>>950
足並みはそろっていない。

西武秩父線と秩鉄のワンマン化は同時期だが、機器類が異なるために
4000系は秩鉄ではツーマン運転でコストがかかっている。
SLの指定券はJRに委託しているので、西武では基本的にツアー以外では発売できない。

最近だと東武にすり寄って、乗り入れ復活を模索しているようだし
西武との関係は面従腹背で、内心快く思ってなさそう。

西武の次期特急が秩鉄直通なら良いと思うけど、費用負担で折り合いがつかないという噂もある。
実際のところはわからないけど、もし事実だとしたら、費用云々は建前で本音は西武と深く関わりたくないのかなという気がする。
（主導権を握られたくないから、JR、東武、西武と付かず離れずの関係を保ちたい？）