東急田園都市線part120
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東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp
路線ページ
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/
東京メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線part119
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517733040/ >>872
始発駅なのに、わざわざ乗り換えしてまで立ってくことはしないでしょ。
それに、山手線出るまでに３社跨がりなんて通勤手当却下だわ。
>>874
町田駅前に東急グループの店舗が複数あること
横浜線の町田駅が10両対応であること
田園都市線の快速電車が長津田発着であること
この３点からまことしやかに言われ続けた。 東急もアホみたいな渋谷やニコタマの再開発なんかやらなきゃ新線の一本や二本ぐらい引けたろうに
本当に不動産博打中毒 >>890
所詮渋谷川と目黒川の川向こうだろ、上京民（笑） >>893
上京者には分からんだろうか、
東京には河川が大小いろいろあるから、
川向こうとして対象となるのは、
隅田川いわゆる旧大川だけなんだよな。 >>895
すまん
母ちゃんの本籍千代田1-1だったらしい
掘りに囲まれて不自由って言ってた >>896
そうかそうか…
でも日本橋川と神田川の川向こうだな。 本籍を結婚等で新しく作る時は自由に決められるの知ってる？ >>898
それでも言いたい東京上京民の川向こう（笑） 遅延証明書
発生日 ： 3月16日(金)
時間帯 ： 10時以降
路線 ： 田園都市線【下り】中央林間方面
最大遅延 ： 10分程度
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2018年3月16日(金)
東京急行電鉄株式会社 本日23:00~ BSジャパン ジョブレポで東武車両整備の実態が明らかに・・・ 平日夜間下り、江田で急行通過待ちする各停が増えてる >>907
どうだった？
テレビで放映できないほどひどい
東急の手抜きの実態と比べたら
可愛いもんだろうけど >>911
ドア側でしか冷房を実感できず
春から秋まで毎週のように熱中症で
利用者を病院送りにする旧型車を
私鉄トップクラスの混雑路線で
走らせ続ける殺人的企業東急に
たかが発煙ごときで責任云々なんて感覚が
あるとでも？ >>913
そんなに寒いのか
ネット繋ぐ金あるなら服買え >>910
特急車両102Fの整備は完璧。通勤車両は走行映像だけ。
触診検査が大事だとw 102Fか…小雨の降る本郷台で見送ったな
当時はDE11 2000が牽引しﾖ8000も付いていた 遅延証明書
発生日 ： 3月16日(金)
時間帯 ： 10時以降
路線 ： 田園都市線【上り】渋谷方面
最大遅延 ： 10分程度
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2018年3月17日(土)
東京急行電鉄株式会社 車内は言うなれば室内だよな。
室内にいるのに厚着して暑いかw
しかも判ってて対策しないのは、ただのお馬鹿さん。 ラッシュにマフラーに手袋とか完全装備で乗る奴見ると失笑するよ >>922
お前ヒキニーだろ？
勇気出して渋谷に行ってコート脱いで乗り込むお行儀良い人が何人いるか数えてみなw 関西出身は行儀が悪いのばかりだからな。
さっさと関西に帰ればいいのにね。 ぶおおおんって送風の音がしたら冬が終わったんだなぁと感じる
田園都市線以外での話 >>911
また東武かよとは思ったけどな
50050って何本か使ってないよな おまえら東急に厳しすぎだろ
日本一のブランドて忘れてるだろ
日本全国から羨ましがられてる田園都市線
これ以上の贅沢があるか
バカヤロ
おまえこれに乗れるてプリンスなんやぞ
アホが
日本一のブランド列車に乗れることを誇りに思い嬉しさ噛みしめろ >>922
おいヒキニー何か反論しろよw
おうちの中だったらコート必要無いかw 駅近に引っ越すからとおきゅうはっせんごひゃく早く引退してくれ 狛江から渋谷までバスあるよ
時間あたり1本ぐらいだけど 一番欲しいのは新宿方面の新線
西新宿を経由してくれたら最高 そんなもんお前が新宿線走ってる場所に住めばいいだろが
なんで関係ない場所にすんでんねんて話や
東急は渋谷から横浜北部専用列車や
新宿?あほじゃねえか
田園都市線と関係ないとこに住むじゃねえ
効率悪い無駄なことすな
乗り換え回数は馬鹿の指数w 東急田園都市線→暖房入で蒸し風呂
JR→送風で快適
この違いwww いいから田園都市線に乗る限り、満面の笑みで乗ってればいいんだよ
そんなおま全員が全員望みの場所に線路引けるわけねえだろうおが
聖徳太子でもヒトラーでもあかんはそれ 無理やで絶対w まずだ、電車に乗ったら床の釘とか
誰がどんな人がこれ打ったんやろか？とか、手摺の取り付けボルトどこの誰が取り付けたんやろか？とか
つり革、誰がつけたんやろか？とか
窓ガラス 誰が取り付けたんやろか？とか
電車できるまでに
いっぱい人が関わってるねん
つまらん電車にもみんな作った人がいるねん >>922
おいヒキニーID変えたから答えられないのかw >>935
都庁止まりの大江戸線が、三茶まではよ来い ついに本日3/17憎っくき小田急が消え、我が東急電鉄は絶対王者の地位を手に入れたぜ！
全日本混雑率ワースト路線の羽生結弦と呼んでくれ！
https://www.odakyu.jp/hello/ >>930
そうだね
日本一虚飾に満ちた
マンションブランドだね 小田急が50年コツコツと鉄道事業を真面目に取り組んでいた間に、
東急は鉄道事業を疎かにしマンションやビル建てて喜んでたのね。
小田急と東急、もう追いつくのは不可能な差がつく訳だ。 小田急は、コツコツ取り組んできた複々線化事業の成果が今日示される。 特急、急行が混むだけだと思うけどな 小田急はそんなに乗ってないのか？ んで鈍行は更に遅くなるだろう
これ絶対苦情くるで小田急w 複々線で優等列車の待ち合わせが無いんだから各停が遅くなるわけないだろ馬鹿
優等が混むとしても所要時間の短縮というアドは残る >>911
本当のことじゃないか。
東武は東上線でも11003が散々客に迷惑かけて、挙げ句の果てにはまだ使おうとしてる。
車両スレでも書いたが野田線の幕車の8000や久喜と南栗橋から先の普通電車に乗れば東急の車両がマシなのがわかるよ。 今から小田急や他の鉄道事業会社に追いつけるか疑問だけど、不動産の利益の少しは「電鉄」の看板上げてるなら鉄道事業に回してね。 >>955
田都を野田線や日光線のような田舎のローカル線と比較するのはフェアじゃない まぁ東武沿線の人間からしたら、遅延と混雑が醜い住宅過密地帯に好んで住む田都沿線民は頭が悪いとしか思えないが。
鉄道難民のクセして下町や埼玉県を見下してるんだから本当、滑稽よね〜
三軒茶屋？二子玉川？たまプラーザ？中央林間？
毎朝ご愁傷様って感じ。 東急も２００１Ｆが何度横東優遇犯しているかよく考えてね
８５００も多いよ
横東線や黒目線はほとんどないという現実を。あってもトトロ。 小田急田園都市線になれば2080年ぐらいまでに複々線整備してくれるかもよ 田都が混むのは人気だから（頭の悪い沿線住民は勘違いしてるようだが）じゃなくて、単に混雑緩和にマトモに投資してないから。
狭隘なターミナルを建て替えたり複々線化を進めた東武や小田急と比べたら、大井町線延伸なんて失笑ものよ。 いずれにしろ設計・製造が悪いのか整備が悪いのか運用が悪いのか知らないけれど、50050は早く何とかしてくれないと
大邸事故みたいなことを起こされて死にたくない W改正の新宿駅は劇的に快適です。
https://i.imgur.com/0TLSuKJ.jpg
田園都市線みたいな混雑もありません♪
駅にはゴミ箱もあり、トイレも綺麗で優しい桜みたいな凄くかわいい香りがしてます(^^)
電車にも空調が入って快適に帰宅しています♪
下北の駅もばっちいパネルも外され駅も綺麗でかわいい！
https://i.imgur.com/fhUT4Vy.jpg
https://i.imgur.com/SaYauis.jpg 昔と違って北千住駅も改良されて上野東京ラインの朝の上りの本数も増えたから、新越谷までの区間の方が田園都市線より家賃も安く住みやすくなったよ。
5ドアの03と20050の出た当時は東武側は今の田園都市線並みにひどかった。
もちろん東武の車両は最悪の未更新8000がかなりいたよ。
水天宮前止まりの頃は8500や営団8000は東武に比べたら、神レベルの車両だった。 番組の途中ですが
遅延証明書
発生日 ： 3月17日(土)
時間帯 ： 10時以降
路線 ： 田園都市線【上り】渋谷方面
最大遅延 ： 10分程度
ご迷惑をおかけし、申し訳ございませんでした。
2018年3月17日(土)
東京急行電鉄株式会社 >>953
加算運賃取ったくせに更に何度も値上げしたから。
そして混雑緩和という恩恵を受けられなかった利用者多数の現実
今回もシレッと特急料金値上げしたしw
さてこの投資は回収出来るのか？ >>968
「笑われるのは」の間違いじゃない？（笑） 東急は地獄の混雑以外に我々田都民に何を与えてくれだんだ！？
もう嫌だ！田園都市線の地獄の混雑は嫌だ！
京王・小田急線並みの最低限の人間的な車内空間を田都民にも与えろ！ 大した増発もないのに立派な冊子でごまかす東急w
出稿遅れで東京時刻表に旧ダイヤwww
初改正はこの1冊でwww 東急は地獄の混雑以外に我々田都民に何を与えてくれだんだ！？
もう嫌だ！田園都市線の地獄の混雑は嫌だ！
京王・小田急線並みの最低限の人間的な車内空間を田都民にも与えろ！ 京東時刻表が4/10までないので、今度の3/23発売の時刻表は即効売り切れだろう 大井町線が地下鉄行けばまだ迂回路として有効だったんだけどな
大井町経由で通勤する人は京浜東北線沿いに職場がある人だけでしょ .>>977
それが本来の姿。
ここ数週間は木金のトラブル続きで代走が多く地獄がちであった
ただ深夜はやや地獄る。 >>979
大井町線の混雑率172%だっけ？
迂回路として十分機能してるでしょ、というかこれ以上迂回されるとヤバいレベル。
大体、大井町線みたいなローカル線をバイパスにするって発想が手抜き。
東武が半直やらずに亀戸線をバイパスにするようなもん。 しかし田都がこれ以上良くなったら他沿線民の妬み嫉妬嫌味が怒涛の如く田都に襲いかかるからな
東急はそれを懸念してるらしい
ある意味、田都民を防護してる うちの路線は田都より優れているんだって思わせるのが大事なんだそうだ
何故かと言うとやる気を無くすから
田都は大したことないですよって思わせるのが大事
あれだよ、出る杭は打たれる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
