【E129系代走】越後線・弥彦線★20【E127系基本】
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越後線・弥彦線20スレ目です。
JR東日本新潟支社
ttp://www.jrniigata.co.jp/
※前スレ
【E129系代走】越後線・弥彦線★19【E127系基本】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467637979/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 本日の弥彦線
早朝からのテレビ情報では弥彦〜吉田が一部運休となっていたが
吉田〜東三条も始発から動きなし
8時ころ燕に129がいるのはちらっと見えたが吉田側線路は雪に埋もれたままだったな
13時間後に同じ場所を通ったがレールは雪に埋まったまま
除雪の形跡もなし
働きもせず給料もらって道路の大渋滞はスルーか
さすがだ水泥棒 弥彦線モーターカー走行ちうなう
今ほど燕→吉田へ向けてやかましく除雪作業 簡易電化は着雪着氷によるトロリ線の重量激増でトロリ線落下により事故の可能性。 本日の弥彦線
>7で書いたように1時半過ぎにMCが走っていったが
6時40分ころやっぱり燕→吉田へMCが向かっているのを確認
しかし営業運転はされず1日が終わろうとしている
案の定線路は雪の山
列車を走らせること自体が除雪作業である
苦しいが踏ん張るしかないby北越急行前社長
担当列車がウヤになったウテシやレチは仕事しなくても給料もらえるんか?
えぇのぅ たまには学校や仕事を休んでリフレッシュしなさいという
JR東日本新潟支社様からの有り難いご提言と受け止めて、堂々と朝寝坊しよう。 今日の吉田、155M6連新潟方に焼芋
南線担当?の焼芋が1番線でスタンバイしてるが動く気配なし
やっと燕街道踏切に除雪隊がきたわ〜w
圧雪ボコボコで酷かったわ
http://2ch-dc.net/v8/src/1518160084889.jpg 本日の弥彦線および越後南線
8時過ぎに燕駅付近踏切
10時過ぎに粟生津駅付近踏切
を通ったが綺麗に除雪されレールは出ていた
MCが除雪したと思われ
しかし営業運転されることはなく
18時過ぎに白根街道踏切を通る際に7人くらいの?
保線部隊が踏切にいた
たぶん上のリンク写真に写っている人たちと同じと思われ 本日の弥彦線
始発から定時運行
3日ぶりの運転再開も異常だが
定時運行って何日ぶり?
なお柏崎からの6連に焼き芋 本日の弥彦線
朝から微妙な遅延
朝の燕での2回の交換もなかったっぽい
通常なら柏崎からくる115の6連も129の4連だた
明日も早朝は見込みウヤ 弥彦線みたまま
10分ほど前に吉田方から燕駅2番ホームへラッセルしながらMC入線
ポイント切り替えってどうしてるんだ?
あと弥彦線に関しては燕三条〜東三条間って除雪作業ほぼ不要なんだよな 【速報】
12日午後4時36分、三条市、燕市、加茂市、田上町、弥彦村など
県央地域を含む下越や中越地方に大雪警報が発表された。
気象台は、12日夜遅くから13日朝まで大雪に警戒するよう呼びかけている。 をい越後線スレなのになんで今日の立ち往生の件がないんだよ
どうでもいいんか
今日の弥彦線
午前1時過ぎに昨晩のMCがロータリー除雪しながら燕→吉田へ
寺泊行きは10分程度の遅れだったが
柏崎からは昨日に続いて129の6連が50分遅れ
夕方からキムワイプが走行中 古老の話だと38豪雪の時はあの場所で1週間ほど立往生してたそうな。。。 >>29-30
北線じゃなくてよかったな。
いつだったか忘れたけど、新潟大学前〜寺尾の踏切で車とグモって何時間も運休してたのを思い出すとなw >>30
たった2人!
これならタクシーで運べばok。 学校・病院休みでメインターゲットの学生・老人がいないからなあ。。。 救済の最多催行人員を予め告知しておいておくれ。今後の指針にするとよい。
0人以上5人未満ならタクシーを手配いたします。
5人以上15人未満なら小型バスを手配いたします、
15人以上40人未満なら大型バスを手配いたします。
40人以上であれば一切の救済は致しませんので列車内で運転再開をお待ちください。
こんな感じでな 本日の弥彦線
越後南線が職務放棄ってことで朝のキムワイプが寺泊には行けずに吉田抑止
柏崎からの6連が吉田に到着できないので寺泊に行けないキムワイプがそのまま代走運用で東三条へ
この結果燕で3連N編成と127が交換というレア現象が実現 弥彦線みたまま
一建カラーのモーターカーが燕三条へ向かいロータリー作業ちう 今日の吉田、青髭(南線担当?)が5番線でずっと昼寝中 日付が変わったので一昨日の弥彦線
南線・弥彦方ウヤなので運用変則
一昨々日と同様に寺泊行きが吉田止まりとなり
柏崎からの6連の代わりに東三条行きに折り返し
でも3両ってサイズ半分なんだよな
昨日の弥彦線
久しぶりの平常ダイヤ
寺泊行きに青赤髭 本日の弥彦線
柏崎からは115の6連ではなく129の4連
事故やダイヤの乱れの影響が続いているかは不明 今日の吉田、155M6連吉田方に南瓜
青髭が南線担当 風強いわりには比較的マトモに走ってるなあ。
いやありがたいけど今日に限ってなんか魔法でも使ってるのか? 本日の弥彦線
朝の寺泊行きに青赤髭
柏崎から129の6連
あきらかに運用がイレギュラー 本日の弥彦線
寺泊行きに水垢だらけのキムワイプ
柏崎からは久しぶりに115の6連が来て
運用が元に?戻る?
でも1週間近くマトモでないだなんて 新潟市/18年度予算案/普通建設費17・8%減、新駅設置の調査費計上
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201802140708
新潟駅周辺整備には40億44百万円を計上、駅部とその周辺の連続立体交差事業を進める。JR越後線の(仮称)上所駅新設、同信越線の(仮称)江南駅新設置ではJR東日本と公共交通の強化に関する協定を締結済み。 本日の弥彦線
柏崎から115ではなく129の6連
明らかに代走のスパンが短い
3月ダイヤ改正で115の運用もまた減るし
いよいよ風前の灯火か? 今日の吉田、155M6連新潟方に古?焼芋
南線はキムワイプが担当 >>48
協定というものが既に存在するんだな。
知らなかった。 昨日の弥彦線
寺泊行きにキムワイプ
あきらかにローテーションが早いな 今日の吉田、143M6連新潟方に焼芋
南線は青髭が担当 午後の吉田、155M6連吉田方に南瓜+新潟方にキムワイプ 今日は吉田で115系営業5色編成の全部がみれたってことか
この期におよんで支社が人気投票やるしな〜 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
4S2BE 本日の弥彦線
朝の寺泊行きに青赤髭
あと今頃柏崎にキムワイプ&蜜柑が停泊してるはずなので
東三条直通に入るはず 今日の吉田、143M6連吉田方に南瓜+新潟方にキムワイプ
155MはまたE129みたい 西跨線橋付近で速度落としてるのは4/15まで続くんかいな?毎日乗るわけじゃないが、それが遅れの原因にならんきゃいいが。 今日の吉田、155M6連吉田方にキムワイプ+新潟方に青髭 今日の吉田、143M6連吉田方にキムワイプ+新潟方に青髭 本日の弥彦線
久しぶりに127の代走で129の2連が運用に
柏崎からの6連は青赤髭&キムワイプ
155Mに入る編成はその2日後143Mに入るようで 列車走らせなくても給料は貰えるからな
強風にかこつけたサボタージュゴミ支社
燕駅構内2番線で手押しトロッコで保線作業中だが
沿線住民に何も作業予告してないんだよな >>68
待ちも大変なんだけど
帰れなくて二日連続もあるし 今日の吉田、155M6連吉田方に青髭
朝の南線、129M(相当遅れてたから違うかも?)に焼芋、139Mに南瓜 1日の弥彦線
通学時間帯以外は敵前逃亡が予告されていたせいか?若干の運用変更
寺泊行きが115ではなく129の2連
柏崎からも115ではなく129の4連
高校の卒業式もあったのにその後は終日ウヤ
センター試験といい最低だな 昨日の弥彦線
敵前逃亡で列車見ず
沿線高校で卒業式もあったのに
本日の弥彦線
定時運行
柏崎から焼き芋 本日の弥彦線
柏崎から青赤髭
127の代走で129の2連も継続運用中
青赤髭は新潟に戻った後
新井まで行ったようなので多分
明日に越後線
明後日に弥彦線に戻ってくる >>80
ああ納得
昼頃寺尾の踏切で見かけない3両編成?見たけどE400だったか >>82
昼間は1本だけか。
ちょっと想定外。
夜間が多いとか。 今日の吉田、155M6連吉田方に焼芋
南線担当も焼芋 ようやくぬこ復帰か
本日の弥彦線
寺泊行きに青赤髭
想定より2日遅れだった
柏崎からは115ではなく129が直通
今週はずっと127の代走で129の2連が走ってる 昨日の弥彦線
柏崎から115の6連ではなく129の4連
夕方は芋
今日の弥彦線
朝の寺泊行きに芋
柏崎からの6連にも芋
夕方は蜜柑 今日の吉田、155M6連吉田方に焼芋
南線担当はキムワイプ ぬこはエラーばかり
一昨日の弥彦線
朝は柏崎から青赤髭
昨日の弥彦線
柏崎から6連の代わりに?127が疾走して
燕で127同士の交換が実現
夕方は芋
つまりV12編成復帰
今日の弥彦線
寺泊行きに芋
柏崎から蜜柑
越後線弥彦線は最後まで115が走るんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています