>>825
当時1運用しかなかった4群41運用のことか
相模大塚→朝ラッシュ→相模大塚で基本的にかしわ台に戻らない運用だったっけ
8両化後も2005年までは当時1運用しかなかった2群21運用に固定されていた

>>832
10両編成の運用は東急次第では減るのは濃厚だけど、8両編成の運用は絶対増える
10000系8両編成を横浜〜西谷の区間列車に充てないとお荷物になる
武蔵野線に移籍させるなら別だが
合計運用数は西谷〜新横浜の分が純増
3運用増か