今は鈴蘭台も酷い事になってみたいだ。
ただ、大阪方面の指向が強い、三田がつい最近まで増えていたことを考えると神鉄の主な衰退要因は神戸そのもののじゃないの？
恐らく三宮まで直通していても状況に大差は無かったのでは？