●都営新宿線 [18.02.12改正]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>329
やっぱそうか。
さすがに急行新線新宿は対応してるみたいだけど。
前回の改定のときは、都車も京王車も、八幡山行きと快速調布、区急調布が2ヶ月くらい放置されてたな 俺が区急高尾山口行き乗った時は、新宿線各停、京王線区急ってちゃんと表示してたが、確か高尾山口まで区急設定の停車駅出してて、京王線内に入ったら自動放送カットしてた。
ズバリがないから乗務員の対応もまちまちっぽい。 >>330
都営急行-京王区急が設定された時に案内が煩雑になるから新宿線内各停で統一したんだけど
今となっては浅草線同様直通先の種別表示の方が良かったって感じだと思われる >>335
そんなことないよ
300万円くらいだよ :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>339::::::::::::::::::::\
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 昭和50年生まれの42歳
高橋由伸は巨人軍監督
上原浩治はアメリカで現役
松井稼頭央は楽天で現役
大卒・上場企業勤務なら管理職
部下のマネジメントや育成がメイン
年収は男性で平均650万円くらい
業種によっては1千万円超 「憂国の記者」「ひらこん」ことシチサン工藤大介は
荒らしの為の複数回線維持にカネをかけ、機材の購入に手が回らず
メインは社用品でサブはD5600
エアコンの無い不潔な部屋でゴキブリと戯れる
水道代が払えず夜中に公園の水道へ水を汲みに行く
唯一の贅沢はサイゼリヤ
高級店での接待・会食なんて一生無理
ミシュランガイド掲載店とか高級ホテルのレストランの料理は永遠の夢
貯金は無く、年金払ってないからお先真っ暗
それでも同じ42歳 ニコン銀座に出入りする月収40万超のNPS会員なら
ミシュラン三ツ星のすきやばし次郎やよしたけの寿司を
堪能できるくらいの金銭的余裕はあるだろうな
一方、京急スレの荒らし君は
京急に「くら寿司導入しろ」とか
「グーテンバーガーの自販機置け」とか
恐らく高級店での接待・会食の経験が無いんだね
お気の毒に くら寿司やグーテンバーガーさえ現実には高嶺の花
ナナコのポイントで払えるサイゼリヤが精一杯
個人経営の店から出入禁止を言い渡され
チェーン店以外は入れない
グランドハイアット東京 オークドア
シャングリ・ラ東京 ザ・ロビーラウンジ
コンラッド東京 セリーズ
いったいどこの世界の話だろう
年収1千万円超どころか650万円も永久に無理
それでもネトウヨ・ロリコン・ブルマフェチはやめられず
お先真っ暗な42歳 社会人経験が乏しい彼にとって
高級ホテルのレストランはただの成金趣味と捉えてるかもしれないけど
NPS会員のプロカメラマンならクライアントとの親交を深める目的で
高級ホテルを利用する機会が多いでしょ?
ブライダルやパーティの撮影依頼も請け負うでしょうし
グランドハイアット東京・オークドアのハンバーガーの味を知ってる人なら
京急の車内にハンバーガー自販機を設置するなんて発想は絶対に浮かばない >あのハンバーガー自販機も設置で乗客狂喜!
TVや雑誌、ネットやSNSにグルメ情報が溢れる世の中なんだから
一般人でも意外と舌が肥えてる
わざわざ冷凍食品をチンしただけのハンバーガーに飛びつくわけないでしょ?
オークドアやセリーズのハンバーガーにワンドリンク付ければ
サービス料込で一人5,000円くらいいくけど
肉の旨味が口の中にジュワーと広がる感覚を味わえると考えれば
5,000円なんて安いもんですね 年収500万円に届かなくても、平成生まれのOLは高級ホテルで女子会やってます
帝国ホテル東京 インペリアルラウンジアクア 英国アフタヌーンティー
5,346円 ※サービス料・消費税込。
http://www.imperialhotel.co.jp/j/tokyo/restaurant/imperial_aqua/plan/afternoon_tea.html
アマン東京 ザ・ラウンジ by アマン ハロウィーン ハニーアフタヌーンティー
お一人さま4,900円 グラスシャンパン付き7,200円(別途サービス料を申し受けます)
http://www.aman.com/ja-jp/resorts/aman-tokyo/the-lounge-by-aman
マンダリンオリエンタル東京 オリエンタルラウンジ レジェンダリー アフタヌーンティー “エスコフィエ”
お好きな紅茶、コーヒーをメニューからお選びください。4,200円
(上記は日本円での表示価格で、別途消費税と13%のサービス料を申し受けます。)
http://www.mandarinoriental.co.jp/tokyo/fine-dining/oriental-lounge/ 工藤大介は平成生まれでもOLはキライ
何故ならブルマー穿いてないから >帝国ホテル東京 インペリアルラウンジアクア
>アマン東京 ザ・ラウンジ by アマン
>マンダリンオリエンタル東京 オリエンタルラウンジ
高級ホテルに着ていく服も、履いていく靴も無い。
あんな豪華な椅子には、怖くて座れない。
この料金、1ケタ間違っていないか。
サイゼリヤの500円ランチが何回食べられると思ってんだ。
アフタヌーンティーって、公園の水道で汲んだ水とどこが違うのだろう。
香りや味が違うのか。
でもいいんだシチサン様にはサイゼリヤがある。
代写の日当が入れば、CoCo壱番屋でフライドチキン野菜カレーを奮発だ。
丸亀製麺で鴨ねぎうどんを食べる時、かしわ天を載せられるかも。
こんな贅沢ができるのだと自分を慰めよう。
ブザマな生活42歳。 >>366
ほぼ解体できているのにわざわざ運ぶんだね
自走か牽引で運べばいいのに バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸 バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸 バ バ バ
リ リ リ
サ サ サ
ク ク ク
・ ・ ・
シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
ン ン ン
・ ・ ・
カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸 コスト削減でなるべく後ろ合わせで停めようとしているが
利用者の多い新宿と小川町に限っては階段やEVの近くに停めるんだな 半端にホームドアが出来てる状態だと
停車位置を後に合わせないと車掌がホームに出られないからな >>384
都庁前駅をターミナルにしちゃう交通局が都庁アクセスを考えないはずがないなw >>382
いや普通に乗務員用の通用口がつくけど
後ろ合わせが多いのは車掌用モニタの都合か >>386
今の停車位置だとその乗務員用扉がない壁だけの所に前後の運転台の扉が来る駅があるからな >>387
そうじゃない、乗務員用通路とホームドア操作パネルは全ての乗務員室の位置に作るのが当たり前。
ただ現在の停止位置だと8両用と10両用で4ヶ所必要になるのに対して前後合わせなら3ヶ所で済む。 >>390
東所沢ってw
東松戸や東船橋とか東中山や東海神なら方角的にまだ分かるが つか、駅停車中radikoがパケ詰まりで途切れるんだが 西船橋まで延伸
準急・急行・京王ライナー
新宿◯◯レ
三丁レレレ
曙橋レレレ
市谷◯◯◯
九段◯◯◯
神保◯◯◯
小川レレレ
岩本◯◯◯
馬喰◯◯
浜町レレ
森下◯◯
菊川レレ
住吉レレ
西大レレ
大島◯レ
東大◯レ
船堀◯◯
一之◯レ
瑞江◯レ
篠崎◯レ
本八◯◯
中山◯レ
西船◯◯ >>398
津田沼までいくか
急行
新宿−市ヶ谷−九段下−神保町−岩本町−馬喰横山−森下−船堀−本八幡−西船橋−船橋−津田沼 新宿の発車標がコンコースと合わせて3月10日からフルカラー化されて更新 >>397-399
新鎌ヶ谷へ延伸したほうがメリットあるだろ。 >>401
本八幡−宮久保−市川大野−鎌ヶ谷スタジアム−新鎌ヶ谷
か? >>383 >>390 >>392
チンポコしゅっしゅーっ! >>402
そんな感じで良かろう。
ただ都営のままでは伸ばせず、
北総や東葉みたいな運賃高い三セクになるだろうな。 >>405
やっぱコスパ悪すぎだ罠
西船橋まで延伸して東西線から客奪った方がいいんじゃねか?
ラッシュ時は>>397の準急運行で >>406
これは準急行というより「区間急行」じゃないの?途中まで停車駅が急行と全く一緒だし、途中から各駅に停まるし >>402
その計画は昔は存在してたけどな
今は免許切れたはず 成田スカイアクセスが開業した今なら新鎌ヶ谷まで行けば便利になりそうなのにね >>410
運行業者が変わらないといけないから中途半端になってしまう。 >>407-408
東武にしても準急の停車駅は区間急行形だし、
小田急は今までそうだったのが今度の改正で変わってしまうが。
京王の区間急行はその辺の準急に相当する種別ではあるが、
準特急との混同の危険性があり準急を採用できないから区間急行になったのではないか?
英語表記が「Semi Express」なのもその名残? 新宿駅の乗車位置変更はちょっと混乱しそう。本八幡方面8両の一番前は混雑するのに。
特にダイヤ乱れの時、きちんと8両か10両か放送表示しないと10号車、9号車に並んでいる人が
どっと8号車に押し寄せるな、10両と表示放送しながら、しょちゅう8両くるからな >>413
朝ラッシュ東行最大の乗車駅である笹塚でケツ合わせで停めてるから無問題 >>416
WiFiは完全なパケ詰まりで
1ビットも通信できない件
通勤時間帯は全くダメ >>414
フリーゲージ作って成田空港−高尾山口直通するか エアポート京王
京王線内特急停車駅−新線新宿−市ヶ谷−九段下−神保町−岩本町−馬喰横山−森下−船堀−本八幡−市川大野−新鎌ヶ谷−千葉ニュータウン中央−印旛日本医大−成田湯川−空港第2ビル−成田空港 京王ライナー(北総線内アクセス特急)成田空港発着
成田空港・空港第2ビル・成田湯川・印旛日本医大・新鎌ヶ谷・市川大野・本八幡・大島・馬喰横山・神保町・新宿・府中・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・高尾・高尾山口
京成八幡と本八幡…京成同一駅扱い ホームドア前提で先行してTASC使い始める?
9735Fが出場したら、全編成装備になるし TASCで進入速度や減速度が遅くなったら嫌だな
マニュアルブレーキだとTA鳴動したらブレーキ5ぐらいに入れて
停目30m手前あたりから徐々に緩めていく感じだったかな /\
/ \
/ .彡⌒ ミ \ >>1乙!
/ ((´・ω・`)) /\
\ / \
\ / 彡⌒ミ⌒ミ
( ´/) ))⌒ミ
/ / /ω・`)彡⌒ミ
○( イ○ ( ,つ・ω・`)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ
(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J /\
/ \
/ .彡⌒ ミ \ >>1乙!
/ ((´・ω・`)) /\
\ / \
\ / 彡⌒ミ⌒ミ
( ´/) ))⌒ミ
/ / /ω・`)彡⌒ミ
○( イ○ ( ,つ・ω・`)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ
(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J /\
/ \
/ .彡⌒ ミ \ ガラプー乙!
/ ((´・ω・`)) /\
\ / \
\ / 彡⌒ミ⌒ミ
( ´/) ))⌒ミ
/ / /ω・`)彡⌒ミ
○( イ○ ( ,つ・ω・`)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ
(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J >>419
それなら馬車軌から標準軌に改軌すべきやろ
>>424
乙!
>>429
ガラケー死ね >>426
TASCは緩く停めるMのランカーブが基準になる
まあTASCの導入はランカーブの統一だから仕方ないけれど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています