【TSE引退決定】JR四国2000系
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日本国内初の制御つき振り子車両・JR四国2000系の約80両のうち、最初に造られた「TSE」3両が
2018年3月17日のダイヤ改正をもって定期運用から外れることを記念して
スレを立ててみました。
2000系に初めて乗ったときの感想など気軽にどうぞ。
<ニュースソースとダイヤ改正後の運転予定>
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2018%2002%2026%2003.pdf 2600系も愛称TSEなんだぜ
テストに出るから赤線引いとけよ 京急電鉄では6年前に1500形の事故廃車が起きてしまいそのせいでJR四国8000系や予讃線2000系アンパンマン列車
(現在走っているロールパンナ号・おむすびまん号・カレーパンマン号と、
かつて走っていたばいきんまん号・ドキンちゃん号・メロンパンナちゃん号・赤ちゃんまん号・どんぶりマントリオ号・
しょくぱんまん号・クリームパンダ号)、瀬戸大橋アンパンマントロッコ、ゆうゆうアンパンマンカーのようなアンパンマン列車の運行は禁止しているんだな
京急とそれに並行するシーサイドラインではアンパンマン列車や高知の路面電車「とさでん交通(旧土佐電鉄)」やかつての京都市営地下鉄や京阪電車のような
アンパンマン電車の運行は禁止されてしまい観音崎京急ホテル・京急EXインへの高松のホテルクレメントや神戸のホテルオークラのようなアンパンマンルーム・アンパンマンスイートルームの設置は禁止されてしまったんだな
それで京急では美少女戦士セーラームーン、フレッシュプリキュアから、GO!プリンセスプリキュアやキラキラプリキュアアラモード、HUGっとプリキュアまでのプリキュアの電車を走らせることになってしまったんだな
京急の場合全ての車両に優先席があり、また優先席は内部障害のある人やヘルプマークを付けている人も大賞となっており、
その「内部障害」と「ヘルプマーク」がロールパンナの「ふたつの心」を連想させてしまうから、京急ではアンパンマン列車は運行禁止となっているんだな
大阪モノレールの京急ラッピング車の画像にはけいきゅんが写っているのがあったけど、
けいきゅんのツイッターにもアンパンマン列車に関することは書いてなかったんだな 横浜の総合車両製作所(J-TREC)から久里浜の京急の工場に甲種回送される新1000形マイナーチェンジ車の運転台にはけいきゅんのぬいぐるみが置いてあったけども、
新1000形マイナーチェンジ車と新1000形アルミ車リニューアル車、2100形のLCDにはけいきゅんは出ているけども、京急ではアンパンマン列車の運行は禁止されており、
ウィング高輪・ウィングエアポート羽田空港・ウィング川崎・ウィング上大岡・京急百貨店・ウィング久里浜ではアンパンマンキッズコレクションや
富良野(にこにこぷんのスペシャル版にも登場した場所)のようなアンパンマンショップや高知のようなアンパンマンテラスの開店は禁止されてしまい
それであべののキューズモール、東京駅一番街のようなプリキュアプリティストアやラフォーレ原宿のようなセーラームーンストアを開店することになってしまったんだな スレ違いだが
2000系と同様に振り子式で富士重工業(現SUBARU)製の気動車である智頭急行HOT7000系は2024年から置き換え。
智頭急行の特急「スーパーはくと」に新型導入 2024年めど 年間63万人利用、京阪神〜鳥取結ぶ
https://trafficnews.jp/post/79836 / \
/ / ̄⌒ ̄\ ┌───────────────
/ / \ /| てめー、なんだよこの糞スレは!
| / (・) (・) | てめーは精神障害でもあんのか?
/⌒(6 つ | < 何とか言えよゴルァァァァァァ!
( | / ___ | └───────────────
− \ \歯/ /
\____/
( ヽ_ ⌒,ヽ、
lヽ_ ソ  ̄_/
l ' ~l
l l
( ノ
ヽ y l
ヽ ヽl
ヽ )
l ll ミ⊂⊃彡
l l.l ∫
∩ ∩ l ll ∫
)`i_ )`i l l _____
(  ̄ ̄⌒ ̄ ̄  ̄ ― _ __ _ _ _
 ̄ ̄ ̄ ⌒─‐___/ _ノ/ ̄ ̄ ̄\_  ̄ 二、`っ^つ)
/ // \ / ̄\ \ ̄  ̄
/ / |  ̄||||||||||
( __( J (6 -------◯、_,つ |
l,jj,jl,j |||||| ( ) ( ) |
|/ \ / /
\ /
\____/ / ⌒ヽ
/ \
,.-‐”⌒ヽ ,.=、 ヽー、
,〃/∠彡ニ\ (.fゃ) | j
/ ミ彡三ヘ`=´ | |
/ ミ彡三∧ j ./
ト ャ”” ミ彡三∧. //
」i _;”_, ミ彡’ニミヘ、 〃
リ ´ ̄ リ´ f’`ij }/「i|
ヽ- ’´/ソ’川||
ヽ一 「彡’川ll.|||
T _ / ´ j||.川||
` ̄了、 i! 川.川|
_」. \ | j| 川|ト、
_/ ̄ \ \ ‘_/./川 `
 ̄ `  ̄ ´
ネゴトワ・ネティエ[Negtva Netie]
(ルーマニア.1935〜54) >>14
昨日宇和海に乗ったら普通に先頭車に2001が入っててびっくりしたわw 鉄道総研と共同開発だけど、是からもJR四国に期待。 土讃線用、新振り子ディーゼル特急を智頭急行と共同開発にしたら、
製造台数が増えるので製造コストが下がる。 ______
| |
| |
、┐┐┐┐,,
,;;;;ミ ヽヽ、
ミ `‖、
ミ == ;ミ
ミ ミ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ `ヽ、. ,y´´ `、 イ_
iゥヽ=i ^ i.= i ^ i.=. ソ i
id/ ヽ__, ノ ハ.ヽ__, ノ ;yi
i .i ソ(_ _)、 .i´
"i ノ _,、,、ヽ、 i
i , ´ .,イi.i.i.i.iぇ、 、 /
ヽ ヽ ` ̄´ ,´ /
` ヽ、 ` ---- ' /´
` .----- '|
| / | i' |
| | _____ / |
| |/ / `i / |
/ \ / `i/ /
. / /| |\\ |\ \ /
/ / `i `i \\ |  ̄ ̄ ̄ ̄
\/ / .`i `i \\_ノ
ミ_ν \ \ ι_彡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>18
智頭急からすると、共同開発よりJR四国で開発・量産化してくれたのをベースにしたほうが余程の特許権使用料とか無い限り安上がりだから待つよって思ってたりして 2000系を製造した富士重はないので、JR北海道の試作285系の振り子のみに手直して、川重で生産かな。
JR西日本の台車事故と新幹線技術流出で、JR東海は出入り禁止だから、生産に余裕はあるでしょう。 >>21
2600の振り子版ということだから、まずはメーカーも変更なしだろう 8600系が17両、2600系が4両入った割に2000系の廃車が少ないってことは、かなり無理してきたのね >>20
381系の置き換え用もそれがベースでだったりして。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています