総武線快速･総武線緩行 55番列車 [なかよし学級]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
総武線快速､総武線緩行について語り合うスレッドです｡
荒らし､厨、地域叩きは完全放置でお願いします｡
ネタが無いときは防護無線受信とか風規制発令と書き込んでください｡
次スレは>>960くらいで、流れが遅い時は>>980くらいで立ててください。
運行情報
快速（東京〜千葉）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/61/0/
緩行（三鷹〜千葉）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/40/0/
前スレ
総武線快速･総武線緩行 54番列車 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484745698/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 本スレ管理人および有志一同から警告します
ただちに高度で有意義な議論をしている本スレに移動してください
これは命令です
【JO】総武線 快速･緩行 58番列車【JB】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532004683/ 国鉄千葉動力車労働組合
集会決議 関西地区生コン支部への弾圧を許さない
関西地区生コン支部への大弾圧が行われている。
滋賀県警は７月１８日以降、武建一委員長をはじめ組合員４名、協同組合事業者６名を不当逮捕した。
さらに、大阪府警が９月１８日に副委員長ら１６名を不当逮捕し、
１０月９日にはそのうち５名を再逮捕、新たに３名の組合員を不当逮捕した。
その内実は、まったく正当な労働組合活動や中小企業団体の営業活動を「威力業務妨害、恐喝未遂」とでっち上げたものだ。
３カ月間に２９名逮捕という常軌を逸した大弾圧を、怒りを込めて弾劾する。 関西地区生コン支部は、その強力な団結を武器に、
中小企業である生コン業者を協同組合に組織して
ゼネコンやセメントメーカーが支配する産業構造に立ち向かうという
画期的な産業別労働運動をつくりあげてきた。
昨年１２月には労使で約束されていた輸送運賃引き上げの実施などを求めて
輸送ゼネストを闘い、大阪兵庫生コン経営者会、滋賀、京都、奈良などで運賃引き上げの回答をかちとった。
資本と国家権力は、画期的な闘いを進める関西地区生コン支部を破壊するために、弾圧強行に及んだのである。
団結権やストライキ権という労働運動の根幹を、
「威力業務妨害、恐喝未遂」と言いなして否定する攻撃を許すことは絶対にできない。 この弾圧は、「２０２０年新憲法施行」を掲げ、
闘う労働運動の根絶と連合の産業報国会化を策す安倍政権の政治的意図に貫かれたものだ。
共謀罪による戦時型弾圧を先取りする、改憲情勢における労働運動解体の攻撃だ。
これを許して労働運動の未来はない。
労働者の権利と生活を守ることはできない。
労働組合が解体されたとき、戦争は現実のものとなった。
その歴史を繰り返してはならない。 すべての労働者、労働組合は、この弾圧を自らのものとして反撃にたとう。
関西地区生コン支部とともに労働運動解体攻撃を打ち破ろう。
２０１８年１１月４日
１１・４全国労働者総決起集会
参加者一同 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え 名前欄のNGで 153.2 を指定するとみんな消える 中央・総武線にも英語車掌降臨かあ…
中野車掌区か習志野運輸区 JR東の確定情報
・E235系総武快速線・横須賀線の導入はE217系(1999年新津製)を8編成残留して運用増、残りのE217系を置き換え
8編成残留の理由は
・さざなみ全車、朝夕しおさい1往復を置き換え
・外房線系統分離による外房線直通の増発
・成田空港アクセスの強化
・総武快速線や横須賀線の混雑緩和
https://twitter.com/kurenai04190524/status/1074853735279472640
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) さざなみ全車としおさい1往復を総武快速に置き換えによりE257-500を4編成捻出
捻出された4編成はしらゆきに転用しE653を置き換え
置き換えられたE653は常磐線(いわき〜仙台)の特急に使用
https://twitter.com/kurenai04190524/status/1074854831834058752
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 東海道線・宇都宮線・高崎線は2020年度下半期以降E235系を導入しE231-1000全車を置き換え
E231-1000は基本付属合わせた160本の内50本が長野地区211、30本が高崎地区211、12本が宇都宮地区205、16本(15両×8)が総武快速線・横須賀線のE217残留8編成を置き換え
残りは房総地区の209を置き換え
https://twitter.com/kurenai04190524/status/1074868648555118592
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ・総武快速線の通勤時間帯(千葉駅6:00〜9:00)の千葉始発と津田沼始発を全廃して全て千葉以遠直通とする
・内房線君津以北と外房線上総一ノ宮以北の通勤時間帯は全て総武快速線または京葉線による東京直通とし総武本線佐倉以西と成田線成田以西も通勤時間帯は全て総武快速線直通とする
https://twitter.com/kurenai04190524/status/1074978348831408128
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) E231-1000を転用するわけがないよな
217に引き続き総走行距離過多で廃車だろ
MT比低い車両は相当にくたびれている 長野がE231-1000をほしがっているというのはホントだよ 本スレ管理人および有志一同から警告します
ただちに高度な議論をしている本スレに移動してください
これは命令です
【JO】総武線 快速･緩行 58番列車【JB】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532004683/
国鉄千葉動力車労働組合
集会決議 関西地区生コン支部への弾圧を許さない
関西地区生コン支部への大弾圧が行われている。
滋賀県警は７月１８日以降、武建一委員長をはじめ組合員４名、協同組合事業者６名を不当逮捕した。
さらに、大阪府警が９月１８日に副委員長ら１６名を不当逮捕し、
１０月９日にはそのうち５名を再逮捕、新たに３名の組合員を不当逮捕した。
その内実は、まったく正当な労働組合活動や中小企業団体の営業活動を「威力業務妨害、恐喝未遂」とでっち上げたものだ。
３カ月間に２９名逮捕という常軌を逸した大弾圧を、怒りを込めて弾劾する。 本スレ管理人および有志一同から警告します
ただちに高度な議論をしている本スレに移動してください
これは命令です
【JO】総武線 快速･緩行 58番列車【JB】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532004683/
国鉄千葉動力車労働組合
集会決議 関西地区生コン支部への弾圧を許さない
関西地区生コン支部への大弾圧が行われている。
滋賀県警は７月１８日以降、武建一委員長をはじめ組合員４名、協同組合事業者６名を不当逮捕した。
さらに、大阪府警が９月１８日に副委員長ら１６名を不当逮捕し、
１０月９日にはそのうち５名を再逮捕、新たに３名の組合員を不当逮捕した。
その内実は、まったく正当な労働組合活動や中小企業団体の営業活動を「威力業務妨害、恐喝未遂」とでっち上げたものだ。
３カ月間に２９名逮捕という常軌を逸した大弾圧を、怒りを込めて弾劾する。 本スレ管理人および有志一同から警告します
ただちに高度な議論をしている本スレに移動してください
これは命令です
【JO】総武線 快速･緩行 58番列車【JB】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532004683/
国鉄千葉動力車労働組合
集会決議 関西地区生コン支部への弾圧を許さない
関西地区生コン支部への大弾圧が行われている。
滋賀県警は７月１８日以降、武建一委員長をはじめ組合員４名、協同組合事業者６名を不当逮捕した。
さらに、大阪府警が９月１８日に副委員長ら１６名を不当逮捕し、
１０月９日にはそのうち５名を再逮捕、新たに３名の組合員を不当逮捕した。
その内実は、まったく正当な労働組合活動や中小企業団体の営業活動を「威力業務妨害、恐喝未遂」とでっち上げたものだ。
３カ月間に２９名逮捕という常軌を逸した大弾圧を、怒りを込めて弾劾する。 本スレ管理人および有志一同から警告します
ただちに高度な議論をしている本スレに移動してください
これは命令です
【JO】総武線 快速･緩行 58番列車【JB】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532004683/
国鉄千葉動力車労働組合
集会決議 関西地区生コン支部への弾圧を許さない
関西地区生コン支部への大弾圧が行われている。
滋賀県警は７月１８日以降、武建一委員長をはじめ組合員４名、協同組合事業者６名を不当逮捕した。
さらに、大阪府警が９月１８日に副委員長ら１６名を不当逮捕し、
１０月９日にはそのうち５名を再逮捕、新たに３名の組合員を不当逮捕した。
その内実は、まったく正当な労働組合活動や中小企業団体の営業活動を「威力業務妨害、恐喝未遂」とでっち上げたものだ。
３カ月間に２９名逮捕という常軌を逸した大弾圧を、怒りを込めて弾劾する。 国鉄千葉動力車労働組合
集会決議 関西地区生コン支部への弾圧を許さない
関西地区生コン支部への大弾圧が行われている。
滋賀県警は７月１８日以降、武建一委員長をはじめ組合員４名、協同組合事業者６名を不当逮捕した。
さらに、大阪府警が９月１８日に副委員長ら１６名を不当逮捕し、
１０月９日にはそのうち５名を再逮捕、新たに３名の組合員を不当逮捕した。
その内実は、まったく正当な労働組合活動や中小企業団体の営業活動を「威力業務妨害、恐喝未遂」とでっち上げたものだ。
３カ月間に２９名逮捕という常軌を逸した大弾圧を、怒りを込めて弾劾する。 >毎年好評のスイ-ツトレインをのってたのしい列車「リゾ-トやまどり」を使用し、発売いたします。
JRに日本語でおk ああ、日立のウィーン起動音うるせえ
E231系900番台マジで要らねえ netrains+を見よ
今日は総武線の津田沼打ち切りばっか
幕張本郷と西千葉まで行ってやれよ JR両国駅「幻のホーム」はなぜ生まれた？ ターミナルの痕跡、いまはイベント会場に
https://trafficnews.jp/post/83988 自分の都合しか考えない所が何度企てようが
希望が通る訳ないよな >>468
今もホームとして使われてるんだから、『痕跡』ではないだろ。
言葉を知らんライターだな。 土曜日東京18時25分発の後の君津行37分まで来ないが
25分の千葉行乗ってるが車掌が次の電車をご利用とか言ってる
本数減ったののにその言い方はないやろ
(´・ω・`) 6M4T化されたE231は純電気は使ってないんだな 何で窓ガラス割れた列車を立ち入り禁止にして走らせるのか？
各駅に職員を配置したりしてムダではないか。 代車はすぐ用意出来ないんだよ。
そのぐらいわかれよ、坊やw それをライナーで走らせても客がいなかったじゃねーかよ
もう忘れたのかよｗ >>486
客はいたからその理論での廃止ではない
会社の都合でしょ
中央ライナーの実質特急化と無関係ではないだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
