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JR四国スレッド Part 136
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0443名無し野電車区
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2018/05/07(月) 13:42:34.24ID:6a3aWAPk
>>442
下灘なら儲かるなら国営ひたちなか海浜公園つくるかも。儲かるなら。

プロモーターのデュークにはムリ。
0445名無し野電車区
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2018/05/07(月) 19:41:34.16ID:3UmrADto
>>436
嫉妬剥き出しの愛媛県民乙
0446名無し野電車区
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2018/05/07(月) 19:45:23.92ID:I7iVDuE8
香川愛媛どちらも鉄道経営に向いているかっていったら
向いていないねとお答えせざるを得ないかな
0447名無し野電車区
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2018/05/07(月) 20:38:26.73ID:YuSEL4ox
鈴木弁当店は休日だけでも下灘で駅弁売ればよかったのにね。
0449名無し野電車区
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2018/05/08(火) 02:20:05.22ID:QpqFcRbg
>>446
コトデン潰れた。トデン潰れた。伊予鉄は元気やでぇ。
0450名無し野電車区
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2018/05/08(火) 05:12:21.00ID:5iWFRz6W
>>447
コンビニで業務委託にすれば良かったんじゃね？
0452名無し野電車区
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2018/05/08(火) 11:24:49.58ID:E9+zSHSq
>>451
えびめし、かばくろ、日生かきおこ、古着屋さんのフリマ
のブランディングに失敗
0453名無し野電車区
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2018/05/08(火) 11:29:23.76ID:E9+zSHSq
>>442
下灘なら儲かるなら富山観光アニメプロジェクトつくるかも。儲かるなら。
0454名無し野電車区
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2018/05/08(火) 11:31:52.06ID:E9+zSHSq
湯乃鷺駅はブームになる前の、目の前にきれいな金沢湯涌温泉街が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今のキモアニアニキ達の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし
0455名無し野電車区
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2018/05/08(火) 11:32:19.95ID:9cNwrk1n
下灘はブームになる前の、目の前にきれいな伊予灘が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし
0456名無し野電車区
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2018/05/08(火) 11:39:58.28ID:E9+zSHSq
>>450
岡山駅さんすて二階たごさく、六根が20時過ぎから半額で弁当を捌いているのを購入してから
鈴木弁当の醤油めしを食べたら、売れない理由がわかるよ
0458名無し野電車区
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2018/05/08(火) 12:57:35.34ID:f9MITXon
松山の美味に慣れたら、
岡山えびめしと同じくらいＢ級グルメな醤油めし弁当を\1000で買うか？と言われたら
それまで

>>411
下灘ブームを終わらせるようなハンストしたら？
0460名無し野電車区
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2018/05/08(火) 13:00:12.77ID:F489semW
JR四国デザイナーの松岡哲也が誇る！愉快な仲間達を販売してもらいたい
0461名無し野電車区
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2018/05/08(火) 13:02:50.61ID:3Irca0Fd
モーニングエクスプレス高松が8000系のL編成になりましたが、この編成は、モーニングエクスプレス高松専用となりましたか？
連結されるS編成は、どこへ行きましたか？
0462名無し野電車区
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2018/05/08(火) 13:29:25.33ID:rGs4zddl
連休 ＪＲ高速の利用は去年並み05月07日　18時25分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180507/8030000921.html
６日までの大型連休の期間中、四国のＪＲと高速道路の利用はいずれも去年とほぼ同じでした。
ＪＲ四国によりますと、先月２７日から６日までに、本州と四国を結ぶ瀬戸大橋線を利用した人は上りと下りであわせて
２７万１４００人で、去年より１％増えました。
瀬戸大橋線は今月３日に強風の影響で６３本の列車が運休しましたが、ことしは曜日の並びの関係で３連休と
４連休があって旅行の需要が伸びたことなどから全体では去年を僅かに上回りました。
また、四国の主な３つの路線を利用した人は、去年より１％少ない１２万９４００人で、路線別では予讃線が７万９００人、
土讃線が３万５９００人、高徳線が２万２６００人でした。
0464名無し野電車区
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2018/05/08(火) 18:39:36.37ID:XtXs32sH
>>461
文章からキチガイ臭w
0465名無し野電車区
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2018/05/08(火) 19:03:01.34ID:+5763KSa
>>461
松山側の区間特急と組み合わせて入替、改正で余剰となったS編成はS1が同月下旬に離脱。
0466名無し野電車区
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2018/05/08(火) 19:32:14.19ID:F489semW
鈴木弁当店は休日だけでも西岸駅で駅弁売ればよかったのにね。
0467名無し野電車区
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2018/05/08(火) 19:33:25.52ID:F489semW
西岸はブームになる前の、目の前にきれいな金沢湯涌温泉街が開けながら閑散としている雰囲気がよかった
今のキモアニアニキ達の混雑は萎える。住民も路駐に困惑してるし
0468名無し野電車区
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2018/05/08(火) 20:58:24.95ID:gmEikC+h
>>465
ありがとうございます。
モーニングエクスプレス高松は、L1編成ということになりますか？
この編成は、モーニングエクスプレス高松専属ということになりますか？
0469名無し野電車区
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2018/05/08(火) 21:00:54.41ID:+5763KSa
>>468
初日はL2、固定運用ではなくL3以外の5本いずれも充当実績あり。
0471名無し野電車区
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2018/05/08(火) 22:05:19.87ID:6p9dGNzh
昔2000系しおかぜに2タイプの先頭車があるのはなぜかと聞かれて
下り側の先頭が非貫通型で他が貫通型だと教えたら
松山に非貫通型先頭車がどんどん溜まるから岡山へ回送するのかと
真面目に聞いてきた奴がおったわ。
0473名無し野電車区
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2018/05/08(火) 23:30:03.82ID:lLEY7USq
現行しおかぜを快速に降格させて、特急は岡山児島丸亀観音寺伊予三島新居浜伊予西条今治松山だけ停車しろ
0474名無し野電車区
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2018/05/09(水) 00:39:39.62ID:OnHltVgr
現行マリンライナーを特急に格上げさせて、キャリーバックは岡山児島坂出高松だけ停車しろ
0476名無し野電車区
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2018/05/09(水) 09:56:27.95ID:IJh+OlDE
下灘駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

西岸駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない
0477名無し野電車区
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2018/05/09(水) 10:59:38.18ID:t9JckWQ0
ＪＲ四国決算 ２年ぶりの黒字05月08日　15時19分http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180508/8030000926.html
ＪＲ四国の昨年度（２９年度）の決算は、鉄道運輸収入が前の年度より増え、新たに手がけた分譲マンションの販売も
好調だったことなどから、２年ぶりの黒字となりました。
ＪＲ四国が発表した昨年度のグループ全体の決算によりますと、売り上げにあたる営業収益は５１３億円で、
前の年度より２３億円、率にして４％余り増えました。
このうち本業の鉄道運輸収入は２３９億円で、去年４月から開催した大型の観光キャンペーンで外国人を含む観光客
が増えたことなどから前の年度を３億円上回りました。
また、高松市内で昨年度から手がけた分譲マンションの販売が好調で売り上げが１４億円に上ったほか、経営安定
基金の運用益も前の年度より１３億円増えました。
一方、去年９月に台風１８号の影響で香川県内で予讃線の護岸が崩れ、復旧費用におよそ３０億円を計上しました。
その結果、最終的な損益は１１億円の黒字となりました。決算が黒字となるのは２年ぶりです。
ただ今年度については、人口減少による鉄道運輸収入の落ち込みなどで８億円の赤字を見込んでいるということです。
ＪＲ四国の半井真司社長は「マンション事業など収益の拡大に取り組んだ成果が出た１年だったと手応えを感じている。
今年度は景気の先行きが不透明でインバウンドも頭打ちの感があるが、従来の取り組みを磨き上げて成果を高めていきたい」と話していました。
0478名無し野電車区
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2018/05/09(水) 15:02:38.82ID:cD6SoDCr
下灘駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない

西岸駅は自動改札機導入してお金落とさせた方がいいわ
殆どが車での客のせいで儲けがない
0479名無し野電車区
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2018/05/10(木) 02:24:31.53ID:NJuNBteH
>>468
単純に夜のミッドナイトで上って西条泊→翌朝モーニングで高松→夜のミッドナイトで下って西条泊→翌朝のモーニングで松山と回してるんでしょ。

特に頭良くなくてもそのくらいの運用はわかりそうだがな。
0481名無し野電車区
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2018/05/10(木) 10:24:48.09ID:DUO7bxnF
>>479
そもそも、全国の優等列車の中でも8000系の運用ほど分かりやすいものはない。
0483名無し野電車区
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2018/05/10(木) 18:51:34.59ID:cHvdIH1o
今更ながらだが今年の宇和れんげまつりは廃止した宇和島→八幡浜10時台のスジに臨時列車を仕立てたんですね(下りもその折り返しで臨時列車あり)
これまでは八幡浜〜卯之町2往復のみだったが
0484名無し野電車区
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2018/05/10(木) 21:53:41.61ID:2lx4KdMh
今8000系のシートブルーだけど、18年くらい前グレーのシートの車両あったよね？
カーテンもグレー。
0486名無し野電車区
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2018/05/10(木) 22:10:34.39ID:sKTEXnnF
>>431
伊予灘ものがたり(完全な下車はできないが)以外は…

殆ど車だろwww
0487名無し野電車区
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2018/05/10(木) 22:16:56.28ID:sKTEXnnF
>>483
昼間4時間普通ないのかよ…
2時間1本あるかと思った。JR九州と違い報道ないからわからないよ…

むしろ予土線のほうが近永まで2時間1本はあるな。

まあ、松山〜宇和島と行くだけなら特急で問題ないけど。
0488名無し野電車区
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2018/05/10(木) 23:09:37.77ID:2lx4KdMh
>>485
昔は、グレーだったんですね？！
0490名無し野電車区
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2018/05/11(金) 00:21:25.46ID:fh/14SOG
>>477
そりゃあ自社所有地にマンションを建てて売って収益がなかったら
建築業者にぼったくられたか値付けを誤ったかのどっちかだろうよ・・・
資産の切り売りがいくら好調でも会社を支えては行けない
0491名無し野電車区
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2018/05/11(金) 14:14:03.73ID:nuKN9AFB
48D高知でアンパンの前に増MC2＋M＋Mの7B
0492名無し野電車区
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2018/05/12(土) 01:38:18.76ID:pgJCgaET
8600系は、7両体制二本を酷使してる感じ？
0496名無し野電車区
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2018/05/12(土) 06:12:34.08ID:koMqKSrT
そろそろ8000系の登場時の姿が見たいな
0497名無し野電車区
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2018/05/12(土) 17:01:21.46ID:Pe92L+OZ
8000系って、26年前にデビューって、考えたらすごいね。
0498名無し野電車区
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2018/05/12(土) 17:26:49.99ID:tVJGG0qa
8000系登場時の色ねぇ。色がとっ散らかってる感じであんまりイメージ良くないな

前頭部の造形が両方とも微妙な上にあのカラーリングだったから、当時のヲタからは結構叩かれてたな
0499名無し野電車区
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2018/05/12(土) 17:41:39.11ID:koMqKSrT
のだと青い国四国という感じとしおかぜという感じがあまりしない。
色の配置や斜めの所を見ると少し国鉄特急の面影みたいなのがある。
0500名無し野電車区
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2018/05/12(土) 17:53:01.66ID:koMqKSrT
でも四国ならやってくれるかな、10年以上見てないから久々に見たいけど。
0501名無し野電車区
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2018/05/12(土) 18:46:06.81ID:E2OkhWtB
>>498
あまりじっくり考えずちゃちゃっと仕上げました、な車両ですわな。
だいたい試作車と量産車が同一年度という辺りからして慌てて適当に作った感がプンプンする。
2000系は割と良かっただけに余計にガッカリしたもんだ。
0502名無し野電車区
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2018/05/12(土) 19:05:11.45ID:51BxVrcd
>>441
券面じゃなくて印刷する文字や模様を変更するなら極端には１枚ずつだって変更できるな
発券時，そして改札時に色んな文字や模様を捺していく．
レア印刷面を用意しておいて何枚も買わせるのも面白いだろう．
0503名無し野電車区
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2018/05/12(土) 19:14:30.18ID:tVJGG0qa
>>501
振り子とパンタの架線追従機構に予算つぎ込み過ぎて
内外装デザインまで十分に予算つぎ込めなかった様な印象だったね

2000系が秀逸だったのはGKがデザインに関与してたのが大きい
だから8000系もそうなるかと期待してただけに現車見た時はひどくがっかりした
0504名無し野電車区
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2018/05/12(土) 19:36:06.08ID:Pe92L+OZ
8000系の登場時のカラーって、青と赤のラインのことですか？写真でしか見たことないけど。
0505名無し野電車区
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2018/05/12(土) 21:28:25.77ID:6mZIf+kK
赤と青のラインが最初
折角の列車も単線で魅力半減ですけど
試験車両160km/h目指した設計にレールブレーキも何もかもが
0506名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:44:07.69ID:koMqKSrT
>>503
自由席や登場時の内装は2000系と全く変わらないような気がするけど。
0507名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:48:14.33ID:koMqKSrT
今のデザインは側面の真ん中が殺風景な感じがするからなんか欲しい。
0509名無し野電車区
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2018/05/13(日) 05:02:03.56ID:5QJOqFxr
>>503
GKが関与した部分のほとんどは量産車で消えてる。
あそこは世間知らずでデザイン展開してしまい後で消されることが多い。
0510名無し野電車区
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2018/05/13(日) 10:00:06.02ID:yb2xp2oq
8000系は台湾ラッピングの違和感無さにも驚いた
0511名無し野電車区
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2018/05/13(日) 10:55:15.43ID:zUburtax
>>509
あの頃はGKが東の初代N'EXとかやってた時期で
鉄道車両デザインに本格参入して間もない頃
確かに理想主義的なところはあったかもね
0512名無し野電車区
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2018/05/13(日) 16:51:17.83ID:437ZUiT2
>>501
2000系
#見てみたかった幻の車両を上げる
300系新幹線の初期のデザイン案。
これを踏まえた後、スーパーひかりのモックアップができ、量産車の300系の誕生となりました。
https://pbs.twimg.com/media/DWzVe9vV4AAbTHl.jpg
これによく似た連接台車の在来線版特急電車構想があったはずなのよね　jtbの幻の車両でも見たし
0513名無し野電車区
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2018/05/13(日) 20:55:54.75ID:DVlZ7jdC
500系のぞみが一番かっこいい！
0515名無し野電車区
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2018/05/14(月) 16:33:56.88ID:iuSJy9ZM
8000系は何故グッドデザイン賞だけで、他の賞には無いのかな、鉄道ホモの会の奴等は見る目が無いからさっさと解散
0516名無し野電車区
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2018/05/14(月) 18:31:16.77ID:xWc68sGe
>>515
そもそも鉄道業界に権威ある賞なんてないから気にすんな。
友の会絡みなんて俺が経営者なら辞退する。
0518名無し野電車区
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2018/05/15(火) 11:58:57.10ID:boN50va6
>>516
あるだけカスな存在何だな…
0519名無し野電車区
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2018/05/15(火) 12:37:51.70ID:Isj3IdY1
>>508
それは良かった
0520名無し野電車区
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2018/05/15(火) 16:57:59.57ID:8dJtkT+B
JR四国のイメージカラーでもある空色の帯をまいている京浜東北線のE233系の
サイ177編成の廃車を教訓にして、京急ではアンパンマン列車の運行は禁止となってしまったんだな
琴電では今京急カラーの電車は走っているけど、京急ではJR四国のようなアンパンマン列車はおろか、
とさでん交通の路面電車のようなアンパンマン電車の運行は禁止されているんだな
0521名無し野電車区
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2018/05/15(火) 23:54:24.38ID:WnfPrxug
>>516
ブルネル賞だっけ？海外のやつ
あれは結構権威あるんじゃない？
0523名無し野電車区
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2018/05/16(水) 03:30:32.94ID:0+euHJs/
マリンライナーなんか特に岡山だと短時間で折り返しの列車が多いんだから自由席はオールロングか固定クロス・ロング混合のセミクロスで良いだろ
客同士でのトラブルや最悪は凶悪事件（刑事事件）のリスク考えたら、正直これがベスト
0525名無し野電車区
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2018/05/16(水) 12:56:56.89ID:yG7jVDWh
しおかぜ・南風なんか特に岡山だと短時間で折り返しの列車が多いんだから自由席はオールロングか固定クロス・ロング混合のセミクロスで良いだろ
客同士でのトラブルや最悪は凶悪事件（刑事事件）のリスク考えたら、正直これがベスト
0526名無し野電車区
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2018/05/16(水) 16:27:56.28ID:SpaDyN7/
何かキチガイが湧いてるな。
触るなよ。
0527名無し野電車区
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2018/05/16(水) 18:54:09.73ID:+mQwlRjq
>>526
あんなとこでレイブするようなやつって滋賀作だけや。
四国人はもっと落ち着いてドッキン四国やで。
0533名無し野電車区
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2018/05/18(金) 10:25:05.55ID:t5/+KoDV
今治ー松山間を複線にしろ。
0534名無し野電車区
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2018/05/18(金) 11:00:47.81ID:+ym7/ExW
単線並列的な感じになりそう
0535名無し野電車区
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2018/05/18(金) 11:45:39.05ID:Fc9mJW/I
1062D今日は混んでます
八幡浜での乗車多し、立ち客出る、伊予大洲、内子からはあまり乗って来ず
大洲のこの時間は松山までなら宇和島バスか
0536名無し野電車区
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2018/05/18(金) 12:27:18.46ID:t5/+KoDV
今治から京都へ行く場合、
しおかぜ岡山経由からのぞみより、しまなみバスで福山からのぞみに乗った方が時間が短くて済むんだけど、
しおかぜのスピードアップどうにかならんの？
0538名無し野電車区
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2018/05/18(金) 14:51:20.10ID:+ZcUzzGR
松山からならどっちが早いんや？流石にしおかぜか
0539名無し野電車区
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2018/05/18(金) 15:14:16.56ID:yWznAU8p
>>538
松山だとマイカーでもしまなみを通って福山西インター付近に出るまでに2時間かかるので、
バスなら2時間半，つまり福山駅まで3時間、その先京都まで1時間半で
約4時間半
0540名無し野電車区
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2018/05/18(金) 16:15:48.28ID:5ZcIg8C9
「グリーンけいきゅん」のぬいぐるみは
アンパンマンキッズコレクションでは販売されないからな
0541名無し野電車区
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2018/05/18(金) 16:55:43.12ID:fWNq23S4
今年の阿波おどり号は上り1本だけなのね。

他にめぼしい夏の臨時列車は無かったな。
0542名無し野電車区
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2018/05/18(金) 17:12:13.35ID:5ZcIg8C9
にこにこぷんの夏休み･冬休みのスペシャル版と
北の国からに登場した富良野にあるアンパンマンショップと
高知駅にあるアンパンマンテラスがグリーンけいきゅんのぬいぐるみを販売すると言う話は
でま・がせだからな
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