クロスシートのロング化を唱える奴は頭沸いとんか？

**名無し野電車区** · 2018/02/20(火) 09:12:43.81

なんで人気の転換クロスシートをロング化、短編成化せなあかんねん！

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 23:58:41.02

age

**名無し野電車区** · 2018/06/20(水) 23:18:15.93

ｼｯｸｽﾅｲﾝ

**名無し野電車区** · 2018/06/25(月) 12:46:50.05

げ

**名無し野電車区** · 2018/07/03(火) 20:27:30.41

アスペ

**名無し野電車区** · 2018/07/07(土) 23:58:37.53

age

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 18:44:24.04

ぬ

**名無し野電車区** · 2018/07/19(木) 23:24:27.73

ガイジ

**名無し野電車区** · 2018/07/23(月) 14:33:13.96

つ

**名無し野電車区** · 2018/07/23(月) 16:40:02.00

>>1
JR九州のことか

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 20:12:36.80

熱中症

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 20:16:17.44

静岡ではロングシートが好評です。
文句を言っているのは18乞食だけです。

**名無し野電車区** · 2018/08/02(木) 20:28:42.45

阪和線（てか日根野車）はオールロング化（但し１１３系ＨＧ編成だけは除外）でしょ。

**名無し野電車区** · 2018/08/11(土) 19:38:30.57

キモ爺

**名無し野電車区** · 2018/08/16(木) 23:58:41.95

age

**名無し野電車区** · 2018/08/23(木) 15:55:16.53

**名無し野電車区** · 2018/08/27(月) 22:54:45.05

**名無し野電車区** · 2018/09/02(日) 23:57:09.82

age

**名無し野電車区** · 2018/09/09(日) 23:58:41.61

age

**名無し野電車区** · 2018/09/12(水) 17:11:24.10

>>46
ほんとなあ。
特急なんて客室仕切りドアまでついてるんだから危険きわまりない。
特急こそ乗客の生命を守るためにロングシート化するべきだな。

**名無し野電車区** · 2018/09/14(金) 23:46:20.08

age

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 23:51:35.09

旧一等車だとロングシートの方が高級だったわけだが、まあ乗れるようなブルジョアが居らんわな。

**名無し野電車区** · 2018/09/24(月) 19:26:38.96

ﾊﾟｯｸ

**名無し野電車区** · 2018/09/26(水) 23:32:27.18

age

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 23:58:38.23

age

**名無し野電車区** · 2018/10/04(木) 18:16:35.35

クンニ

**名無し野電車区** · 2018/10/11(木) 23:56:13.07

age

**名無し野電車区** · 2018/10/13(土) 03:02:13.00

>>1の連結器はいつその目的を果たすことができるのか。

**名無し野電車区** · 2018/10/25(木) 02:27:41.16

救護

**名無し野電車区** · 2018/10/30(火) 21:39:24.69

クロス化したら

**名無し野電車区** · 2018/10/30(火) 21:39:42.82

うんこ

**名無し野電車区** · 2018/10/30(火) 21:40:00.38

ぶりぶり

**名無し野電車区** · 2018/10/30(火) 21:40:17.32

し放題

**名無し野電車区** · 2018/10/30(火) 21:40:35.86

wniの鈴木里奈大好き
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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**名無し野電車区** · 2018/10/30(火) 22:51:47.70

なまぽの豚に通勤ラッシュは無縁だから仕方ないね。

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 20:08:34.81

アスペ

**名無し野電車区** · 2018/12/07(金) 20:20:53.11

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 22:48:59.32

クロスに固執するのは京阪神のキモヲタぐらい

阪和間ではロングシートって割と特に和歌山の利用者に受け入れられてる気がする

和歌山の人って大阪とかの都会の人よりパーソナルスペースがかなり広い
ボックス席に2人しか座ってなくても立っている事を選んだり、2列シートに誰か座ってたら通路側に座ろうとしない人さえいる
そんな土地柄だからロングでも大して文句も出てないんじゃないだろうな
誰かのとなりに座りたくないロングシートの需要はかなり高いと思うんだがね

**名無し野電車区** · 2018/12/28(金) 23:18:16.86

105系

**名無し野電車区** · 2019/01/12(土) 23:34:46.15

∬

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 20:26:38.88

107系

**名無し野電車区** · 2019/01/30(水) 19:32:25.88

‰

**名無し野電車区** · 2019/02/12(火) 19:28:42.69

東急

**名無し野電車区** · 2019/02/12(火) 19:29:09.90

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**名無し野電車区** · 2019/02/12(火) 19:29:35.36

111系

**名無し野電車区** · 2019/02/12(火) 21:47:53.39

転クロ乞食こそ頭沸いているんだろ。

**名無し野電車区** · 2019/02/12(火) 22:13:23.29

113系

**名無し野電車区** · 2019/02/21(木) 17:29:40.71

ｲｲﾖｰ

**名無し野電車区** · 2019/02/21(木) 21:51:33.68

115系

**和歌山人** · 2019/02/24(日) 02:09:48.78

和歌山線新型の227系がロングシートなのに対し「何故クロスシートではないのか」と言う方がいるようだが朝夕のラッシュを見てから言いなさい
少ない本数加えて短い編成に人が群がるし沿線には大企業の工場や学校もあってギュウギュウ詰め状態つまり "寝言は寝て言え"ってこと

**名無し野電車区** · 2019/02/26(火) 16:21:04.18

117系

**名無し野電車区** · 2019/03/10(日) 16:54:49.15

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　　ﾚﾍヽ| |
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　　 c( uu}