近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線90
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近鉄奈良線系の各線について語るスレです。
地域叩きは厳禁です。
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(神戸三宮ー尼崎)─大阪難波─大阪上本町─布施─生駒─大和西大寺─近鉄奈良
鳥居前 │
/ 王寺
宝山寺
/
生駒山上
前スレ
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線89
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506149245/
関連スレ
大阪市営地下鉄中央線+近鉄けいはんな線
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497869982/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured >>680
大阪環状線の置き換えはテレビでも紹介されていたと思うし、鉄道好きじゃなくても皆知ってる みんなって…普段使わない人は知らない人いると思うよ
驚いたポイントは103と201とかがお母さんから出てきたこと >>681
と思ってるのは鉄オタだけ
オレンジの古いのが新車に変わるくらいには思ってるだろけど テレビで103とか201とかアナウンスしても一般人は聞き流してまず記憶なんかせんわな 娘があれはなんて電車?って聞いてる時点で、
その前に電車の話ししてるんだろし、お母さんが娘に英才教育してるんだろうなw 201系と101系の区別など毎日通勤で使ってる俺でも自信ないぞ
ガラスが黒いので区別するはずだが、どっちが101系かすでにわからんし 05/01 17:00頃配信
不審者情報【奈良市大宮町】
●日時:4月27日(金曜日)午後4時40分頃
●場所:奈良市大宮町2丁目の公園
●状況:小学生男児等3名が遊戯中、うさぎを抱いた不審者に「うさぎ触る?一緒に野球しよう、フライ取れたら100円あげる」と言われました。
●不審者の特徴:年齢40から50歳位の男、身長175センチメートル位、中肉、黒色短髪、丸顔、白色無地Tシャツ、灰色長ズボン着用、橙色自転車使用、うさぎを連れている
☆お子様には、この様な時は「大声を出す、すぐ逃げる、近くの民家等に助けを求める」ということと、防犯ブザーの使い方を教えてあげてください。
☆お子様がこの様な被害に遭われた場合は、すぐに警察へ通報してください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4874&pt=sp 05/01 17:00頃配信
不審者情報【奈良市あやめ池南】
●日時:4月27日(金曜日)午後7時10分頃
●場所:奈良市あやめ池南9丁目の路上
●状況:徒歩で帰宅途中の女性と小学生女児に対し、不審者がすれ違い様に「かわいいな、子供欲しいな」と声をかけ、女児に対し手を差し出しました。
●不審者の特徴:年齢20から40歳位の男、身長170センチメートル位、やせ型、黒色短髪、逆三角顔、黒色ロングコート着用
☆外出時は常に防犯ブザーを携帯し、この様な時は、「防犯ブザーを鳴らす、すぐ逃げる」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4873&pt=sp 05/01 17:00頃配信
不審者情報【奈良市富雄元町】
●日時:4月27日(金曜日)午後2時50分頃
●場所:奈良市富雄元町3丁目の路上
●状況:女子大学生が徒歩で帰宅途中、不審者に「暇ですか、トイレに行きたい、トイレ貸して」等と声をかけられました。
●不審者の特徴:年齢25から30歳位の男、身長160から170センチメートル位、小太り、金色短髪、長袖シャツ、作業服ズボン着用
☆外出時は常に防犯ブザーを携帯し、この様な時は、「防犯ブザーを鳴らす、すぐ逃げる」ということを心掛けてください。
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4872&pt=sp ニトリモール自体が仮設チックな構造だから、モノレール延伸・近鉄新駅設置となればニトリモールも解体されると思うな。 石田ゆり子には近鉄特急以外にも瓢箪山でビールのCMをロケしてほしい >>698
あの土地は近鉄がニトリに貸しているわけではなく売却したそうだからニトリは解体する必要性は無い
ただ駅ができて高値売却できるとなれば、ニトリが閉店、解体して不動産屋等に再売却という可能性も無くは無いけど 寮美千子@ryomichico
奈良県知事が、近鉄を地下化しようとか、バカなことを言っているが、
近鉄はいままで通り、平城旧跡を横切るのが正しい!
近鉄で奈良に来る人がみな、あの広大な平城宮跡見るんだから、
それだけで奈良のアピールになる。それに、奈良時代よりもう近鉄時代の方が長いんだよ!
https://twitter.com/ryomichico/status/992428912046034944 >寮美千子@ryomichico
このおばはん アレな部類の奴やな 近鉄時代で検索しても、出てくるのはバファローズ関連ばかり わりとまともなこと言ってるじゃん
歴史を振り返るのは大事だがそのせいで現代の人が窮屈しないといけないのは本末転倒
過去にしがみついても未来はない まともというかこれが正しい
アンケートで生活してる人間に聞いたことないだろ
外野がなくせといってるだけでそういうやつはこないから
トンキンも今から掘り返せば鎌倉時代の遺跡でてくるわ >>705
京都市民なんかどれだけ窮屈な思いをしてるのか… 近鉄を地下化しようとしたところで、補助金を出すと言われても、予算オーバーで頓挫して近鉄が出費する羽目になるのが火を見るより明らかだから
平城宮跡を走る近鉄はそれなりに絵になるし、宣伝にもなり
踏切ガーも平城宮跡を横切る車道は都跡通くらいしかないんだから、都跡通を抹消して歩道を地下にした方が明らかに安くつくでしょ >>711
何で平城宮跡内の踏切だけやねん
アホやろ >>712
メインは西大寺だよね。>踏切全廃
新大宮らへんはそこまで困ってない。都跡通より全然マシ。 >>702
そもそもこのおばさんは平城宮内の舗装にすら反対していた人。
平城宮の復元にすら反対しているのに近鉄はOKというのは
単に自身のイデオロギーのみで物事を判断しているのでは無いだろうか。
むしろ判断すら出来ずに荒井のやる事なす事をただ否定したいだけにしか思えない。 近鉄はびた一文払わなくていい
やろうと思えば尼ヶ辻近くまで車庫使ってどっかで地下に潜って大宮通通すんだろうけど
補填として現行の奈良線側に車庫もできるわけでやれないこともないが
なんで近鉄が費用出す必要あるのかね
近鉄がここに線路とおしたから平城宮跡の存在がわかったんだろうが 平城宮跡の近鉄線 知事「何らかの進捗を」
9月6日(水) 19時00分
奈良市の平城宮跡を横切る近鉄電車の線路について、荒井知事はきょう「近鉄との折衝を密にして、来年3月には何らかの進捗が出るように努力したい」と答えました。
荒井知事「近鉄の意見はどういう意見ですか、どういうふうにされるんですか ということを事務的に聞いているというふうになっております」
荒井知事が、この発言に及んだのは平城宮跡歴史公園のオープンが3月に決まったという話題からです。平城宮跡歴史公園は、国営公園などとして国と県が整備を進めています。
荒井知事は、奈良時代の様子を感じ歴史を学べる場所として公園の整備に期待を寄せます。一方で、懸念材料に挙げたのが、景観を阻むという近鉄の線路です。
県は、線路を大宮通りの地下に移設したり、西大寺駅の改良などを提案しており、県と奈良市、そして近鉄が協議を始めています。
しかし、荒井知事はきょうの定例会見で、近鉄から対案が出てこないことにあらためて疑問を投げかけました。その上で、歴史公園がオープンする3月には、何らかの進捗が出るように折衝を密にするなど努力をしたいと語りました。
http://www.naratv.co.jp/news/20170906/20170906-06.html
http://youtu.be/o6TqddDM6HY でも、結局「歴史公園」オープンまでに、近鉄の返事はなかったということやね。
一番の眼目は、西大寺の踏切なんだから、平城宮跡の景観云々はどうでも良いこと。西大寺の駅の地下に広い道路作れば良いんじゃないのかね。 発達障害のやつにとっては直線でないときになるらしいな
ニトリカーブが許せないらしい >>390
線路をなるべく真っ直ぐにするための工事やろうな 夕方の東花園駅止まりが区間準急と連絡じゃなく準急と連絡し、後続の普通が行ったあとに石切まで回送され、石切発の西大寺方面行きになるんだけど、瓢箪山から額田の利用者にとっては少ないとはいえ面倒なダイヤだ。 荒井知事は官僚時代国鉄民営化に尽力したからJR西日本は自分の子供のようにかわいい存在なんだろ
自分の統治する奈良県でそのJRをおびやかしている近鉄は憎い存在なんだろうなと思う >>722
最初から西大寺行きにすればいいのにな。
瓢箪山〜額田の本数が過剰だと何か不都合なのかねぇ >>723
国鉄民営化に尽力なんてイメージはないよ。
亡くなった近鉄の山口元会長が、奈良女子大附属の先輩なので、近鉄との仲は悪くなかったが、今の小林会長はそういう接点がないので、ちょっとギクシャクしてるようだ。 都市計画道路にも影響 - 近鉄新大宮駅東側の踏切
2018年2月10日 奈良新聞
国交相の「改良すべき踏切」に指定された近鉄新大宮駅東側の踏切
国土交通省が進めている「改良すべき踏切」指定で、第3弾として先月19日に公表された全国237カ所のうち、県内の指定踏切はJR西日本と近畿日本鉄道の計16カ所。
この中には近鉄奈良線の新大宮駅東側にある「新大宮第1号」踏切(奈良市芝辻町2丁目)も含まれた。国交省の認可を受けて整備される都市計画道路「西九条佐保線」は同踏切につながる。
現状のまま放置すれば交通渋滞に拍車がかかるとして、県は線路を高架化か地下化すべきと提案していたが、近鉄側からは回答がないという。
7日の定例記者会見で荒井正吾知事は、個人的な感想とした上で
「新大宮駅のそばの踏切があのままでいいのか。いずれ市民から声が上がる。これまで何も考えてなかったのかと言われるのは嫌だから案を提示したけど、(近鉄は)うんともすんとも言わない」
と不快感をあらわにした…
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 【 奈良新聞を購読する 】
http://www.nara-np.co.jp/news/20180210093859.html >>702
そいつは いろんな事に理由付けて
ただ荒井を叩きたいだけのおもろいおばはん
ググればどういう奴かわかる
別に地下化とかどうでも良いと思ってる 県、市がやりたいというなら近鉄は一文も出す必要はないな、近鉄には他にやることあるしな 東大阪市内と同様の踏切撤去名目の連続立体交差事業だったら鉄道会社負担は設備が新しくなる分として
数%の負担だけどその仕組みではなく、もっと近鉄に負担させようとしているってこと?
それとも数%負担の連続立体交差事業でも近鉄側は嫌だという意味? 奈良県「工事費は補助金だと言ったな。だが発掘調査費用まで補助金を出すとは言ってない。」
これがデフォルトっすわ 補助金が出ても、何十年かかることやら 奈良は最初の駅前マリオットの件の教訓があるから最近は売る土地を事前に発掘調査してから売ってるよ
でも、何か出てきても見なかったことにしてそのまま売るから、買った業者がいざ工事始めると、ん?なんか出ちゃったよ?
奈良県「見なかったことにしろw」のパターンで公になることも。 いつの間にか、西大寺の2,3番線の道床に木材が張られてるんだけど、あれ、何のため? >>732
俺も気になってた。
>>733
それは想像がつくのだが、どう使われるのか分からん 重機入れるための養生としては、かなり完成度高いというか、キレイなんだよね。 >>737
工事中なのは知ってるけど、切替工事をしてるってこと? >>737
今、現場を通ったけど、GW前から特に進展はなかった
曲線緩和工事は行われてるけど、切替は5月末位かなあ
急に全く進捗しなくなったりもするから、もっと先になるかもしれない 奈良線の駅名は、紙で貼り付けかよ。
どこの駅のホーム?上本町の地下かな。 なんば?
最初大阪線の案内してたけど、ついでに奈良線の案内も始めたって感じか >>740
単なる発注誤りだと思うが。「停車しない駅」の掲載の失念 >>744
違うよ。元々は難波から大阪線への乗換案内目的の案内板だった
難波2番線だから停車するのは奈良線の駅の方 ほえ?
生駒線ってワンマン運転やめたん?
それともこのクルマにワンマン幕がないだけ? FL20にはワンマン運転装備がないから、一時的にツーマンになってるな
代走だろうからすぐ戻るだろうけど >>750 4+4で急行運用に就いてたのを見たから、それかもね。
「普通 王寺」は今となってはレアだよね、撮影できた人ラッキーじゃん。 ヒガハナでグモ
1時前に該当区間脱出できといて良かった、巻き込まれるとこやったわ >>754
9020系のトップナンバーがやられたのか
デビュー以来守り続けてきたものを19年目で破られたか >>754
東花園なのに打ち切らずに難波まで走らせたのか
自分が今里で人身の当該乗ってたときは奈良行き快速急行の最終だったけど、東花園まで徐行運転して乗務員と車両交換になったわ
1時間遅れで運転再開して、瓢箪山ー西大寺までいままで経験したことのないくらいぶっ飛ばした >>760
東花園通過した所で止まったなら戻れないからな。
下りなら瓢箪山で打ち切れたろうに >>761
一応八戸ノ里は非常用渡り線がなかったっけ? それで東花園まで戻れたんじゃ 4732 EH21+L84は連結トラブルで西大寺で運転取り消しに >>499
>>502
ポッポ戻ってこないかなあ? >>762
まだ残ってるよ。
昔、玉川工場あった頃はあの渡り線をよく使ってたな。
800、820、3000系といった普段奈良線で見ない編成を見る事が出来た。
今は使う事あるのかな? なら安全安心情報/まっぷ
05/09 11:50頃配信
不審者情報【列車内】
●日時:5月7日(月曜日)午前7時57分頃
●場所:近鉄大和西大寺駅から近鉄新大宮駅の間を走行中の列車内
●状況:女子高校生が列車で登校中、不審者に身体を触られました。
●不審者の特徴:年齢20から25歳位の男、身長170センチメートル位、中肉、黒色短髪、面長、青色系ストライプ柄のスーツ上下着用
☆この様な時は、「大声を出す、近くの人や駅員に助けを求める、警察に通報する」ということを心掛けてください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4894&pt=sp 05/07 17:00頃配信
不審者情報【奈良市学園大和町】
●日時:5月6日(日曜日)午後0時頃
●場所:奈良市学園大和町6丁目の路上
●状況:女子中学生が自転車で帰宅途中、自転車に乗った不審者に後をつけられました。女子中学生が駐輪場で止まると、不審者は一旦通り過ぎたものの、再び戻ってきて、女子中学生の方をじっと見つめました。
●不審者の特徴:年齢20から25歳位の男、身長160から175センチメートル位、中肉、金色短髪、四角顔、白色Tシャツ、紫色パーカー、黒色ズボン着用、携帯電話所持、銀色自転車使用
☆お子様には、この様な時は「警察へ通報する、すぐ逃げる、近くの民家等に助けを求める」ということと、防犯ブザーの使い方を教えてあげてください。
☆お子様がこの様な被害に遭われた場合は、すぐに警察へ通報してください
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4887&pt=sp 05/07 16:30頃配信
不審者情報【奈良市大宮町】
●日時:5月2日(水曜日)午後3時頃
●場所:奈良市大宮町1丁目の路上
●状況:小学生女児等3名が徒歩で下校途中、不審者にすれ違い様に「名前何て言うの、何してるの?」と声をかけられ、つきまとわれました。
●不審者の特徴:年齢60歳以上の男、身長170から175センチメートル位、中肉、白色短髪、灰色上衣、チェック柄ズボン着用、白色髭が生えている
☆お子様には、この様な時は「大声を出す、すぐ逃げる、近くの民家等に助けを求める」ということを教えてあげてください。また、防犯ブザーを持ち歩く習慣を指導してあげてください。
☆お子様がこの様な被害に遭われた場合は、すぐに警察へ通報してください。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4885&pt=sp 05/01 17:00頃配信
不審者情報【奈良市西大寺栄町】
●日時:4月27日(金曜日)午後10時頃
●場所:奈良市西大寺栄町の路上
●状況:女性が店から出て駅へ徒歩で通行中、後方から不審者に身体を触られました。
●不審者の特徴:年齢25から30歳位の男、身長160から170センチメートル位、小太り、茶色パーマ頭、丸顔、白色トレーナー、黒色系長ズボン、黒縁眼鏡着用、スーツ着用の男女2名を連れている
☆この様な被害に遭った時はすぐに110番を!素早い通報が犯人を特定する有力な手がかりとなります。
奈良県警察「ナポくんメール」
この記事のURL
https://anzn.net/sp/index.php?p=29S&i=4875&pt=sp >>765 800は料金不要特急の主力で奈良線の顔だったんだがな・・・820も走ってたけど。
3000の入線はごくまれで、学園前駅に着いたのを見た時は周りの人はカメラ撮りまくるほど
珍しかった。
深夜に奈良方面から八戸ノ里行き普通というのがあったと思う。
八戸ノ里から難波方面が事故などで不通にならない限り、使う事はないだろうね。
820復刻の奈良線走行を追っているが、いつも空振り・・・まだ一度も乗れていない、運だなあ。 Iso100の24枚撮りが当時の価格で500円近くした時代
撮りまくりするやつは限られていただろ >>771
阪奈無料特急に中型4両程度の乗客しか居なかった。学園前の宅地開発が始まる前かな? 800系は田原本線でよく乗ったわ
田原本線運用は820の代行で普段は生駒線が主力だったけど
奈良線→京都線・橿原線→生駒線・田原本線・伊賀線
本来の目的運用よりも左遷人生のほうがロングランだった800系グループ >>773
当時、学園前の人は特急にほとんど乗らなかったと思うが 西大寺の1.2番ホームのエスカレーター下りたとこにあった時計が無くなって不便なんだなこれ… >>775 生駒・学園前は通過してたので当然乗れないですよ。
76年までの朝ラッシュ大和西大寺仕立のみの快急も通過していたみたいですね。
>>776 生駒線、ここんとこ毎日ですか?一部ツーマン運転しているというのは。
ワンマン対応を2編成連結8両急行又は準急運用するから足りなくなるんじゃ・・・違いますか?
何かトラブルあったのかな? 聞いたところによると故障らしいよ 詳しくはないけど塗油がなんたらとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています