 19:59:51.90

LCCも荷物料金とか上がって、SKYとかADOとかと大差なくなってる。

NRTまでスカイライナーに乗っちゃうことを考えると、ヘタしたらトータル
コストが逆転することも。

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 11:06:37.80

ゲンの母ちゃん「あんなものを踏んづけて戦争に勝てると思っているんだから情けないね。」

(はだしのゲン第一巻より引用)

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 22:08:05.02

しかしまあ、JR北は終わった案持ち出して悪あがきするくらい
強硬に現駅使用に反対するね
列車捌く人間がいないから反対してるというのが本当なら
そんなに外部から人入れるのが嫌なのか

新幹線札幌駅ホーム問題、年度内決着へ溝深く
http://www.hokkaido-np.co.jp/article/159517

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 22:25:05.00

ヒント
税金を食いつぶす札幌市(笑)

　札幌市が所有する豊平区の札幌ドームは、２０１８年度に約２０億円をかけて過去最大の改修工事に取り組むことになった。
サッカー向け天然芝をドーム内に浮かせながら移動させる「ホバリングサッカーステージ」や天然芝の更新、人工芝の張り替えなどを行う。

　市スポーツ局によると、ホバリングは当初、２０年度ごろを予定していたが、
１９年にラグビーＷ杯、２０年に東京五輪のサッカー会場が予定されているため、前倒しして改修することにした。

　約２０億円のうち約１４億円を市が負担し、新年度予算案に盛り込む。
ホバリング関連は開口部壁や電気設備などに約４億７千万円、開業以来初となる天然芝の張り替えに約２億３千万円をかけ、
サッカーＷ杯ロシア大会の開催期間やＪリーグの試合のない、５～７月にかけて行う

・以下ソースへ：　朝日　1月29日
https://www.asahi.com/articles/CMTW1801290100001.html

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 22:29:16.65

新幹線駅用地として確保していた場所にタワーと大丸建てておいて、今頃になって「どうしよう・・・」

JR北経営陣の脳ミソは小学生レベル

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 23:17:42.37

タワーと大丸がなけりゃさらに苦境に追いやられてた

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 20:29:28.50

北陸も盛岡以北も、蓋を開けてみたら「フル規格で造ってよかった」以上の感想がないねぇ。

**名無し野電車区** · 2018/02/09(金) 00:48:16.68

>>13
ヒント
鉄建公団の反対を押し切ってビルを建ててしまった後始末をJR北海道が責任持て。

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 12:19:00.60

>>10
在来線関連のソフトを含めた費用の捻出を嫌がってるわけで、国や機構にカネを出させるための条件闘争。

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 15:51:33.54

ああ、なるほどね。
そういうことだと、しっくりくるわ。
５面１１線あって、あの在来線の列車本数で新幹線を含めても、さばけないわけがない。

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 16:39:28.63

北海道新幹線の性質からいって
駅は大東にして
そこには広大な広場
お洒落なラウンジ
レストランやバーを設けて
旅のロマンを演出した方がええと思うわ。
現札幌駅に乗り入れたところで
雰囲気もへったくれもない。

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 23:14:56.09

>>14
北陸や東北はいいが、北海道に関してはこんなはずじゃなかった…って感じだがね
推進派で青森函館間着工時にこれ予測できた奴おらんだろ。そら青森も金返せとか言うわ

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 00:01:02.31

ヒント
＜山陽新幹線＞ほこりや異音のトラブル　一時運転見合わせ

　山陽新幹線で１０日、車内でほこりが舞ったり、異音が出たりして一時運転を見合わせるトラブルが相次いだ。
いずれも異常は確認されず、ＪＲ西日本が原因を調べている。

　午前１１時半ごろ、広島－岡山間を走行中の博多発東京行き「のぞみ２０号」（１６両編成、乗客約１２００人）２号車で、
ほこりが車内に舞っているのを車掌が確認。岡山駅で車両を点検し、約４０分遅れで運転を再開した。

　午後２時５０分ごろには広島－福山間を走行中の博多発東京行き「のぞみ３４号」（同、乗客約５７０人）で、
最後尾の車両のボンネット付近から異音が出たのを車掌が聞いた。福山駅で点検後、約２０分遅れで出発。
２件のトラブルの影響で合わせて上下線１５本が遅れ、６７００人に影響した。【畠山哲郎】

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180210-00000074-mai-soci

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 00:33:43.24

おれは新幹線のなんたるかを知っているって感じにイキってたけど交通クラスタに反撃の
無慈悲な猛爆撃を喰らってて瞬殺され、今度は道民に火を付け、北陸新幹線沿線民にも
火を付け、今度はミニ新幹線沿線にも火を付け、北海道新幹線にも敵意剥き出しで燃料
撒きまくって、結局反対派はナニがしたいんだ？

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 05:57:00.31

ヒント
世界一のトラブル王JR緑、さすがだわ。

１０日午後３時２５分ごろ、東京都港区のＪＲ品川駅で、到着した東海道線熱海発小金井行き普通電車の窓ガラスが割れているのを駅員が発見、１１０番通報した。
電車には約１千人が乗っていたが、けが人はいなかった。警視庁高輪署が事件と事故の両面で調べている。

http://www.sankei.com/affairs/amp/180210/afr1802100014-a.html

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 11:30:55.54

まあ運行本数も世界一だしな

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 11:43:47.59

ヒント
トラブル発生率も世界一

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 11:45:41.12

>>24
率さえ理解出来ないヒント。
中卒か？

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 12:36:39.80

ヒント
輸送障害件数ワースト1～6位はJRに

輸送障害件数の上位は1位JR東日本（東日本旅客鉄道）、2位JR北海道（北海道旅客鉄道）、
3位JR西日本（西日本旅客鉄道）、4位JR九州（九州旅客鉄道）、5位JR東海（東海旅客鉄道）、6位JR四国（四国旅客鉄道）と、1～6位をJR勢が占めた。
いずれも在来線だ。JRは営業距離、列車運行本数ともにほかの鉄道事業者を凌駕する規模なので、この結果は当然ともいえる。

件数では1～6位を占めたJR各社は、列車走行キロ比では27位JR北海道（在来線）、65位JR東日本（在来線）、70位JR北海道（新幹線）、72位JR九州（在来線）、73位JR西日本（在来線）、
74位JR東海（在来線）、98位JR東日本（新幹線）、107位JR九州（新幹線）、110位JR東海（新幹線）、JR西日本（新幹線）という結果になった。

http://toyokeizai.net/articles/-/204328

2018年01月15日
大坂直樹 : 東洋経済記者

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 12:49:51.95

>>26
＞ヒント
＞輸送障害件数ワースト1～6位はJRに
＞

＞いずれも在来線だ。JRは営業距離、列車運行本数ともにほかの鉄道事業者を凌駕する規模なので、この結果は当然ともいえる。
＞
＞件数では1～6位を占めたJR各社は、列車走行キロ比では27位JR北海道（在来線）、65位JR東日本（在来線）、70位JR北海道（新幹線）、72位JR九州（在来線）、73位JR西日本（在来線）、
＞74位JR東海（在来線）、98位JR東日本（新幹線）、107位JR九州（新幹線）、110位JR東海（新幹線）、JR西日本（新幹線）という結果になった。
＞
＞http://toyokeizai.net/articles/-/204328
＞
＞2018年01月15日
＞大坂直樹 : 東洋経済記者

記事の内容さえ理解出来ない馬鹿なヒント。
中卒の疑いが濃くなってきたな。

**名無し野電車区** · 2018/02/11(日) 16:38:18.48

>>27
それはいくらなんでも中卒に失礼だろ

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 00:29:26.11

ガラス割ってるやつは、だれなのかなあ。
お仲間じゃないの。

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 05:24:50.93

>>27
東洋経済なんか単なる妄想雑誌だし

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 17:03:52.02

鉄道事情には疎いかもね？東洋経済誌。

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 17:07:32.95

ヒント
ガラガラ北海道新幹線すごすぎ！！
奥津軽いまべつ駅、絶望の1日当たりの乗客数35人！

　津軽地方観光の周遊拠点として期待が掛かる奥津軽いまべつ駅だが、そもそも同駅の乗降客自体が少ない現実がある。

　JR北海道によると、16年度の1日当たり乗客数は35人。協議会事務局の今別町は低迷の原因を「東京方面からの乗客は料金が割高になるため、新青森駅で降りてしまう傾向がある」とみている。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180212-00000021-khks-soci

**名無し野電車区** · 2018/02/14(水) 04:22:58.27

>>19
値段が高すぎて客が逃げてる
乗り換えが多くてかえって不便

**名無し野電車区** · 2018/02/14(水) 19:47:16.29

ヒント厨ｵｲｺﾗﾐﾈｵって福井県なのに豪雪で死んでないのか・・・残念。物流ストップ
してるからそろそろ餓死してると思ってたわ

**名無し野電車区** · 2018/02/14(水) 23:48:49.12

アンチ・ヒント厨スレ

嫌束同盟エースのヒント厨
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484478021/

（最悪板のスレ）
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1516534471/

**名無し野電車区** · 2018/02/15(木) 06:30:49.86

新幹線運賃が高いから新幹線不要論者は、『なぜか高確率で』航空運賃を早割などを
駆使した事実上の最安値で比較する傾向がある不思議、これはテレビとかでも平然と
行われる不公正な比較の典型。
比較するなら正規運賃どうしで比較するなり条件揃えなくちゃいけないしフェアじゃない
んだけどなぁ・・・

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 19:44:04.98

ヒント
JR九州は節約しているのに金食い虫JR北海道ときたら。

「かなりの効率化をやっても収支を上向きに改善させるのは難しい。ローカル線は効率化できなければ長く維持できない――」

　2018年1月26日に行われたJR九州の記者会見で青柳俊彦社長はこう述べ、3月のダイヤ改正で実施される大規模減便や無人駅拡大への理解を求めた。

　JR九州が2017年12月に発表した「大規模減便」の方針は、沿線自治体に大きな衝撃をもたらした。「どうせ減便されるのは閑散線区だろう」と思う読者もいるであろうが、決してそうではない。
減便される路線はJR九州の全路線に当たる22路線、1日当たり117本（2月15日現在）にも上る予定で、九州の大動脈である九州新幹線や、多くの客で混み合う福岡都市圏まで対象とされたのだから、その深刻さは明らかだ。

　JR北海道、四国、九州3社は「三島会社」と呼ばれ、民営化直後から経営基盤が脆弱だと指摘されていたが、そうしたなか、JR各社のなかで初の新型特急電車を導入したのはJR九州であった。
その後は工業デザイナーである水戸岡鋭治氏との連携により観光列車を続々と投入するなど積極投資を続け、九州全体のイメージアップにも貢献。2016年には悲願の株式上場を果たした。

しかし、現在のJR九州の売上高のうち鉄道事業は約4割程度。その屋台骨は、鉄道事業ではなく駅ビルやドラッグストアなどの運営、マンション分譲などの流通事業や不動産事業だ。
　とはいえ、JR九州にとって開業以来赤字が続いている鉄道事業の立て直しは喫緊の課題だ。

JR九州の2017年3月期の鉄道事業は約87億円の赤字。
https://hbol.jp/160606

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 03:59:09.59

>>16
正面切って金くれと言えばいいのに、
差額費用はこっちで負担してでも現駅案は絶対に嫌だと頑なに拒否する辺り、
端から見る以上に闇は深そう

冗談抜きで国が拳振り上げないと駄目なんじゃないのこれ

新幹線｢札幌駅｣､利用者無視のJR北海道案｢大東案｣は現在の駅から離れすぎだ
http://toyokeizai.net/articles/-/209050
>> ・JR北海道は、在来線の支障を回避するためと言いながら、
>> 札幌駅東側の再開発地区にJRビルの建設を計画しているらしい。
>> その土地の活用と駅位置が関係しているのではないか。
>> ・札幌市はまちづくり計画が先に延びたため「いらだちを見せている」と報じられている。
>> しかし、本当に困惑しているというよりもノンビリ待っている感がある。
>> 札幌市とJR北海道は、東側の再開発で何か打ち合わせを行っているのではないか。
>
> うわさであってほしいけれども、おカネのないJR北海道が
> 約55億円を捻出し回収するプランは不動産開発しか思い当たらない。
> こんなウワサが出ること自体が、札幌駅プラットホーム問題の長期化の弊害だ。

**名無し野電車区** · 2018/02/19(月) 20:26:07.06

ttp://oberoffer.hatenablog.com/entry/2018/01/28/001357

Twitterの奥羽特急氏のブログより引用

それから、値段だけを見て「成田〜函館にLCC(バニラエア)が就航したから
運賃クソ高い北海道新幹線は誰も乗らなくなる」なーんて言ってる人も
結構見ましたけど、
控えめに言ってアホですよね。一日たった一便のA320がどうやったら
新幹線を殺すんだよ。

>>いえいえ不勉強なのはどちらなんでしょうね
適度な競争が起こらないとユーザーにとって利益がないのに
その点に触れないのは卑怯です

**名無し野電車区** · 2018/02/20(火) 20:04:39.76

北海道で観光列車運行＝国内外から事業者募集―国交省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180220-00000118-jij-pol

　国土交通省は20日、レストランでの食事などが楽しめる観光列車をJR北海道の線路で運行する事業者について、
国内外から募集する方針を示した。

　観光客の拡大とともに、経営難が続くJR北海道の新たな収入源確保が狙い。早ければ2019年度にも事業者を公募する予定だ。

　JR北海道は、老朽化した車両の更新など安全対策に費用が掛かっており、それ以外の設備投資が難しい状況。
このため、運行本数の少ない線路を外部の事業者に貸し出し、新たな収入源とする。

　国交省は他の鉄道会社に同様の仕組みを導入することも視野に入れている。

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 18:34:20.83

>>18
今までの新幹線ターミナルには、「専用性」が無かったからね。

新幹線ホームを完全密閉のホームドア方式にするかどうか判らないが、
ホームに行かずに広目にスペースを取った、座って待てる待合コンコースに
冬季なんかは人が集まるだろうし。

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 18:35:29.31

>>19
まあ青函間も、年月かけても必ず完成形には持って行くっしょ。

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 18:46:21.13

>>36
国内航空運賃は条件によって値段に幅が有るけど、精査して見れば、
最も良く売れてる価格帯ってあるんだよね。
その価格帯だと、上から下の間で３０００円くらいの差でしかないんだよね。

羽田～函館なんか、いっつも１１０００～１２０００の安くて数もそれほど
大量に出てない運賃がネタになるけど、最も数が売れてる価格帯って
１７０００～２１０００くらいなんだよね。

だから、東京～新函館北斗のノーマル運賃が出たとき、見た目だけで
左右される奴らは「高けえ　高けえ」の合唱だったけど、知ってる奴は
「まことに絶妙な、２２６９０円というのを出してきた」という分析だったし。

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 18:50:00.92

>>40
>運行本数の少ない線路を外部の事業者に貸し出し、新たな収入源とする。

まあ、千歳線や札幌～旭川の函館線は無理だろうな。
具体的にどこだろう？

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 21:41:43.46

ヒント
これはひどい！
税金をさらに食いつぶす
赤字北海道道新幹線利用、１月は９・３％減
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/164742?rct=n_bullettrain

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 23:33:15.05

>>43
今でも早割やバーゲン運賃の価格見ただけで
「安い安い」と持ち上げるヤツいるよね。
で、実際買うと広告より多めにカネ払ってたりするし。
安い閑散期に休みを取ればいい、とのたまうのもいるけど、
取引先との絡みもあるし、そこまでヒマじゃないから。

>>44
釧網、富良野、山線、砂原支線etc?

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 23:42:13.43

>>46
＞釧網、富良野、山線、砂原支線etc?
釧網本線は、釧路～塘路・標茶・摩周辺りまではSLまたはトロッコ列車で
夏の晴れた日には快適な北国の景色が満喫できるはず。
網走～北浜・知床斜里間もオホーツク海がよく見えるし、夏の時期は原生花園の臨時駅がある。
富良野線は旭川駅又は空港から美瑛・上富良野・中富良野そして富良野とあの地方の風光明媚な
観光地巡りに好都合。7月下旬のラベンダーシーズンは特にお勧め。
函館山線は、札幌・小樽方面から倶知安・ニセコ方面へのスキーリゾートへの移動に。
函館本線佐原支線も、駒ヶ岳から内浦湾（意外と海が見えにくいというが・・・）の景色が綺麗

**名無し野電車区** · 2018/02/23(金) 08:34:41.86

駅を大東にして、在来線も全て東に移す目論見だったりして。
完成時には今の駅も40年だし、創成川の真上に作れれば車でのアクセスが良くなるからな。

**名無し野電車区** · 2018/02/23(金) 12:19:46.98

長万部先行開業は100%無くなったかな
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27266510S8A220C1L83000/

北海道長万部町の東京理科大長万部キャンパスの学生も葛飾の所属となる。

**名無し野電車区** · 2018/02/23(金) 13:05:26.62

>>49
長万部刑務所が無くても室蘭方面の入口だから先行開業の意味はあるけどね。
函館～長万部は何もないから。

**名無し野電車区** · 2018/02/23(金) 13:18:06.25

でもまあ、新函館から先の部分開業は１００パー無いだろ。
長万部以北で致命的な工事障害でも無い限り。

それに一括の方が開通時の感慨も大きい。

**名無し野電車区** · 2018/02/23(金) 17:47:31.96

>>51
函館～長万部の並行在来線の赤字年間56億円を経営分離出来るのは大きいと思うがな。

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 08:50:34.08

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

8AUQ0

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 13:58:24.02

ヒント
国土交通省は２４日、北海道占冠村のＪＲ石勝線トマム駅構内で、走行中のＪＲ貨物の車両が一時的に脱線したと発表した。
列車には運転士１人が乗っており、けが人はいなかった。
運輸安全委員会は同日、鉄道事故調査官２人を現地に派遣した。

国交省によると、２４日午前２時９分ごろ、札幌貨物ターミナル発帯広貨物行きの１７両編成の列車がトマム駅を通過中、３両目の車輪が一時脱線。
車輪はその後、レールに戻ったとみられ、列車は運行を継続した。

同３時５５分ごろ、同駅のポイントが切り替わらないためＪＲ北海道の保線係員が現場を確認し、脱線の痕跡を発見した。

https://www.jiji.com/sp/article?k=2018022400385

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 01:23:33.70

＜北海道新幹線＞知事は修正東側案支持　札幌駅のホーム位置
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180222-00000007-mai-soci

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 01:41:14.62

札幌駅ホーム「大東案」で最終調整　北５西１に専用駅舎　上下線分離乗り間違い防ぐ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/166413

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 02:14:33.65

新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/

1. 東海道新幹線（新横浜～静岡）321.3万人（100%）
2. 山陽新幹線（新大阪～西明石）154.6万人（100%）
3. 山陽新幹線（岡山～広島）115.0万人（100%）
4. 東北新幹線（大宮～宇都宮）113.4万人（100%）
5. 上越新幹線（大宮～高崎）110.2万人（102%）
6. 東北新幹線（那須塩原～郡山）100.2万人（100%）
7. 山陽新幹線（広島～新山口）82.0万人（99%）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%） ←ミニ新幹線にも笑われる北海道ww
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%）

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 02:46:07.45

2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）

秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線　（函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線　5.3万人

結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 06:03:27.87

ヒント
ピョンちゃんオリンピック、道産子よく頑張った。

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 08:29:19.64

>>59
無職で生活保護のヒントはいつになったら頑張るの？？

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 16:23:39.74

金沢　https://ihoku.jp/wp-content/uploads/2014/12/IHK_1376.jpg
鹿児島中央　https://i.ytimg.com/vi/bMUn-8-Locs/maxresdefault.jpg
長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg

札幌ディーゼルエレジーwww　　http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg （単線非電化）
もうこうなったらコレしかないべや～　http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg　（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 16:27:11.92

2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。

仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。

時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。

どうです？　北海道に生まれてサイコーですか！

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？　道民さんwwww

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 19:52:34.69

>>時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけ

北陸新幹線の敦賀から先どこを通すかで目を白黒させていたところがあるなぁ・・・。敦賀から先って北海道だったんかｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 01:31:48.02

ヒント
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27374950V20C18A2UU2000/
2018/2/25 17:44

【平昌＝原真子】国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）のトーマス・バッハ会長は25日、理事会後に記者会見し、札幌が招致に前向きな姿勢を示している2026年冬季大会について「冬季スポーツを歴史的にやってきた地域に戻したい。
北米でも欧州でも、冬季スポーツの伝統のある国で開催できれば」と話した。

　26年大会の招致プロセスは既にスタートしており、札幌のほか、シオン（スイス）、カルガリー（カナダ）、ストックホルム（スウェーデン）がＩＯＣに「対話ステージ」の参加を申請した。
そのうえで、各都市は正式立候補となる「立候補ステージ」に進むかを10月には判断する。

　五輪開催地を巡っては欧米の招致熱が低下するなか、18年平昌、20年東京、22年北京と３大会連続でアジアの開催が続くことになっており、札幌の招致には不利になるとの見方もある。

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 01:42:35.80

.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　　　／　　　　　＼　　　　 lﾐ{　　ﾆ == 二　 lﾐ|
　　　　　 |:::::: 　　　　　|　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　＜　　　函館～札幌はディーゼルで単線非電化なんだって？
　　　　　.|::::::::::::::　　　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　　 l‐'　　　＼　
　　　　　 |::::::::::::::　　　　}　　　　　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼　
　　　　　ヽ::::::::::::::　　　}　　　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く　　　／　l　　　l　|/__|／／　/　￣　　/
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼／　　　l　　 l　l/　|／　 /　　　　 /
　　　　　　 |:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
　　　　　
　　　　　　↑　北海道民

　　　　

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 02:25:20.96

北海道民の郷土愛は信仰宗教だってwwwww
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519182148/574

ラブ　イズ　ブラインド　ですねwwwww

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 02:29:23.72

「大逆転にかける北海道の人々」ということは、現在ドーミンは苦境に陥って負けているという意味が含まれている言い回しでしょう。

それが新幹線開業によって逆転するという期待。

　　　　　　アワレ過ぎる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 02:38:09.83

TVを見たこともないアフリカ奥地の原住民と、新幹線童貞の北海道民は同じに見える

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 03:59:45.65

グーグル先生　拡散ありがとう

【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/
2016/08/28 - 2 ：名無し野電車区：2016/08/28(日) 04:15:26.15 ID:O9xBZRey: 【新幹線童貞】北海道新幹線【道民空騒ぎw】【ダメダメ】北海道新幹線【札幌も失敗】【田舎者扱いはもうごめんだ！】
北海道新幹線【ディーゼル暮らしはもうイヤ！】【ヤッカイドウ】北海道新幹線開業！【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】【3/26開業】なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか？
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww 【ヤッカイドウ】 ...

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 12:26:39.83

「新幹線通ったら人生変わった」って全国放送されてやんのwwwwwww

https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/806175e9344d91fe214a5d0da0364840b8fea858.93.2.9.2.jpeg

大逆転にかける北海道の人々？？？？　　（でーばくしょうwwwwwwww

　　　　新幹線通って人生変わったドー民いる？？　大逆転達成できたドー民いる？？

×「新幹線通ったら人生変わった」
〇「新幹線通ったら鬱病になった」　by 道民

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 12:44:37.47

by 道民　　←　　これ ID:jc7dIitt　の事なのねｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 14:04:14.66

>>71
あなたは「新幹線通ったら人生変わった」人？

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 14:05:43.63

脳内お花畑道民は幸せですねwww

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 19:06:02.36

5ｃｈでコピペしてれば北海道新幹線は中止の方向に向って行くとでも思ってるお花畑なんですねｗｗｗｗｗｗｗｗ

↓

>> 182 名無し野電車区 ▼ 2018/02/26(月) 16:53:23.30 ID:jc7dIitt [63回目]
>> 俺は北海道新幹線が無駄な公共事業だという理由をコピペを含め腐るほど列挙している。
>>

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 12:07:31.08

やっぱりね

北海道新幹線は、日本の新幹線史上に燦然と輝く初の赤字失敗作

北海道新幹線は、54億円の営業損失となったことが分かりました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171107-00010003-norimono-bus_all

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 12:34:00.72

ザマー、喰らってる？

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 21:23:34.47

>>76
みたいだな
今回も2日ちょっとの娑婆暮らしだったようだw

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 21:36:58.12

>>76-77
あまーい、今日も別スレで絶好調だぜw

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 21:37:20.06

創価創価　そうかいな

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 21:44:39.81

でも日付変わってからのザマーは動きが鈍いな

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 21:46:11.29

創価創価　そうかいな

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 21:48:49.64

これはないと思うよ、さすがに
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456934345/

こんなスレ立てた奴は永久アク禁にしろ！

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 12:39:06.24

.

ヽ | | | |／
　三鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三バ三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三カ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三号三　「それに乗って東京へ行きたいから・・・ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰﾝ !!!」　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三泣三　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三！三　　　　
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

　　　　　　　　　　↑　エゾ鉄バカ

　　　　　　https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg 　　北海ｄ民号泣www
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 15:01:57.64

北海道新幹線（札幌ー東京）、片道5時間、4万円、クソ寒い地上ホーム、どうすんだよこれ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1519878497/

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 15:28:49.36

>>84
なんで北海道から発信してんの？

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 21:17:54.10

ヒント
上越新幹線が運転見合わせ送電施設から火
3月1日 19時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/k10011348051000.html

ＪＲ東日本によりますと、上越新幹線は、午後５時４０分ごろ、浦佐駅構内にある送電施設から火が出たため、
架線の電気を停止して安全の確認を行っています。

このため、上越新幹線は越後湯沢駅と長岡駅の間の上下線で運転を見合わせています。
ＪＲによりますと、運転再開の見込みは午後７時４０分ごろになるということです。

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 21:45:34.47

●新スレ誘導

北海道新幹線261
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 22:04:10.30

糞スレでない新スレ
【東京～札幌】北海道新幹線261【4時間以内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519995695/

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 03:22:55.45

>>88
え～　？　　そっちも北海道民がコテンパンにいじめられてますよ。

いったいドー民に安住の地ってあるのかしら

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 05:33:26.39

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519554745/338-343

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 08:32:42.19

ヒント
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 15:15:08.69

地域たたきって、在日朝鮮人のよくやる手なんだってね。

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 16:30:23.13

>>92
うん、北朝鮮と北海道はよく似てるからな。

どちらもゆすりタカリが身の上

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 16:35:16.57

>>83
ワロタwww

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 17:04:32.34

>>93
つまり、ザマー自身のことw

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 20:07:34.84

「それに乗って東京へ行きたいから・・・ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰﾝ !!!」　札幌市民

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 20:09:17.60

一日１７本のエセ新幹線でとうきゃうへ往きませう

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 20:11:16.56

>>91
ガラガラ　スッカスカwwwwww

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 21:47:47.82

札幌　１７本/日の衝撃wwwwwwwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 21:51:21.44

札幌駅を通り過ぎて300m東に行っちゃう欠陥新幹線wwwwww

しかも大都市終着駅としては日本最低仕様の２面２線wwwwwwwwww

しかも１時間に１本しか来ないエセ新幹線wwwwwwwwww

おまえら初めっから建設費踏み倒す気満々だろ。

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 22:04:34.66

大東駅作ったところで結局は札幌駅1、2番線は潰れるはめにwwww

　　　　　　おかしいね？　札ちゃん♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 22:13:12.78

博多駅はすごいよ。３面６線化工事と同時にプラットホームの上に10階建てデパート作っちゃうんだから。

札幌駅も金さえ出してくれれば重層高架で在来線の上に２面４線の新幹線ホーム作れたわけ。

でも札幌と福岡じゃ国交省も見る目が違う。

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 22:14:47.54

>>102
つーか。人の金に頼るなよ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 00:14:37.49

ザマーは誰のおかげで回線繋げられてると思ってんだ？

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 00:36:08.10

毎日10回暗唱するまで読むように

北海道から鹿児島まで日本列島を縦貫する新幹線をつくるのは
これはもう40年以上前からの国策なのであって
赤字だろうが何だろうが実現するのが筋。

高度経済成長時代、北海道や東北は東京近辺に若い労働力を供給し、
日本の経済成長を支えた実績がある。
いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。
国の税収はほとんど首都圏から得られているが、
そいつらの税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。

馬鹿の一つ覚えのごとく「無駄な公共事業」「昭和の遺物」と
こき下ろされた公共事業を思い出してもらいたい。
第二東名・第二名神、関西国際空港・中部国際空港、
青函トンネル、本四連絡橋、東京湾アクアラインそして整備新幹線
いずれも今ではあって当たり前、誰もが利用するライフライン
中央リニア新幹線も北海道新幹線もつい20年前までは
誰もが実現するはずがない夢物語だと考えてはいなかったか。

ここ10年間で公共事業費は６兆円程度にまで減少しているが
代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 01:08:46.33

実際北海道新幹線以外の新幹線は大黒字なわけだからなあ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 06:04:37.56

>>103
建設費は税金
線路使用料の95%はJR東日本が負担
運行本数は貨物の半分なのに、第二青函トンネルや高速化を要求

JR北海道こそ他人に集るなよｗ
JR北海道はJR旅客6社化で1番失敗した会社だわｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 06:40:58.03

明治～2010年まで　→　総人口は増加
2011年～現在　→　総人口は減少

2011年以降、多くの外国人を受け入れても総人口は毎年減ってるからなｗ
観光も外国人（しかも、JRパス）頼みだし、リニアや整備新幹線は必要無い

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 06:58:29.63

でも建設工事を止めらない刈谷
ただただネットでdisるだけで反対運動すら起こさないヘタレw

そのくせ地元に世界のトヨタがありながらそこで働きもせずナマポをｸﾚｸﾚとタカる乞食根性は超一流w
お前ら働けるのに働かない穀潰しどものナマポなど打ち切りが妥当
真に必要とする人々の手に渡るよう支給条件も厳しくすべき
勤労意欲のないムダ飯食いなどのたれ死んでもかまわん

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 07:42:31.42

>>109
でも、北海道は絶賛没落中だろ
新幹線出来ても下り坂まっしぐらな現実を見ろよｗ

平壌のような札幌、北朝鮮のような北海道に新幹線は必要無い
青函トンネルがあるだけ、ありがたいと思え
本来なら船や飛行機で十分だからなｗ
新幹線造る暇があるなら農産物を作れよ土民どもｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 08:33:51.75

>>110
地方はどこも似たり寄ったり
このまま何もしない方がより都市部への集中は増す

刈谷のいうストロー効果などまやかし
お前自身証明できてないからなw
ナマポにタカっておいて反対運動すらしないヘタレや
30年ガラガラな新幹線駅より
農産物作ってる方がまだ社会に貢献してるぞ？w

刈谷はヨソをdisるヒマがあったらさっさと
ココで職探ししろよ
https://townwork.net/aichi/shain/

…長続きしなさそうだがw

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 08:35:50.33

>>111
ヒント
こんな絶望感しかないとこに就職すれば？(笑)
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 08:37:52.60

>>112
ヒントは原発で働けば？
給料いいんでしょ？

すでにアタマがベクれてるからムリって？w

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 08:48:35.07

>>111
昔より新幹線増えてるのに大都市集中と地方過疎化が進んでるんだが？ｗ
もちろん、青森や長野、鹿児島みたいな整備新幹線延伸地域もな

新幹線厨は田中角栄に洗脳された老いぼれだから仕方ないかｗ
むしろ、新幹線のせいで地方は過疎化が進んでるからなｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 09:01:44.82

今より新幹線が少なかった1964～91年　→　高度経済成長期、バブル時代、人口増加
ミニや整備区間が出来た1992年以降　→　バブル崩壊、首都圏・大都市集中、人口減少

過剰な新幹線延伸こそデフレの元凶だろｗ
日帰り可能なエリアが増えて、JRばかり儲かって地方に金落ちないからな

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 09:10:18.19

一つの考え方は新幹線と在来線で線路を共有することでは。
独立の線路施設にしてるのは日本以外では少ないだろ。
別々にしてるからべらぼうな金がかかり、在来線切り離しになる。
そんなに本数のいらないところは併用で十分。

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 09:15:13.20

>>114
どこが進んでるって？
https://i.imgur.com/mZRo2fF.jpg
東海道新幹線できて以降の方が大都市への人口流入のペースが落ちているが？
高速道路もなく新幹線どころかSLが煙をモクモクと吐き出しながら全国を走り回ってた頃の方が
流入が遥かに多かったが？
しかも平成になってから東京圏ですら転出超過だった頃があったし
増加と減少を行ったり来たりだ

地方から流出するのは雇用機会の少なさと都市部との賃金格差
コレでも新幹線のストロー効果ｶﾞｰとわめくかね？
このポンコツデフレ脳はw

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 09:27:17.41

過疎認定都市
幸福度最下位
乗車率20%前後
年間50億円前後の赤字
栄えてるのは札幌だけ

北海道新幹線は失敗だなｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 09:46:45.18

バカの一つ覚えな刈谷w

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 11:09:52.43

ヒント
絶望感しかない新函館北斗駅前(笑)
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 12:26:26.35

ヒント
北陸新幹線最高峰！

累計乗客２５００万人突破、堅調な観光需要がけん引　北陸新幹線
http://www.sankei.com/photo/story/news/180304/sty1803040001-n1.htm

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 13:21:17.49

>>115
お前は経済のことは語らない方がいいぞw
過剰な公共投資がデフレの元凶(ｷﾘｯ
とかちょっとでも経済学かじってたら恥ずかしくて言えないセリフだからなw

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 14:16:47.98

北陸新幹線って本数少ないし、料金高いし、遅いし。問題だらけだがな。長野からアルペンルート沿いに富山に行くべきだった。

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 14:51:44.50

>>123
アルペンルート側にしても日本海側にしても難工事だったことには変わりなかったわけだからな

どっちが短い距離で済むか、って話だよな

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 15:09:01.13

北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104

>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！　
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。

>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 21:03:49.53

「国に選ばれし路線」だぞ！

選ばれ続けて～♪　売り上げナンバーワン♪

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/17

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 21:39:11.28

>>122
現に結果として出てるからなｗ
新幹線出来ても過疎化が進むなら無い方がマシだ罠
建設費や並行在来線を負担するハメになるからなｗ

消費税を使って造る無駄極まりない整備新幹線ｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:02:34.21

>>127
何が結果だよw
カネが使われなくて起こるのがデフレなのに公共事業でカネが使われることが原因でデフレになるわけがないだろうがw
むしろ緊縮財政こそがデフレの素だっていうのにwww
大学じゃなくてもちょっと気の利いた高校なら政治経済の授業でこれくらいはやるんだけどな

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:19:41.98

無駄極まりないのに、だま～って整備新幹線建設をながめてるだけ。

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:20:33.55

>>128
1990年以降も新幹線建設しまくってるのにこのザマ
普通に人口が増えて経済が成長した昭和と状況が違う事くらい理解しろよ老害ｗ

人口減少の現代に整備新幹線は必要無い
新幹線出来ても函館とか死んでるしなｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:24:19.63

消費税を注ぎ込んで札幌まで伸ばしても北海道はV字回復（）しないからな
田中角栄や藤井聡に洗脳された猿や北海道は衰えて死んで行くだけｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:42:32.35

福井　４０本

札幌　１７本　２兆６千億円！　　無駄極まりないよな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:45:01.25

>>128

エゾ地に金をバラまいてもデフレ削減効果はない。

巨大な灰色ストーンヘンジと長大熊さんトンネルが残るだけ。

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:46:15.72

福井　４０本

札幌　１７本　２兆６千億円！　　無駄極まりないよな？

　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:49:41.70

>>128

札幌２００万人！２００万人！と騒いでおいて、結局２６万都市のフクイに負けてんじゃないか！

”嘘吐きは道民の始まり”とはよく言ったもんだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:53:24.80

>>128

世界一の航空路線　新千歳客を奪う？？　札幌２００万人！２００万人！と騒いでおいて、結局２６万都市のフクイに負けてんじゃないか！

福井　４０本

札幌　１７本

　　　　ウンとかスンとか言ってみろや！！　このヨイト負け道民が！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 22:55:14.46

>>128

こらっ！！　　出てこい！！　国賊！　ヨイト負け嘘吐き道民！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 23:15:26.78

本数より乗降客数じゃね？

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 23:23:39.33

>>138
あー言えば上祐の親戚ですか？

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 23:30:29.94

あと乗車率な

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 23:31:26.06

バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」

しかし・・・・・・

●新幹線を整備した場合
函館ー札幌　14800人キロ/日
金沢ー敦賀　23400人キロ/日

●新幹線が整備されない場合　→　●新幹線を整備した場合　の収支採算性
函館ー札幌　＋35億円
金沢ー敦賀　＋102億円

国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です

東京ー新函館の時点で　　22690円
これ札幌まで行くと約3万円です。

しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて５時間（観光的価値ゼロ！）

　　　　　　　誰　も　乗　ら　な　い

.

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 23:36:18.02

>>140
乗車率は新函館暫定開業よりは良くなるはず。
それは今走ってるディーゼル特急の客が１日約8000人。
これがほぼONされるはず。

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 23:37:26.78

福井　４０本

札幌　１７本

札幌は作るべきじゃなかった

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 01:17:13.16

【札幌17本】北海道新幹線262【２兆６千億円】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520177526/

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 06:24:56.69

>>130
公共事業が新幹線だけだと思ってるお前の頭はどんだけお花畑なんだ、とだけ言っておく

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 12:07:50.87

青函トンネルも「圏内」に　JRの負担なしで携帯通信環境整備へ　総務省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00010002-doshin-hok

北海道新幹線のトンネル内で携帯電話が「圏外」になる問題で、総務省は新年度、
経営難のJR北海道の負担なしで対策できるよう補助制度を見直す方針を固めた。2020
年の東京五輪までの圏外解消を目指した措置で、これにより通信環境の整備が急速に進
みそうだ。

　野田聖子総務相が2月下旬の衆院予算委分科会で、補助制度見直しを明言。「北海道
新幹線も事業を活用し、20年までの対策終了に期待する」と述べた。

　北海道新幹線の新青森―新函館北斗間（148・8キロ）のトンネルは、青函トンネル
（54キロ）を含め計31カ所。総延長は97キロと区間全体の3分の2を占め、大半が圏外
となっている。

　トンネル区間の通信環境整備は携帯電話会社が実施。事業費のうち、国が3分の1を補
助し、携帯電話会社などでつくる「移動通信基盤整備協会」が全体の半分、鉄道事業者
が6分の1を負担する仕組みだ。

　今回の見直しでは、経営状況の厳しい鉄道事業者の負担分を、国と移動通信基盤整備
協会が拠出する。対象の鉄道事業者について、総務省は「財務状況など一定の基準を設
ける方向で検討している」としており、実質的にはJR北海道のみとみられる。

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 12:36:21.47

>>116
むしろ在来線がいらない。

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 18:19:23.05

http://grading.jpn.org/map/y2040003.png

↑
この北の赤い島　「国に選ばれし土地」ということでいい？

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 18:23:19.59

「それに乗って東京へ行きたいから・・・ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰﾝ」
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg 　←　札幌の熱烈推進派

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 20:35:21.96

>>147
北海道に新幹線こそ不要
札幌と言っても平壌みたいなものだし在来線で十分

札幌まで伸びても17往復しか無いとか建設しない方がマシだわ

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 20:39:52.37

>>150
心配しなくても客が多ければ17往復から増やすから大丈夫だよ♡

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 20:59:16.75

26万都市　福井４０本

200万都市　札幌１７本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　　　　　　　　　　　（ザマーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:00:16.61

>>151
増やせるわけねぇーーーーーーーーーーーべよwwwwwwwwwwww

青函トンネルネックなんだからwwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:02:04.04

>>151

「第二青函　キボーーン！！！！」とか国交省のhpに書いてこいや～～　　劣等ドーミン！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:16:02.88

なんたって「国に選ばれし新幹線駅」だぞ！

https://i.ytimg.com/vi/W5gPrayGrrI/maxresdefault.jpg

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:20:06.42

>>153
なんで全列車東京まで行くと思ってんのかねこのおじいちゃんはw
なんのための鉄道よw

あ、それくらい東京に行きたいのかw

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:31:45.10

>>156
ドル箱新千歳ー羽田客を奪う！　って言ってたのは忘れたのかい？

失敗作だと分かった瞬間に路線変更か？

ずいぶんご都合主義だな。

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:33:42.81

>>150
心配すんな刈谷。30年経ってもこうはならないからw
https://i.imgur.com/Os1VAt0.jpg

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:34:00.91

函館ー札幌は田沢湖線より客が少ない。
そんな程度の流動を当てにするようになったの？？？？

ずいぶん落ちたもんだなw

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:37:28.08

>>159
盛岡～秋田間に飛行機が飛んでるかい？

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:38:07.44

>>156
>なんのための鉄道よ

ころころころころ変わり玉のように発言かえて・・・
おれが昔、面で走る鉄道は地域を結ばないと意味がないと言ったら、

おまえらは「東京ー札幌を４時間以内で結ぶことが最優先。途中のイナカはどうでもいい」と答えたんだぞ。

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:40:33.27

東京ー札幌は青函トンネル１７本しか通せないとわかると、「なんのための鉄道よ」か？？？？

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:40:55.57

>>161
その発言はオレじゃないな
お前らって十把一絡げはやめてくれ

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:42:54.90

>>156

　ち　な　み　に　・・・

　こ　の　ス　レ　は

　　　　【東京～札幌】北海道新幹線259【4時間以内】

　　　
　　　　　これどこのドイツが立てたんだ？？？　　あ～？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:44:32.51

＞あ、それくらい東京に行きたいのか

　　　行　き　た　い　の　は　オ　メ　エ　ら　Ｄ　民　じ　ゃ　な　い　か　Ｙ　Ｏ　！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:46:00.89

北海道新幹線推進派である理由は・・「それに乗って東京へ行きたいから・・・ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰﾝ」
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg 　←　札幌の熱烈推進派

　行　き　た　い　の　は　オ　メ　エ　ら　Ｄ　民　じ　ゃ　な　い　か　Ｙ　Ｏ　！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:46:48.54

>>158
2年目で利用者激減の北海道新幹線をディスるなよ
青函区間の新幹線は2時間に1本で十分だわ

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:47:05.40

　ち　な　み　に　・・・

　こ　の　ス　レ　は

　　　　【東京～札幌】北海道新幹線259【4時間以内】

　　　
　これどこのドイツが立てたんだ？？？　　あ～？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 21:58:40.26

>>164
だからなんでなんでも俺が書いたことにするのかなお前さんは
１対１でお前さんの相手してるほど俺はヒマだったことないんだよ

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 14:05:42.95

日本では一時間に１本にしかない”僻地路線”を新幹線とは呼ばない

最低でも↓これぐらいのダイヤになってからデカい口叩けな？　　北海土民さん
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301031/up1_17201021.htm

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 14:49:14.26

709 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])[]：2017/03/09(木) 14:19:58.04 ID:0j4+HaIj0
みなさん見ましたね？

北海道新幹線スレの主 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169]) の体たらくを。

やっぱり北海道新幹線スレの主 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])は中身空っぽのロリコンってことが証明されましたね。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 14:49:29.18

708 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])[]：2017/03/09(木) 14:17:14.35 ID:0j4+HaIj0
俺は至極簡単なこと言ってるのに、106.157.197.169 は何故そこまで興奮するの？？

ここは5chだよ。

札幌駅前ではないよ。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 14:49:40.05

707 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])[]：2017/03/09(木) 14:15:34.69 ID:0j4+HaIj0
>>198

言って欲しいの？　じゃないんだよ。

ロリコンの心の中にあるものを素直で書けばいいだけ。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 14:51:11.47

706 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])[]：2017/03/09(木) 14:14:21.56 ID:0j4+HaIj0
>>198 北海道新幹線スレの主　106.157.197.169　こと北海道新幹線ロリコン

そもそもこのスレは、個人の予想を書いて議論するとこだよね？

「鉄道会社に直に聞いて来い」じゃ、スレ埋めたほうがいいんじゃないですか？

スレの存在意義無いでしょwww

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 14:51:26.47

704 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])[]：2017/03/09(木) 14:11:46.59 ID:0j4+HaIj0
>>198

ダメダメダメダメwwwww そういう幼稚園児みたいな逃げは通用しませんよwwww

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 14:53:05.71

220 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])[]：2017/03/09(木) 14:05:12.44 ID:0j4+HaIj0
出没度No.1の北海道新幹線スレの主106.157.197.169は、気の小さいクルクルパーだということが証明されましたね？

北海道ＬＯＶＥなだけの中身空っぽ人間。

こんな程度だから新幹線建設は止まらないんだＹＯ！

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 14:53:39.99

700 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])[]：2017/03/09(木) 13:58:51.94 ID:0j4+HaIj0
クルクルパー道民の中でトップ独走中の　106.157.197.169

　　　　北海道新幹線スレの主wwwwww
　　　　北海道ロリコンの主wwwwww

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 14:54:03.13

699 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c35b-1sZU [106.157.197.169])[]：2017/03/09(木) 13:57:01.09 ID:0j4+HaIj0
北海道新幹線スレ出没度No.1　北海道新幹線スレの主　106.157.197.169

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このIPはこのスレに燦然と輝くwwwww

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 06:04:20.19

国に選ばれし　福井４０本

国に選ばれし　札幌１７本　　負けの大地の首都なんてこんなもんw

　

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 11:11:42.61

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html
wm

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 12:59:11.82

>>180
そこまでやるなら新幹線の方がマシな奴だ。

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 13:54:33.12

そこなんだよな。
日本で中速鉄道用の新線が出来ない理由が。
高速運転用に線路を直線状とかやろうとすれば、
国土の成り立ち上、必ず山に当たってトンネル
掘ることになるし、諸々費用も２６０km/h規格の
新線（いわゆる新幹線）を造るのとそんなに
変わらなくなる(多少は安いだろう）。

ならフル規格新幹線でお願いします、というふうに
なっちゃうよな。

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 13:59:37.46

今となっちゃ「出来レース」だったんだけど、九州の南区間建設中、７８７つばめから
スーパー特急として建設中の高架橋が所々で見えたんだけど、在来線を200km/hで
走らせる為に、こんな豪勢というか立派でガッチリとした路線を造らなにゃならんのか、
って思ったもん。したら案の定、建設中にフル規格に格上げ成ったけど。

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 14:04:05.36

整備新幹線建設継続に当たって、スーパー特急って案が出てきた時、
路盤は新幹線に準じる規格で、そこを在来線に直通可能な特急を
200km/hで走らせておき、頃合見てフル規格に転用・・・　ってな、
スーパー特急の定義文言だったと思うけど、みんな７８７系みたいのが
狭軌を200km/h運行する様を想像して、乗ってみたい！　って思ったん
じゃないの？

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 14:10:05.38

この、｢後からフル規格へ転用」にも、当時は、それって可能なの？　っていう
疑問は少なくとも自分は無かったな。今考えれば充分におかしいんだけど。

当時に２ｃｈ鉄板あったら、それについて想像も含めて喧々囂々な書き込み
多数だっただろうなぁ。

九州･北陸でスーパー特急として建設中の路盤がフル規格に格上げになった
のを見て、「ああ、スーパー特急ってこういう、政治力での荒業が可能なもの
なのね」って初めて気付かされた、踊らされ易い自分なのであった。

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 14:39:53.96

国に選ばれし　福井４０本

国に選ばれし　札幌１７本　　負けの大地の首都なんてこんなもんw

　

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 14:46:05.79

>>185
とにかくスーパーだのミニ新幹線だのという話が出るような整備新幹線の区間なんて三流地域なんだよ。
鹿児島然り、裏日本然り、北東北然り、北海道然り

そんな三流地域でも作ってみたら予想外にそこそこの成功を収めているが、北海道だけはねぇ～・・・・・・

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 14:55:03.51

2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）

秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線　（函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線　5.3万人

結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 15:22:31.59

「蝦夷モン・バカモン・イナカモン」

日本一新幹線に飢えてる民族・・・・北海ｄ民

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 15:42:03.76

JR北海道赤字ローカル線も、ぜ～んぶ国にオンブに抱っこ
日本初の北海赤字新幹線も、尻拭いはぜ～んぶ国にオンブに抱っこ
あげくに2026年札幌五輪をクレクレ言って、開催費用をまたもや国にオンブに抱っこ
「おれ達は税金払ってるから言う権利がある！」と言いながら、北海道は納税額より還付額が圧倒的に多い日本一の赤字県
http://grading.jpn.org/map/KS02005.png

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 15:50:23.88

北海道新幹線は、日本の新幹線史上に燦然と輝く初の赤字失敗作

北海道新幹線は、54億円の営業損失となったことが分かりました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171107-00010003-norimono-bus_all

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 15:59:50.57

https://www.youtube.com/watch?v=2w6gwBfYaQU

これもはや新幹線と呼べるものなのか？

欠陥品だろうよwwww

そんで日本一の割高運賃

詐欺だべよ

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 16:04:55.19

日本初の赤字新幹線で、
日本一の割高運賃で、
日本最低の速度で、

尻拭いはぜ～んぶ国にオンブに抱っこ

国に選ばれしナントカというのはとんだ食わせモンだな？

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 18:42:22.91

ブ～ブ～文句だけ垂れて太平洋ベルト地帯の上がりで飯喰ってる道民・・

いい　仕事だなぁ～～！　https://pbs.twimg.com/media/DVCEcCjVoAASwKC.jpg

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 19:06:34.90

暫定開業で色々言ってもね・・・　

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 20:30:45.70

609名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5173-k3ZN [202.140.205.220])2018/03/07(水) 19:08:42.53ID:sFkDJApX0
俺が都民でることが相当怖いらしい。ザマーに見えない恐怖を植えつけてるだけで、俺様勝利。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519995695/609

　　　　　　　　　↑
　ワードパッド　・・・　名前を付けて保存・・・　ＯＫクリック　・・　保存指差確認ヨーシ！

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 21:44:52.84

はいはい、どうぞ、俺様語録集でも作って大切に保管でもしてくれたまえ。

**名無し野電車区** · 2018/03/08(木) 14:25:19.12

「蝦夷モン・バカモン・イナカモン」

日本一新幹線に飢えてる民族・・・・北海ｄ民

**名無し野電車区** · 2018/03/08(木) 14:36:46.43

「ハゲモン・ロリコン・石器モン」

宇宙一剥げているロリコン賊・・・・北海ｄ民たるﾜｯﾁｮｲ 7d9f-0aB1 [106.157.197.169]

**名無し野電車区** · 2018/03/08(木) 14:44:21.36

200系