学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 54

**名無し野電車区 (８級)** · 2018/03/10(土) 13:49:42.51

前スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 53
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504693309/

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**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 01:23:15.92

>>156
松井山手駅までバスが必要な駅から遠い住民は
学研乗らずにバスで新田辺駅直行するから

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 01:31:13.08

>>157
だったとしてもあの差はバス輸送では賄いきれないわな
それくらい大阪方面が混んでる。

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 01:54:22.64

>>158
だからさぁ、松井山手から大阪通う人って駅ができるからと
八幡市側に開発された欽明台とかを掴んでしまった人だよ
松井山手駅周辺の京田辺市域は商業集積目論んでたから駅ができた当初は住宅なんかほとんど増えなかった
長い間、松井山手駅から京田辺PA周辺含めて八幡市境までの山手幹線添いは何もない未開発更地だったよ

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 06:32:43.15

>>156
>>158
松井山手から大阪方面の利用客が結構多いなら今の快速以上の速達列車があっても良さそうなんだが。
停車駅は(奈良)木津～松井山手、長尾、磐船、四条畷、京橋、北新地、尼崎～(神戸線or宝塚線)という感じか。

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 07:03:49.51

近畿圏で学研都市線だけ今日の混雑予想が通常の2.7倍か
天気が悪くなると外出客が増えるのは凄いよな

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 07:40:25.03

京田辺―新田辺にせよ河内森―河内磐船にせよ、
あの辺りって徒歩連絡だらけなんだな w

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 08:47:58.19

>>161
混雑予想てどこで見れるの？

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 08:58:19.59

>>159
京田辺PAの隣に巨大パチンコ屋が鎮座している姿を見ると、商業集積の開発が
うまくいかなかったと外部の人間には見えてしまう。

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 09:05:49.88

>>159
昔話はもういいよ、お爺ちゃん

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 11:55:31.98

>>161
天気がいい＞車かバスかで田舎にいく
天気が悪い＞電車で都会に行く　なのか？
大阪の真ん中でお買い物なら傘要らないもんな

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 14:22:49.47

松井山手はメインの山手幹線が片側1車線しかなく慢性的に渋滞してる欠陥都市。
何故片側2車線で作らなかったのか。

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 15:09:48.99

住道はメインの大阪生駒線が片側1車線しかなく慢性的に渋滞してる欠陥都市。
何故片側2車線で作らなかったのか。

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 18:13:13.12

>>164
実際に住民から反対の声が上がってたみたいだね。

知事に手紙「パチンコ店出店やめて」　京田辺市民
http://www.kyoto-minpo.net/archives/2006/02/27/post_386.php

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 22:51:18.69

>>168
てか北河内で大東市って道路に関しては貧乏クジひきつづけてる。

・国道はR170外環と旧外環のみで国交省直轄ではない
・北河内で唯一第二京阪道路に関わってない
・阪奈道路(大阪生駒線)の寺川～中環まで延々と片側1車線
・市の中心である住道から高速道路のインターが遠いばかりでなく渋滞が酷い為に辿り着くまで時間が掛かる
・その為に高速バスやリムジンバスが住道に寄り道すらしない

大東市は本当に詰んでる。

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 23:42:41.61

逆に言えば四条畷、住道から鉄道による指定席輸送を見込めるとも言えるな

**名無し野電車区** · 2018/03/22(木) 00:41:28.40

>>170
「バスによる代行輸送」は不可能だよな
「鉄道による振り替え輸送」でも大東市中心部にたどり着くには徒歩のみか？

>>171
それには距離が短すぎやしないか？
兵庫県側まで行く人がどれくらい居るかだが…

遠くに行くのに何度も乗り継ぎしないと行けないところだから、
ここに新幹線を繋ごうってのは確かに分かるな。それまで生きていられるかどうかあやしいがｗ

**名無し野電車区** · 2018/03/22(木) 02:58:45.02

>>172
振替対象駅が萱島と荒本だからな
一応近鉄バスが結んでいるが

**名無し野電車区** · 2018/03/23(金) 06:53:01.07

道路事情が悪い
→免許を取れない情けない男が集まる
→→喫煙マナーが悪い、能力が低い男ばかりになる

なるほどな
学研都市線のサラリーマンの品質が悪いのと不審者が多いのは道路事情が原因だったわけね

**名無し野電車区** · 2018/03/23(金) 07:05:39.37

通勤ラッシュに無職パチンカスで満員になるのはここぐらい
首都圏なら通勤客にボコボコにされてホームの隅に捨てられてる

**名無し野電車区** · 2018/03/23(金) 16:57:12.51

野崎の桜咲き始めたね

**名無し野電車区** · 2018/03/23(金) 22:21:13.98

>>170
大東に限らず大阪府内は信号制御がDQN過ぎるのが道路事情を悪化させてる要因。
「渋滞するほうが安全である」という大阪府警の思想ゆえ。
つまり渋滞は大阪府警が意図的に作ってると言える。

あとは走ってる車が軽自動車とかエコカーといった非力な車主流になったこと、燃費重視でしっかりした加速を怠るために余計な信号待ちを強いられる等の要因もある。

**名無し野電車区** · 2018/03/23(金) 22:55:43.19

道路事情が悪い＋ダイヤが需要に合っていないという交通に関しては北海道の田舎未満だからなw

客の多い深夜に本数激減とか
各駅のバスとの接続を一切考慮しない事とか

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 00:24:30.43

いや、バスが合わせろよ

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 09:24:45.37

タクシーに乗ってください。

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 13:45:28.91

>>179
相手は金欠バスだぜw

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 14:48:49.51

>>177
ちっちゃい車でないと家まで帰られないだろ＞大東市内の道路事情

>>178
バス使う乗客どれくらいいるの？
バス路線の利便性低め＆道混み混み＆割と駅近住民多しで
鉄道がバスに合わせる必要性低い＆バスも遅延祭りでダイヤ合わせられないイメージなんだが

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 14:58:41.42

長尾とか松井山手、京田辺は京阪バスが大活躍だろうが

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 15:22:01.98

それ、京阪バスじゃなくて「走る災厄」京阪マケバスや

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 15:27:46.61

>>182
金欠バスはあれだけど大東市コミュニケーションバスとかは利用者多いよ
だけど学研都市線から乗り継ぎしようとしても到着直前に出て行くダイヤばかりだから待ち時間が長い
本数はそれなりにあるのにね

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 16:25:47.48

>>182
乗ってすらいないやつが何で偉そうにしてんだよ…
四条畷ー瓢箪山や住道ー瓢箪山は、近鉄バスの数少ない優良路線なのに

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 19:33:40.23

>>185
到着直前に出て行くってことは、電車に「乗る」為のダイヤで
降りた奴は駅前で買い物して帰れってことでは？ｗ

>>186
すまん

でも道が混んでるところで鉄道とバスの時間合わせるのって不可能に近くね？
ましてや「鉄道の方が合わせる」のは

で、今でもやっぱり住道駅には多くの人はチャリで行ってるんだな

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 22:24:37.38

>>187
住道駅南側のロータリーはお迎えと思われる自家用車が多いよ。

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 07:13:47.59

だからチャリと自家用車のマナーが最悪なんだよな
警察も諦めてる
缶ビール片手に左手でスマホしながらチャリに乗ってる中学生が交番の前を通過してたけど
立ってたおまわりさんはスルーだ

バス停に自家用車が止まってバスが入れないこともあるしね

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 07:24:07.00

そういえばこの路線に関わらず大阪の交番でおまわりさんが立ってるのって見たことないなぁ
無人のこともざらだし
よく見る警察24時の警視庁のおまわりさんはよく立ってる図が映ってるけど

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 12:07:49.77

交番はたまに見かけるけど中にポリが居るのは見たことない
おまわりさん普段はどこにいるんだよ
事件が起こって被害が出たあとに現れるんだろうか

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 12:26:49.53

警視庁は立番してるイメージ強いね
署でも立ってるし

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 12:56:43.37

京都住みだけど立番見たことない

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 13:01:48.11

スレ違い

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 14:45:26.24

京都は物陰に隠れてる

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 17:28:29.88

ひさしぶりに「闇寮」の前を通ったら一階が自転車屋だった
まえは焼き肉屋だった気がするけどなあ
高架からよく見えそうだけど、もう忘れられた存在だ

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 17:52:05.93

監視してると告げるのはやはりストーカーで犯罪者だった。通りで都の迷惑条例改正にプロ市民が反対してるわけだ。合点が行く。
革マル枝野が雌車に忖度してることも発覚。弁護士なのに雌車は強制できないと判決が多数出て、1件は罰則はないだったことも拒否するって左巻きはどうしようもないな。
京橋や大阪に集まった奴の中には雌車に忖度してる奴は何人いるんだろう。
松田とかいうプロ市民が虚偽の通報をしてでも雌車の非協力乗車を阻止すると言っているので要注意。

**名無し野電車区** · 2018/03/27(火) 13:13:52.15

西木津の椅子が黒いやつに変わってた

**名無し野電車区** · 2018/03/27(火) 14:22:50.11

・・・。

**名無し野電車区** · 2018/03/27(火) 14:23:06.59

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**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 07:06:25.72

まもなくラッシュに入るというのに、放出駅を7時1分に杭全の貨物駅に向かって貨物列車が走っていった
あんなのが走ってたら、おおさか東線の朝のダイヤが間隔空きすぎになるのも仕方ないか

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 07:55:09.38

>>201 時刻表だと　始発が新潟で終着が百済貨物ターミナルで
吹田貨物ターミナル発6:46
百済貨物ターミナル着7:19
になってるね。

学研線とひがし線の交差で、学研線が、高低して跨ぐってのは
貨物列車の有無も影響してるのかな？

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 09:14:52.43

貨物線の方が勾配の制約が大きい。

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 21:17:37.68

住道のホームに警備員がいるな
なんかあんのか？

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 23:10:31.16

飲み会シーズンになるといるよ＞警備員
転落対策だろう

**名無し野電車区** · 2018/03/29(木) 00:34:45.90

>>201
朝7時から8時30分までと夕方17時30分から19時30分までは、学研都市線とおおさか東線の貨物輸送はやめてもらいたいところだな

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 07:25:54.52

東西線でコンビニの食べ物をペチャクチャ食べる中年運送バイトのメガネデブは会社内でも有名人なんだな

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 10:35:19.02

桜の違法伐採で住道が有名になるとは。

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 08:35:13.67

ぬるぽ

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 10:05:58.24

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 07:28:57.05

ルクアングラおばさん達が通勤ラッシュに殺到して迷惑だから4月10日ぐらいまでルクアには大阪人は来店禁止でいいわ

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 07:50:46.43

>>211
大阪人を排除して一体誰が来るんだ？＞ルクア。

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 08:13:50.10

毎年4月は特に混むね
新入社員が殺到するし

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 10:24:43.60

新入社員くんは仕事に行くなら構わんよ
遊んでるのは論外だが

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 10:25:07.17

>>212
中国人他

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 12:04:59.02

鴫野の新ホーム、電光掲示板も付いたね
そろそろ工事運休のお知らせも出るかな？

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 12:21:07.74

>>215
中国人はゴチャゴチャして小汚い難波の方が好きだろ。

**名無し野電車区** · 2018/04/06(金) 14:17:07.29

4/6(金) VOICE(MBS PM18:15-18:59)
ＪＲの新駅誕生でどう変わる
いきなり駅前物件に・・・

**名無し野電車区** · 2018/04/06(金) 18:54:17.25

>>218
JR総持寺の特集だったな。衣摺加美北の開業効果も気になるんだけど。

**名無し野電車区** · 2018/04/06(金) 20:03:37.37

>>219
あっち元々工場だらけやからなぁ
少し離れたのマンションの住人ぐらいしか使わんと思う

**名無し野電車区** · 2018/04/06(金) 20:58:53.85

その事業所への通勤客が使うんだろ

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 02:01:11.04

>>219
駅前のミニストップが気になる。駅ができることを見越してあの場所に出店したんだろうか？
東側のローソンは明らかに、駅ができるから出店した感じだよな。

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 05:59:30.75

JR総持寺ができたおかげで、先日初めて阪急総持寺を経験できた w

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 07:21:45.17

>>206
ちなみに関東のJR根岸線は朝のラッシュ時の設定はない。
夕方は何本かあるが。
向こうはコンテナより石油メインだから出来てるけど、
コンテナメインじゃその時間が到着発送もラッシュだからなぁ。

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 10:57:48.26

放出3番線、貨物線用の出発信号機がバッテン付けて切替準備完了ですね。

**名無し野電車区** · 2018/04/08(日) 12:39:50.93

>>225
その信号機は鴫野方面？

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 06:12:06.02

>>226
鴫野方面です

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 19:20:01.02

>>225
この動画で確認できました。

おおさか東線工事状況】2018年4月1日学研都市線前面展望京橋?放出放出～京橋 4K
https://www.youtube.com/watch?v=abyn8LR3H8U

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 20:39:50.96

>>228
鴫野→京橋の走行で、第二寝屋川を渡ったあと、制限60km/hになる区間
マンションがだいぶ出来上がってきたなぁ
京橋の地下化は益々困難に
ちなみに制限60km/h区間だが、貨物列車の学研都市線側への合流がなくなれば、もう少し線形を緩和することは可能だろうから
65km/hか70km/h程度になればなと思う

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 07:17:27.15

京橋から東西線に乗ってくるカバンすら持ってないメガネ中年がまた車内でサンドイッチをペチャクチャしとる
新入社員に写真も撮られてるw

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 09:19:24.23

またか
あと、四条畷駅始発列車に四条畷から乗ってくるリーマンで、毎回四人がけ席に座って電気カミソリを使ってる馬鹿
剃ったヒゲが座席に大量落ちるしうるさいからやめろ

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 12:19:32.82

サンドウィッチってインパルス堤◯をもっとデブにしたようなオッサンか？
そいつなら電車が到着する結構前から並んでるのにわざわざ乗りこんだ直後に食い出すのよね

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 13:55:54.99

4人掛けって1人の座席幅狭いのに好んで座るヤツってマゾか修行僧なん？

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 11:53:25.51

おおさか東線西吹田駅
https://pbs.twimg.com/media/DaVksy1VQAAY7aC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaVksy2U8AAu5Xm.jpg

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 14:32:44.78

一年後オープンやんね？

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 16:29:09.02

代々木八幡ほどではないが結構なカーブ駅やな

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 18:53:28.93

新加美と似てるな

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 19:09:51.84

R300くらい？

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 19:18:44.23

>>236
通過列車がないだけマシ？

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 19:32:32.39

R400くらいじゃね

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 20:55:21.91

今さらかもしれないけど相対式なんやな

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 12:26:01.70

鴫野～京橋の信号確認遅れって。工事絡み？

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 12:46:23.57

別件のようだが

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 01:09:32.48

>>239
快速電車は通過するよ
北区間の停車駅はJR淡路のみ

それよりおおさか東線が3ドア車運用に移行するため、新駅なのにホームドアが設置できないのが残念

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 05:20:17.31

>>244
開業時点で快速の設定なんかあるのか？

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 06:25:06.11

学研都市線からの快速は、全部東線に流せば快速に客が集中することもなくなるだろうけど

淡路が京橋並に発展してほしい

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 06:31:49.78

>>246
新大阪行きという形にはなるが現状なくなってるデータイムの快速を復活させることは出来ないか？
データイムなら以前の快速の分の筋があるだろうし

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 08:11:51.13

>>247
その筋は四条畷以西(以南)で区間快速が使ってるんじゃないのか？
そこへ更に快速を、それも放出までの区間で復活させる形になるから、
四条畷以北や“東線北部”も含めて中途半端に輸送力過剰にならないだろうか？

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 08:28:48.50

愚策にもほどがある

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 08:47:37.03

学研都市線～おおさか東線の直通はないよ

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 09:55:36.92

放出～京橋は鴫野鉄道に移管で

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 11:53:08.12

>>250
でも需要的には大和路線～東線よりは優りそうだが
酉はそれでも大和路線～東線の直通を作りたがってるようだけど

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 11:53:24.48

>>245
直通快速が新大阪発着になることはあり得るんじゃない？

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 11:57:05.74

>>252
東線の三セクの出資者に八尾市や東大阪市も含まれてるからでは？
四條畷市や大東市、枚方市も出資してたら違うかもしれんが

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 12:03:01.99

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 13:36:23.36

>>255
ドアに挟まってるの？
ずーっとドア見てたけど見つからない
目が回るw