阪急電鉄車両スレッド68
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■前スレ■
阪急電鉄車両スレッド67
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1494795082/
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阪急阪神ホールディングス
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/
阪急電鉄
http://rail.hankyu.co.jp/
能勢電鉄
http://noseden.hankyu.co.jp/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 444ならC#8040×4RにC#7024×4R編入！
C#7654にコンプ取付け >>444,443
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指〜祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ〜ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキューヒバチンポ男子高校生相席甲南さわ病院ゲイレールキリ番阻止防止
サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっちインキンマン短パンマン平井車庫正雀入り尼崎行きコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本5丁目繁華街に植わるイチジク浣腸ビワ金玉
山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこ食べたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス日生エクスプレスリカちゃん大好き横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太たけおムロ
名古屋国際ホテルレストラン満席ババールカードBabacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスバイキング完売ケーキ男の尻ホモケツマンアナルカメムシうえしん糞饅頭和菓子配達いすゞエルフババック寒波ババン語屁コキンポ部落左テンキー
宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけエディオンきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 8031+7001の回送はもの凄く良いアホ判別機になったなw
7021の6連とか京とれとか頭の悪さ晒しすぎww
どうみても胡椒やがなwwww なんで30年も前のロートル車の特集なんが組むんだ？ 関東だったら廃車される年代。
阪急でも旧性能車は30年程度で廃車。 岡本撮影地潰し隊のやつなんとかしてくれ
37歳のくせに… https://twitter.com/goshinijuuu/status/1009820308755210240
どの口が言うとんねん
お前も同類。お前も迷惑行為しとるやんけ
個人情報の一部まで晒して必死過ぎ
そこまで怒るなら、直接言えばええがな
言えないチキンだろw
クズ鉄同士の醜い抗争ww
キチガイはキチガイにしかマウント取りにいかないの典型例やな 駅校内で撮影禁止見つけ次第警察に通報
もうこれでいいじゃね 平日の日中に月一程度しか見られないのですが、
昨日(22日)、7012Fを数年ぶりに確認しました。
どのような変化かご教示いただければ
ありがたいです。 >>455-457の ｽﾌｯ Sd9f-9nbZ ID:JUIjiAC2dが岡本事件の超本人か？必死さがわかる時点で ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-9nbZ ID:SqBehn9Kd
張本人じゃなくても岡本事件の仲間だね、察し >>468
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指〜祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ〜ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
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ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 動きが出てきたのかな？
3329の河原町方4両もやっと出てきたみたいだし
原因ははっきりしないけど（震災？）正雀工場内で何かがあったのではないか？
普段より様子が変だと思いすごしかも知れないけど心配してたので…
9009や8031+7001は結局、工事の施工してないよね？（転防用フック除く）
再入場するのだろうか？ ２０００系は２０世紀末に早々と阪急から引退。
２３００系はこきに使われまくって、数年前にようやく全車引退。
２８００系は３扉化の影響で老朽化が激しくてやむなく２０世紀末に全車引退。
３０００系は支線でのんびりと運用。
３３００系は本線や千里線、堺筋線でこき使われている。
３３００系もあと数年で５０年を迎える車両が出るが、まだまだ、現役車として本線
等でこき使うと思う。
なぜ、京都線と神宝線での車両の扱いに差が出るんだろうか？ 支線とはいえ3000が現役だし、元2000も能勢電にいるからね
3300は支線転用はなく本線撤退=廃車だから、そうなると古い車両から順となると3300は後回しになるじゃない？ 3300や5300は7両運用がネックだな、河原町2号もだが、桂や正雀車庫で、7両限界の留置線もあるとかで。 昔、桂で1両増結して梅田方を8連にする構想があったと聞いている。 900系とかは便利に使われとったらしいね
生まれてないからよう知らんけど 河原町の末端を掘って延長は出来ないの？川とか京阪が邪魔？ >>482
掘り方が浅すぎて、鴨川はもちろん高瀬川すら越えられない。 >>485
堺筋線6連時代は本線にも6連普通があった。
JRのC電や京阪も含めて、7連は輸送力的に、京阪間の各駅停車に使いやすいのかも。 今津北線って昼でも混んでる。
６連じゃきついから７連か８連にしたほうがいいかも。 >>490
宝塚方面行きは対応してない駅あるやろ？ 宝塚方面は対応してないな
でも今津北線が８両化出来ると本線で不要になった８両車が転用出来そう 京都線の８連急行が大阪側先頭車が西院、大宮、８連特急のが大阪側
先頭車でドアカットしてた時代があった。
大阪側の先頭車のドア横にはドアカットに関するステッカーが貼ってあった。 今阪急京都線で7連運用が残ってるのって河原町駅2号線のためだっけか
そこ以外は皆8両対応か 河原町2号線改修はなんか近いうちに河原町〜烏丸地下道を京都市がいじるかもしれないって話なんで
それにかこつけるのが一番確実カモ 7連なんて8連から一両抜きゃ出来るんだから大してネックじゃない
地下ホームなんて田都・半蔵門線の渋谷ですらあのままなんだから
通路弄るぐらいじゃ変わらんよ 仁川でだいぶ降りて逆瀬超えたら座れるくらいなんだけどな
近い将来、ラッシュ時仁川止りできそうでこわい 東武の浅草駅は実質4連分しかホーム無いのに8連捌いていてようやるわと思う >>495
株主総会で担当役員が烏丸方向への延伸は無理と発言してたけどな。 事前の予想通り、10連の宝塚方増結は中止、8連は1運用減の模様
7032F+6006F
7033F+6015F
8034F+6007F
8042F+6013F
（予備 6008F,7018F/2連予備 7031F)
運用減分は6004Fが箕面線配置ならこの分が該当
伊丹線配置なら6024Fと6014Fの完全分離が確定 >>502
東武浅草を梅田で例えるなら
十三よりの車両はドアカットして貫通路通って梅田より車両から乗降するようなもん 5563逝っちまったか
ﾅﾝﾐｮｰﾎｰﾚﾝｹﾞｯｷｮｰ まあ伊丹線しかないでしょ
どっちか言うと5001F6連化で押し出される今津線車両が気になる >>510
7001と7003を5001と5000で置き換えて7000系撤退でしょ >>510
伊丹線も考えられるけど、それだと6024と6014は分割したままになり1編成少ない状態が続く事になる
1015Fが配置されるのなら解消するけど
（例年なら遅くても7月には新車第一弾が搬入されているのだが、今年はいかに？）
ただ、8040Fが不具合ではなくてダイヤ改正を迎えて意図的に出庫させてないのであれば話は別 888 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66e8-kMcx) 2018/07/12(木) 21:30:57.31 ID:i7Iocp4F0
>>885
お前国立民じゃねえのｗ
↑
wwwwww 5001f６連化
→7006f今津線運用終了
→京とれいん化改造の為正雀へ 結局、5000系はほとんど6連化されて今津線行きですな
7001F、7003F、7006Fの組み換えをして一時的に今津線運用したけど、最初から5000系を今津線転用した方が手間少なかったのではないかなと思うけど 5000Fは本線で運用終了かな。
6050Fも今津北線に行くことはなさそう。 伊丹線は6000系の変態編成をこれからも増備するのだろ。
5000Fはかつては伊丹予備編成だったが。 >>518
案外、6050Fを4連化して6016Fのと組んで6連に
5102Fの後継の伊丹線予備車とかはあるかもしれんよ >>521
それだったら6050Fx4Rを直接伊丹線に投入した方が早い。 今日の8005の返却は完全に想定外
まさか更新車が試運転終了の翌日に返却されるなんて…
これからはこれに準じたスケジュールになるのか、今回だけのイレギュラーなスケジュールか？ >>522
ただ5102Fを置き換えるとしたら、2+4編成が必要だからね
まあ4連が宝塚から転属でもいいだろうけど >>524
ようつべでも映像でてましたが、そのようです。 >>525
6000変態4連と6016FX2Rをつなげばよい。 スヌーピー仕様の列車っていつまで走るんだろうか？
マルーンに妙にスヌーピーの絵がマッチしているのでこのままず〜っと
走らせて欲しい 7000の今津運用は5000転用までの時間稼ぎだったか 7006Fは正雀にて工事入場中。京とれいんへの改造ではない。
工事後、8030*2と連結。
7026-6554-6654-7126は能勢電移籍。 7006Fは旧メニューだけど一応更新車だしな。
やはり京とれいんは未更新の7005Fか。
7516-7616は能勢に送って、6050-6150は廃車。
暫定で伊丹線に6050Fx4R登場の可能性も。 >>533
Ｄ
俺は橋本真也がものすごく好きだった
いや、今でも好きだ >>531
531はドリフの替え歌を貼ってるBBT以下の基地害
中身もガセ >>536
俺はドリフの替え歌で命日ネタ書いてるド病気生物と違うぞ！
疑いド腐りやがったらお前を本気めっちゃ汚い山陽電鉄のｸﾓﾊ3050形にして大阪メトロの磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形をド喰らわすぞ！
ええな！おら！
この脳足りんドタマめぇ！ >>535
今のところ4本あるから検査までは予備なしで行くのかも
石橋3番ホームを箕面側から入線出来るようにとかしないのかな？それが出来たら8連を箕面線予備にできるし、ラッシュ時ももう少し混雑緩和できそうなんだけどな >>538
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指〜祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ〜ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
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サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっちインキンマン短パンマン平井車庫正雀入り尼崎行きコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本5丁目繁華街に植わるイチジク浣腸ビワ金玉
山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこ食べたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス日生エクスプレスリカちゃん大好き横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太たけおムロ
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BBTの事が好きで好きでたまらないんやなｗｗｗ 5104Fが入場したけど、検査のみなのかどうかが個人的には注目点（n回目） >>535
>>539
6004Fや8040Fの動向で何とも言えない状況（n回目） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
