東京メトロ日比谷線 20
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
激混みじゃかいか日比谷線
貨物扱いするな
仕事しろや糞が まあ7連化がデカイかね。
20m8連なら混雑緩和になったんだが。 乗り換え時、身障者をいちいち目ざとく見つけて「確かにやばーい」とか、陰鬱っぽい女2匹がマジ胸糞悪かった
大きな声で「こわいんだけどぉ」とか騒ぐ女もいたし
どいつもこいつも身障者を不審者呼ばわり。最悪 朝の上野付近での混雑が酷いね
北千住までは定時なのに上野着くまでに7〜10分遅れ
そこからは回復もせず流れていく >>218
そもそも上野付近が日比谷線の最混雑区間。
混雑が醜いのは当たり前。 人形町駅の水天宮方面出入り口の片側工事が2023年までって、なんでそんなに長期なんだ、長すぎだろ
雨の日とか改札出たら大渋滞してるぞあそこ だから北千住分断でok。
東武からの客は半直へ流す。 >>222
夕方、上野駅で駆け込みする馬鹿が多いのも遅延の原因だわね。無駄に停車時間が延びている。 >>216
当時の東急が蹴ったから 今でも10両化すべき 嫌だと思ってるからか、東武のボロ車両率が多すぎ!本当だめ、東武は。 >>189
何人か跳ねてるのかな、このヘッドライト(´・ω・`) 走れ歌謡曲 日野ダイナミックグラフィティ
三菱ふそう全国縦断 榎さんのおはようさん〜! >>235
【銀座線&日比谷線・改@】
--.-◎●G-01:渋谷
01.0||G-02:南青山
01.0||G-03:西麻布
00.6|●G-04:六本木
01.1||G-05:赤坂アークヒルズ
00.9||G-06:虎ノ門
00.8◎●G-07:新橋
00.9|●G-08:銀座
00.7||G-09:京橋
00.7◎●G-10:日本橋
00.7||G-11:三越前
00.7||G-12:神田
00.7|●G-13:秋葉原
01.0||G-14:上野広小路
00.5◎●G-15:上野
01.2||G-16:入谷
01.2||G-17:三ノ輪
00.8||G-18:南千住
02.1◎●G-19:北千住
====================
16.7
◎特急停車駅
●急行停車駅
※1.渋谷より、東急田園都市線中央林間まで直通運転。
※2.北千住より、東武日光線南栗橋、東武伊勢崎線久喜まで直通運転。
※3.特急メトロリバティは、東武日光、鬼怒川温泉まで直通運転。 東武線は朝のラッシュ時のみ乗り入れ禁止にして欲しい
東武線の日比谷線乗り入れは午前9時以降でお願いしたい 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え 北千住と言わず上野で遅延の元凶、東武スカイツリーラインとの接続を切ってしまえばいいんじゃないの。
霞ヶ関から中目黒側しか使わないから上野〜南千住間の混雑状況は知らんけど、
どうせ足立区の花畑団地とか草加の松原団地とかに住んでるようなDQNな土人達が遅延を起こしてるんでしょ。 北千住で遅延の元凶、日比谷線との接続を切ってしまえばいいんじゃないの。
北千住から西新井しか使わないから北千住〜日比谷線の混雑状況は知らんけど、
どうせ霞ヶ関の自称エリート官僚(笑)とかDQNな社畜がドアの前に突っ立ったりして遅延を起こしてるんでしょ。 STL直通廃止したら20m7連にした意味が無くなってしまうだろ。 >>242
【銀座線&日比谷線・改A】
IN17:吉祥寺
IN16:井の頭公園
IN15:三鷹台
IN14:久我山
IN13:富士見ヶ丘
IN12:高井戸
IN11:浜田山
IN10:西永福
IN09:永福町
IN08:明大前
IN07:東松原
IN06:新代田
IN05:下北沢
IN04:池ノ上
IN03:駒場東大前
IN02:神泉
H-01:渋谷(IN01)
H-02:表参道
H-03:外苑前
H-04:青山一丁目
H-05:赤坂見附
H-06:溜池山王
H-07:霞ヶ関
H-08:日比谷
H-09:銀座
H-10:東銀座
H-11:築地
H-12:八丁堀
H-13:茅場町
H-14:人形町
H-15:小伝馬町
H-16:秋葉原
H-17:御徒町
H-18:上野
H-19:稲荷町
H-20:田原町
H-21:浅草(TS01)
TS02:とうきょうスカイツリー
TS03:曳舟
TS04:東向島
TS05:鐘ヶ淵
TS06:堀切
TS07:牛田
TS08:北千住
TS09:小菅
TS10:五反野
(以下略) 大都会 PARTU(1977.11.8 OA)
当時の中目黒駅
左:神田正輝(27歳)、真ん中右寄り:峰竜太(25歳)、右:松田優作(28歳)
https://imgur.com/RDMDDgp
松田優作と峰竜太
https://imgur.com/h12wo3J
おまけ
池上線?京急?
https://imgur.com/YtlHkov >>256
TX01:豊洲
TX02:枝川
TX03:東陽町
TX04:千田
TX05:住吉
TX06:錦糸町
TX07:押上
TX08:今戸
TX09:南千住
TX10:北千住
TX11:青井
TX12:六町
TX13:八潮
TX14:三郷中央
TX15:南流山
TX16:流山セントラルパーク
TX17:流山おおたかの森
TX18:柏の葉キャンパス
TX19:柏たなか
TX20:守谷
TX21:みらい平
TX22:みどりの
TX23:万博記念公園
TX24:研究学園
TX25:つくば (自分の中の車両別比率)
東武のオンボロ車両 5.5
メトロの普通の車両 3
メトロ新車両 1
東武の新車両 0.5 >>264
激しく同意
>>265
儂は束式鬱飲み屋線での活躍に期待や これからの夏の時期、東武のボロは冷房の効きが悪いから地獄だな。
つか埼玉方面の東武区間は金が無いので客が汗だくでも冷房かけずに、
北千住でメトロの運転手車掌に交代してから冷房入れるってマジなのか? 7連運用増えたな。
自分の体感だと7連7割、8連3割、くらい。 >>281
【銀座線&日比谷線・改@】
--.-◎●G-01:渋谷
01.0||G-02:南青山
01.0||G-03:西麻布
00.6|●G-04:六本木
01.1||G-05:赤坂アークヒルズ
00.9||G-06:虎ノ門
00.8◎●G-07:新橋
00.9|●G-08:銀座
00.7||G-09:京橋
00.7◎●G-10:日本橋
00.7||G-11:三越前
00.7||G-12:神田
00.7|●G-13:秋葉原
01.0||G-14:上野広小路
00.5◎●G-15:上野
01.2||G-16:入谷
01.2||G-17:三ノ輪
00.8||G-18:南千住
02.1◎●G-19:北千住
====================
16.7
◎特急停車駅
●急行停車駅
※1.渋谷より、東急田園都市線中央林間まで直通運転。
※2.北千住より、東武日光線南栗橋、東武伊勢崎線久喜まで直通運転。
※3.特急メトロリバティは、東武日光、鬼怒川温泉まで直通運転。 >>286
【銀座線&日比谷線・改A】
IN17:吉祥寺
IN16:井の頭公園
IN15:三鷹台
IN14:久我山
IN13:富士見ヶ丘
IN12:高井戸
IN11:浜田山
IN10:西永福
IN09:永福町
IN08:明大前
IN07:東松原
IN06:新代田
IN05:下北沢
IN04:池ノ上
IN03:駒場東大前
IN02:神泉
H-01:渋谷(IN01)
H-02:表参道
H-03:外苑前
H-04:青山一丁目
H-05:赤坂見附
H-06:溜池山王
H-07:霞ヶ関
H-08:日比谷
H-09:銀座
H-10:東銀座
H-11:築地
H-12:八丁堀
H-13:茅場町
H-14:人形町
H-15:小伝馬町
H-16:秋葉原
H-17:御徒町
H-18:上野
H-19:稲荷町
H-20:田原町
H-21:浅草(TS01)
TS02:とうきょうスカイツリー
TS03:曳舟
TS04:東向島
TS05:鐘ヶ淵
TS06:堀切
TS07:牛田
TS08:北千住
TS09:小菅
TS10:五反野
(以下略) 東京タワーからスカイツリーへの
最短な乗り換えを教えて頂けませんでしょうか >>289
タクシー捕まえて芝公園から駒形まで高速乗りな >>293
混雑時間帯は電車の方が速い
最速なら大門までタクシーでそこから浅草線かな このスレ的には
神谷町-(日比谷線)-上野-(銀座線)-浅草-(東武線)-とうきょうスカイツリー
かな。 >>295
銀座乗り換えのほうが早いし、楽とマジレス 日比谷線スレだから日比谷線に乗る区間を長くしてみた。 神谷町〜上野だと、銀座で乗り換えるべきか悩ましいところだよなあ。日比谷線の乗車位置にもよるけど。 銀座線に迷惑かけんなカスが。
上野を終点にして今まで通り乗り換えろ。
上野から北側なんか野蛮人以外に需要ないし直通辞めれば遅延も減って皆満足。 >>279
せやな
>>283
桜木町にすべし
>>284
上下分離方式なら応じる
>>286
汚物03系要らない 13000系ローレル賞もとれず70000系以下の車両に >>305
13000系は万系ベースの設計で束式は色々と画期的な技術入れたからな 日比谷線スレだから他のワード出すなってのもアホな発想だけどな >>289
東京タワー入口→(渋88)→新橋駅→(業10)→とうきょうスカイツリー駅 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています