【複雑な駅構造】日本のハブ駅について語るスレ【乗降客で大混雑】

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 16:17:58.33

東京駅、新宿、渋谷、池袋、上野、品川、北千住、横浜、大宮
名古屋、栄、金山、京都、新大阪、梅田、難波、天王寺、三宮
札幌、大通、仙台、岡山、広島、博多、天神
色々ありますなそれぞれのハブ駅の特徴や感想をどうぞ

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 14:23:25.62

池袋は、食品は西武・東武デパートがあるし、エキュートお得意の女性向けプチプラ系の店はパルコがあるし、出る幕ないだろ。
ただ、長距離バスじゃなくて路線バスターミナルが駅上にあったらとは思った。

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 21:50:08.85

なんか話題が東京と大阪と名古屋ばかりだな

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 22:46:21.76

東名阪以外だとハブ駅は基本その地域の代表駅になりますし

ところで広島駅って、中四国最大の人口を抱える広島市の代表駅なのに、
山陰や四国とのハブ機能はほとんど無いね
島根へは高速バスが発着するけど

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 23:09:04.62

>>83
本来出る幕ないところに立地条件の良さで客を根こそぎ奪うのが駅ナカ商法なんだが。

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 01:08:53.01

大阪の天神橋筋六丁目はかつては阪急(新京阪)のターミナルで、野田阪神行きの阪神の路面電車も乗り入れてハブ機能があった
しかし阪急のターミナルの地位を梅田にとられ、1969年には地下鉄直通で中間駅化
阪神の路面電車も1975年に廃止。跡に走った阪神バスも今や免許維持路線化
街は寂れてないけど交通の要衝とはいえなくなった

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 01:14:18.79

>>38
それより椅子の少なさ
どれだけの人が乗り換え待ちで立ってることやら

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 06:03:07.69

>>86
上野は「出る幕がある」から駅ナカ大盛況だな。
池袋は上野みたいに駅ホーム上に駅ナカは費用対効果でダメなのかな？
池袋は首都圏ターミナルで唯一2階にホームが無いからな。
また渋谷、新宿、上野、横浜みたいに地下にも私鉄ホームが無い。

逆に言うと上下の移動が超楽だ。
池袋ほど乗り換えが客にとっても楽な大ターミナルは他に無いだろうな。
大体地下5階ダンジョンなんて自慢にならんよ（笑）

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 06:14:04.09

そう言えば池袋で乗り換え難が1つだけあったな。
副都心線と有楽町線間だけど、
事故でも起こらない無い限り実質問題ないし、
京葉線の東京乗換よりはるかに楽。

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 07:19:01.95

池袋はわかりやすさでは断トツだね。
地上は全ての路線が南北に、地下は全ての路線が東西にきちんと並んでる。

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 16:26:50.96

>>91
まあ池袋は乗換不便なダンジョン自慢で無くて乗換やすさ自慢だな。

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 20:43:34.43

日本第二位の駅としては優秀と言えると思う。

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 21:13:36.51

池袋は各社ごとに駅がまとまっているね
一番大きい西武でもかなりコンパクト

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 21:25:50.17

横浜は、相鉄がやや遠い以外あまり難しくはないんだけど
しょっちゅう工事しててルートがわからなくなる&狭い

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 02:09:31.97

エキナカは大宮が充実しているな
ハブ機能も大宮は日本でもトップクラスだしな

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 06:52:54.31

>>93
まあ池袋は駅ナカでは上野に比べるとかなり取り残された感があるけど。

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 07:43:29.17

>>97
それは言えてる。ＪＲが元々は改札内だったところを東西自由通路として開放したからな。
経緯は知らんがある意味良心的な対応。

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 12:28:56.56

>>96
大宮は新幹線の全電車が止まるというのが大きいよな
上野は一部の速達はやぶさ・かがやき・ときは通過するが

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 12:40:44.01

>>99
そうだね。ハブ機能なら大阪の上を行くね。

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 14:16:58.80

>>49
東横副都心からデント半蔵門は改札内乗換だから難しくないぞw

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 16:11:15.12

>>100
該当するのは新大阪だな
新幹線、北陸・北近畿・南紀方面の在来線特急、
関空行き特急が全て停車するもんな

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 17:21:52.99

>>12
あのな
JRだけ三ノ宮
なんやけど

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 18:36:42.31

>>103
そんなレベルで突っ込むとイノシシに襲われるそ（笑）
スルーせよ。
鉄板民だったら。

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 19:27:23.90

駅施設で壮大なのはJRなら巨大ドームのある大阪駅で私鉄なら10面9線もある阪急梅田駅だろ
結局どちらも梅田にあるから、ある意味梅田は凄いよな

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 20:34:45.88

>>105
あのドーム池袋に欲しい。
池袋は冬寒すぎる。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 03:24:55.45

阪急に比べ、阪神のせせこましさといったら‥

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 05:32:19.13

>>105
スレ違い
ハブ駅としては大宮＞大阪なんだよな。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 07:14:34.70

地味に飯田橋。

JR中央線(緩行)
メトロ有楽町線
メトロ東西線
メトロ南北線
都営大江戸線

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 07:25:30.25

地下鉄は大手町だな

丸ノ内線
千代田線
半蔵門線
東西線
東西線大手町によるJR線

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 07:27:34.83

いけね、東西線経由JR線だとあの三ノ宮と同じ違反だったorz

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 07:29:05.34

大宮は東京や上野や品川や名古屋や京都や仙台や岡山タイプ
大阪は新宿や池袋や渋谷や横浜タイプってだけだろ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 07:41:22.54

ハブ機能としては　東京＞名駅＞新大阪＞大宮＞京都＞岡山
複雑な駅構造は　東京＞梅田＞新宿＞渋谷＞難波＞横浜
商業施設の充実は　梅田＞新宿＞難波＞渋谷＞池袋＞横浜

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 07:48:37.04

>>113
スレ違い
商業施設や駅構造なんか関係ない。
ハブ駅としては大宮＞大阪なんだよな。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 08:40:07.12

>>114
バカか？テメーは
スレタイに複雑な駅構造と乗降客で大混雑って書いてんだろがカッペｗ

乗降客で大混雑　　大阪>>>>>>>大宮
複雑な駅構造　　　大阪>>>>>>>大宮だからなｗ

ついでに商業施設の充実は
大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大宮だからよｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 08:41:02.64

埼玉のカッペｗｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 09:27:46.41

>>115
スレ違い
ハブ駅としては大宮＞大阪なんだよな。
しつこいぞ。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 09:37:40.82

JRが入ってない駅で3社(路線)以上乗り入れている駅はどれ位有る？

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 10:00:41.89

>>118
小田原

小田急
箱根登山鉄道
伊豆急行

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 10:04:21.76

こういうことじゃないの？

押上、多摩センター、新鎌ヶ谷、湘南台、難波(JRは非乗り換えとみなす)

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 10:05:15.57

永田町

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 10:06:03.00

間違えた勘違い。小田原はJRが東西来てる5社のハブ駅だったわ。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 10:15:41.13

>>118
梅田

阪急、阪神、大トロ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 10:20:17.30

浅草は東武、メトロ、都営
乗換不便過ぎw

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 11:35:32.87

大宮駅ってハッキリ言って名古屋駅以下だし
京都駅と同じくらいの立ち位置だな

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:26:49.09

>>124
TX...

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:33:03.77

>>125
名古屋みたいな関西本線2両デフォや他も3両4両編成があるみたいな幹線がショボい所と、
大宮を比較しないでくれ。
たまにたまにたまに中央線の10両がくるらしいけどな（笑）

大宮は、
宇都宮線・高崎線　10～15両編成
埼京線・京浜東北線　10両固定編成
水準が違うな。

新幹線？
東京と大阪のお陰だろ。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 12:34:25.01

>>126
あれは浅草駅で無く浅草ロック駅
乗換駅では無い

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 14:43:15.61

大宮は東武野田線ですら6両編成だし、首都圏の面目躍如といったところか

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 15:17:59.38

>>113
町屋

3路線なら地下鉄路線図見ればたくさんありそう

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 15:20:31.72

>>120
そう考えると国鉄抜きにターミナルを育てるってかなり難しいとわかるね。
渋谷とか難波は一応ＪＲはあるとは言え私鉄や地下鉄が主導で発展した珍しいケースかも知れない。

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 18:19:10.36

>>103
そんなこと言ったら、海岸線だって三宮・花時計前だろ

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 18:27:14.54

>>131
難波のJRはショボいけど渋谷は駅施設こそ小さいが乗降客数は相当なものだからバカには出来ないよ
この2つのターミナルの特徴は新宿や梅田の様に朝夕の通勤ラッシュもかなり多いが
駅前で待ち合わせをしている若い男女や、カメラやビデオで周辺の様子を撮影している外国人観光客が多いよな
何といってもハロウィンや大晦日の夜が異常に盛り上がる事でも有名だしな

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 18:52:47.80

しかし大宮駅を愛する人がいるのがなんかいいな

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 19:05:20.95

とりま渋谷が一番。
①山手線・埼京線のホームが遠すぎる＆複雑
②初心者殺しの地下鉄銀座線渋谷駅がまさかの高架
③井の頭への乗り換えが遠すぎる
④大規模工事

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 00:49:11.78

列車発車本数の多い駅ランキング

https://www.youtube.com/watch?v=eC53s_gqaEY

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 01:01:36.25

>>110
都営三田線

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 01:07:02.54

>>127
中央線10両編成、東海道線8両編成、関西線2両編成にキハもくるし新幹線は16両編成で超過密というカオスさが名古屋の魅力

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 01:52:24.47

>>79
まーた、アスペくんの必殺技！
整然とした文字の羅列来ました！！

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 06:07:25.47

>>138
たまにたまに来る10両と8両だからな。
成田線と同じレベル。

**名無し野電車区** · 2018/03/01(木) 06:09:07.51

>>135
乗換不便自慢するってバカじゃないの？
その不便自慢も銀座線移転で解消。

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 01:36:42.86

>>140
カオスさなら広島駅もなかなかだぞ
新幹線は16両と8両、在来線は1両～8両と多彩だ

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 06:14:27.66

>>142
東京だと8両と10両の違いですら年がら年中文句ばかりだぞ（笑）

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 06:28:10.09

>>142
中国地方でのハブ駅は広島駅ではなく岡山駅だからな

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 09:32:05.66

>>142
國鐵廣島

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 10:10:59.67

>>144
最重要のハブ駅は確かに岡山駅だ
山陰や四国4県へ直通する特急の始発駅だからね

ただ、広島駅は呉や三次への始発駅だ
バス連絡で浜田や出雲へも行ける
岡山駅よりはるかに重要性は劣るとしても、立派にハブ機能を有してるよ

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 10:11:50.75

羽生駅とそこに程近い館林駅

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 12:35:29.21

>>143
車両数の違いはまだしも、ドア位置全く違うのは面食らうな
(例:西武池袋駅)

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 13:49:27.10

拝島がここまで出てこないが、認知度低いのかな？
完全平面で７方向に線路が分かれて行くのは国内最多ではないかな？

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 14:12:04.66

>>179
7方向？
立川方面、青梅方面、武蔵五日市方面、八王子方面、高麗川方面、小平方面
残り1個は？

**名無し野電車区** · 2018/03/02(金) 23:04:19.32

わからんね。ひょっとしたら横田基地に向かう引き込み線？

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 12:15:01.84

>>49
渋谷は工事してるから周辺含めると
１ヶ月単位でルートが変わって、
トルネコの不思議なダンジョン状態。

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 18:41:10.29

JR新宿駅～小田急新宿駅乗り換え　　　https://www.youtube.com/watch?v=K0GbTxnylXM
田園都市線渋谷駅～JR渋谷駅乗り換え　　　https://www.youtube.com/watch?v=dpWctBijrQo
JR名古屋駅～近鉄名古屋駅乗り換え　　　https://www.youtube.com/watch?v=rQGJ5Isg3qc&;t=131s
JR大阪駅～阪急梅田駅乗り換え　　　https://www.youtube.com/watch?v=QFpO-vbilxg
御堂筋線難波駅～南海難波駅乗り換え　　　https://www.youtube.com/watch?v=iOPe8zENHWk&;t=13s

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 23:06:37.45

難波は
JRからだと地下鉄四ツ橋線、近鉄線が近い
南海からだと地下鉄御堂筋線が近い
千日前線はちょうどどっちつかず

個人的に意外とJRは人が少なくて乗り換えが近い
逆に南海からだと人が多いイメージ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 04:50:13.34

>>153
南海難波駅が想像以上に立派で驚いたわ

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 14:24:54.98

反対に言えばＪＲ側人少な過ぎ
北梅田まで延伸すればマシになるか

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 15:49:58.66

>>150

１５１が書いてくれたように横田基地。

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 19:36:52.07

お前ら京都駅なんか0番線から34番線まであるんだぞ？

**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 19:59:52.91

>>76
さらに予讃線、土讃線、高徳線の特急とちょっと反則だけど市内電車も

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 11:26:36.56

>>158
関西は無駄に多いだけだろ。
南海の難波も同じ。

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 11:35:57.02

>>155
南海なんばや阪急梅田とか、関東にはない規模だよね
関東は官尊民卑だから、民鉄は国鉄より立派なものを作ろうとしなかった

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 12:01:19.51

>>118
多摩センター（小田急、京王、多摩モノレール）
押上（京成、東武、東京メトロ、都営地下鉄）
湘南台（小田急、相鉄、横浜地下鉄）

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 15:12:45.49

>>161
規模は立派でも人口減少の現在ではハリボテ感があるな。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 18:41:47.22

>>163
田園都市線渋谷駅みたいに狭苦しい駅なのに人が多過ぎるより余程いいわ
ヨーロッパの駅なんか阪急梅田や南海難波よりも乗降客数が少なくても
もっと大きくて立派な駅がいくらでもあるからな
行き止まり式の駅は座れる確率が高いから良いな

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 19:31:34.78

>>164
それはあるよね。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 19:32:32.73

>>164
また関西人のハリボテ自慢が始まったか（笑）

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 21:08:18.04

>>166
ハリボテとは何ぞや？

ハリボテとお前さんは断言したのだから、根拠となる基準、法規、法規等を出してもらえないかね？

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 10:09:47.05

>>163
ハリボテという言葉の意味を確認した方がいいよw

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 15:31:58.96

>>168
ハリボテとは関西の無駄に大きいターミナルの事がだよ。

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 15:32:30.82

>>167
ハリボテだと悔しいのか（笑）

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 16:34:48.89

自分のお勧めは大阪上本町だが

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 16:44:25.29

>>169
関東にはそもそも「壮麗」「豪壮」「余裕」という言葉がないんだねえwww
じゃあ普通に歩くだけで人にぶつかりそうになるような狭苦しい関東の駅は何と言えばいいのかな？
「ショボい」？「貧相」？「ビンボ臭い」？

**名無し野電車区** · 2018/03/07(水) 19:48:06.10

>>171
俺のオススメは男衾だぜ？

**名無し野電車区** · 2018/03/08(木) 08:31:54.29

蒲田が良い

東急も京急も

**名無し野電車区** · 2018/03/08(木) 15:18:00.91

近未来的で壮大な大阪駅！

https://www.youtube.com/watch?v=hunlh_7J_MQ

https://www.youtube.com/watch?v=sn_S-KejCbM

https://www.youtube.com/watch?v=SqzYgg1hg-Y&;t=822s

**名無し野電車区** · 2018/03/08(木) 16:05:20.31

>>175
さすか犬阪！

**名無し野電車区** · 2018/03/08(木) 17:45:15.11

>>162
押上駅は京成都営↔メトロ東武の乗換客って多いのかな？

**名無し野電車区** · 2018/03/09(金) 19:10:15.74

少ない。目立つのは空港利用者くらいじゃないか？

**名無し野電車区** · 2018/03/12(月) 07:38:55.01

乗換駅なのに牛田の寂れっぷりはすごい

**名無し野電車区** · 2018/03/12(月) 07:42:40.27

>>179
関谷は？

**名無し野電車区** · 2018/03/12(月) 09:11:32.22

寂れ具合で言ったら、備後落合がNo. 1だな

**名無し野電車区** · 2018/03/12(月) 23:43:44.62

>>181
利用者の割にはをつけたら小竹向原もなかなか