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JR四国スレッド Part 136
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0798名無し野電車区
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2018/06/07(木) 21:31:47.84ID:ZRwPb/Pz
児島〜宇多津間普通列車廃止で簡単に解決
0799名無し野電車区
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2018/06/07(木) 23:04:56.73ID:iq8nKf/W
今さらバタ電みたいに7000系が増備されても驚かない
0800名無し野電車区
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2018/06/07(木) 23:08:06.30ID:leuxeKhS
7000系機器更新するみたいだけど、トイレはつけないのかね。
1000系がトイレ設置できたんだから
7000系にも設置スペースの余裕はあると思うんだけどなあ。
0801名無し野電車区
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2018/06/07(木) 23:29:30.29ID:I/CqhTQY
>>800
特急車と改造47以外にトイレがなくなった松山運転所の人は余計な作業が減って大喜びしてんじゃねえの
0802名無し野電車区
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2018/06/08(金) 02:47:58.94ID:7X3eR2mD
>>800
機器更新するならついでに瀬戸大橋を渡れるようにして欲しいわ
0803名無し野電車区
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2018/06/08(金) 07:34:18.65ID:9rbDbsfj
7000のインバーターは部品の取り替えで更新済み。
もう全車施工済みかどうかは知らんが、4〜5年前からやってる。
またすぐに更新というのは考えにくいから、7010の載せ替えは試験的なものと思われる。
0804名無し野電車区
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2018/06/08(金) 12:05:42.13ID:3yZfca84
>>800
坂出811発下りとか、今は7200+7100だからな。
かつては6000だった。
0805名無し野電車区
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2018/06/08(金) 22:27:47.12ID:ynCsJikU
>>797
6000系を快速サンポート運用に主に充ててほしいから、
空気輸送同然な岡山直通普通なんて廃止で良いわ
0806名無し野電車区
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2018/06/08(金) 22:36:03.98ID:mn7Hx1Oy
オニワソト
フクワウチ
0807名無し野電車区
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2018/06/08(金) 22:50:07.82ID:47tyb8Fh
南風やしおかぜの運転士って児島〜高知や松山まで通し乗務が基本なんだな。結構ハードだね
他社では2時間を超える通し乗務って北海道の特急くらいじゃないか
0809名無し野電車区
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2018/06/09(土) 00:57:32.23ID:CsnbOLHA
>>797
223系を岡山直通普通運用に主に充ててほしいから、
空気輸送同然な快速マリンライナーなんて廃止で良いわ
0810名無し野電車区
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2018/06/09(土) 05:07:08.90ID:UEZO9XXd
>>809
始発から最終まで空気輸送やないのでビックリしたことあるわ。
昔、180円ビックリラーメンが高松駅ホームにあったのにもビックリ
0811名無し野電車区
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2018/06/09(土) 08:04:01.87ID:RD7b+RQr
そういや、岡山〜観音寺・琴平の普通を何故にあそこまで頑なに維持してるんだろ。

6000系の運用を、瀬戸大橋線から解放してやれば、香川県側の普通列車運用がもっと組みやすくなるのに。
0812名無し野電車区
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2018/06/09(土) 09:39:31.10ID:vgd1yHGy
>>811
三角な線の児島から宇多津が特急しか走らなくなると18切符で南風やしおかぜに乗れるやろうからな。
0814名無し野電車区
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2018/06/09(土) 15:51:49.11ID:FbZAX+rj
ちなみに、さっき多度津付近を走行してたら
1→113系黄色編成の中間車2両が行方不明（工場へ入った？）
2→国鉄急行型2両を解体線にて確認、うちキハ28のほうには足場が組まれてた（アスベスト除去の開始？）


つーか、多度津工場にはゾンビ状態の47が何両あるんだよ………
0815名無し野電車区
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2018/06/09(土) 16:27:27.91ID:0FzYNaWa
>>810
味にビックリｗｗ
0816名無し野電車区
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2018/06/09(土) 16:49:25.00ID:nolk0Nas
>>814
47をとりあえず放置してたのはいいけど
8000や2000にも廃車が出るような状態になったから
そろそろ急いで片付けるのかもね。

高徳線や牟岐線には観光列車入れないのかね？
まあ宣伝するときに1番ウリにしやすい
沿線の景色がかなり微妙だしねえ。
0821名無し野電車区
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2018/06/10(日) 22:25:29.32ID:jHqXnzPb
121系の定期運用一覧教えてください。
なんでもしますから〜
0822名無し野電車区
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2018/06/11(月) 00:08:12.48ID:jXrR6D6f
JR四国の普通列車の車掌て、チャラそうなやつが多いよなぁ？
0824名無し野電車区
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2018/06/11(月) 15:54:33.77ID:F7A7KBzm
>>823
西武の6000系はそれを理由に車体をステンレスからアルミにしたらしい
0825名無し野電車区
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2018/06/11(月) 18:15:01.02ID:LVz9qyGg
相鉄のそうにゃんのデザイナーはあんざいみわ（本名・安西美和）だけど、
京急のけいきゅんと横浜のシーサイドラインのキラキラシーたんのデザイナーは
アンパンマンの作者のやなせたかしでもなく、
ミルモでポンの作者の篠塚ひろむでもなく、
はなかっぱの作者のあきやまただしでもないんだな
0828名無し野電車区
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2018/06/11(月) 20:47:26.40ID:indqvHPN
>>822
女は少ないの？
昔JTB時刻表ダイヤに輝く鉄おとめで二人取り上げられていたが既に寿退社かな？
0829名無し野電車区
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2018/06/11(月) 22:58:31.12ID:oO4rOab3
TSEはもう二度と松山へは帰らないのかねえ？
代わのN2000っていまだに「高」の札が挿してあるのな
0830名無し野電車区
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2018/06/12(火) 06:57:04.58ID:WJZp5GPE
新幹線つくるより瀬戸大橋線の岡山県内と予讃線の東予まで複線化を
0831名無し野電車区
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2018/06/12(火) 10:58:54.76ID:hT247mcg
どうせＮ2000系を移籍させるなら、高知に転籍させて2004ＤをＮ2000系専属にしてほしかったわ
量産2000は振動しまくり、エンジン音不愉快、乗り心地悪いの3悪要素揃いで乗りたくない
0832名無し野電車区
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2018/06/12(火) 12:46:22.63ID:63n08Bn1
多客期に南風の増結で宇多津起点になる9054d以外の2004dは　2007dまでカマ寝でしょ
それだったら宇和海でn2000を使った方がいい
0833名無し野電車区
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2018/06/12(火) 18:45:47.16ID:lIix4ncn
今さっき、綾川付近で121と113のすれ違いを目撃。
0834名無し野電車区
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2018/06/12(火) 19:12:51.58ID:SGWwPAqR
東海道新幹線の事件見てたら、特にマリンライナーも他人事とは思えない
瀬戸大橋走行中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ
0835名無し野電車区
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2018/06/12(火) 19:13:15.56ID:SGWwPAqR
東海道新幹線の事件見てたら、特にマリンライナーも他人事とは思えない
野幌駅走行中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ
0836名無し野電車区
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2018/06/12(火) 19:14:11.69ID:SGWwPAqR
東海道新幹線の事件見てたら、特にエアポートも他人事とは思えない
新千歳空港駅停車中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ
0837名無し野電車区
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2018/06/12(火) 20:18:31.50ID:M6oPdFHp
185を特急に戻し N2000を高知に転属させるから高が付いたままなのか
2600改の中継ぎなので高なのか、高知愛媛の重要度が？問われる
後者なら在来線存続、前者なら斬り捨ての前菜
0838名無し野電車区
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2018/06/12(火) 20:52:24.71ID:qT1CQxjN
ゆあねっと君いつも意味不明のコメントありがとう
0839名無し野電車区
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2018/06/12(火) 21:37:29.31ID:qAdCCqhM
なぜ上り方指定席の宇和海にN2000を転属させたのか。2000系量産のMc2は13席まで、N2000Mc2は12席までしかないからどう考えても困るやん
0840名無し野電車区
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2018/06/12(火) 22:27:56.62ID:eoMFN34i
TSEの元貫通型は幌を収納する方式だったが量産車で採用が見送られた
何か構造が複雑で故障が多かったのか非貫通になってしまい量産車では幌が剥き出しになってる
幌剥き出しの貫通型に改造してたらどうなっていたか
0841名無し野電車区
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2018/06/13(水) 00:38:56.86ID:uf1XJNq8
>>838
東海道新幹線の事件見てたら、特にうずしおも他人事とは思えない
栗林公園北口ー栗林駅走行中の車内であのような事件が起きたらと思ったら
キャリーバッグ抱えて乗るにはいろいろ不便を強いられる内装でもあるからなあ
0842名無し野電車区
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2018/06/13(水) 00:45:56.97ID:CsOGXOYc
8000の開閉式連結器カバーも見事にポシャったな。
まあ非貫通型を連結して通り抜けできない編成ができたところで使い勝手が悪いだけだから
何の意味があったのか不明だが。
0843名無し野電車区
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2018/06/13(水) 02:25:03.04ID:KLp1XXYn
ヒント
TBSニュース 2018年6月12日

日本郵便とＪＲ東日本が、駅の運営でタッグを組みます。

日本郵便とＪＲ東日本は、ＪＲ東日本の管内にある無人の駅舎に郵便局を移転することなどで、郵便局の窓口業務に加えて切符販売など駅の業務も郵便局が行う協定を締結しました。
導入する駅やサービスの開始時期は未定としていますが、将来的にはＪＲ東日本が日本郵便に駅のすべての業務を委託するほか、自治体とも連携し行政窓口の機能を取り入れることも検討しています。

両社は郵便局と無人駅を一体化することで、「利便性の向上に加えて地域社会の活性化をめざしたい」としています。

一方、都市部では、ＪＲ立川駅の構内に金融コンサルティングに特化した郵便局を今年度中に開設するほか、荷物の受け取りや発送が可能な宅配ロッカーを設置することも検討しています。

※映像あり
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3394475.htm
0845名無し野電車区
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2018/06/13(水) 07:45:42.29ID:3kZj+Qa0
とりあえず、今は121系は3編成の内赤2編成しか運用には付いてないみたいだな。

数日ずっと唯一青帯の18編成は高松で寝てるままだし。

1530？ぐらいに多度津を出る上りサンポートと、夕方に鴨川で113系サンポートを待避する琴平行き普通列車は121系だった。
0846名無し野電車区
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2018/06/13(水) 08:21:26.32ID:3kZj+Qa0
それと、121系第10編成が多度津へ入院してからかなり経つけど、7200系R12編成はいつ退院するんだ？（7200系どころか、7000系まで予備がカツカツだろうに）
0847名無し野電車区
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2018/06/13(水) 11:00:29.19ID:zVLjmB3S
>>840
2101の正味の貫通扉とホロはかなり奥についてる。構造自体はKTR8000みたいな感じ。
改造で量産並みにするには骨組みから手を入れなくてはならず見送り。

しかしKTRや近鉄特急は難なく使うのに四国だけダメだったのか。
まさかヘッドマークをどうしても付けたかった？
0849名無し野電車区
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2018/06/13(水) 14:26:34.47ID:CDdbTjW4
>>847
作業するのに時間掛かるのかね？
NEXみたいに自動で出来るようにしたら良いけど
そうなると今度は金かかるんだろう。
あとスペースとるだろうから振り子車みたいな
断面が小さい車両には不向きとか？

あとTSEは貫通路内の化粧板もあったけどこれも不採用だな。
固定編成なら良いけどしょっちゅう組み換えするからねぇ。
0851名無し野電車区
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2018/06/14(木) 03:01:30.28ID:2slMUnt0
↑今治経由でよろしく
0853名無し野電車区
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2018/06/14(木) 10:20:42.41ID:enwqhJf+
JR西日本に吸収されないのか？
0854名無し野電車区
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2018/06/14(木) 12:14:53.73ID:l0Zp7287
明日のTSEお前らどこで撮るんな？
時刻教えっよっか？
0855名無し野電車区
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2018/06/14(木) 15:09:38.69ID:0Tak+kmk
どーせ足速くて多度津から下は1発とって終わりじゃねーの？
0859名無し野電車区
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2018/06/14(木) 22:16:23.70ID:iCAquWx4
TSEの元貫通型は実際はパネルになってて取り外すと貫通幌が出てくるみたいだが画像検索掛けてもなかなかヒットしない
落成当初は左右非対称で何かブサイクだった
0860名無し野電車区
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2018/06/14(木) 23:33:42.01ID:J/rTKLel
TSEの座席の柄はずっと量産車と同じだったっけ？
「しおかぜ」の増結車時代に度々乗っていたときは違う柄だったと記憶してるんだがな
0861名無し野電車区
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2018/06/15(金) 00:00:08.98ID:Am9q8FoA
最初はモノトーンの地味なやつじゃなかったっけ。
車両ごとに色変えて。
0863名無し野電車区
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2018/06/15(金) 09:26:26.48ID:vcVMTtNL
TSE岡山に向かっているよ
トロッコより少し早いよ
0864名無し野電車区
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2018/06/15(金) 10:19:05.15ID:zk2CkYbT
今南風3号に乗ってるけど、車内放送で坪尻〜箸蔵間で山肌が崩れてると付近住民からの連絡があって今線路の緊急点検をおこなってるみたいです。
なので南風3号は今、讃岐財田駅で臨時停車しています。
0865名無し野電車区
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2018/06/15(金) 10:57:24.93ID:vcVMTtNL
http://www.jr-shikoku.co.jp/info/
JR四国公式2018/06/15 10:41更新
土讃線 坪尻駅〜箸蔵駅間 線路点検の影響により、讃岐財田駅〜阿波池田駅間で列車の運転を見合わせています。

この影響により、一部の列車に遅れが発生しています。
また、所定のお乗り換えができない場合があります。

TSEは多度津止めか
0866名無し野電車区
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2018/06/15(金) 11:31:45.03ID:zk2CkYbT
>>865
>>864だけど車内放送によれば線路に異常がなかったので今、讃岐財田駅で上りの特急列車と行き違いをおこなって運転再開したよ。
昨日は山陽新幹線の不通で急遽一泊して、今日は土讃線での遅れで特急列車は高知止まりになって中村にはまだまだ着きそうにない。
ホント疲れたよ。
0867名無し野電車区
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2018/06/15(金) 11:43:55.84ID:prf/k4E9
福岡から中村なら佐伯からフェリーで行けたんじゃないか
時間さえ合えば新幹線で岡山回るよりだいぶ安価だし
0868名無し野電車区
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2018/06/15(金) 11:44:01.65ID:vcVMTtNL
9205D(TSE)ほぼ定刻妹尾通過
0871名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:40:07.87ID:iTATLiU1
線路の置き石、警察が捜査（香川県）http://www.news24.jp/nnn/news8797068.html
１４日午前７時ごろ、ＪＲ高徳線、神前駅と造田駅の間（さぬき市）で線路上に置かれた石と普通列車が衝突した。
列車は緊急停車したが、乗客など３５０人にケガはなく、警察が列車往来危険容疑で捜査している。
[ 6/14 17:22 西日本放送]
0872名無し野電車区
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2018/06/15(金) 22:40:33.61ID:iTATLiU1
線路に置石、警察が捜査　動画6/14 17:39https://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&;nwnbr=2018061410
今朝、香川県さぬき市のＪＲ高徳線の線路上に置かれていた石に列車が衝突しました。
けが人はいませんでしたが、警察は何者かが置いた疑いを強め、列車往来危険の疑いで捜査しています。
けさ７時ごろ、さぬき市のＪＲ高徳線神前駅と造田駅の間で走行中だった徳島発高松行の普通列車の運転手が異音に
気付いて列車を緊急停車させました。
車掌が確認したところ線路上に石が砕けた痕があったと言う事ですが、乗客などおよそ３５０人にケガはありませんでした。
また、列車はおよそ１１分間その場に停車しましたが、ダイヤに大きな乱れはありませんでした。
緊急停止したおよそ２０分前に別の列車が同じ場所を通過している事から、警察はその間に何者かが線路上に石を
置いたとみて列車往来危険の疑いで捜査しています。
>RNCはキャッシュでないと出てきません
0877名無し野電車区
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2018/06/16(土) 23:00:14.21ID:eTm9E1EC
鉄道友の会四国支部にはTSEの乗車機会はなかった．
0878名無し野電車区
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2018/06/17(日) 06:57:41.07ID:YVJQG1xg
友の会とか、鉄オタの団体なんてクソ集団
0880名無し野電車区
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2018/06/17(日) 13:52:24.04ID:ss9FukVH
TSEは松山へ戻すんだな。
どうせ出番もなくまた2001と2201+2101に分けて車庫に突っ込んどくだけだろう。
0881名無し野電車区
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2018/06/17(日) 18:28:30.77ID:Vdk8S2qI
先週の今頃、徳島駅裏のSLの所で高校生がSeXしてたな。
男が椅子に座って女が駅弁で。
チェック柄のスカートって何処高よw
0882名無し野電車区
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2018/06/17(日) 20:39:57.79ID:BcSDSbGJ
>>847
>>849
TSE→量産車でコスパ重視になった部分も多いな
・貫通扉の両開きプラグドア→量産車では普通の開き戸
・連結部分の化粧板→量産車ではなし
・キハ185同様各座席で調節できる冷房吹き出し口→量産車はなし
・キハ185同様座席テーブルのヒンジに袋を掛けれる構造→量産車ではなし
・座席テーブルのペンや箸を置く溝→量産車ではなし
・窓側に角度を付けて座席を固定できる構造→量産車ではなし
・客室仕切り壁のモニター→量産車ではないが、HOT7000では引き継がれた
・客室仕切り壁の折りたたみテーブル→量産車では小さな固定式のテーブル
・天井の装飾パネル→量産車ではフラットな白い板
0883名無し野電車区
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2018/06/17(日) 20:59:43.46ID:cdPtc74f
>>882
まぁTSEは失敗したらジョイフルトレイン代わりに使う予定だったから、そこそこ見栄えも気を遣ったのでは？
量産車は特急用途に徹したと
0884名無し野電車区
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2018/06/17(日) 22:54:51.99ID:QFuvI6KN
そういや、川崎重工に2700系？の車体が出て来たらしいぞ。

北海道のキハ261系かと思ってたけど、2ドアなのと車体の裾の絞りかたがキツいため、振り子式車両→四国のヤツと思われる。

土佐くろしお鉄道で以前高知新聞の記事に書いてた新型特急車両ってのも、恐らくコイツだろう（でないと南風・しまんと・あしずりの共通運用が組めない）
0885名無し野電車区
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2018/06/18(月) 00:15:04.93ID:XCfZvzTe
>>882
コスパよりも連結解放に手間な機構はやめたんだろう。
0887名無し野電車区
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2018/06/18(月) 01:38:17.99ID:IayiOmtg
2700系は最高時速何キロかな？
個人的には130キロにして児島〜茶屋町や猪鼻トンネル、大歩危トンネル、大杉&大豊トンネルでぶっ飛ばして欲しい所だけど
0888名無し野電車区
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2018/06/18(月) 04:22:47.30ID:UGYlXNnC
>>853
そういえば昔四国の夏服が西日本と同じだった気がする
0891名無し野電車区
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2018/06/18(月) 10:18:57.38ID:OjBYiuWq
四国は運行に支障なし？
0893名無し野電車区
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2018/06/18(月) 17:11:58.84ID:3gS+h1ij
県庁所在地なのに代表駅がしょぼい駅といえば？
というスレがあって

松山駅が優勝
https://i.imgur.com/LXD5Mim.jpg
伊予鉄の松山市駅のほうが町の中心なので、JR松山駅はあまりにもしょぼいらしい

なお、山口駅、浦和駅、前橋駅、津駅あたりも接戦になりましたが、優勝は逃してしまいました
0894名無し野電車区
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2018/06/18(月) 18:51:04.57ID:f4SxfIpy
ショボいと言えば高松と高松築港も。
昭和の頃は立派だった。
高松はクレメントの建て増しで益々目立たなくなる。
徳島や宇和島の方が格上感がある。
駅建造物だけは。
高知も建て替え前は国鉄の県庁所在地駅感があったけど今や田舎の中規模中間駅っぽくなった。
0897名無し野電車区
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2018/06/18(月) 19:36:18.78ID:FviEqpca
新幹線地震運転見合せで昼間乗り継ぎ客全く居ない特急しおかぜガラガラだった。
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