X
JR四国スレッド Part 136
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0692名無し野電車区
垢版 |
2018/05/30(水) 21:51:06.93ID:jSzXsO4f
>>691
それで思い出したが、20年くらい前徳島駅に「牟岐線を電化してほしい。徳島県にも電車をお願いします。」なんて意見が貼ってあったな。
回答は「需要がありませんご理解下さい。」みたいなの。
0693名無し野電車区
垢版 |
2018/05/30(水) 22:27:24.58ID:HWimmrjl
>>692
松山駅のは、どんな投稿に対しても
「お客様のご利用を状況を勘案して〜〜はできません」になってしまってたわ

一つ違ったことは、2008年頃の投稿への返事で
「キハ40系の置き換えは中長期的な課題として挙がっております」、
実際はもう2009年度から1500の追加投入と47の廃車が始まったこと
0694名無し野電車区
垢版 |
2018/05/30(水) 22:30:45.21ID:AK1ZlaTk
松山駅の飲食店といえばなぁ…
経営者が従業員を暴行して殺した超ブラックレストランが
名前を変えていまだに営業してるのが怖ろしいわ………
0696名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 00:11:25.41ID:Gf/JqRh/
>>694
2階にあったレストランは日替わり定食が500円だったから
近くで働いてたときによく利用したもんだ
0697名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 00:31:53.02ID:kd8xqRyj
>>696
昔の駅やデパートってああいう大食堂があったけど
最近はこういう形態のレストランはまったく見なくなったな。

今は2階はダイソーなんだっけ。
市駅と比べると立地的・利用客の数的に
仕方ないとはいえテナントのしょぼさに泣けてくる。
0699名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 07:41:08.30ID:r1kuyZ/I
直線で山をぶち抜く自動車道トンネルと、大歩危小歩危をうねうねと傾斜しながら走る
特急と、無論俺は後者に乗るけれど、ついた勝負の延命処置か・・
0700名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 08:21:27.65ID:fHIMqRex
ダイソーは何気に便利。
四国にセブンイレブンはもう違和感無くなったけど、四国のコンビニと言えばサンクスとミニストップだったな。
駅前に3000円で泊まれる旅館とかお好み焼き屋があるのも助かる。
やはり喜多方ラーメン屋だけは許せないw
何処に来たねんって錯覚に陥る。
あと、金券ショップ高すぎw
これらは競争のある都市部だな。
0701名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 08:33:57.68ID:l2Zc45jk
ヒント
ラーメンなら徳島ラーメン一択です。
0702名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 09:41:34.77ID:LKzmMwOn
>>701
まあ、徳島に来たのか錯覚しそうだが喜多方よりはましか。
高松駅近くの徳島ラーメンも特に違和感無いし。
松山人には遥か遠くの会津のラーメンって事で人気あるのかなw
喜多方ラーメンなんて地域創成で生み出した物なのに。
0703名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 11:15:01.59ID:Qmrgo6VL
喜多方は地盤が・・
0705名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 12:39:32.60ID:eGynwsU9
結局松山駅高架事業は2030年になっても完成してへん気がするわ
何年かに一変延期延期のニュースが流れそう
0706名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 12:40:06.90ID:9oRI8DVp
>>699
琴平〜阿波池田についても国道32号線猪ノ鼻新トンネルが工事中
自動車道どころか一般道にすら負ける線形になる
0707名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 12:48:01.43ID:pDWrtxA4
ヒント
徳島ラーメン、金ちゃんヌードルがある我が地元徳島最高！
0708名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 13:32:37.25ID:4hawRbdq
徳島製粉さんに一万円頂きましたわ。
ありがとなー。
0709名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 17:36:11.81ID:iz9NkXy5
讃岐のうどんはコシが命なのに、紀州じゃグタグタ。
鳴門の渦に何かあるのかな？w
0711名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 20:04:10.37ID:KqNLpb4m
キスケは改装して外観も近代的になったから許すわ
駅前バッティングセンターは早く潰せ
0712名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 20:29:48.61ID:Gf/JqRh/
月極利用者を募集していながら専用枠を設けてなかったキスケの駐車場を
パークアンドライドにも使うのはおかしい
JR四国で用意しろ
0713名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 20:31:46.38ID:Gf/JqRh/
>>697
市駅のほうは西ビルを潰してホテル化するとか出てるぞ
JRと違ってそっちはトントン拍子に事が進むんだろうが
0714名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 21:36:03.52ID:65eCZ9R1
駅前の賑やかさ
徳島>高松>松山>高知
駅の賑やかさ
高松>松山>徳島>高知
城の規模
松山>高知>高松>徳島
0716名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 22:11:17.74ID:DFJvNBee
関東人「欽ちゃんラーメン？」
0718名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 22:24:01.75ID:itjcE1nL
>>708
我が名古屋は金ちゃんおなじみ
どのスーパーでも常時3種以上販売当たり前
あの一万本当に当たるんやな
0719名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 23:13:28.09ID:65eCZ9R1
>>718
カウントしてなかったけど金ちゃんヌードル代とハガキ代合わせて1万くらい使ってる。
0720名無し野電車区
垢版 |
2018/05/31(木) 23:45:17.12ID:65eCZ9R1
高校野球出場校に対しての地元民の応援熱度
愛媛>香川>徳島>>高知
勝ち残り度
高知>>愛媛>香川>徳島
0721名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 00:23:06.62ID:HxGXzNBr
徳島の駅周辺のハリボテ感は凄いよね。
クレメントとそごうとホテルで囲まれてるけど
ちょっと歩いたらいかにも地方都市って感じになる。
0722名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 02:07:44.68ID:cRHcKHk5
>>720
やれば出来る高校。実際にやって赤ちゃんできたら中退した高校には地元の応援なかったかと。
0723名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 02:08:07.68ID:AVIHFQQ8
>>705
バス乗り場背面の完成予想図の完成予定年度が「平成36年度」ってなってたよ。
平成は31年で終わる＝永久にできない、ってことだろ。
0724名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 05:47:34.64ID:cRHcKHk5
>>723
役所は和暦という法律があるからな。
平成80年の予測とか平成200年の予想図とか
なぞの年もあるで
0725名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 06:09:57.54ID:3yGYyhjj
21 名無し48さん（仮名） 2018/04/11(水) 23:31:55.66 ID:lIkCoFox0
JR四国の、瀬戸大橋線黒字なんや
すごいな
0726名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 10:36:15.72ID:NE4F6sJg
松山運転所の移転先

車庫らしきものを建設中
0727名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 11:11:03.17ID:tu8d/rOy
松山駅前三大ガッカリ看板

喜多方ラーメン
しろあり
駅前バッティングセンター
0730名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 18:30:46.68ID:FCKjfUif
讃岐財田から坪尻と(坪尻通過前提の)箸蔵がほぼ同じ所要時間という事実。箸蔵の3番線撤去が悪いんだけど、新改はそこまで酷くないね。
0735名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 19:54:54.21ID:8E85uwtF
>>733
今までお疲れ様でした…合掌
0736名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 21:03:27.60ID:rQd3mksP
事故によるものを除けば､ JR 四国が民営化後に製造した車両を解体するのは､初めてかな?
座席は､どこかに売れば良かったのに｡
0737名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 21:03:55.52ID:FCKjfUif
>>735
2150は足りないのに2200はそれでもまだ余っている不思議。
0738名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 21:13:44.47ID:AkEj4un1
新造時はここまで短編成化が進むとは予想しなかったのでしょう。
0739名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 21:15:04.47ID:UbI6rfzS
>>737
2000系が出た頃はまだ鉄道輸送の景気がよかったので2200も作ったものの
高速道路延伸や人口減の影響で
やはり四国の輸送実態に合っていた車両構成は185だったと分かる結果に

>>735
車齢28年だから使用条件的にはよくもったほうだろうな
0740名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 21:23:56.80ID:NPRv1iCa
国鉄時代に動力集中式の四国向け特急車両の計画があったみたいだけど、
作らなくって正解だったね。分割併合や短編成化が難しいし。

鉄道車両って廃車するときにたいてい内装やらなんやら
そのままで壊すけど、捨てるときに分別しないでいいのかね。
0742名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 21:37:32.48ID:jSKyE4Op
2040年頃には「なんで2700系は片運転台で作ったんだ、両運転台にしとけばよかったのに」と言われてたりしてな・・・
0743名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 21:40:40.90ID:xXaITie+
「なんでキハ18なんか造ったんや」とは114514回は云われた
0744名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 22:08:23.87ID:yWH02Ceg
さよなら121系 DT55の爆走体験ツアー、らしいけど。半分の客が「DT21で101系を懐かしむ」ツアーじゃないのかw
https://news.mynavi.jp/article/20180601-640091/
TSEで商売覚えたから、次は「キハ32で破壊覚悟の爆走ツアー」でもやらんか？
0747名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 23:37:19.00ID:GFNckdFj
>>744
30年以上放置して乗客に不快な思いをさせてきた超ポンコツ車両でツアーとか
馬鹿にしてんのかよｗ

7200への改造自体も車齢を考えたらもう手遅れすぎるわ
あと何十年使うつもりなんだ
0748名無し野電車区
垢版 |
2018/06/01(金) 23:42:38.50ID:UbI6rfzS
>>740
多度津の廃車体で内装を剥がす必要があるのは、
アスベストを使っているキハ58と28くらいでは
0751名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 02:43:24.89ID:iSH+RG1M
>>744
キハ32爆走とかは、どつぼ列車とかしおかぜ堂とか素人ツアーがやってたかと10年ほど前にもうじき引退かな？と思い込んで・・・
0754名無し野電車区
垢版 |
2018/06/02(土) 15:07:13.74ID:EOmqZgjI
>>734
九州の185は内装もエンジンも変速機も新しくなっているもんな。
登場から約30年経って、エンジン換装されるのも出てきているようだし。
音はHOT7000みたい。
https://twitter.com/exp_nanpu/status/574129290335256578

>>742
その時代が来たら、キハ41みたいに両運転台化すれば良いだけだと思う。
0756名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 06:36:56.84ID:JC590t6o
>>755
往復で４２０円も取られる電車なんて乗りません　o(￣^￣o)彡ﾌﾟｲｯ
0758名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 10:16:05.08ID:QjcZdIoL
>>755
土日やガキの休み期間中にまで公園の駐車場を満車にさせるような広告は感心しないな
0761名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 11:38:51.47ID:f4XYenUH
また訳の分からない事を
見ろ 電車とか言い出す馬鹿が現れたジャマイカ
0762名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 12:03:04.09ID:VwdQ+Pax
お前らが下灘駅に車でばかり来るからやぞ
0763名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 13:59:57.31ID:GQ2kX6nA
大洲か八幡浜にある伊予鉄路線バスの古い現役車両を、シャトルバスにすれば客いっぱい来そう
0764名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 17:09:07.11ID:hyKaZZHP
松山から伊予長浜に行くとき若い女のグループが乗ってるとああこいつらも青島に行くんかいと思ったら下灘で降りてくれてラッキーな感じ。
0766名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 19:40:23.74ID:JTfJvNdG
トラックのほうが2000系より古い骨董品じゃないか
0767名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 20:18:30.48ID:WX02IKy5
>>765
2000の台車と一緒に搬出されてるね…南無
0771名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 21:52:00.95ID:zLHEi9gI
>>766
このグリルのスーパードルフィンは製造期間が1985年〜1990年だから
一番新しくてもTSEと同い年ぐらいだな
0773名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 23:07:33.28ID:bmF+Goju
>>684
ほとんどの踏切の改修が必要になるのに？わずかな投資なのか？
0774名無し野電車区
垢版 |
2018/06/04(月) 23:29:47.74ID:qcJm+V94
なんだか知らんが唐突に解体がJR四国のマイブームになっとるんかｗ
0777名無し野電車区
垢版 |
2018/06/05(火) 00:15:35.82ID:g+XmToTK
2207は解体終わったんだろうか？

まあ他にも急行型や47・113系があるし、来年度も10両以上は廃車があるからガンガン解体しないと多度津工場内のスペースが無くなるもんね。
0779名無し野電車区
垢版 |
2018/06/05(火) 01:17:37.96ID:SQyW6loF
>>775
他の区間のように信号や分岐器をいじる必要がないから
0780名無し野電車区
垢版 |
2018/06/05(火) 15:42:30.35ID:r4JUt0eW
>>774
除籍だけは先にしておき、現物は溜めておいてまとめて処分する。
チビチビやるとその都度解体業者の手配が必要。
0783名無し野電車区
垢版 |
2018/06/06(水) 18:38:54.22ID:XxXMMww7
わくわくアンパンマン列車ツアーという旅行商品は
京急線駅構内の日本旅行（旧京急観光）では販売していないからな
琴電と京急のコラボはあるけど、京急とJR四国やとさでん交通のアンパンマンとのコラボはないからな
0784名無し野電車区
垢版 |
2018/06/06(水) 21:41:50.99ID:0lQrhXz2
>>783
高知のアンパンマンは、役場やからな。神戸や横浜みたいな民間やないねんで
0785名無し野電車区
垢版 |
2018/06/06(水) 22:04:10.52ID:rODg1HEO
>>762
おれはバイクか鉄だけど
車で来ても置けないジャマイカ
0786名無し野電車区
垢版 |
2018/06/06(水) 22:09:29.43ID:rODg1HEO
>>739
景気良いときに2200作るほうがどうかしてる
普通の会社ない
気動車じゃ電車より落ちるし敬遠される
共有出来ないとコストに跳ね返ってくる（燃料ほか保線
第三に切り落とすのなら良いがそうでないのなら
185でずっと使うか電化で8000乗り入れが普通
系統分断の仕打ちは明らかに確信犯ですね
0787名無し野電車区
垢版 |
2018/06/06(水) 22:14:45.37ID:rODg1HEO
>>738
あれ！お得意の魔改造は？
0788名無し野電車区
垢版 |
2018/06/06(水) 22:17:02.20ID:rODg1HEO
>>757
伊予市まで電車そこから乗り換えの気動車なら
0791名無し野電車区
垢版 |
2018/06/07(木) 16:56:51.06ID:hM26KUNS
お尋ねしたいことがあるが、JR北海道のH100やJR東日本のGV-400形が使えそうな線区って四国にありますか？
今両者は平坦地はすでにテスト済みでこれから山を上り下りをするテストをやってると思うんだが、
いずれ、気動車もプロペラシャフトが不要で電車と同じ駆動方式で手間が省けるタイプが主流になるかもしれないから質問したんだけど
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況