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学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 54
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0615名無し野電車区
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2018/05/18(金) 19:26:42.02ID:cUX9jW4z
>>614
どうせ直通させるなら新大阪〜京田辺辺りまで223系4+4両の快速として設定して欲しい
京田辺までなら8両編成がそのまま入れるから
(厳密には木津の学研都市線ホームも8両編成は入れるが)
0616名無し野電車区
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2018/05/18(金) 20:04:28.11ID:dALTZxEc
ネット掲示板は関西以外の人もそれなりに見てると思うから言っとくけど、
そこまでいうほど新大阪に需要なんてない
走らせるとしても、むさしの号とかのイメージ
0617名無し野電車区
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2018/05/18(金) 20:52:08.70ID:0oUVcims
大和路も最近323がATCS？の試験やってるらしいし、何らかの動きはあるかも。東線絡みか何かか。
0618名無し野電車区
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2018/05/18(金) 20:53:18.95ID:TSnFL9oD
新大阪って、単身赴任者に人気がある街だな。
東京の人とか、ビックリしてるわ。こんな便利な場所の家賃が何故こんなに安いのかって。
0619名無し野電車区
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2018/05/18(金) 20:59:52.26ID:dALTZxEc
あんな飛行機うるさいところ単身者以外住みたくないだろ
0620名無し野電車区
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2018/05/18(金) 21:12:26.18ID:x6Ebb7Z2
ずっと前に見た鉄道雑誌に新大阪〜東線（全駅通過）〜奈良の特急が新設されるかもっ！
とか書いてあった気がするｗ
0623名無し野電車区
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2018/05/18(金) 23:12:05.81ID:Rj8HSMLr
>>620
一昨年の社長会見では関空〜新大阪〜奈良を検討とか言ってたぞ、どんだけ遠回りやねん！ｗ
その前の前社長の時は姫路〜奈良も検討とか言ってたけど本線へ渡るポイントが無いから無理やな、新大阪スルーで北方貨物経由なら可能だけど。
0625名無し野電車区
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2018/05/19(土) 00:14:15.90ID:4bP23fVB
>>617
あれは環状線で導入するシステムの試験を閑散区間でやってるだけらしいが
0626名無し野電車区
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2018/05/19(土) 00:17:31.86ID:whNJa1B1
自動ブレーキなら、人で満員の実車でやらないといいデータは取れないで
メトロ副都心線も苦労したからね
0627名無し野電車区
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2018/05/19(土) 03:20:53.93ID:8iZewJT+
>>616
>>618
新大阪は地元大阪の人間よりも関東の人間のほうが高い評価してるらしいからな
(大阪人は新大阪についてはボロクソな評価はしても決して高評価はしない)
大阪の新幹線ターミナルは新大阪か梅田のどちらが相応しいか時々議論になるときに見掛ける議論だけど

今でも大阪の新幹線駅は大阪駅にして欲しかったという意見は根強い
0628名無し野電車区
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2018/05/19(土) 04:44:22.33ID:TYk3J5en
そういう話をしてるんじゃないぞ
関西外の人間が思ってるほど新大阪に用事がある関西人は多くない
だから、東線が開通しても既存の輸送形態は大きく変わらないと言ってるだけ
学研とか奈良直通が数本設定されることはあるかもしれないけど、
基本は線内完結で201がのんびり走る路線のままだよ
0630名無し野電車区
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2018/05/19(土) 06:18:56.66ID:ZPAYTjXs
新大阪は鶴橋以上、京橋未満と言ったとこやね
0631名無し野電車区
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2018/05/19(土) 08:35:40.79ID:Y8raS5nq
新大阪って基本新幹線に乗るための駅だからな
なのでしょっちゅう新幹線に乗るような単身赴任者には人気が高いんだろ
淀屋橋本町あたりが勤務先なら一本で行けるし
同様の立地の江坂や緑地公園あたりも単身赴任者が家賃相場上げてるが
連中に言わせるとそれでも東京より安いからな
0633名無し野電車区
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2018/05/19(土) 10:01:01.68ID:By3Nv+/o
夜の京橋で駅員にブチ切れる大量のまんさんが出現すると予想
0634名無し野電車区
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2018/05/19(土) 12:44:43.82ID:HApjPhG3
平成最後の新規開業区間を走るのが201系って時代錯誤すぎるな
0635名無し野電車区
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2018/05/19(土) 13:03:53.63ID:B5gOfw68
あれだけポスター貼って一日じゅう放送もしてるのに、ま〜んは「聞いてない！ありえない！」って叫び回るんだろうな
0636名無し野電車区
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2018/05/19(土) 18:00:33.84ID:MvCnxoh/
>>628
新大阪周辺に用事が無いというのはその通りと思うが本線や阪急への乗換えを考えたら通勤時間帯はそれなりに需要ありそうに思う
特に7時後半〜8時前半は京橋口の増発も無理だろうし、朝の激ゴミ京橋や大阪駅での乗換えを嫌がる人は自分も自分の周りにもいるしねぇ
0637名無し野電車区
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2018/05/19(土) 20:22:11.53ID:qNDnXCbn
>>636
そういう需要はあると思う
だから線内完結の各停だけできる限り高頻度で走らせとけばオッケー
京田辺とか奈良から快速走らせろみたいな奴は人の流れが見えてない
0639名無し野電車区
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2018/05/19(土) 23:20:28.56ID:JuwqNDeh
東線の臨時快速放出行きは途中は高井田中央のみ停車か
直通快速も高井田中央に停車でいいよな
特に朝は詰まるし
0640名無し野電車区
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2018/05/19(土) 23:28:31.12ID:YOTUZ11t
鴫野が久宝寺よりも立派な駅というのがなんとも
0645名無し野電車区
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2018/05/20(日) 07:19:33.72ID:emOuLsoP
！悲報！
50代落武者ヘアーの池沼と60代メガネスーツ、野村克也と勝新太郎を足して割ったようなジジイ、円広志を極道にしたような60代
がかぶりつきを巡って喧嘩中
0646名無し野電車区
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2018/05/20(日) 07:37:37.62ID:iDQCMwQ0
鴫野〜放出間が切り替わったので、上りの電車の鴫野場内待ちがなくなるね。
0647名無し野電車区
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2018/05/20(日) 08:49:21.35ID:toD46ube
>>643
南区間もそうだったと思うけど、年末ぐらいからちゃうかな？
営業列車として放出に着いて、そのまま新大阪へ試運転として
そして、新大阪から放出まで試運転して放出から営業列車に
0648名無し野電車区
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2018/05/20(日) 08:53:11.70ID:rNYPyw9d
さっそくつべに前面展望が上がってるが、
乗務員の後ろ頭邪魔。
0653名無し野電車区
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2018/05/20(日) 09:43:48.67ID:EUTt/ISn
今日から貨物列車は学研都市線の線路を走らなくなったということになるんか？
0654名無し野電車区
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2018/05/20(日) 10:15:10.67ID:z5pib67Z
線路切り替え後 快速 京橋〜放出 前面展望 + 早起きは三文の徳
https://youtu.be/YwwylbKSxSY
0656名無し野電車区
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2018/05/20(日) 12:08:01.47ID:EZH8SRuR
京橋→鴫野（上り）は、鴫野駅の京橋方の転轍機はカットされたが、吹田側から学研都市線上り線に合流する転轍機は、まだつながってるね
貨物列車は上下ともに新線に切り替わったわけではないのか？
0660名無し野電車区
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2018/05/20(日) 13:10:15.64ID:2RQlS9TM
新大阪はこれから集中的に税金投入されるらしいが
だから阪急が必死になってるんだが果たして願望は叶うかね
0664名無し野電車区
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2018/05/20(日) 16:52:26.05ID:EUTt/ISn
今年の秋くらいにおおさか東線の線路工事が完了して、まずは貨物から複線化された線路を走っていく感じか
0665名無し野電車区
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2018/05/20(日) 17:42:41.45ID:xL+ZnAJY
現状、おおさか東線の放出折り返しで引き上げ線として使っている部分も考慮する必要があるよ

貨物は吹田→百済は学研都市線と合流するところで一旦今回の学研側新線に移って、貨物も一時的にオーバークロスの上を走っているんだろうけど
逆の百済→吹田は鴫野のポイントが撤去されたということはもう学研都市線に入ってしまうと吹田に行けなくなるから放出→鴫野はおおさか東線下りになる線路を逆走してるのかな
0666名無し野電車区
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2018/05/20(日) 18:10:27.58ID:DbnFzx1c
やっぱ線路切り替え程度では大して盛り上がらないな
はやくダイヤ発表されないかな
0668名無し野電車区
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2018/05/20(日) 19:16:01.84ID:yHWjx6pi
本命
朝　奈良→新大阪　直通快速４　久宝寺〜新大阪　普通４
昼　久宝寺〜新大阪　普通４
夜　新大阪→奈良　直通快速４　久宝寺〜新大阪　普通４

穴
毎時　奈良〜新大阪　直通快速２　久宝寺〜新大阪　普通４　放出〜新大阪　普通４　同志社前〜新大阪　快速２

大穴
朝　奈良〜新大阪　直通快速４　同志社前〜新大阪　快速２　久宝寺〜新大阪　普通４　松井山手〜新大阪　普通２
昼　奈良〜姫路　直通快速１　奈良〜姫路　特急１　同志社前〜新大阪　快速２　久宝寺〜新大阪　普通４　松井山手〜新大阪　普通２
夜　奈良〜新大阪　直通快速４　同志社前〜新大阪　快速２　久宝寺〜新大阪　普通４　松井山手〜新大阪　普通２
0669名無し野電車区
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2018/05/20(日) 19:19:47.50ID:7cyuZ02F
全線で線内折返しの各停…４本/h。
朝夕の直快は本数、運転区間共に今までどおり
…以上が本命。
0672名無し野電車区
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2018/05/20(日) 20:27:20.52ID:+sDkcv7O
>>668
大穴の昼の姫路行の列車はどこを通るの？
東西線経由？
0673名無し野電車区
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2018/05/20(日) 20:47:57.91ID:nCPMHMyo
>>672
そんな運行100%ないと思うが、東西線経由しか物理的に無理だわな。
0675名無し野電車区
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2018/05/20(日) 21:05:45.38ID:ntOHWUaW
吹田タでスイッチバックしての北方貨物線経由（ない
0678名無し野電車区
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2018/05/20(日) 21:54:38.33ID:orOT5yHv
いまさらだけど、直通快速ってなんの為に運転してんの？
0681名無し野電車区
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2018/05/20(日) 22:24:47.96ID:own74+nK
土日しか見たことない人にしたら直通快速の意味が分からないのも仕方ないな
ありゃ平日朝がメインだから
0682名無し野電車区
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2018/05/20(日) 23:46:58.16ID:xL+ZnAJY
放出で学研快速とおおさか東線が対面接続って感じかな
ダイヤも盛り上がる要素はこれと言ってないかな。。。
0686名無し野電車区
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2018/05/21(月) 07:28:32.90ID:A3MkxxmA
切替見てきた
普通電車の降り口が左右交互に変わるからなかなか面倒臭くなったな

ちなみに京橋で例のパンメガネデブがいたけどこの人はどうも車内の女性客をガン見しながら食べるのが目的のようだね
0687名無し野電車区
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2018/05/21(月) 07:59:28.59ID:nl+w4/bB
切り替え3月ダイヤ変更時にはできなかったのかな？
そうすれば旅客と貨物が干渉しない前提のダイヤ組んでしまえたのに。
でもこれで「学研都市線」の線路を貨物が走るのは徳庵〜放出だけ、それ以外は「学研都市線」は電車とたまに気動車だけになるのか。
0688名無し野電車区
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2018/05/21(月) 08:09:53.70ID:ijF2mAEZ
＞たまに気動車だけになるのか。
気動車も乗り入れるのか
そのまま地下線のJR東西線まで乗り入れてこないかな？
ところでJR東西線含む地下線に気動車定期運用はあったのか
0690名無し野電車区
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2018/05/21(月) 09:08:20.48ID:BBqqI9lE
新大阪の配線的に無いと思うが、おおさか東と宝塚快速が直通になって欲しい。
0691名無し野電車区
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2018/05/21(月) 09:13:43.44ID:R0A6apvX
遅れ連鎖するだけだから、やらない方がいい。
0692名無し野電車区
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2018/05/21(月) 09:30:39.45ID:k1TaKT/m
現時点のおおさか東線の直通快速は需要無いのか？
0694名無し野電車区
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2018/05/21(月) 12:28:18.82ID:oLFOxebI
>>692
土日は無い
新大阪になったらどうかは来春まで誰も分からない
0695名無し野電車区
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2018/05/21(月) 14:25:19.05ID:oDv/TOJ+
直通快速ももっとちゃんと運行してれば阪神なんば線から客を奪えてたのにな
定期券を特例で
環状線経由福島・大阪と東西線経由北新地・新福島
どっち通ってもいいようにした上で
JR奈良ー北新地ー三ノ宮ー加古川の直通快速を毎時三本運行してれば結構阪神なんば線のシェアは奪えてたんじゃないか？
おおさか東線開業は阪神なんば線全通よりも1年早いわけだからその間に「奈良三宮間の移動はJR」っていう広告を大々的に打っとけば成功してただろ
福知山線事故の後だから少しテレビCMは厳しいかもしれないが
0696名無し野電車区
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2018/05/21(月) 14:51:57.30ID:6jtKlThS
それ、学研快速を奈良始発本線直通にすればいいだけじゃないのかな？
0697名無し野電車区
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2018/05/21(月) 15:18:24.94ID:q2z26stH
>>695
何処かの新聞社がJRへ質問したらしいよ
そしたらJRは、将来的な選択肢で現段階では近鉄とは競合しません共存でいきますて最初からやる気のない回答したからね
0698名無し野電車区
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2018/05/21(月) 15:22:22.80ID:q2z26stH
>>696
今でも１往復走ってるしな
朝の区間快速西明石は奈良始発のやつだし
関西で幹線系を走る列車では最長時間の列車だな
0699名無し野電車区
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2018/05/21(月) 15:43:02.79ID:SF6iJoc9
北新地に高級飲食店街はあるがあれは平日夜行くもんだし
買い物レジャー行楽施設皆無の東西線経由の直通快速が休日ガラガラなのはごく当然の結果じゃん
難波を経由するなんば線にどう対抗せよと
東西線自体が平日休日利用格差が著しい路線なのに
なら休日は利用状況に即した減便ダイヤにしろといっても休日でも輸送旺盛な本線ダイヤに支配されてんだから是正しようもないわけで
西もそんなもん百も承知だろう
0700名無し野電車区
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2018/05/21(月) 16:22:47.81ID:GI49ZsxI
住道−野崎間の新駅まだ？
0701名無し野電車区
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2018/05/21(月) 16:30:20.55ID:R0A6apvX
奈良〜三ノ宮のか細い需要でぎゃーぎゃー言ってもねぇ。

学研都市線とおおさか東線は、放出と鴫野で対面乗換できるからそれで十分。
下手に学研都市線から新大阪行きとか設定したら、
おおさか東線から京橋方面も設定しないといけなくなる。
0703名無し野電車区
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2018/05/21(月) 18:26:05.10ID:8UdocVFI
学研新快速
停車駅
神戸・三宮・西宮・尼崎・新福島・北新地・大阪天満宮・京橋・住道・四條畷
長尾と松井山手からの各駅
0704名無し野電車区
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2018/05/21(月) 19:05:48.57ID:PyZlSpdi
>>701
>学研都市線とおおさか東線は、放出と鴫野で対面乗換できるからそれで十分。

それなら大和路線も久宝寺で乗り換えで充分
てか学研都市線以上に乗り入れる必然性はない

>下手に学研都市線から新大阪行きとか設定したら、
>おおさか東線から京橋方面も設定しないといけなくなる。

東線南部から京橋までの各駅停車は設定する価値はあるかも？
0705名無し野電車区
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2018/05/21(月) 19:09:42.85ID:gyGuaCBu
城東貨物、放出の出発信号の先信号が無いように見えるけど吹田まで1閉塞か。
まぁ途中交換しないし出来ないからそれでいいか。
0706名無し野電車区
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2018/05/21(月) 19:11:23.81ID:sXt+W9RX
>>686
もともと鴫野のホームは左だったでしょ、右なのは一時的に変更されてただけで
0708名無し野電車区
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2018/05/21(月) 19:32:36.96ID:oDv/TOJ+
>>697
現段階ではやりませんってそれほぼ一生やりませんっていうことと同じやんけw
0709名無し野電車区
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2018/05/21(月) 19:35:18.69ID:4z4JwpgO
結局、貨物はどういうルートになったん？
0710名無し野電車区
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2018/05/21(月) 19:35:48.60ID:oDv/TOJ+
>>696
所要時間15分くらい東線経由と木津松井山手経由で違うから近鉄と競合するなら東線経由のほうがいいかなーと思って
0711名無し野電車区
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2018/05/21(月) 19:36:15.10ID:Plz8KQdu
鴫野で学研の上りと東の北行きが、
放出で学研の上りと東の南行き及び学研の下りと東の北行きが
同一ホームで乗り換え可能になるんだろ？
丁度、代々木と新宿での中央緩行と山手みたいな形かと。
0713名無し野電車区
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2018/05/21(月) 20:03:37.87ID:ySdXFdEV
鴫野は停留場に格下げ
0714名無し野電車区
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2018/05/21(月) 20:06:30.43ID:CJuIGak4
>>713
多分その影響で列車走行位置で一瞬行方不明になる現象がw
もう修正されたかもしれないけど。
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