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東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ 2
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0001名無し野電車区
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2018/02/01(木) 18:12:42.84ID:GXbg0WY5
JR東日本新幹線東京駅から発着する新幹線路線全区間のダイヤを考察するスレです。
東北・上越・北陸・北海道新幹線と山形・秋田新幹線全区間のダイヤはスレの対象内ですが
東海道・山陽・九州新幹線は対象外です。

またダイヤの他に車両運用や料金体系などの関連事項も対象で構いません。

次スレは>>980を目途に立ててください。

前スレ
東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499467373/
0420名無し野電車区
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2018/03/02(金) 03:17:07.22ID:Tdm7PXak
ニュー速じゃ、北海道新幹線、JR北海道の話題出たらボロクソだぞ。
道民にとっての安住の地、安住のスレってあるのか？
0421名無し野電車区
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2018/03/02(金) 03:51:16.45ID:JA0EQ7QV
ヒント
こんなお下劣な自分を卑下するようなことを言わないのに、僕が書いたと勘違いするおじさん。アホなのかな？


30名無し野電車区2017/12/27(水) 07:47:28.95ID:aC2WK39z
ヒント
無職で童貞な僕はＪＲ東日本のトラブルや不祥事をおかずにオナニーをします
0423名無し野電車区
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2018/03/02(金) 04:50:52.38ID:VwDdsGNF
>>421
下の書き込みって下品・お下劣ではないんだw

http://hissi.org/read.php/rail/20170630/NzhPYW1hMTJN.html
821 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-HpRm [61.205.87.120])[]：2017/06/30(金) 13:26:24.12 ID:78Oama12M
ヒント
僕は盗撮オタ


http://hissi.org/read.php/rail/20170923/aUVSdU4rOWtN.html
967 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-XBbO [61.205.0.200])[sage]：2017/09/23(土) 17:15:22.25 ID:iERuN+9kM
ヒント
皮のあるこかんなら僕持っている

972 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-XBbO [61.205.0.200])[sage]：2017/09/23(土) 18:03:06.42 ID:iERuN+9kM
ヒント
みかんせいな皮つきこかんです。ハイ。


http://hissi.org/read.php/rail/20171003/SW9RZUIvZHc.html
685 ：名無し野電車区[sage]：2017/10/03(火) 11:03:48.72 ID:IoQeB/dw
ヒント
ワコールのパンツ被ってまーす。
0424名無し野電車区
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2018/03/02(金) 05:02:16.32ID:VwDdsGNF
>>420
アンチ北海道新幹線派のザマー・ヒント・刈谷の3バカトリオで北海道新幹線スレなどを荒らしているからなw

但し、このスレの場合はおまえがよりもヒントが一番このスレに粘着して率先して荒らしている
一方で刈谷はこのスレには書き込んでいないけどな。
0425名無し野電車区
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2018/03/02(金) 06:38:27.82ID:GQAnHjZg
ヒント
ガラガラ赤字の北海道新幹線廃止はよ！
0428名無し野電車区
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2018/03/02(金) 18:03:40.44ID:zxzRrqzJ
「ヒント」をNGしたら殆どレス残んねえなこのスレ
0433名無し野電車区
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2018/03/03(土) 10:21:17.63ID:XIFt6JDu
2019年3月〜

東上大熊本高安軽佐上長飯妙糸黒富高金
京野宮谷庄崎中井久田野山高魚部山岡沢
●○●━━━━━━━●━━━━●━●　かがやき（1日10往復）
＿＿●━━━━━━━●━━━━●━●　かがやき（1日1往復）
●●●━━○━○○○●○●○○●●●　はくたか（1日16往復）
●●●○○●○●●●●＿＿＿＿＿＿＿　あさま（1日15往復）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●　はくたか（1日1往復）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●　つるぎ（1日18往復）
0434名無し野電車区
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2018/03/03(土) 14:29:28.77ID:IHM85dei
>>433
かがやき、大宮発着は設定せずに
上野通過東京行きと上野行きを半々程度にすれば良いのでは
0435名無し野電車区
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2018/03/03(土) 14:59:43.07ID:BknstRq+
上野通過列車なんて最低限の本数でおさえているが現状なのだが
0436名無し野電車区
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2018/03/03(土) 16:09:56.02ID:IHM85dei
その分上野止まりを増やせばいいだけの話
要はターミナルとしての機能を上野と東京で分割するということ
0437名無し野電車区
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2018/03/03(土) 22:15:09.20ID:/iq/rzCj
札幌　１７本/日 の衝撃wwwwwwwwwwwwwwwww
0439名無し野電車区
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2018/03/03(土) 22:27:14.03ID:/iq/rzCj
34往復＝１７本
0440名無し野電車区
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2018/03/03(土) 22:28:45.06ID:/iq/rzCj
１２年後キミが札幌行く時、３４本も新幹線あるのかな？　アホの子なのかな？
0441名無し野電車区
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2018/03/03(土) 22:31:44.77ID:/iq/rzCj
１７本 ＝　１時間１本wwwwwwwwwwwwwwww


２兆６千億円の建設費踏み倒しの確信犯。
0442名無し野電車区
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2018/03/03(土) 22:33:16.73ID:/iq/rzCj
道産子新幹線推進派が出てきたら、税金泥棒と呼びましょう
0444名無し野電車区
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2018/03/03(土) 23:12:04.54ID:qiVREhmT
>>439
34往復=上下合わせて68本だな
何故上下合わせて17本に半減するのか説明して貰おうか
0445名無し野電車区
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2018/03/03(土) 23:14:24.95ID:VlZZsk9d
かもめもサンダバもはくたか(在来線)も日中1本/hなんだがな
0446名無し野電車区
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2018/03/03(土) 23:53:57.85ID:/iq/rzCj
>>444
ハイ　私の負けです。　参りました。
札幌に68本来ると思ってる人には勝てません。

だから　私　逃げます。
0448名無し野電車区
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2018/03/04(日) 00:01:22.31ID:laIt83od
北海道の人って絶望的な毎日送ってるから頭のネジが緩んでるみたいですね。
0449名無し野電車区
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2018/03/04(日) 00:03:40.21ID:laIt83od
北海道のバカな人は可哀そうだけど私に助けてあげるすべがない。
社会保障費を用いてそれなりの施設に入れてあげたほうがいいと思う。
0450名無し野電車区
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2018/03/04(日) 00:05:09.27ID:laIt83od
「ウソつきは道民の始まり」　　←　これ名言ですね
0452名無し野電車区
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2018/03/04(日) 00:11:33.89ID:ToUyE5bL
/iq/rzC　＝　laIt83od

何が私逃げますだよ。
0453名無し野電車区
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2018/03/04(日) 00:12:34.77ID:ToUyE5bL
他の整備新幹線による３セクも似たり寄ったりじゃないの？
0454名無し野電車区
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2018/03/04(日) 00:14:49.59ID:laIt83od
身の丈以上の超巨大構築物新幹線を誘致すると、以前描いていたお花畑夢物語は時間と共にガタガタと崩れてゆく。
0456名無し野電車区
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2018/03/04(日) 00:19:18.03ID:laIt83od
>>453
他の整備新幹線は「新幹線だけは」黒字。

３セクの割高運賃で泣いている沿線ローカル通勤客にとっては同じだが。

北海道のように「誰も得しなかった」とは言えないね。
一応JRは得してるし、金沢市、富山市などは得してる。
0457名無し野電車区
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2018/03/04(日) 00:36:21.59ID:1cJ3VUMf
しなの鉄道は長年の経営努力で近年ようやく黒字に転じたそうな
0460名無し野電車区
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2018/03/04(日) 00:53:23.90ID:yxnbTqqG
>>458
東北新幹線からの直通便が15往復位と
道内完結便が2往復位の
合わせ17往復という感じかな!?
0461名無し野電車区
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2018/03/04(日) 01:01:59.35ID:ToUyE5bL
それじゃあ、東京・仙台便は新函館以北は全便が各駅にせにゃ？
0462名無し野電車区
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2018/03/04(日) 01:07:25.03ID:laIt83od
>>459
福井には完全に負けるでしょう。札幌。
0463名無し野電車区
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2018/03/04(日) 01:10:47.18ID:laIt83od
今まで延々１０年以上も2chで札幌札幌・・札幌　言ってきた北海道民が、１日１７本と聞いて相当ショック受けたんだろうなwwww
0464名無し野電車区
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2018/03/04(日) 01:12:36.49ID:ToUyE5bL
>>462
それはその通り。敦賀開業後は、今の金沢行きのうちの多くが、そのまま敦賀まで延長だし。
金沢止まりはそんなに無いと思う。
0465名無し野電車区
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2018/03/04(日) 01:13:20.98ID:laIt83od
今さ、北海道新幹線推進派！　って胸張って名乗れる人いる？？
0467名無し野電車区
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2018/03/04(日) 02:39:02.78ID:laIt83od
>>466
なにが当然だって？？
0468名無し野電車区
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2018/03/04(日) 05:29:50.61ID:w9vSiyGu
ヒント
札幌まで当然廃止で。
0469名無し野電車区
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2018/03/04(日) 07:12:57.85ID:LKhlF1Lf
福井は止まる本数は多くても、人が降りてこないw
0470名無し野電車区
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2018/03/04(日) 07:24:31.62ID:/ayGIh8j
>>468
下の書き込みも「僕の真似した偽物の書き込み」と言って逃げるのかなｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20180202/WDdHQmxpekZN.html
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162



162 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage]：2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
0471名無し野電車区
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2018/03/04(日) 07:40:49.63ID:nkyvNvC2
>>464
金沢〜敦賀は
現行の富山〜金沢のつるぎ18往復の延長と
現行の東京・長野〜金沢のかがやき・はくたか25往復の延長になるのか？
0472名無し野電車区
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2018/03/04(日) 08:09:58.25ID:0pogFy5t
ヒント
プラス金沢以西のサンダバード、しらさぎ、おはようエクスプレス、おやすみなさいエクスプレス、ダイナスター特急分がさらに加算される。

おそるべし北陸新幹線
0475名無し野電車区
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2018/03/04(日) 08:52:04.89ID:3DT4zuKL
特急とは容量が違うので、旅客数合わせた本数となる。
0476名無し野電車区
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2018/03/04(日) 08:56:04.73ID:0pogFy5t
>>475
ヒント
乗車率20%代のガラガラ赤字の北海道新幹線は？
0477名無し野電車区
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2018/03/04(日) 10:36:21.77ID:/ayGIh8j
東京からの末端駅は

札幌駅…約17往復
敦賀駅…約40往復
新潟駅…約27往復

になる感じか？
0478名無し野電車区
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2018/03/04(日) 11:11:07.96ID:cT+zenCG
ヒント
北陸新幹線の末端は敦賀駅。そこから先は関西圏、中京圏がある。
まさに北陸新幹線最高峰！
0479名無し野電車区
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2018/03/04(日) 11:32:49.12ID:LKhlF1Lf
しかし、改札外には人が来ないのであったw
0480名無し野電車区
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2018/03/04(日) 11:35:17.41ID:RDB1wJRV
札幌オリンピック
あり得る


福井オリンピック
あり得ない
0481名無し野電車区
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2018/03/04(日) 14:42:35.27ID:laIt83od
>>480
日本最底辺の政令市札幌はオリンピックにしがみつくことしかしない。
0482名無し野電車区
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2018/03/04(日) 14:53:41.48ID:laIt83od
金沢を中心点として東西に分かれる運行体系になるのかな？北陸。
関西圏ー金沢と金沢ー関東圏、どちらも需要量は同じぐらいあるでしょう。
それと富山ー金沢ー福井の３都市間の一定需要もあるし。
金沢で切っちゃうと厄介な面が出てくるね。
やはり東京ー敦賀１本で通し運行だろうね。
0483名無し野電車区
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2018/03/04(日) 14:59:13.24ID:timOorLY
通し運用は必要最小限のみに絞ることが望ましい
ダイヤが乱れた際の影響範囲が長期化、広範囲化し収束しづらい
0484名無し野電車区
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2018/03/04(日) 15:05:00.16ID:iEDoGETt
>>471
金沢〜敦賀の本数は現在も特急が頻繁に走っているので
新幹線化後も今の新幹線富山〜金沢同様に40往復以上は確保されるが
但し金沢〜敦賀間は東京からの便よりもつるぎの比率が高くなると思う。
現行かがやきは敦賀まで延伸されるが、はくたかは金沢止まりメインになり
つるぎは敦賀〜金沢・富山の運行体系
0485名無し野電車区
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2018/03/04(日) 15:06:33.88ID:hNzHjh2+
>>483
そんなこと言い始めたら
札幌まで直通できないじゃん
0486名無し野電車区
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2018/03/04(日) 15:14:06.56ID:5PfGwJ7F
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線はいらない。
0487名無し野電車区
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2018/03/04(日) 15:21:55.43ID:timOorLY
>>485
関東から北海道まで新幹線で乗り通す暇人なんて1日あたり100人もいないだろ
東京ー盛岡と仙台ー札幌があればこと足りる
0489名無し野電車区
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2018/03/04(日) 15:54:55.72ID:ToUyE5bL
>>487
んじゃ、今の「はやぶさ」に乗って新函館で降りて来る客、ありゃ幻でも見てるっておとになるな。
0490名無し野電車区
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2018/03/04(日) 15:56:35.29ID:timOorLY
新函館北斗で降りる客のうち、関東からの乗客の数が問題
0491名無し野電車区
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2018/03/04(日) 16:05:58.31ID:ToUyE5bL
>>490
東京･上野・大宮乗車で新函館下車の客が、１日１００人とか信じてるのなら、頭はそうとう春めいてるぞ？
0492名無し野電車区
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2018/03/04(日) 16:58:57.55ID:YmNa2/5a
ヒント
人口4万人の北斗市に降りる客は100人いないはず。
0493名無し野電車区
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2018/03/04(日) 17:46:10.46ID:af177cDG
ヒント:人口7500人に満たない旧志波姫町にあるくりこま高原の利用客数1000人以上。
その理屈で言えば人口4万人の北斗市にある新函館北斗は5500人以上利用していることになる。
0494名無し野電車区
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2018/03/04(日) 18:13:31.93ID:YmNa2/5a
ヒント
全盛期の新函館北斗駅利用客2100人なんだけど？倍増してやがる。ひどい
0495名無し野電車区
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2018/03/04(日) 18:15:00.24ID:ToUyE5bL
バカヒントめ、１００人居ないはずと書いておきながら、２１００人居たときもあったじゃねーか
0497名無し野電車区
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2018/03/04(日) 19:46:50.73ID:laIt83od
>>496
札幌は１日１７本
0498名無し野電車区
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2018/03/04(日) 19:48:41.43ID:laIt83od
現在札幌ー函館のディーゼル特急が１２本
これが新幹線で１７本になるということ。
0499名無し野電車区
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2018/03/04(日) 19:49:51.98ID:p1a9coDi
>>484
はくたかが金沢止まりじゃ
敦賀まで40往復も設定できないんですが？
0500名無し野電車区
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2018/03/04(日) 19:51:35.14ID:p1a9coDi
>>477
敦賀の40往復は
半分程度は東京まで行かんけどな
0501名無し野電車区
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2018/03/04(日) 19:54:22.20ID:laIt83od
>>496

福井、敦賀は現在金沢止まりの新幹線がそのまま延長するか区間便を設けるかで１日４０本程度になるでしょう。

札幌１７本　対　福井４０本
0502名無し野電車区
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2018/03/04(日) 20:06:35.53ID:p1a9coDi
>>484
はくたかが金沢まででつるぎが富山からとか重複が無駄
はくたかが敦賀まで行けばつるぎを無駄に増やす必要無くなるんで
0503名無し野電車区
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2018/03/04(日) 20:53:00.53ID:jzqypbcd
ヒント
ガラガラ赤字の北海道新幹線に未来はない。あるのは絶望感だけ。
0504名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 21:40:06.85ID:1cJ3VUMf
さすがにヒントバカにも飽きてきたなもう
0505名無し野電車区
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2018/03/04(日) 21:53:26.36ID:Fjr7BTQv
はくたかを金沢止まりにすると金沢以西のかがやき非停車駅は富山発着列車ばかりになり
東京に一本で行けなくなる
0506名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 22:15:21.95ID:bJKQTTAq
>>502
敦賀口はどれだけ遅れても問題はないが東京口を遅らせると他の新幹線に大迷惑が掛かるから
各停タイプのはくたかは金沢止まりががほとんどだろう。べつに富山、金沢駅でつるぎに乗り継いでも
問題ないだろう
0507名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 22:40:11.80ID:laIt83od
>>504
札幌１７本　対　福井４０本


飽きてきましたか？　イヤになりましたか？
0508名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 22:40:53.29ID:t5155vkE
はくたかは停車タイプという定義になってる以上
敦賀まで伸ばしたら小松・加賀温泉・・・・とひたすら止まる糞遅い列車になりそうｗ

今だって東京口で輸送障害あってもつるぎは通常運行するってすみわけができてるわけで
何でもかんでも直通すらいいってもんじゃないな
0509名無し野電車区
垢版 |
2018/03/04(日) 22:56:24.43ID:Fjr7BTQv
つるぎが各駅なのではくたかは千鳥だと思うが
はくたかが最少区間の停車型を任されているだけで金沢以西も各駅停車とは限らない
臨時はくたかはきっちりすっ飛ばしてくる
0510名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 04:46:08.44ID:dRhX5S4E
>>506
ヒント
はくたかを金沢止まりにするメリットは全くなし。時間はかかるは在来線特急に乗り換えないし、最悪。強烈なアホなのかな？
0511名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 07:19:20.04ID:8h2vaT6R
金沢〜敦賀間は
現在12両中8両解放で運行されているつるぎを12両すべて解放すれは多少は本数を減らせるな。
0513名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 12:49:20.57ID:aaVOReGb
東京からは金沢までしか需要ないから、はくたかは金沢まで

あとは長野ー敦賀で１か２往復するはくたか充分
0514名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 12:50:25.15ID:aaVOReGb
東京ー敦賀　かがやき９往復
富山ー敦賀　つるぎ３０往復
長野ー敦賀　はくたか１往復

こんなもんだろう
0515名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 14:33:58.64ID:dRhX5S4E
ヒント
税金にたかるJR北海道。許せない！

青函トンネルも「圏内」に　JRの負担なしで携帯通信環境整備へ　総務省
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00010002-doshin-hok

北海道新幹線のトンネル内で携帯電話が「圏外」になる問題で、総務省は新年度、
経営難のJR北海道の負担なしで対策できるよう補助制度を見直す方針を固めた。2020
年の東京五輪までの圏外解消を目指した措置で、これにより通信環境の整備が急速に進
みそうだ。

　野田聖子総務相が2月下旬の衆院予算委分科会で、補助制度見直しを明言。「北海道
新幹線も事業を活用し、20年までの対策終了に期待する」と述べた。

　北海道新幹線の新青森―新函館北斗間（148・8キロ）のトンネルは、青函トンネル
（54キロ）を含め計31カ所。総延長は97キロと区間全体の3分の2を占め、大半が圏外
となっている。

　トンネル区間の通信環境整備は携帯電話会社が実施。事業費のうち、国が3分の1を補
助し、携帯電話会社などでつくる「移動通信基盤整備協会」が全体の半分、鉄道事業者
が6分の1を負担する仕組みだ。

　今回の見直しでは、経営状況の厳しい鉄道事業者の負担分を、国と移動通信基盤整備
協会が拠出する。対象の鉄道事業者について、総務省は「財務状況など一定の基準を設
ける方向で検討している」としており、実質的にはJR北海道のみとみられる。
0516名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 17:57:08.49ID:l+x3To3+
>>506
金沢で系統を分けたところで、結局一方の遅延にもう一方が合わせたりするんだから分ける意味なんか全く無い
ただ無駄な運用が増えるだけ
0517名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 18:02:39.85ID:l+x3To3+
>>508
＞今だって東京口で輸送障害あってもつるぎは通常運行するってすみわけができてるわけで

それは今のつるぎが乗り換え前提の運用ではないからなだけなんだが…？
0518名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 18:05:17.44ID:l+x3To3+
>>514
はくたかが敦賀まで行くだけで
そのつるぎの30往復を半分に減らせるんだがな
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