鉄道事業から撤退してほしい鉄道会社はどこなんや?
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0001名無し野電車区
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2018/01/29(月) 10:08:26.68ID:2qfHErnN
たぶん東
西に譲渡せえや!
0623名無し野電車区
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2018/10/19(金) 12:09:44.42ID:mbhXSXaE
>>619
TX開業で利用者数が減ったという理屈で常磐線の本数を減らしたけど、
また元に戻してほしいよね。
0624名無し野電車区
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2018/10/19(金) 14:37:41.64ID:6VGrf9pz
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0625名無し野電車区
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2018/10/19(金) 15:54:32.22ID:Va/6Tpk5
>>623
本数もそうだけど、グリーン車廃止して特急料金制度も元に戻して欲しいですし、
ライナーや通快を復活させて欲しいですね。
0626名無し野電車区
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2018/10/20(土) 00:54:48.47ID:/gHL4a5l
>>602
既に大事故を起こしてる西を無視かよw
もう西がらみの大事故は2度起きてるの、二度あることは三度あると言うだろう。
次に大量殺人事故起こすのも西だよ
0627名無し野電車区
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2018/10/20(土) 01:54:00.03ID:AawKgguB
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0628名無し野電車区
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2018/10/20(土) 04:39:13.56ID:RgdeiCkd
>>626
二度あることは三度あると言うなら、川崎での脱線事故や支柱倒壊,架線断線,乗務員が走行中の列車でスマホ操作とかはどうなんだよ。
既に起こしてるからとか関係無いだろ。
0629名無し野電車区
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2018/10/20(土) 07:00:52.73ID:vvZ48vWS
>>626
束社畜クッサー
0630名無し野電車区
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2018/10/20(土) 07:51:38.21ID:PTV6i8/3
JR東日本アンチスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537186081/
不祥事・トラブルが多すぎるJR東日本
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535274213/
【駅無人化】JR東日本の合理化【無人運転】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534243598/
最近のJR東日本の車両のデザインがダサい件
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535784219/

なんで東日本はロングシート化に必死なんや?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538571926/
東日本被害者の会 発足したで。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514415785/
0633名無し野電車区
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2018/10/21(日) 19:15:02.80ID:eqxt4Yls
>>632
西マンセー負け犬14号(左沢線沿線民)、
『クソ西』って書きたいんだろ。
0634名無し野電車区
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2018/10/21(日) 20:56:09.12ID:vsEg09Ve
>>625
いまの特急料金制度(全席指定制)は、値上げになっていることが一番の問題かと。
4枚回数券(有効期限3か月)で50km以下500円となるような制度を設けるなりして、
値上げとはならないような制度としてほしい。
それができたらライナーの代替となるのではないかと。
通勤快速の復活は全くの同意。
0636名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2018/10/22(月) 08:16:47.05ID:ATgF23qx
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0637名無し野電車区
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2018/10/22(月) 19:27:05.01ID:kn3FiKmi
>>635
西マンセー負け犬14号(左沢線沿線民)、
『クソ西』って書きたいんだろ。
0638名無し野電車区
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2018/10/23(火) 18:05:00.06ID:+Vm2Lu3n
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0640名無し野電車区
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2018/10/23(火) 18:51:11.96ID:thgha/0z
>>639
左沢線沿線民の西マンセー負け犬14号、JRクソ西だろ。
0642名無し野電車区
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2018/10/24(水) 04:01:02.69ID:zkUZEw3n
大量殺人犯西以外あり得ない
西厨は大量殺人犯西の信奉者ということになる
0643名無し野電車区
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2018/10/25(木) 02:09:17.62ID:oY5+Wv0x
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0644名無し野電車区
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2018/10/25(木) 15:00:35.71ID:u2WC/4Pj
JR東日本

窓ガラスが割れたりするのが多いし、支柱倒壊や架線断線して改善されそうにないから
福知山線脱線事故級のことをやらかしそうで怖いね〜
0645名無し野電車区
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2018/10/26(金) 08:29:37.42ID:aVfUl57O
>>644
クソ西だな、珍快速で尼崎マンション特攻事故みたいなことがなければいいんだが・・・・・・
0646名無し野電車区
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2018/10/26(金) 09:57:31.50ID:WGxPbdm/
普通車しか乗らない客は、どうせ混んでようと減便されようと追加料金かけずに今後も乗り続けるだろうから、要望に応える必要なし。
むしろグリーン車などの別料金列車の客を大事にすべきだよな。

どこの鉄道会社もだけどさ。
0647名無し野電車区
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2018/10/26(金) 10:00:37.85ID:fq/AzYwa
激しく同意!
0648名無し野電車区
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2018/10/26(金) 11:35:29.95ID:LPJ0jTPm
>>645
西は東みたいに要員削ったりや合理化で安全対策を怠らなければ大丈夫だよ。
0649名無し野電車区
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2018/10/26(金) 15:49:35.69ID:aVfUl57O
>>648
『セクト主義』by平成3年の滋賀県警
のクソ西が1番危ないだろ。
0651名無し野電車区
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2018/10/26(金) 19:09:06.05ID:ywnZUpyL
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0652名無し野電車区
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2018/10/26(金) 21:46:40.33ID:CeqEh23M
>>646のような意見を経営陣が持っている鉄道会社
0653名無し野電車区
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2018/10/27(土) 00:44:14.73ID:3x0XZAXY
乗客犠牲にして効率化ばかり考えてる会社
0655名無し野電車区
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2018/10/27(土) 07:44:44.76ID:M4eSxklo
>>653と西マンセー負け犬14号(左沢線沿線民)なの>>654
クソ西なんだろ。
0656名無し野電車区
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2018/10/27(土) 08:16:27.41ID:7oUmCkTC
ランダムダイヤを常用してる会社
0657名無し野電車区
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2018/10/27(土) 13:46:41.46ID:V67+3l88
JR東日本アンチスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537186081/
不祥事・トラブルが多すぎるJR東日本
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535274213/
【駅無人化】JR東日本の合理化【無人運転】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534243598/
最近のJR東日本の車両のデザインがダサい件
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535784219/
どうして束目木は自己中なの?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540554376/


なんで東日本はロングシート化に必死なんや?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538571926/
東日本被害者の会 発足したで。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514415785/

2010年代に入った辺りから、悪い意味で奇抜なデザインの車両が増えたよな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540470091/
0658名無し野電車区
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2018/10/27(土) 16:31:24.03ID:XR+1QhpQ
JR東日本と東海

客を舐めてるのか?
0659名無し野電車区
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2018/10/28(日) 08:41:55.02ID:VoWP1nQD
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0661名無し野電車区
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2018/10/28(日) 22:12:37.32ID:QDsgbTDS
JR四国。
予讃線松山までと高徳線くらいは西瓜が使えるようにしろよ。
0662名無し野電車区
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2018/10/28(日) 23:13:43.04ID:c+fVFd1x
>>646

ホンマでっか!?の武田先生はグリーン車批判してたけどな。
普通車でも普通車以下の扱いならそりゃ客はキレますわ。
0663名無し野電車区
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2018/10/29(月) 11:08:47.25ID:gej4uAdG
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0666名無し野電車区
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2018/10/30(火) 18:32:06.45ID:ySDZcXIp
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0667名無し野電車区
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2018/10/30(火) 21:20:08.07ID:m89/lrJP
>>665
JRクソ西なんだろ。
0668名無し野電車区
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2018/10/31(水) 10:46:52.63ID:oDX7m94v
JR東日本と東海
0671名無し野電車区
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2018/11/01(木) 10:44:50.48ID:+NiCLoGS
>>670
 川崎重工業は30日、新幹線の台車枠で亀裂が見つかるなどトラブルが続いている鉄道車両事業について、撤退も視野に見直しを進める方針を明らかにした。
同日発表した2018年9月中間連結決算では、鉄道車両事業だけで85億円の損失計上を迫られており、自力で再建できるかどうかを今年度中に判断するとしている。

 金花芳則社長をトップとする「車両事業再建委員会」を10月上旬に設置した。航空宇宙など他部門から人員を派遣するなどして、事業の採算性を見極める。
自力再建が難しい場合、他社との協業なども検討するという。

 川崎重工の鉄道車両事業は110年を超える歴史を持つ。1964年の東海道新幹線の開通当初から新幹線車両を製造している。

ヤフー(読売新聞)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181030-00050144-yom-bus_all

完全に辞めるのか、どこかに譲渡(総車とかフランスのアルストムとか)するのか見ものだな。
0672名無し野電車区
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2018/11/01(木) 12:16:32.66ID:hcB60u0C
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0674名無し野電車区
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2018/11/02(金) 01:34:30.35ID:y6jtNL3u
>>671
今まで売りつけてきた欠陥品を放置して逃亡w
まあ、中共にはやてを無償献上した産業スパイだしな
0675名無し野電車区
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2018/11/02(金) 06:30:15.41ID:aMbrvn0e
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0677名無し野電車区
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2018/11/03(土) 09:54:24.84ID:lFjbdRym
>>676
「クソ西なんだお。」
0678名無し野電車区
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2018/11/03(土) 14:37:14.22ID:JqXs3nQv
JR東日本
JR東海
0679名無し48さん(仮名)
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2018/11/03(土) 16:27:36.97ID:MCwfjSgB
高校生以下とクレジットカード難民排除のスルッとKANSAI(笑)
0680名無し野電車区
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2018/11/03(土) 18:33:45.63ID:u8tamH30

磁気カードとクレジットが何の関係?
0682名無し野電車区
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2018/11/03(土) 18:58:56.01ID:WgXUQPWk
磁気カードではなくスルッとKANSAI協議会のpitapaのことかと
0683名無し野電車区
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2018/11/03(土) 18:59:55.59ID:lFjbdRym
>>680
言われてみればピタパも要らんな。
0684名無し野電車区
垢版 |
2018/11/04(日) 03:00:19.62ID:5iXKiASO
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0685名無し野電車区
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2018/11/05(月) 07:54:41.50ID:pOZzt4Ij
JR東日本
JR東海
0688名無し野電車区
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2018/11/07(水) 19:36:47.73ID:qCeNBJy4
>>687
クソ西マンセー負け犬14号(左沢線沿線民)、JRクソ西なんだろ。
0689名無し48さん
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2018/11/07(水) 21:29:53.99ID:vHxJgpBx
LUMINEはJR東日本版ケチケチ王
*JR EPOINTが利用できない
*高校生以下とクレカ(viewカードなど)難民を冷遇させる
0690名無し野電車区
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2018/11/07(水) 21:36:01.44ID:AZjYVk9P
東が着く会社全部
0691名無し野電車区
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2018/11/08(木) 00:01:38.84ID:tqSt4yAw
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0692名無し野電車区
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2018/11/08(木) 03:11:27.51ID:4PpVuiRE
suicaってなんで切符より安くなったり高くなったりするの?
0693名無し野電車区
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2018/11/08(木) 07:41:37.91ID:aUTtR8or
JR東日本

合理化ばかりするなら事故や問題を起こす前に撤退しろ。
0694名無し野電車区
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2018/11/08(木) 08:26:56.96ID:826lsMNp
北壊道旅客鉄道下部式壊社
0696名無し野電車区
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2018/11/08(木) 22:27:26.96ID:UdFryAEX
>>693
貴重な233系10両工場車両にぶつけて廃車したよ
0697名無し野電車区
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2018/11/09(金) 08:54:16.66ID:wiY19rbx
保線外注化まで提案してるJR東

川崎駅で起きたことと同じことやらかしまくるかもなw
0698名無し野電車区
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2018/11/09(金) 11:39:36.26ID:HkObfCTr
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0700名無し野電車区
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2018/11/09(金) 22:32:51.98ID:yvX/0q83
>>699
JRクソ西でーす、クソ西マンセー負け犬14号(左沢線沿線民)。
0701名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 22:54:49.11
南海電鉄
0703名無し野電車区
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2018/11/11(日) 02:43:54.76ID:8OPqHQYL
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0704名無し野電車区
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2018/11/11(日) 11:33:27.85ID:RC/dJmEX
JR東日本
JR東海

大事故や問題を起こす前に撤退して他社に譲渡しろ。
0705名無し野電車区
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2018/11/11(日) 13:02:26.73ID:rR+EdlAP
>>704
だからJR西日本(クソ西)と言いたいんだろ。
0706名無し野電車区
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2018/11/11(日) 18:17:47.65ID:RC/dJmEX
>>705
海はマニュアルある通りでしか動けないカスだし、東は安全より合理化と金儲け優先だから
こんな糞会社一刻も早く消えるべきだね。
0707名無し野電車区
垢版 |
2018/11/11(日) 21:48:15.00ID:rR+EdlAP
>>706
お前

【あずさ】中央東線総合スレ トタM69【かいじ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541653364/  スレで

80:名無し野電車区 2018/11/11(日) 09:52:15.70 ID:RC/dJmEX
E353は曲線曲がり切れずTEMU2000みたいになって欲しい。


そんなことが良く言えるよな。
0709名無し野電車区
垢版 |
2018/11/11(日) 22:30:49.71ID:kRgsfuIv
束くそくっさーw
0710名無し野電車区
垢版 |
2018/11/12(月) 01:08:46.91ID:xPo07R9P
南海挙げてるやつは近鉄ヲタ
通勤車に新車入れてるだけ近鉄より断然マシ
0711名無し野電車区
垢版 |
2018/11/12(月) 10:11:59.44ID:THJTjJJU
>>707
だからそれに乗るのは避けるよ。
でも普通列車とかは避けられないんだよ。
0712名無し野電車区
垢版 |
2018/11/13(火) 11:05:50.01ID:rFHQfuzY
JR東日本
0713名無し野電車区
垢版 |
2018/11/13(火) 14:31:09.72ID:+YzBQYef
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0714名無し野電車区
垢版 |
2018/11/13(火) 16:49:13.62ID:rFHQfuzY
JR東海
0716名無し野電車区
垢版 |
2018/11/13(火) 19:24:40.35ID:C5Jd1av7
byクソ西マンセー負け犬14(嫌キハ101厨にして左沢線沿線民)の>>715
0717名無し野電車区
垢版 |
2018/11/14(水) 10:11:06.86ID:A33/pMDI
JR東日本
0718名無し野電車区
垢版 |
2018/11/14(水) 15:08:54.61ID:A33/pMDI
JR東海
0719名無し野電車区
垢版 |
2018/11/14(水) 15:11:35.16ID:MziI59hY
和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄

大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている
0722名無し野電車区
垢版 |
2018/11/16(金) 22:21:09.16ID:jwYiskJ+
>>721
だからJRクソ西なんだろ。
0723名無し野電車区
垢版 |
2018/11/17(土) 00:40:30.52ID:fdSt2NFU
え?乗客を100名以上ぶち殺したJR西日本を撤退させないで良いと思ってるの?
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