TSEの元貫通型は幌を収納する方式だったが量産車で採用が見送られた
何か構造が複雑で故障が多かったのか非貫通になってしまい量産車では幌が剥き出しになってる
幌剥き出しの貫通型に改造してたらどうなっていたか