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JR阪和線の普通、快速列車の転換クロスシート車両は大好評ですね。
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0001名無し野電車区
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2018/01/26(金) 05:03:30.99ID:RpWXEGmw
東日本や静岡のようなロングシートは不評ですね。
0024むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/01/29(月) 21:29:45.50ID:B25QIuzD
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0025名無し野電車区
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2018/01/30(火) 12:41:45.46ID:4C/jQ5Vv
昔の113系みたいなボックスシートの方がマシ。数日前に、堺市駅でオッサンが暴れたそうだが、理由は多分一人席の取り合いかと。
0026名無し野電車区
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2018/01/30(火) 12:43:25.32ID:QeGL5BBw
3ドアクロスシートが本当に好評なら、それが最適な路線に何十年も103系走らせてたってことになるよねぇ。
0027むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/01/30(火) 15:02:37.74ID:BHtb4VZ9
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0028名無し野電車区
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2018/01/30(火) 15:42:38.94ID:MPATMerw
昔の113系みたいなボックスシートの方がマシ。数日前に、堺市駅でデブ、キモハゲ散らかしたオッサンが暴れたそうだが、理由は多分一人席の取り合いかと。
0029名無し野電車区
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2018/01/30(火) 17:52:08.03ID:ZLE330QY
団塊の世代が通勤しなくなったという状況は無視か
0030名無し野電車区
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2018/01/30(火) 23:12:00.87ID:sDTWdhmP
明日も糞座席の電車に乗るのか、、、鳳7:30関空紀州路の６号車に乗ってくる糞デブの糞餓鬼。邪魔やから死ね。
0031名無し野電車区
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2018/01/31(水) 01:20:46.71ID:3O6ipx7x
座れりゃ一人掛け転クロほど快適なものはないが…
その分座席数は減って座れる可能性が減るジレンマ。
空港客の荷物対策っていうんなら、車端ロングの方がマシだな。
227と同一配置。
0032名無し野電車区
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2018/01/31(水) 06:50:41.82ID:+dM/Npej
>>31
混雑してないから問題無し
0033名無し野電車区
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2018/01/31(水) 07:26:17.30ID:41Htqs9t
>>31
ハゲのせいで混雑してないから問題無し
0034名無し野電車区
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2018/01/31(水) 12:39:17.24ID:28Mo93bu
>>31
ってか、はるかの特急料金値下げしたれや。
0035名無し野電車区
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2018/01/31(水) 13:07:39.75ID:GqpKlk1t
東羽衣に転クロ４両は過剰やなあ。
0036名無し野電車区
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2018/01/31(水) 17:34:07.14ID:iP7mllKa
だからといって専用編成を置くほうが無駄
0037名無し野電車区
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2018/01/31(水) 17:36:43.00ID:iP7mllKa
>>31
車端は片側ボックスでもう片側はシートなしでいいよ
両方ともボックスだと通路にキャリーバッグを置かれて要塞みたいになる
0038名無し野電車区
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2018/02/02(金) 14:37:24.74ID:IrcZloI8
新大阪発着快速無くなるのか・・・
0039むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/02(金) 14:46:13.48ID:Nym03fWG
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0040名無し野電車区
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2018/02/03(土) 20:29:27.47ID:AQIOJDqs
>>1
日根野・奈良・森ノ宮も４ドアオールロング車投入しないとダメだろ。
0041名無し野電車区
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2018/02/03(土) 21:21:20.66ID:QyeTW7xw
JR東海道線東京〜横浜間、横須賀線のクロスシート付き一般車両は大好評ですね。
JR＞京急＞東急
湘南新宿ラインのクロスシート付き一般車両は大好評ですね。
JR＞京急＞小田急一般車両＞東急
0042名無し野電車区
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2018/02/04(日) 12:31:05.93ID:cbXIyOZm
酒盛り親父どもやペチャクチャオバハンが占領したいだけでしょ
0043名無し野電車区
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2018/02/05(月) 13:34:54.76ID:povJCk6X
クロスシートになってから車内で酒盛りしたりトイレで喫煙する馬鹿が増えた
0044むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/05(月) 14:50:00.00ID:h0RIFg1S
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0045名無し野電車区
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2018/02/06(火) 16:46:51.70ID:14akFF+m
日根野と奈良（トイレあり）・森ノ宮（トイレなし）は４ドアオールロング車投入

日根野の２２３・２２５をセミクロス化改造した上で湖西線に回してボロを廃車

森ノ宮の３２３をトイレ設置とセミクロス化改造した上で岡山に回してボロを廃車
0046名無し野電車区
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2018/02/06(火) 18:07:16.01ID:Cetq8Bjs
おそらくそんな事は起こりえないでしょう
あったとしても、移民で人口爆発した時くらい
人口減少する日本人だけではむしろ現状以下に
0047名無し野電車区
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2018/02/09(金) 18:04:30.68ID:FT37i1S2
今朝225系普通のトイレで煙草吸って火災報知器作動させて電車止めたクソガキ死ねや
クソガキというのは津久野の某Fラン校のガキの事やぞ
0048名無し野電車区
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2018/02/11(日) 11:10:39.40ID:qfO2J0e1
>>43
天王寺夕方の普通1人席に座る目的(特に女性)で次列車を待つ人が明らかに増えたと思う
0050むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/11(日) 11:37:28.19ID:9ICrsKIU
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0051名無し野電車区
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2018/02/11(日) 16:14:56.91ID:jrJYBasL
阪和線沿線の不動産屋が必死に火消ししてて草生える
0052名無し野電車区
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2018/02/11(日) 22:31:27.36ID:+aWc89G/
阪和線は転クロ押し付けの大暴挙をやらかしたな。
0053名無し野電車区
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2018/02/12(月) 07:05:50.15ID:UGO+bb5G
和歌山県や和歌山支社からロングの要望が出ている
113や105の置き換えはロング仕様の227-1000
日根野以北も和歌山支社管轄ならロングになってたのにな
大阪が全て悪い
0054名無し野電車区
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2018/02/12(月) 12:35:14.41ID:vipKgenj
>>52
沿線の将来とインバウンド見越したらすごく妥当な取り替え
0055名無し野電車区
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2018/02/12(月) 14:26:53.29ID:7poLzV0x
http://b.hatena.ne.jp/entry/silvershield.link/saruwatari-yuka
http://dion.wiki.fc2.com/wiki/2015%E5%B9%B4%20%E6%80%A5%E9%80%9D%E8%80%85
■猿渡ゆか（テレビリポーター，本名・猿渡有香）（2015.10.10没，享年35，心不全）
テレビ和歌山の「わかやま新フード記」にレギュラー出演していて、和歌山の食材を毎週の様に食べていた
和歌山県は、大阪府熊取町にある「京大原子炉実験所の研究用原子炉(KUR)」と「原子燃料工業株式会社熊取事業所」の影響で、 放射性物質の降下量が、関西ではダントツに多い
→和歌山の食材には放射性物質が多く取り込まれており、それを毎週食べ続けた結果、心臓の筋肉に放射性セシウムが蓄積し、心不全を引き起こしたという可能性が考えられる!?
0056￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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2018/02/12(月) 18:43:20.70ID:UGO+bb5G
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　　　　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　ヽ 　　　
　　　　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　〉 　｝　　
　　　　　　　　　γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く 　　　と神戸市東灘区がぶつぶつと気持ち悪い独り言を申しておりますw
　　　　　　　　　（ヽ-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ}_　　　 　／　　　　 }ー┐　　　　　　　　　　 r┐ 　 ＼
　　　　　　　　　ヽ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　　　　 {　　　　　ノヽ /　＿＿ 　ヽ　　/　　|/　　　　}
　　 　 　 　　 　 . ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ　　　｀　　　　＼　ツ　　 ／　　 　 　 　 ､_／　 　Ｏ　 　 ／
.　　　　 , -‐　 ´ 　个-、＿_,,..　‐'´ 〃｀ -､
　　　　/　　__　　　∧　　　　　　　|　　　 ∧
.　 　 〃 ,. --ミヽ　/∧ 　 　 　 　 i　　　|/ハ
　　　ji／ 　 ￣｀//,　..__､〃　　　 , 　 ___!＿_j＿＿＿＿＿__
.　　 {{　　　　　 '/　　　// '‐-､　 ′ | ｉ´￣￣￣￣￣￣￣　｀ｉ
　　　ﾚ, /　 　 　 　 ,　 　 　 　 ∨ 　 | |　
　 　 　 　 　 　 　 　 ↑のお国自慢スレ
http://potato.2ch.ne.../develop/1483367357/
http://potato.2ch.ne.../develop/1478575348/
↑↑の正体は神戸市東灘区民
http://q2.upup.be/f/r/RiezuCt8cc.png
http://q2.upup.be/f/r/puG4rmP1Ki.png
0057名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 09:01:33.65ID:CSF/Ox0D
>>54
『嫌なら乗るな阪和線』か。
0058名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 10:22:19.34ID:cSydbS8t
>>1
JR九州も安易にロングなんかにせず阪和線を見習うべき。
転クロを装備してたはずの811を安易にロング化改造するのは愚の骨頂でしかない。
JR九州の鹿児島線なんかは阪和線天王寺口よりも混雑率は低いんだから、
転クロを維持したままでリニューアルは充分できたはず。
0060名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 11:53:05.73ID:Oaw9SL2u
>>58
福岡は九州新幹線頻発してるから快速はどうでもよい
0061名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 12:04:03.86ID:YT0gKEVd
>>52
詰め込みが効く車両と効かない車両
乗客が押し付けと感じるのはどっちだろう？
>>53
＞ロングの要望
ソースは？
0062名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 13:09:16.94ID:CSF/Ox0D
>>58
阪和線（大環・阪奈間・おおさか東も）こそ４ドアオールロング車
（大環以外は便所設置）じゃないとダメだろ。
0063名無し野電車区
垢版 |
2018/02/13(火) 23:48:41.27ID:fkFZkguZ
223-0が更新されるみたいだけど、
223-2500や225に合わせようと座席減らすのかな
0064名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 02:07:55.51ID:zEAzXxSh
>>56
「神戸市東灘区がぶつぶつと気持ち悪い独り言を申しております」
なかなか斬新な表現方法だな…
0066名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 20:11:58.77ID:+o9pU0PC
>>65
阪和線は案外そうなったりして。
0067名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 20:37:38.05ID:vehA2JU9
座れないのにキレた民度の低い沿線住民1人掛けシート火つけたり盗んだりとかまあれだ、そういう理由ならあるかもw
0068名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 21:08:27.74ID:nfYuxDZp
>>62
だからなんで？
>>67
で、そういう人がロング詰め込みになると喜ぶわけ？
0070名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 11:43:44.97ID:zB7jFgzn
東灘のキチガイまだ生きていたのか
くたばれよ
0071むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/18(日) 12:04:53.63ID:CCExqZco
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0072名無し野電車区
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2018/02/18(日) 21:28:54.97ID:fNiqU/4h
阪和線の場合４ドアオールロング車（トイレは付けとく）じゃないとダメ（嫌なら乗るな阪和線）だろ。
0074名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 13:08:32.55ID:GlmvuXrj
>>72
昔ならそうだけど、今は関空重視言うかガラ悪い沿線ハゲおっさん相手にせんw
0075名無し野電車区
垢版 |
2018/02/19(月) 13:23:03.52ID:A80oD2KU
東叩きスレを乱立させているのは、２ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・

生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のＰＬおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんＪ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のＺＡＱ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数ＩＤを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(ＰＬ清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・

参考スレ　大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/food/1484995408/
0076名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 23:27:35.76ID:zgFOjjMV
アンテナ　ＪＲ九州、普通電車を刷新
2017/5/9
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/128853?ph=1
　新製品　◇普通電車をリニューアル◇ＪＲ九州は、普通車両の８１１系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅〜肥前山口駅間など３路線で運行している。
　デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。１９８９年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
　レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣（がすり）などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、ＬＥＤ（発光ダイオード）照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/128853
0077むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/21(水) 23:53:15.41ID:y+QE7/vJ
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0078名無し野電車区
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2018/02/24(土) 09:51:18.32ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

FEIBH
0079名無し野電車区
垢版 |
2018/02/25(日) 23:55:59.33ID:IBUCe7Ze
泣く
0080むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/25(日) 23:57:19.84ID:xcWS/KAZ
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　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）日付変ﾜﾙ前ﾆageﾙﾊﾞｶ　
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0081名無し野電車区
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2018/02/25(日) 23:58:55.20ID:mbxN8e1h
環状線だけ乗る人にとってはウザいんですけど。
快速だから仕方がないと思ってるけど。
0082むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/25(日) 23:59:35.53ID:8THjcRo+
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0083名無し野電車区
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2018/02/26(月) 06:52:18.40ID:FMKlg1tn
>>72
テンクロが好評だと乗客困るんか？
0084名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 10:13:45.31ID:Np5s+qRE
当然困るでしょう。ロングシートは転クロよりも遥かに優れた設備ですから。
サービスの悪い転クロを押し付けられる乗客はたまったものじゃありません。
0085名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 10:28:42.00ID:PeaN99IR
>>83
大顰蹙の間違いでしょ。
0086名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 10:35:51.01ID:+tk1K6ze
東京に大阪が勝てる唯一の自慢が新快速＆転クロと信じ、その主張を続けるあまり、転クロ信者となった大阪の基地外。
障害者施設にずっと籠ってネットとTVに貼り付いているので実際に乗ったこともない。
２ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・

生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のＰＬおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんＪ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のＺＡＱ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数ＩＤを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(ＰＬ清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・

参考スレ　大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/food/1484995408/
0088名無し野電車区
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2018/02/26(月) 21:47:37.41ID:6RgaHpJc
>>86
おまエラが勝ってんのは純粋エベンキのキチガイチョンコということだけだが
0089むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/26(月) 22:01:50.67ID:AAN4eGk1
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:::学研都市線民::::ヽ
::＆ｱﾝﾁ相鉄ｵﾀヽ:::::ヽ
:::新快速様:::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
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いやおまｴﾗ:::'ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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:::::::::::::／長崎固執　　ヽ
:::::::::::ヽｸｿ喰いﾁｮﾝｺﾛ,　｀ヽ
::::::::::::::`､ﾃﾒｰｶﾞ死ﾈﾊﾞ(._ ,,, ﾉ
ヘ:::::::宇宙中大喜ﾋﾞ:　　,,,,ヽ._
　 `､:::朝鮮ﾋﾄﾓﾄﾞｷﾉ:::::ﾞﾞ／__）　　
､　　'､ｴｾ大和民族ﾊ:::　＼是）　
ヽ､　 ｀ヾ'ｻｯｻﾄ半島ﾍｶｴﾚ''ﾞ,´　　　
　　＼生ｺﾞﾐｴﾍﾞﾝｷ便器 |　
　　　　ヽｺﾞｷﾌﾞﾘﾁｮﾝｺﾊﾉ
　　　　　　｀` ?ﾃﾒｰﾀﾞろ
0090名無し野電車区
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2018/02/26(月) 22:34:57.00ID:PeaN99IR
>>88
西の汚物魔王２２１と一緒に吹田解体場か幡生解体場逝ったら？
0092むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/27(火) 07:46:07.44ID:e5PlCQn5
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:::学研都市線民::::ヽ
::＆ｱﾝﾁ相鉄ｵﾀヽ:::::ヽ
:::新快速様:::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
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いやおまｴﾗ:::'ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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:::::::::::::／長崎固執　　ヽ
:::::::::::ヽｸｿ喰いﾁｮﾝｺﾛ,　｀ヽ
::::::::::::::`､ﾃﾒｰｶﾞ死ﾈﾊﾞ(._ ,,, ﾉ
ヘ:::::::宇宙中大喜ﾋﾞ:　　,,,,ヽ._
　 `､:::朝鮮ﾋﾄﾓﾄﾞｷﾉ:::::ﾞﾞ／__）　　
､　　'､ｴｾ大和民族ﾊ:::　＼是）　
ヽ､　 ｀ヾ'ｻｯｻﾄ半島ﾍｶｴﾚ''ﾞ,´　　　
　　＼生ｺﾞﾐｴﾍﾞﾝｷ便器 |　
　　　　ヽｺﾞｷﾌﾞﾘﾁｮﾝｺﾊﾉ
　　　　　　｀` ?ﾃﾒｰﾀﾞろ
0093名無し野電車区
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2018/02/27(火) 09:38:24.47ID:x6ZAJyUO
名古屋は名鉄対策だね
阪和線も南海と関空対策
今のご時世で違う種類の車種を混ぜるのはムダでしかない
0094名無し野電車区
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2018/02/27(火) 10:48:08.51ID:PCXC4vvw
>>91
西の超絶汚物にして便所虫２２１と吹田解体場か幡生解体場逝けよ。
0095名無し野電車区
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2018/02/27(火) 22:16:27.83ID:PCXC4vvw
天王寺‐和歌山のみ運転の『げろしお』を
座席定員制の『阪和ライナー』に変更出来ないものか？
0097名無し野電車区
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2018/02/28(水) 02:25:57.82ID:sr4jRuDD
素晴らしすぎろ和歌山
西の良心

運行の妨げとなる設備を順次撤去してまいります
http://i.imgur.com/Vs7PE7K.jpg
0099名無し野電車区
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2018/02/28(水) 14:59:28.75ID:VqX7AZ2b
>>96
それならその二往復を新大阪‐和歌山間の「阪和ライナー」にすればいい。
0100名無し野電車区
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2018/02/28(水) 15:41:46.18ID:VqX7AZ2b
２往復なるのは来月１７日からだっけな。
0101名無し野電車区
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2018/02/28(水) 17:59:35.97ID:eIIBHS1q
>>99
今更そんなめんどくさいことしないよ
チケットレス使え
0102名無し野電車区
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2018/02/28(水) 20:28:04.21ID:f1KWNtRP
特急は何故熊取通過で日根野停車なんだ
逆だろ
0103名無し野電車区
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2018/03/01(木) 04:04:13.86ID:ANfqKlI+
熊取って町なのに大昔から快速が停まる理由がよくわからなかったんだが・・・
0105名無し野電車区
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2018/03/01(木) 15:25:21.27ID:Z0/BM4oR
熊取に快速が停まるのは熊取原発建設の見返り
それまでは普通のみ停車のショボい駅だった
0106名無し野電車区
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2018/03/02(金) 07:48:11.16ID:vN1O7LXf
日根野は関空乗り換え駅だからな朝夕のはるかは和歌山方面への輸送も補完
0107名無し野電車区
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2018/03/02(金) 19:36:35.24ID:WPuxWkCp
>>106
それなら天王寺‐関西空港と日根野‐和歌山に系統分離だな。
0108名無し野電車区
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2018/03/03(土) 06:38:24.91ID:98d2j8b6
系統分離はしなくていい
日根野以南分離とか泉佐野以南分離とかアホのひとつ覚えはダサいぞ
0109名無し野電車区
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2018/03/04(日) 15:57:25.32ID:WtQfVY7I
>>108
日根野分離（区間快速と阪和快速系統を消滅させて関空快速のみ、日根野‐和歌山各駅停車を分離
（天王寺‐堺市‐鳳‐和泉府中‐日根野‐和歌山のみ停車の『阪和特快』走らせるなら話は別）でしょ。
0111名無し野電車区
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2018/03/05(月) 09:03:31.33ID:b55TgNY/
>>110
お前は小学生未満ってことだな。
0112名無し野電車区
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2018/03/05(月) 09:31:53.24ID:VSwSHXLm
>>110
お前は幼稚園未満ってことだな。
0113名無し野電車区
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2018/03/05(月) 10:34:27.75ID:mXHbOzMX
>>110
お前は乳児未満ってことだな。
0114名無し野電車区
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2018/03/05(月) 11:23:29.30ID:ZArxxn+h
関空快速は南海空港急行ほど乗ってないから今のままでええがな。
和歌山方面は全部B快速停車駅で運転。分断の必要なし。快速は「くろしお」和歌山行きに格上げで。ただし、日根野→和歌山は今の快速停車駅に変更してグリーン車以外料金不要で乗車可。
天王寺方面は今のままでよし。
0115名無し野電車区
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2018/03/05(月) 11:31:22.82ID:xBE/vhtS
知能は大人だがあそこは幼稚園児並みだ
0116名無し野電車区
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2018/03/05(月) 12:03:31.46ID:CnCVbTWK
>>114
特急に料金不要で乗せろて、そんな要求ありか

野菜炒めの値段でステーキ食べさせろという要求と変わらんぞ
0117名無し野電車区
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2018/03/05(月) 15:05:26.30ID:rDbFQoIM
>>116
特急ではないけどホームライナー系はそんなの多いのだが
0118名無し野電車区
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2018/03/05(月) 22:30:26.07ID:iAYu09Oh
107名無し野電車区2018/03/02(金) 19:36:35.24ID:WPuxWkCp
>>106
それなら天王寺‐関西空港と日根野‐和歌山に系統分離だな
109名無し野電車区2018/03/04(日) 15:57:25.32ID:WtQfVY7I
>>108
日根野分離（区間快速と阪和快速系統を消滅させて関空快速のみ、日根野‐和歌山各駅停車を分離
（天王寺‐堺市‐鳳‐和泉府中‐日根野‐和歌山のみ停車の『阪和特快』走らせるなら話は別）でしょ。
114名無し野電車区2018/03/05(月) 11:23:29.30ID:ZArxxn+h>>116
関空快速は南海空港急行ほど乗ってないから今のままでええがな。
和歌山方面は全部B快速停車駅で運転。分断の必要なし。快速は「くろしお」和歌山行きに格上げで。ただし、日根野→和歌山は今の快速停車駅に変更してグリーン車以外料金不要で乗車可。
天王寺方面は今のままでよし。
0119￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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2018/03/05(月) 22:31:27.83ID:iAYu09Oh
　　　　　　＝@　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　
　　　　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　ヽ 　　　
　　　　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　〉 　｝　　
　　　　　　　　　γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く 　　　と偏差値30の神戸市東灘区民のキチガイウンコヲタがぶつぶつと気持ち悪い妄想を語っておりますw
　　　　　　　　　（ヽ-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ}_　　　 　／　　　　 }ー┐　　　　　　　　　　 r┐ 　 ＼
　　　　　　　　　ヽ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　　　　 {　　　　　ノヽ /　＿＿ 　ヽ　　/　　|/　　　　}
　　 　 　 　　 　 . ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ　　　｀　　　　＼　ツ　　 ／　　 　 　 　 ､_／　 　Ｏ　 　 ／
.　　　　 , -‐　 ´ 　个-、＿_,,..　‐'´ 〃｀ -､
　　　　/　　__　　　∧　　　　　　　|　　　 ∧
.　 　 〃 ,. --ミヽ　/∧ 　 　 　 　 i　　　|/ハ
　　　ji／ 　 ￣｀//,　..__､〃　　　 , 　 ___!＿_j＿＿＿＿＿__
.　　 {{　　　　　 '/　　　// '‐-､　 ′ | ｉ´￣￣￣￣￣￣￣　｀ｉ
　　　ﾚ, /　 　 　 　 ,　 　 　 　 ∨ 　 | |　
　 　 　 　 　 　 　 　 ↑のお国自慢スレ
http://potato.2ch.ne.../develop/1483367357/
http://potato.2ch.ne.../develop/1478575348/
↑↑の正体は神戸市東灘区民
http://q2.upup.be/f/r/RiezuCt8cc.png
http://q2.upup.be/f/r/puG4rmP1Ki.png
0120名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 22:42:01.16ID:b55TgNY/
>>118
で、お前の意見はどうなんだ？
0121名無し野電車区
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2018/03/05(月) 22:46:48.06ID:4uGBRRC5
南海は遠近分離が機能してないから空港急行に客が集中する
堺でも大量に乗ってくる
0123名無し野電車区
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2018/03/10(土) 12:45:58.29ID:QzKyUUGd
>>121
途中停車駅も多いしサービス商品力が評価されてるわけでも無いのにそれなりに利用者が居るのはひたすら安い手段だから
成田でも京成の船橋周り特急がこれに近い存在
0124名無し野電車区
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2018/03/10(土) 20:30:01.97ID:EmcIiu/G
日根野の２２３と２２５こそオールロング化改造だな。
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