>>492
グリーン挟むと6、8、10連でも減車になるし、運用も面倒だろ？
保安要員いるし。
それに配置は階段やエレベーターに近いとかが問題になるのがﾐｴﾐｴ。
私、足悪いからこういうのは敏感なのよね。

グリーン（着座権）乗りたい人は、東海道なら名古屋豊橋なら名鉄使うし（速いし安い）、名古屋米原ならﾜｻﾞﾜｻﾞ特急乗るのと同じだが、そんな人いないしな。

中央西は、セントラルライナーで大火傷。

早朝夜間のホームライナーの道楽で十分。

ICグリーンに投資するより、313後継（設備としてLCDや自動放送）や、130kph出るようにした方がマシだわ。

これだからｶﾞｷ束信者乙だわ。
こんなことも分からないとはな。
おとなしく、乗り心地最悪のゴミEロング車にでも揺られてろ。

そろそろ寝るわ。
束のグリーン厨必死、ﾜﾛﾀ。

ﾜｯﾁｮｲいれたいわ。