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●都営新宿線 [18.02.12改正]
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0743名無し野電車区
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2018/06/06(水) 08:22:44.35ID:m//Fjsv9
【鉄道】JR西日本、「新快速」区間に有料席　２０２２年度までに導入へ

N速＋にスレが立った

関西圏では京阪に続くなー

都営新宿線も京王2代目5000系なら有料で新宿線を走らせるべきｗ
0749名無し野電車区
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2018/06/07(木) 22:53:51.34ID:ExZtX6zV
>>743
交通局の役人にそんな柔軟性があるなら浅草線系統で2100かAE100使ってとっくにやってただろう
0750名無し野電車区
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2018/06/08(金) 17:01:23.70ID:Qj3+7Mx4
役人なんて全てがそうだけど
交通局のお偉いさんは交通局がどうなろうと知ったことじゃないからな
自分のキャリアの中の2年間何ごともなくやりすごすのが仕事
電車にすら触ったことの無い人達
0751名無し野電車区
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2018/06/08(金) 23:47:11.65ID:zs8zSdsZ
まあメトロとJRと東急のラインカラー以外は何色の電車でもいいと思うけど
0755名無し野電車区
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2018/06/09(土) 12:07:03.17ID:s1QUlihL
>>754
3週間で1駅ペースか
全駅完了はいつのことやら

森下とかホームドアつくと大江戸線との乗換の動線が一箇所に集中してるので人が詰まるな
今ですら人が動けないので降りられない乗れないで
電車遅れまくるポイントだしな
0756名無し野電車区
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2018/06/09(土) 21:09:56.44ID:/wx14ZZb
>>753
京王は今すぐつくばEXと裁判すべき！！！
茨城の馬鹿に京王の恐ろしさを教えてやれ！！！！！！！！
0757名無し野電車区
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2018/06/10(日) 00:07:31.99ID:BW4X+roV
>>756
巨人の2軍が稲城から動かなかったことへの復讐かな？
0758名無し野電車区
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2018/06/10(日) 09:46:01.63ID:kvlUvogF
>>753
なんか現行よりテザイン劣化してるな
しかも未だに6両編成なのか
0760名無し野電車区
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2018/06/10(日) 18:37:47.08ID:NGrBtqbU
都営新宿線が遅れると京王線にも影響があるんだもんな
0763名無し野電車区
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2018/06/10(日) 22:40:57.13ID:4a+x/AwH
京王でトラブルがあったらソッコー直通運転中止して全列車新宿行にしましょう。
早朝の事故が半日経っても影響残ってる（急行中止とか）って異常だわ
0764名無し野電車区
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2018/06/11(月) 00:33:48.81ID:hpcdKh+c
新宿線内で遅トラブルがあると、新宿線そのものよりも京王線のほうが遅れる不思議
0765名無し野電車区
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2018/06/11(月) 04:49:17.20ID:rZXE+rO8
>>758
顔のデザインだけなら営団の0x系シリーズみたいだよね
80年代後半〜90年代前半のセンス
0767名無し野電車区
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2018/06/12(火) 10:21:58.23ID:gxC4Ita1
浅草線5500形が歌舞伎のイメージなら
新宿線10-300形は何のイメージですか？
0769名無し野電車区
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2018/06/12(火) 11:35:12.20ID:ANHhcdcZ
モチーフと言うか車体はそのままだろ
前面の黒い部分を増やして見た目を変えているが正直ダサい
0772名無し野電車区
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2018/06/12(火) 16:09:36.69ID:++o2eJWc
>>770
同意、歌舞伎デザインなんて趣味悪いよね
あとE235みたいにドアにカラーリングしてるのもダサいし
0773名無し野電車区
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2018/06/12(火) 21:24:51.84ID:p7TiU79M
コンセプトに対して中途半端で陳腐なのが役所仕事らしいよね
やるなら銀座線のレトロ仕様車みたいに徹底的に既存車から変えればいいのに
0775名無し野電車区
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2018/06/13(水) 01:29:23.46ID:biUHXTTN
>>772
客用扉に色付けたり帯巻いたりするのは弱視者対応じゃないの
0777名無し野電車区
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2018/06/13(水) 08:30:54.50ID:f/w+emQn
>>776
相鉄絡みである。
0778名無し野電車区
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2018/06/13(水) 08:35:19.31ID:booPVTaW
ついでに言うと8両非対応の東急奥沢駅のホーム延伸工事も発表された
メトロ南北と埼玉高額が沈黙している
0779名無し野電車区
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2018/06/13(水) 12:25:35.27ID:mHcsEkNb
>>778
メトロは全列車白金高輪折り返しにすれば問題ない
東急直通は三田線のみでいい
0780名無し野電車区
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2018/06/13(水) 13:32:02.73ID:w51sCrDF
ちなみに日吉や武蔵小杉あたりの目黒線ユーザーのうち、
三田線と南北線のユーザーの割合ってどれくらいなんだろ？
0781名無し野電車区
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2018/06/13(水) 17:55:51.49ID:vNK/ARvu
>>779
品川延伸構想もあるからそっちにいけば良いし。
0784名無し野電車区
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2018/06/14(木) 17:00:41.68ID:Q4OV/qQ3
5500もこっちの10-300の3次車以降みたいに一部始発駅の表示バグ起きるのかな？
西馬込で車庫線から入線するケースとかが想定できる
0787名無し野電車区
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2018/06/14(木) 20:06:12.06ID:pqJgKMXG
毎回毎回停止位置の修正とかどうなってんだよ
ド派手にオーバーランなら仕方ねぇが、たった30センチ位でドアが開かないとかシビア杉だろ
0789名無し野電車区
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2018/06/15(金) 07:26:38.18ID:JubuNHRv
ウテシヘタなの？
それとも機械が融通利かないの？
ほんと微々たる停止位置のズレでドアが開かないとかどうなんよ
そのせいか知らんが停止位置修正がかなりの頻度だぞ
0793名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:13:05.97ID:4Q2K4M7J
10-300の初期車は正直言って格好悪い。
wikiにはE231系タイプとあるが、本家は素晴らしいので都車のデザイナーは糞すぎるぜ
見た目はE235系、性能がE231系なのでマジ最悪
0794名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:23:45.08ID:1/94qbiE
あれはどちらかと言えば京成3700形のアクション仮面顔だな
0795名無し野電車区
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2018/06/16(土) 09:59:36.52ID:wtel9mVh
>>784
5500はシステムがE235ベースだから、また別なんじゃない？
10-300はシステムのバグってより、不備なんじゃね？笹塚とか折り返し線を駅相当にカウントとかすれば、解決しそうだし。
0796名無し野電車区
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2018/06/16(土) 10:32:22.41ID:2XmSlRrU
>>691
今はエアホームドア状態だね
ホームドアなくてもドア空くまで1〜2秒待つ感じ
TASC、かなり急なブレーキパターン設定してね？
5000とか、つんのめる
0797名無し野電車区
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2018/06/16(土) 10:53:08.05ID:aVy1KgDZ
【増税に伴う景気落ち込み対策】政府「家や自動車を買う人に給付金を出す」を検討
ってスレがあったが

鉄道会社にも新車購入に給付金くれたら良いのにね

要は金払いの良い客救済なんだろうからね・・・
0799名無し野電車区
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2018/06/16(土) 21:09:56.51ID:mWPt7vw+
>>796
たぶん5000自体の欠陥
京王区間でもブレーキつんのめるから
0800名無し野電車区
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2018/06/16(土) 21:34:45.89ID:7kAUS2H3
>>793
京王で最も一番不人気な9000の古臭くてダサい昭和なデザインと比べれば全然マシ
0801名無し野電車区
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2018/06/17(日) 14:22:27.74ID:uhtvLfFL
5000つか、E231にしても10-300にしても、TIMS使ったシリーズはブレーキむっちゃ効くな
ブレーキングそのものが、9030とは全然違う
0805名無し野電車区
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2018/06/18(月) 21:40:44.45ID:oAX/2O+5
>>779
そうすれば副都心線から相鉄も可能になるねw

まあ横浜捨ててまで価値があるかは微妙だが。
0811名無し野電車区
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2018/06/20(水) 18:28:52.54ID:rIcc7Qs0
一日に何回遅延しとんねん
もう京王線の乗り入れ止めろや
0812名無し野電車区
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2018/06/20(水) 18:30:39.38ID:VElskt1h
京王線民でもそう思うわ
新宿線いらんわ
0813名無し野電車区
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2018/06/20(水) 19:41:53.75ID:Viinw1ds
朝も夜も遅延てどんなだよｗ
0817名無し野電車区
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2018/06/21(木) 08:42:39.60ID:tyb6ZgkT
>>815
珍しい
0823名無し野電車区
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2018/06/25(月) 12:33:23.43ID:l4+1HVjp
九段下のホームドアは半蔵門線みたいに
液晶ディスプレイをはめ込むのかな？
0826名無し野電車区
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2018/06/26(火) 15:56:52.79ID:7eXUsJDK
ホームドア設置した駅は通過時に減速する必要ないと思う。何のためのホームドアだと思っているの？
0827名無し野電車区
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2018/06/26(火) 16:08:13.92ID:aAcm0XEl
>>826
通過する全駅に設置してから完全に通過速度を上げるのかな
とりあえず次の一之江まで設置したら
船堀以東の区間から順次に最高速度や通過速度を上げていってほしい
0830名無し野電車区
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2018/06/27(水) 02:07:27.21ID:205hofTv
自殺するやつはホームドアなんて乗り越える
0831名無し野電車区
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2018/06/27(水) 05:41:31.97ID:UqNSr6nh
TXは人身事故あるのか
0832名無し野電車区
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2018/06/27(水) 07:35:35.01ID:A2gJcN5b
ホームドア「本当に自殺する気があるのなら俺を乗り越えろ！」
0834名無し野電車区
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2018/06/27(水) 08:06:09.42ID:ngB0zzfG
>>830
先日、東京モノレール（全駅ホームドアあり）の空港駅でエクストリーム自殺があったしな
とりあえず中川より東のあの付近は一之江より先に警備員タックル突破全力自殺が頻発するJR新小岩のフルスクリーンドア設置だ
0838名無し野電車区
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2018/06/27(水) 08:50:58.92ID:bqEbwyMk
>>837
新小岩で止まるとバスで一之江に大量の流れ者が来るのがウザい
0839名無し野電車区
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2018/06/27(水) 15:46:10.42ID:6w49oDeK
>>827
同じ地下区間でもホームドアのない新玉川線は75km/h(駅間90km/h)で通過してるしやろうと思えばできるんだろうけどね…
まぁこっちは剛体架線だから駅間は速度あげられないだろうけど
0840名無し野電車区
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2018/06/27(水) 15:57:30.80ID:FKHGi4wF
>>838
いい事じゃない（亡くなった人には悪いが…）。都営バスや新宿線の利用者が増えれば東京都交通局の利益が増えるのよ。

>>839
地下鉄東西線なんか快速は100キロ運転だし、新宿線もやろうと思えば出来るはずだよね。とりあえず東大島通過時が異様に遅い
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