西武池袋線 Part111 [無断転載禁止](c)5ch.net
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西武鉄道池袋線系統(西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線)のスレです。
特定の地域を貶める行為はやめましょう!
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武池袋線 Part110
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515160358/ >>823
こいつ頭くさってるな。
アボーンしてやるから勝手にほざいてろ笑 >>822
うーん
会社は定額出すだけか上限いくらかかケースは様々だけど、当人がそれを上回る分を払いたいか否かじゃないかな
いくら便利でも出来れば自腹したくない人の方が大半だろう
だぶるーとはあくまで選択肢の一つだから成り立ってるので、それしかないってされちゃうとジワジワ通勤距離が縮んでしまう
全額負担の会社だって無限に出せる訳ではないし >>825
だぶるーとしかなければだぶるーとが合理的な経路として認められるようになるから会社が出してくれる
定期がだぶるーと固定化したところで交通費が青天井化するわけでもないし
それで定期上限額オーバーするようなヘボ会社に勤めてるような奴はどうせ底辺だから消え去ってくれた方が沿線の民度が上がる >>463
不登校ヒッキーに美人ビッチが宿題届けに来てハメてヒッキー卒業とかうらやまけしからん話だよなw
西武も沿線のヒッキーに出てきたらビッチと即ハメやったら客増えるよ >>826
ああ
要は差別がしたいのね
だれかが困るのを自業自得だと笑いたいと
それはともかくとして、企業だって利益に厳しいので一方的に交通費をむしりとられる事はしないよ
遠い人や時間掛かる人、カネがかかる人は使わない様になる
結局はやがて鉄道が減収になる >>828
なんで差別だと思うの?
お前がヘボ会社のダメ社員だから? まあまあ落ち着けって、
おまえら偏差値35よりも西武鉄道に貢献してないんだろ?
その時点でゴキブリ以下の糞虫には変わらないんだから揚げ足取りしないでFランク大学に入るための受験勉強でもしてみたら? Fランク大の受験勉強って自分の名前と受験番号書く練習ですか? >>831
そんなFランク大落ちたおまえはマジで>>832のいうとおり自分の名前と受験番号書く練習したほうがいいぞw お客様にご案内いたします。
ここはFラン厨の自己理想により語るスレです。
特急増発や西武ライオンズの試合速報をただただお経の如く唱えましょう。 レッドアロー特別料金
飯能〜所沢 下り,上り 300円
西武秩父,横瀬〜飯能 上り 300円
飯能〜横瀬,西武秩父 下り 無料開放
東村山〜本川越 下り,上り 300円 新宿線の人身事故で、西武アプリに36分遅延初めて見た >>827
あなるってそこまでビッチだったのか。
あの花1話切りしなきゃよかった。 新宿線人身事故の影響で西武秩父行終電20分遅延とは凄いなw
@西武線アプリ 電光掲示板
7:55頃、練馬駅でドア点検の影響で遅れ
某駅放送
東急線内遅れの影響
ドア点検した列車がメトロ方面のダイヤを乱したって解釈でいいのか? 10時頃は、地下鉄から来る電車は20〜30分前後遅れていた。
小竹向原では、副都心線は10分遅れ、有楽町線は数分遅れ程度。
西武線直通のみ大幅遅れで運転。原因は分からず。 その遅れたドア故障の当該に乗ってたけど、何度かドア開閉を繰り返してて無言のままずっと停車。
車掌からのアナウンスも一切なかったぞ
西武鉄道は社員教育がダメ。
社員すべてクビにしてFランク大学に運行もすべて任せるべき ピッチャー○石とかいう敗退行為
ええ加減にせえやバカタレ 理不尽だけど連敗中に監督や4億の豚の面をみるとなんかムカつく >>851
俺らの運賃の一部があんな連中の養分になっているかもしれないと思うと、やりきれないよ 興行つまんなくしてどーすんだ、これよぉ
「いねえんだよ!」を超える名言出るかもしんねーな
こんな寒い日にわざわざ現地まで行ったファンに謝れや投手陣 確か週末ロッテ戦だろ
この体たらくなら野球よりライブやった方が西武線儲かるんじゃね さっき西所沢停車したが、ライオンズレプリカユニ着た親子連れ(父親と♀)がしょんぼりしてたぞ。
いたたまれん。 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
ライオンズ、8回裏 0−8からのまさか大逆転勝利!
神っている!優勝しかないな
日ハム 000 010 430 8
西武 000 000 072× 9
西武、8点差を逆転し日本ハムに劇的勝利 森がサヨナラ打「ほっとした」
http://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180418-00010013-baseballc-base >>854-855
野球は最後まで分からないぜよ
>>856
帰るのが早すぎるばい >>858
勝った日の帰りの特急ドーム号は無料にすべき 奇跡の逆転ホームラン勝ちおめでどう
勝った翌日は、西武線1日乗車券を300円で売るべき。 ID:c9ntpodbは単なる荒らし
Fランク大がどうたらいってるあうあうあーな>>831と同類 ライオンズは西鉄に返して秩父ホームグラウンドにサッカーチーム「超平和バスターズ」つくろう。 ひばりで基地外が基地外を絡んでるの目撃したんだが
西武はこんな馬鹿な人間しか住んでないのか? ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
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利用者の大半が偏差値35以下とFランク大生よりも知能が低い >>865
秩父の影の森グラウンドがアマチュアリーグ戦の会場で使われる 林先生「講談社の学術文庫を持っている数が人間偏差値に比例する」
https://i.imgur.com/9FDCQSL.jpg
【参考】西武利用者の偏差値
西武沿線のFラン大生(偏差値35)>>>>>>>>>西武線利用者(都民・偏差値10)>>>>>>>>>西武線利用者(さいたまヒトモドキ・偏差値1〜0) >>873
ビッチあなるの応援でヲタ観客ホイホイかw 地元の練馬駅で人身事故があったらしい、ダイヤは
乱れてるとのこと。 >>875
さらにそれよりも劣るヒトモドキがおまえかw タブチくんは一流なのにFランとかビッチとか9000とか三流が多いね ここは西武池袋線スレ。
Fラン・あの花は他でやれ。 ライオンズ輸送がダイヤ乱すなら一切ライオンズ輸送しなければよいのでは ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
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西武も流石に今日は勝てんだろ >>889
と思ったら、またも8回裏に6点取って大逆転勝利!
ヤバイ、ヤバ過ぎる、十万石饅頭だ
しかし俺たち発動で大逆転したものの9回に3点取られ再逆転されそうだった
俺たちさえいなければ優勝なのに、、、、 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
ライオンズ、またまた大逆転勝利!
ロッテ 100 110 023 8
西武 000 003 06× 9 【8回裏】打たれたら打ち返す? ライオンズ・栗山の勝ち越しタイムリーヒット? 2018/4/20 L-M
https://baseball.yahoo.co.jp/npb/video/play/662139/ 石毛も大興奮
ttp://www.youtube.com/watch?v=umvC1PyrKp8 優勝したらライオンズ仕様の特急も新造すればいいよ
外観だけ塗り替えるのじゃないやつね >>893
ロッテはそのうちロッテテポドンズになるよ この路線って駆け込み乗車失敗したら
ドアにヤクザキックするのが普通なの? 直通快速から乗り継ぎの各停はダメだな
すぐ遅れるから直後の湘南新宿ラインに乗り継げなくて新幹線に乗る羽目になってしまった 小山から両毛線に乗り換えたかったんだけど湘南新宿ライン1本見送ると両毛線は1時間後の列車だから タブチくんのいしいひさいちってそんな人気あったの? >>884
ライオンズ輸送のおかげで持ってる路線なのに無くせのは
昔のように糞尿輸送でもしろというの? >>908
今でも似たようなものだ。
沿線の大ヒットアニメヒロインがあなるだよw うる星やつら
らんま1/2
のだめカンタービレ
四月は君の嘘
練馬区が舞台の漫画 アニメって結構あるのな 野球の試合で5分程度の遅延
相変わらずツイッターでは何も言わない。 >>913
この前、客センに苦情入れた時にせめてひばりまで複々線にしろよ、といったらその予定はないとはっきり否定された >>906
タブチくんで有名になったあとは
山田くん、ののちゃんがTVアニメ化されている
新聞4コマ漫画は朝日新聞での最長連載の記録を更新中 所沢まで複々線化したら急行停車駅に乗降客数の多い大泉学園、秋津を追加するだろうな
まあほぼありえない話だが 当初の計画通り?保谷まで高架複々線化できてれば緩急分離という点でダイヤ編成がかなり楽になっていたと思うんだが
保谷はなんとかなりそうでも、ホームがカーブしている大泉学園の高架化が技術的に難しかったのかな? >>918
保谷の車庫(留置線)の問題があるからだろう。当初案では中村橋から有楽町線乗り入れで実現したら準急の停車駅がやっかいだったろう。 >>918
車庫を持つ保谷駅の問題も大きかった。
複々線化計画の終端駅である保谷駅は、大泉学園駅から続く長い上り勾配の終端でもある。
この上り勾配の地形を利用し、ちょうど保谷駅で地平に戻ると都合が良いのだが、
もし保谷駅まで丸ごと高架で線路引くと、そのままでは車庫への接続ができなくなる。
かといって、東横線の元住吉方式で接続すると、保谷止まりの列車を設定できなくなる。
もしも、この複々線化が実現していたら、石神井公園以西の緩急接続・優等停車駅は、
大半がひばりヶ丘から保谷に変更されただろうな。 練馬区に手塚治虫や東映や虫プロがなければ西武沿線はアニメや漫画などで沿線が舞台になることも西武鉄道をPRすることはできなかった
そして西武沿線に偏差値35の教育困難大学がなければ秩父が雲海などで地域活性化することもできなかった いしいひさいちが西武アピールマンガ書いてアニメ化すればウケそう レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。