【E129系代走】越後線・弥彦線★20【E127系基本】
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越後線・弥彦線20スレ目です。
JR東日本新潟支社
ttp://www.jrniigata.co.jp/
※前スレ
【E129系代走】越後線・弥彦線★19【E127系基本】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1467637979/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>849
キムやJKだらけだった頃が懐かしいなんてw 今朝の吉田、南線初電122MにN34JKワイパーなんで、N34JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150Mに焼芋
158M6連柏崎方に青髭+吉田方にN36JKワイパー 本日の弥彦線
柏崎からダブルJK編成
でも休日なのでJK編成にJKは乗っておらず… 今朝の吉田、南線初電122Mに南瓜なんで、南瓜が1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150MにN35JKワイパー
158M6連柏崎方にN34JKワイパー+吉田方に青髭 今朝の吉田、南線初電122Mに焼芋なんで、焼芋が1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150MにN36JKワイパー
158Mは遅延(人身事故?)のため未確認 本日の弥彦線
朝の寺泊行きに蜜柑
柏崎からJK&髭
夕方からは芋
なお昨日から129の2連が代走運用に入っていて
今日V12編成の運転は確認できたので
V13編成が運用離脱の模様 今朝の吉田、南線初電122MにN35JKワイパーなんで、N35JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 昨日の158M>本日の125M-227M6連柏崎方にキムワイプ+吉田方にN34JKワイパー 赤塚ー越後曽根駅間だって!線路内でうずくまってたと書いてあったから自殺だね。あそこは前も若い子が自殺したよね?まぁ周りは柵も何もないし入りやすいんだろうな…
内野西が丘分断で 夕方の吉田、南線150Mに青髭
158M6連柏崎方に焼芋+吉田方にキムワイプ 本日の弥彦線
朝の寺泊行きに芋
柏崎からJK&キムワイプ
なおV13編成の運用復帰を確認 深夜に車のアイドリング音がやかましいと思ったら
燕駅構内で作業員が線見ちう 今朝の吉田、南線初電122MにN36JKワイパーなんで、N36JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150MにN34JKワイパー
158M6連柏崎方にN35JKワイパー+吉田方に焼芋 今朝の吉田、南線初電122Mに青髭なんで、青髭が1日南線&弥彦線担当 えちごのいちご
だが新潟もんは
いちごのえちご
本日の弥彦線
寺泊行きにJKワイパー
柏崎から芋&JKワイパー
夕方からはたぶん髭
加茂では5年ぶりに鉄道風景個展
只見線メインだが弥彦線の風景もある 今朝の吉田、南線初電122MにN34JKワイパーなんで、N34JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150Mに焼芋
158M6連柏崎方にキムワイプ+吉田方に南瓜 本日の弥彦線
柏崎からJK&蜜柑
夕方はJKワイパー 今朝の吉田、南線初電122MにN36JKワイパーなんで、N36JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150MにN35JKワイパー
158M6連柏崎方にN34JKワイパー+吉田方にキムワイプ 本日の弥彦線
朝の寺泊行きにJKワイパー
柏崎から蜜柑&キムワイプ
夕方は多分JKワイパー
明日の柏崎への送り込みも越後線でみたけど
ピカピカのN34と水垢だらけのキムワイプの差が酷いな 今朝の吉田、南線初電122Mに焼芋なんで、焼芋が1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150Mに南瓜
158M6連柏崎方にN36JKワイパー+吉田方にN34JKワイパー
明朝南線にJKワイパーが全部揃うな 本日の弥彦線
寺泊行きにJKワイパー
柏崎からはJK&キムワイプ
夕方からは芋
そしてついに115に弥彦色復活か
キムワイプも2編成に いちご線スレだすけ
焼芋とかJKとかスレ違いなレスやめて! 今朝の吉田、南線初電122MにN35JKワイパーなんで、N35JKワイパーが1日南線&弥彦線担当
Y編成カラー復活か。。。胸厚
初詣臨や花見臨でなんとか弥彦に里帰りさせてほしいな
まあびゅー専用ぼったくりだろうけどw >>885
もっと頭の中を柔らかくw
出来ないなら来なきゃいいじゃんw 夕方の吉田、南線150Mにキムワイプ
158M6連柏崎方に焼芋+吉田方にN36JKワイパー 本日の弥彦線
朝の寺泊行きに芋
柏崎からはダブルJKワイパー
弥彦の灯籠祭りで臨レがあったが
115ではなく129の4連の充当
肝心のノリホがry
なんでまともに広報しないのやら
新潟支社は 今朝の吉田、南線初電122Mに南瓜なんで、南瓜が1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150MにN34JKワイパー
158M6連柏崎方にN35JKワイパー+吉田方に焼芋
今晩は花火臨で南線一番輝く日だなw 今日は柏崎花火臨か
申し訳程度&知名度ゼロの越後南線の増発なれど
もっとPR&本数増やせばいいのにな
人気がでると困るんだろうな 今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプなんで、キムワイプが1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150MにN36JKワイパー
158M6連柏崎方に南瓜+吉田方にN35JKワイパー
青髭最近見かけないがまた出稼ぎかな? >>899
結局、青髭は昨日の後半から今日の前半までの運用だったみたいです
やっぱり36も前半と後半があるみたいです >>899
昨日の信越快速下りにぶら下がってたよ。
>あおひげ 今朝の吉田、南線初電122MにN34JKワイパーなんで、N34JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150Mに焼芋
158M6連柏崎方に青髭+吉田方に南瓜
久々の青髭@吉田 今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプなんで、キムワイプが1日南線&弥彦線担当 本日の弥彦線
朝の寺泊行きに多分JK
柏崎から蜜柑&髭
夕方は多分キムワイプ 夕方の吉田、南線150MにN35JKワイパー
158M6連柏崎方にN36JKワイパー+吉田方に青髭 本日の弥彦線
夕方からはやはりキムワイプ
夜は皆既月食と花火大会とキムワイプの競演 今朝の吉田、南線初電122Mに焼芋なんで、焼芋が1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150Mに南瓜
158M6連柏崎方にキムワイプ+吉田方にN36JKワイパー 今朝の吉田、南線初電122MにN35JKワイパーなんで、N35JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150Mに青髭
158M6連柏崎方にN34JKワイパー+吉田方にキムワイプ
あとチキの引き上げにDE10が午後から登場
おそらく238Mと燕で交換するスジで帰っていった
http://2ch-dc.net/v8/src/1533019169565.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1533019211159.jpg
今朝の吉田、南線初電122Mに南瓜なんで、南瓜が1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150MにN36JKワイパー
158M6連柏崎方にN35JKワイパー+吉田方にN34JKワイパー
全JKワイパーが南線に揃った 今朝の吉田、南線初電122Mに青髭なんで、青髭が1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150Mにキムワイプ
158M6連柏崎方に南瓜+吉田方にN35JKワイパー 芋は3374Mのお手伝いです
よって明日の3371Mと3481Mも6Bですね 本日の弥彦線
朝の寺泊行きに蜜柑
柏崎からはダブルJKワイパー
夕方は多分髭
そしてこれから長岡花火便乗臨レが走る訳だが
ヒシまでの下り送り込みも営業運転すればいいのに勿体ない
つーかこのダイヤを普通定期終電設定にして欲しい
需要はある そして本日の弥彦線長岡花火臨
ノリホは例年程度
1本前の定期上り終電は一部立ち客もいるほど
かつて支社の不手際と不祥事で申し訳程度に弥彦線にも長岡花火臨の設定ができたが
初年度は127が充当されたんだな
これが弥彦線での127初の営業運転
翌年から引退まではY編成だったけど
そんな花火臨を横目に一建の保線要員が今夜は燕駅構内で終夜作業 ___, -‐ァ、-ヽ__
_, -_=-‐'"´ ,ィヽ、ノ::::/ `' ‐- 、_
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/'´ ヽ`ニニ-‐'"- ' _ -‐ ´ `ヽ、お前それ日本海でも同じ事言えんの?
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`ヽ、 `ヽ、 /, -‐'"´ 今朝の吉田、南線初電122MにN36JKワイパーなんで、N36JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 白山駅2・3中線ホームが大枚はたいて作った割に有効的に使われてない件。
新潟スルーさせて白山駅止め、始発がもっと増えるんだと思ってた。
白山駅始発着便(内野―白山とか)作ればラッシュ時に1H/5,6本捻じ込めるんじゃねか? 白山駅始発着便(内野―白山とか)
は?新潟まで行くのに白山で乗り換えるわけ? 最近の雇用統計はヌルイからなあ。。。
昔みたいに100〜200ぴぴ高速5往復とかしてくれよ 夕方の吉田、南線150MにN34JKワイパー
158M6連柏崎方に青髭+吉田方に南瓜
>>932
そういう列車は出来ないだろうな。
乗客のほとんどは新潟まで向かっている現状だから。
わざわざ白山分断にするメリットがない。 本日の弥彦線
朝の寺泊行きに髭
柏崎からJK&蜜柑
夕方は多分JKワイパー
定期上り終電は昨日より1、5倍位のノリホな長岡花火特需
その後の花火臨は定刻約15分遅れで運転 >>926
昨夜の23:40新潟発吉田行き乗った人
中身:1長岡花火の人、2飲んで帰る客、3ガキドモ
浴衣姿のカプールの大山で吹いた件
多分蒲原まつり以来の激込み?
新潟まつりではどうなるんだべ? 今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプなんで、キムワイプが1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150MにN35JKワイパー
158M6連柏崎方にN36JKワイパー+吉田方に青髭 8/4 21:54 北三条発吉田行き
すんげぇ激込み
大半は燕三条・燕・西燕で降りてくれるので吉田つく頃には混雑も落ち着くんだが
その後乗換やって越後北線乗るとまるでスカスカ
三条花火ってそんなにマイナーだったっけか? 今朝の吉田、南線初電122MにN34JKワイパーなんで、N34JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 夕方の吉田、南線150Mに南瓜
158M6連柏崎方にキムワイプ+吉田方にN36JKワイパー 確認出なかったが昨日は三条花火
例年夜の北三条駅が最も込み合う
弥彦線の上り最終が一番混雑する
でもその時間帯の北三条駅は無人
ほかの花火大会と違って三条花火は支社は毎年完全スルー そりゃ三条市なんて
俺の中では8万人都市だもんなぁ。 >>941
少なくとも越後線沿線から見に行くようなイメージは全くない >>946
ところが昨日の場合、巻・内野・小針などでそれがしの乗降があった模様
あと、三条花火もだけど長岡花火目的で「ガイジ」さんがイパーイ載っててワロタ 今朝の吉田、南線初電122MにN35JKワイパーなんで、N35JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 燕?東三条運転見合わせ
長岡花火で弥彦はじめ吉田のホテルまで満員よ
ただ電車で見に行く人はいないだろうけど >>947>>949
良い傾向。
「電車で花火」がすっかり定着してきたようだな。 >>947
へー
そんなところから行く人いたんだな
近所の花火大会イメージ強かったのは俺の方だったのか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。