【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】

2018/03/13(火) 10:44:05.68

30スレ目に突入！
小竹向原経由西武線直通利用者集合。
だぶるーと導入、東横線直通快速急行（Fライナー）運転開始、座席指定制直通列車「S-TRAIN」導入で
大きく変わり行く西武有楽町線。
2016年度の西武小竹向原駅の乗降人員が13万2000人を突破、西武鉄道全駅で4番目に乗降数の多い駅に！
2018年3月10日改正で平日帰宅時間帯のS-TRAINが1時間ごとに増発！
そんな練馬～小竹向原間を語れ！！

直通イラネ派の人は池線スレへどうぞ。
ここは直通利用者のための隔離スレだと思ってください。
但し、ダイヤ論議は基本的にスレ違いなので該当のスレへ

前スレ
【練馬】西武有楽町線スレ Part29【小竹向原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517760684/

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2018/03/25(日) 01:08:05.14

>>351
注目は車両関係かな
丸ノ内線はそろそろCBTC（実質ATACSだが）搭載の試作車が出るはずだし
銀座線はデジタルATC搭載の改造に入るから動きがありそう

個人的には、いい加減メトロ7000系を置き換えて欲しいけど、どうなるかね

2018/03/25(日) 01:25:05.93

17000系の噂は前々から出てるから、あるんじゃない？

あと

>鉄道ファン2018年5月号より
東急2020系の保安装置や乗務員取扱機器はメトロ13000系、東武70000系、西武40000系にできる限り配置を合わせているらしい。
田園都市線系統では関係のない西武車も考慮して設計しているということは東横線用も製造する予定があるということか？

たぶん東横線用の東急4020系もなんだかんだで出てくると思うよ