新潟県の鉄道 Part109
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新潟県の鉄道総合スレです。
JR新潟支社
http://www.jrniigata.co.jp/
北越急行株式会社
http://www.hokuhoku.co.jp/
えちごトキめき鉄道株式会社
http://www.echigo-tokimeki.co.jp/
※北陸新幹線などの話題はそれぞれ個別スレでお願いします。
※鉄道に関係無い新潟県に関する話題は、それに該当する板とスレにて。
※基地外、コピペ、「長岡厨」、「アンチ新潟厨」は立入禁止。湧いても無視で。
前スレ
新潟県の鉄道 Part108
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515750926/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙
ホスト規制が長引いて全然立てられなかったから助かった。 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
09DRS 4/14の高架切換で豊栄から秋田まで臨時快速走らせるみたいだけど、さすがに653系じゃないよな？ >>8
秋田から豊栄じゃなかったっけつまり、上越新幹線最終に接続しない事条件に、653系快速の大盤振る舞いをしてるかと >>10
でも、下りも運休あるし豊栄⇔酒田・秋田のマークもあるから時刻はともかく上下で出るんじゃないか？ >>10-11
最終とか関係なしに乗継割引が効かなくなるから快速にしてるんでしょ
485の頃はG自由席売ってたけどE653ならさすがに閉切りか 質問Q
Q：「週末パス」がGW・夏休み・シルバーウイーク・クリスマス〜年末年始に使用できないのはわかるんだが、
今日用事があって新潟駅のみどりの窓口に行ったら、「えちごツーデーパス」も「えちごワンデーパス」もそのうち「多客期」には使用できなくなりますよと。
本気か？なぜに？やっぱ雪害による収益悪化？ 詳しい人教えてくだしあ 今日で高架化まで45日ぐらい？
ちっとも盛り上がらないですね
村上出身の平野君とか開業セレモニーに来たら面白いんだか無理か >>14
18乞食の相手だけで十分しんどいのに、更に余計な仕事世話をこれ以上増やすなwという新潟支社の当然の見解じゃねw
GWは18ないし存続してほしい所だが、18乞食同様に鉄ヲタそのものがウザいw
CoCoLo買い物するホテルメッツ泊まる客だけが偉いなると自然そうなるわなw >>16
ありがと。地元新潟市民目線だが
俺的には、GW頭に行われる「ニコニコ超会議」や7月頭に行われる長野の「大人の文化祭」に
同じく富山の「KNB大バザール」や7月後半の仙台「TBC夏祭り」や「BSN夏ラジオ」
8月は「長岡大花火」に月末は山形の文化祭、9月も山形の「日本一の芋煮会」
10月も「ニコニコ超パーティ」や「ぺん誕イベント」あるので、
それらのイベントへの交通手段として考えたかったんだが。
全部「正規、かつイベント専用特別5割増料金でご利用いただき、少しでもJRや高速バス運行会社へ
「人的負担軽減」にご協力いただきますよう重ねてお願いいたします」という結果になるのかと。 >>17 途中送信スンマソ
えちごワンデー：近郊のしまむらやサンキ、原信などでの特売時の買い物で使用
（新潟大学前の新通、巻、吉田、豊栄駅周辺、西新発田駅のイオンサンキ原信アベイルも、新津駅のしまむらアベイル、
北五泉駅のしまむらはやや遠い、見付駅しまむらアベイルはまだしも三条駅しまむらは難しい、
北三条しまむらは場所がわかった件、隣にイオン三条がある。小千谷しまむらも1時間歩く。）
村上駅から7号方面の原信サンキは鬼門。唯一行ける県外、山形の小国でも駅からファミマまで相当歩く。同じく、
セブンも相当歩かないと難しい。
えちごツーデー：十日町方面は無理。上越妙高駅探訪がせいぜい限度。塩沢駅しまむらアベイルは使えそう。
柏崎は駅前のしまむらウオロクが限度、アベイルサンキスーパードン・キホーテはチャリ借りてようやく8号沿線に行けるかなというぐらい
「しらゆきWきっぷ」や「新幹線回数券」が「多客期」に一切使えなくなる方針については事情的に分かるんだが、
今回すべての「おとくな割引周遊系きっぷ」が利用停止になるのはやはり北陸新幹線がらみの建設費償還の負担金がトンデモな額になったから？？ >>15
俺もその凱旋パレード興味あるんだけど、五輪憲章に触れるとかで無理らしいね。
村上市として自治体が主催に入ってないと「宣伝」扱いされるのか。JRノータッチなのはそれにあたるとかで？ １８は繁忙期の利用は廃止して閑散期のみ使えるようにすればいいのでは 鉄ヲタがドヤ顔で書き込みしたことは大抵間違ってるからな https://t.co/jC9drBrqaB
APJ関空便が明日スタート！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) もう取ったよ
関空まで4000円ちょっとで、南港まで行って名門大洋フェリーの割引切符4000円
関空-南港が1200円なんで1万弱で九州上陸可能
18切符でML九州あったころよりは高いが、まあなんとか払える金額 ワンデーもツーデーも近いうちに無くなる気がする
これからは正規の運賃料金の時代
イヤなら乗らんでも、ええのんよ！ >>15
冬の五輪はカーリングとアイスホッケー以外興味ないから、 単なる「カロリーアップ」(収益増加)。
しかし昨今、Sきっぷ→Wきっぷとか、カロリーアップが露骨だな。
あまり過ぎると客が離れてしまうよん。 Wきっぷはいずれ廃止になると思う
正規の運賃料金で増益追求です W切符はJR全体的にそのような切符が有るから、無くなるとしても当面は先だろう
回数券に関しては転売を嫌い次々に止めていき、IC料金に移行していきそうだな >>26
禿げしく動線から外れてるのに、あの場所でスタバやっていけるんかねw
まあ無駄な混雑回避にちょうどいいかw >>26
ハゲ死く動線から外れてるのに、あの場所でスタバやっていけるんかねw
ほんとそれwと言うかそもそもあの場所プラーカうまく行かない成功しなかったということを具体的に知らない世代が、JR東日本の若手が企画をしてるようなw
JR東日本新潟支社が脱鉄ヲタフラフラCoCoLoシフトなのだけは間違いないが えっ、バラバラに配置された店舗とかクソ狭い通路とか南口の使い勝手の悪さはそのままなのかよ
あり得ないのだが >>20 >>24 >>28-31
結局、「とくとくきっぷは自分たちの首を絞めました。収益も悪くなったしお客さんもつきませんでした」と実証したわけね。
実証実験モルモットの鉄ヲタさんに感謝して「すべて廃止します」ですかそうですか。
これからは「通常期と閑散期は正規運賃で、繁忙期は5割増し〜8割増し特別料金でご乗車いただきますよう、温かいご協力をお願いします」ですかそうですか。
新潟市内周辺の在来線も一気に「全てトキ鉄」化するのは時間の問題になってきたな。
米坂・磐西・羽越終了確定じゃん
>>32-33
そもそも歩行者用通路がなぜ東西に二本も必要だったのかはなはだ疑問。
仙台でも一本しかないよ。1本だから通路の両方に店を構えることができて街が栄えると思うんだが。
なぜそういう余計なことをして肝心の高架化事業や地下道路事業の取りやめを実施したのかな？
まぁ、スタバは悪いけど敵前逃亡で死亡確定だな。
ぽんしゅ館とセブンも配置的に悪かったし、収益に全くダメダメなので近々閉鎖だという噂も出てるね
あ、最近ヨドバシ駅前に買い物することが増えてきた件。
ビックコジマもエキナカ事業から撤退して、駅と独立した店舗作ってそこにドンキとか入れて運用すればいいのに。
ひもろぎビルでは遠いだろうし、むしろそのほうが収益化できそうな気がするわ >>35
JR東日本の利益を考えたら別に絞めてないだろ
JR九州はそんな気もするが >>36
> JR東日本の利益を考えたら別に絞めてないだろ
首脳陣のご発言曰く「新潟支社は邪魔でしかない」だそうです 新潟のビックって何屋さん？(爆笑)
あのフロア構成考えた奴、一度も現場見たことない池沼だろw
そのまま通す店長も救いようない池沼だろうしw
店長も現地丸投げの派遣ですか？(大爆笑) >>33
旧ココロ西でマックやみかづき出店してたんだからとGoサインなんだろうけどw、駅前広場に1時間立って人の流れ眺めてみれば自ずと結論は出るよねw
「我がブランドに失敗は無し！」と強行して会社傾いたのが藤田田末期のマックだからw 上越新幹線 運転見合わせ 2018年3月1日11時25分 配信
上越新幹線は、強風の影響で、燕三条〜新潟駅間の上下線で運転を見合わせています。
JR東による 越後線 一部運休 2018年3月1日11時54分 配信
越後線は、強風の影響で、２１時頃まで、吉田〜新潟駅間の上下線で通常よりも列車の本数を大幅に減らして運転を行います。代行輸送は行いません。
越後線 運転見合わせ 2018年3月1日11時54分 配信
越後線は、強風の影響で、柏崎〜吉田駅間の上下線で２１時頃まで運転を見合わせます。代行輸送は行いません。
弥彦線 運転見合わせ 2018年3月1日11時54分 配信
弥彦線は、強風の影響で、東三条〜吉田駅間の上下線で２１時頃まで運転を見合わせます。代行輸送は行いません。
多分、この後全ウヤの模様。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1475802.jpg
祭りは何度でも。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1475803.jpg
多分、東京駅で「新潟方面へのご旅行見合わせのお願い」について垂れ幕出されてるんじゃね。 お前らは新潟に住んでないからわからんだろうが今日の風はマジでヤバいぞ 強風の記録が軒並み観測史上1位の記録だの3月の1位だの >>46
ぶっちゃけ、家にいると雷が鳴っているようなレベルの轟音が吹くたびに聞こえてくる。
それほどのレベルの暴風って、あまり経験ないぞ。 >>52
情報サンクス大変そうだな。ま、新幹線止まってるくらいだんもんな。じっとしてるしかなさそうだけど、気をつけて。去年のいまごろは長岡にいたんだけど、風強い日に長岡大橋歩いてて、落ちるんじゃないかという日はあったな。 去年のいまごろと言えば糸魚川快速の、485系糸魚川快速の廃止の直前であり、新潟県に結構長い間滞在していたなあ。3年前のトワイライトエクスプレスの、ラストランの時も長岡まで行ったなあ。
ムーンライトえちごが廃止されてしまい18きっぷで大阪から長岡は東京回り以外事実上行く事不可能になってしまったが最近の長岡駅ライブカメラが大雪の為に1週間真っ黒に近いのとか矢張大変だな
裏日本という言い方は良くないだろうが25年前亡くなった田中角栄氏がなんとか新潟県に光当てようとしたのはわかるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
