【<新内】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNK-299【＿＿>】
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日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は無視しましょう。
次スレ立てる時は>>950または480kb越えたあたりで、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
次スレのスレタイ→【< 】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNK-300【美章園>】
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8000系の情報については車輌スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ
【<北ノ新地】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNK-297【国鉄和歌山駅前>】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510604003/ >>103
今よりも本数が多いな。
高師浜線が15分毎とは。 3000と12000併結運転出来るようになれば3000の用途広がってバツが良くなると思うけどな 近鉄阿部野橋〜河内長野〜高野山極楽橋の直通特急運行してもいいな
近鉄がズームカー特急造るなら >>107
和歌山県内と南海難波に近鉄車が来たり、あべの橋と吉野に南海車が来たら胸熱だわ。 90年代に河内長野で南海と近鉄乗り入れを検討って新聞に載ってたな。立ち消えになったけど。 高師浜駅のレトロ駅舎の前の大きな自販機なんとかならんのかなぁ
せっかくの観光資源が台無しや 和歌山市駅周辺のまちづくり考えるシンポジウム
http://wbs.co.jp/new...18/05/23/118881.html
また、駅前広場のデザインを監修する東京大学・生産技術研究所の川添善行(かわぞえ・よしゆき)准教授は「県外から来た『よそ者』にとって、和歌山市駅は憧れの紀州の玄関口。紀州材を使い非日常な広場をつくりたい」と話しました。 それならもっと藤並駅みたいな木材ロハス的な建物にするべきだったな 大阪人はよく勘違いしているけれど
南海電鉄は静岡鉄道よりも格下だから ある日ある時突然廃止宣言されるんだろうな「汐見橋」線... ある日ある時突然増発宣言されるんだろうな「汐見橋」線...10分間隔 もう何年も安全に関わるもの以外は
投資を中止してるからな
逆に高野線山線や他支線は合理化の為の投資をしている
つまり合理化してでも残す >>124
でもなんとなく、多奈川線や加太線の方がアブナイ気がする。 >>127
何だかんだ言いながら、結局最後は木目調…という画一性。 阪神方面から関西空港へは本当は汐見橋乗り換えが便利なはずなんだが、汐見橋線の本数が少ないのと
岸里玉出駅での乗り換えも不便なので難波乗り換えの選択肢にならない。廃止しないなら何とかしてほしい。 >>138
割と最近やった気がするけど珍しいっちゃ珍しいな 展望性といいスタイルといい20001系に優るものなし！
あとはゴミ。 7月6日 始発から全線運休
本線難波〜尾崎と空港線は一応復旧したが、ラピートとサダンは運休のまま
高野線も止まったまま
これって大型台風や地震並みの非常事態だわな
えらいこっちゃ 南海が止まってたからかわからんが
チンチン電車に乗るために並んで待ってる人がめっちゃ多かった 将来高野線にも8300が投入されるらしいけど、やはり本線同様4+2の編成単位なんだろか。
本線程４両運用多い訳じゃないんだから、6+2単位の方がいいんじゃないのかな。
朝夕6+2で急行→ピーク過ぎて2両解放→日中6両で運用→解放した2両+2両で昼間の各停 みたいな…。 今日の和歌山港線＆和歌山港駅ってかなり混んだんだろうなぁ。
（ヘリ搭載護衛艦いずも一般公開） >>149
午前中行ってきたけど青タイ電車が満員でピストン輸送 >>150ありがとう。
青たいが和歌山港線に入るのも珍しいな。
ところで、いずもの見学はだいぶ待ったのかな？
待って見るだけの価値はあったはずだけど。 >>151
11時頃に現地着いて1時間待ちぐらい
甲板上にヘリと展示と、展示するものが無いから・・・って航海科がゲリラ的に
ラッパと手旗信号の解説やってた
和歌山駅行バスは長蛇の列だけど港行はそれほどでも無かったよ
タイは多奈川に脱走することもあるけど、和歌山港線入りは珍しいのかな？ >>1
新内
◇プロフィール◇
なまえ：新内眞衣（しんうち まい）
ニックネーム：まいちゅん
生年月日：1992年1月22日
26歳
星座：みずがめ座
血液型：B型
出身地：埼玉県
身長：165cm
靴のサイズ：22.5cm
ペンライトカラー：青・紫
◇公式プロフィール◇
http://www.nogizaka46.com/member/detail/shinuchimai.php
http://img.nogizaka46.com/www/member/img/shinuchimai_prof.jpg 阪急百貨店の「阪急ビューティースタジオ」に「YSL」「RMK」「クリニーク」など18ブランドが集結
阪急うめだ本店が8月24日に、阪急三番街の南館1階にオープンするサテライトビューティスペース「阪急ビューティースタジオ（HANKYU BEAUTY STUDIO）」には、国内外18ブランドが集結する。
約330平方メートルの売り場では、手軽なカウンセリングやビューティ体験、デジタルコンテンツを活用した新提案などが目白押しだ。
阪急うめだ本店は今年3月に化粧品売り場をリニューアルしており、メーンの2階フロアの他、3、6、10階にも化粧品ゾーンを設けた。
また、隣接する阪急グランドビル19階に、美容上級者や40歳以上の大人層をターゲットにヘッドスパやヘアサロンなどをそろえたビューティフロア「阪急ビューティーサロン（HANKYU BEAUTY SALON）」
をオープンするなど、ビューティフロアの拡充で、 “あらゆる世代とニーズに向けたビューティサービスの提供”を図っている。
今回オープンする「阪急ビューティースタジオ」は、百貨店とセミセルフショップの中間として、新たな層にアプローチする。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180717-00000037-wwdjapan-life 箕輪 はるか（みのわ はるか、1980年1月1日 - ）は日本の女性お笑い芸人。お笑いコンビハリセンボンのボケ担当。
東京都府中市出身 >>158
乱立するから荒れるのに沿線の馬鹿はそれがわからないんだね。
学校も授業妨害ばかりでまともに授業してないだろうし >>159
了解。荒らされないようになるべくたくさんの次スレを立てますね。 和歌山港は新今宮上りみたいなちょっと小さい奴になりそう 台風２０号 台風対応に追われシャッター開け忘れ…南海電鉄七道駅、始発電車に乗車できず
2018.8.24
堺市堺区鉄砲町の南海電鉄七道（しちどう）駅で２４日午前５時１１分ごろ、駅のシャッターが閉じたままになり、一部の乗客が始発電車に乗り遅れるなどした。
本来は同駅を管轄する堺駅（同区戎島町）から午前４時４５分に遠隔操作でシャッターを開ける必要があったが、担当する堺駅の男性助役（４５）が台風２０号による対応に追われ、忘れていたという。南海は社内規定にのっとり、助役を処分する方針。
<< 下に続く >>
南海によると、乗客から「シャッターが開いていない」などとインターホンで堺駅に申告があり発覚。
この影響で、乗客９人が駅の外で待たされたほか、電車を降車した２人が駅から一時出られなくなった。
外で待った９人のうち、５人は和歌山市駅行きの下りの始発電車に乗ることができなかった。
今回の問題を受け、南海は遠隔カメラによるシャッターの状況確認の徹底や確認方法の見直しなどに取り組むとしている。
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/180824/evt18082411390023-s1.html >>185
楽しいんやろねwと言うか正直言って、普段からだんじり壊しまくる南海沿線に台風のことを言える筋合いはないわなw 以上、神戸市東灘区のキチガイウンコヲタの自演
都市計画板の大阪の都市スレでも不祥事を喜ぶ(やわらか銀行)＝キチガイウンコヲタ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1536138847/
163名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2018/09/07(金) 15:34:33.30ID:oy5TWUjs
ワロタ
南海電鉄株が大幅安、台風21号の影響懸念 空運も売り先行
2018年9月5日
https://jp.reuters.com/article/nankai-electric-railway-idJPKCN1LL03A
↓
南海電鉄が上げ幅拡大、関空早期復旧の期待で買い戻し
2018年9月7日 現有車輌一覧
20m車
6000系（4R×11、2R×14、計72両）
6200系（6R×7、4R×4、計58両、6R×1は元8000系更新済み、4Rは全てVVVFインバータ更新済み）
6300系（6R×8、4R×4、2R×6、計76両）
6200系50番台（旧8200系）（6R×3、計18両、全車更新済み）
3000系（4+2R×1、4R×2、計14両）
7100系（4R×13、2R×13、計78両、退役予定？、ワンマン対応2R×2は「めでたい電車」）
9000系（6R×2、4R×5、計32両）
1000系（6R×10、4R×1、2R×6、計76両、うち4R×1は50番台）
8000系（4R×13、計52両）
8300系（4R×7、2R×8、計44両） あいりん労働福祉センターが高架下に移転することにより南海は家賃で潤う？
https://youtu.be/JnaHqaAVjcs et cetera_ako@an_cetera
9月6日
和歌山消防局は何をやってるの！？知事は何をやってるの！？大阪は大阪消防局が給水車をだしているのに、和歌山の行政は仕事してるの？
NEWS見る度腹が立つ！
et cetera_ako@an_cetera
9月6日
和歌山水道局に電話しました。
大阪は給水車はしらせてるのに、どうして、和歌山は何もせーへんの？
『こちらも努力してるのでご理解ください』との事。
『何を理解するの？その間に人死ぬで！』って言ってもすみません。の一言。
こんなの地震来たらおわりだ
et cetera_ako@an_cetera 9月6日
こんな時程イライラしちゃダメだけど、隣の大阪の消防局は給水車走らせて住民を助けてるのに、和歌山の行政は水1本配らない。
給水しに来い的な事をHPであげて終わり。
そこまで行けない人は？結局何も出来ない自分すら無力で情けなくなる...自分だけ良ければいいとは思えない
まありん@mariyan800
9月6日
台風21号の影響で和歌山市は、まだ、停電と断水が継続中の地区があるようですが、もう3日目になるので、早く何とかしてあげて欲しい。
特に、信号機が消えている所は危険なので、他の県のように警察官が立って指導して貰いたい。
et cetera_ako@an_cetera
9月6日
ニュース見てると北海道で294万戸停電してるけど、北海道の市役所は携帯の充電場所を設置してる。
和歌山市って何なん？できやん事はないやろ？只の税金泥棒かって言いたくなる
et cetera_ako@an_cetera
9月7日
et cetera_akoさんが渡辺ひでつな [渡辺秀綱]をリツイートしました
何故和歌山市はこれすら出来ない？和歌山市って何？なんの為に税金払ってるとおもてんの？お偉いさん、何してますの？
配給は無いし、給水車も走らせない、充電すらできない
https://twitter.com/nabehidetsuna/status/1037864458780008448 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
