【東京〜札幌】北海道新幹線262【4時間以内】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
爺がまた復活したのか
さっさとアク禁生活に逆戻りせえ 北海道新幹線 札幌駅ホーム 「大東案」で決定 現駅より300メートル東に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180329-00000003-hokkaibunv-hok
北海道新幹線の札幌駅の位置は3月29日、現在の駅の東側に、新たなホームを作る大東案に決定しました。
これは29日に開かれたJR北海道と鉄道・運輸機構、北海道などの会議で正式に決定したものです。
大東案は創成川をまたぎ、現在の札幌駅から約300メートル東側にホームを作るもので、
高橋はるみ知事や札幌市の秋元克広市長は、札幌駅の混雑解消や将来的なコンコースの拡張が
できることを評価した一方、動く歩道やエスカレーターの設置など利用客への配慮を求めています。
大東案を推すJR北海道は、現駅案との差額約75億円について札幌駅を中心としたまちづくり貢献
できるとして、JR北海道が負担するとしています。
今後、JR北海道と鉄道運輸機構で詳細な設計を決め、国道交通省に認可変更する見通しです。
ようやくケリがついた。工事はよ。 >>640
75億以上の美味しい利権があるってことなんだろな、大東案にすると不動産事業とかで。
いっそのこと新庄駅みたいに、在来線を頭端ホームにして新幹線と平面乗り換えにしたら、無駄な乗り換え跨線橋とかも作らなくて済むんとちゃう？ >>641
新幹線の大東ホームのさらに東側に在来線ホーム移転させるの？ >>641
普通に大丸とか南北線に乗り換えたい人には嫌がらせだな 山形 秋田ミニ、北海道新幹線はエセ新幹線。
エセ新幹線＝「似非」 ・・・似て非なるもの
北海道民も「エセ日本人」
日本人に似せた北海土民 ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
こんな不毛の大地に、札幌１７本でも新幹線来るだけで幸せだと思わなければいけません
>>641
本数も少ないですし、構内踏切で良いのでは？ １時間に１本しか来ないイナカローカルちんかんしぇんwwww
大都市終着駅としては異例の２面２線wwww
しかも札幌駅を300mもオーバーランして止まる欠陥失敗作wwwww
すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
いまに道民が血相変えて火消しに来ますよwwwwww
話題逸らしにレス飛ばし・・・ なんでもアリの土人だからwww ニュー速で道民が血相変えてスレ埋め、レス流しやってますよwwww
民度低いのどうのって言うより白痴が多いのかもよ、北海道民は。 ↓ この人に同情したくなるよ、痛すぎてwwww
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522034079/663
「愛する郷土を守りたい！」という一生懸命さだけが空回りしてるという実例だよなwwww https://this.kiji.is/351773184430752865
長崎ルート、フル規格優位 九州新幹線で国交省試算 | 2018/3/29 - 共同通信
良かったね、FGTじゃなくてフル規格だよ >> 655
長崎（西九州）ルートは前途多難だよ。
FGTが難しいとなった途端全フル化を巡って沿線自治体間で足並みの乱れが表面化してしまった。
全フル反対の佐賀県内でも、武雄・嬉野両市は長崎に同調して全フル推しというねじれ現象が起きてる。
札幌より早く開業するとは言っても、博多・山陽へ直通しない尻切れトンボ状態なうえに、
鹿児島ルートと違っていつ全線が開業するかわからない。
こんな中途半端ぶりでは高速バスへ流れてしまうかもね。 >>658
長崎ルートは前途多難ってwwwwww
北海道は前途洋々か？？？？？？？？？？ >>658
道民民独特のネタミ・ヒガミ全開ですねwww 長崎ー博多は現行在来線でも１時間５０分台。
そもそも新幹線の必要性がない。
ディーゼルガラガラ言わせて３時間半かけてやっと新幹線駅に辿り着く僻地札幌民とは違うんです。
新幹線に飢えてる度も断トツに札幌が上。 というか飢えてる度は日本一＞札幌 >>660
今現在北海道はスンナリと全フルで整備中でしょ。
長崎ルートみたいに自治体同士のゴタゴタはないし。
佐賀と同様ルート途上にある青森はさらなる高速化と第二青函建設を要望してるくらいだからな。
なんで似通った境遇でこうも温度差があるのかね？ 似通った境遇じゃないだろ。
全くに通ってない長崎と札幌。
新幹線などどーでもいいと思っている長崎人。
新幹線を喉から手が出るぐらい飢えてる僻地札幌人。
×全くに通ってない長崎と札幌
〇全く似通ってない長崎と札幌 日本一新幹線に飢えてる単線非電化ディーゼル札幌www 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館〜札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww 日本一新幹線に飢えてる単線非電化ディーゼル札幌www >>666
札幌と長崎じゃなくて佐賀と青森のこと言ったんだけど？
通過点でありながらあまりにも両者の対応に差があるからな。
実力あるならなんで全フルじゃないんだろう？ 第二青函トンネルも要らんな
ガラガラ大失敗新幹線の為に造るようなものだからなｗ
空気ばかり運ぶ赤字列車より貨物列車のが大事 北５西１高層ビル構想にＪＲ北海道が参入検討 札幌新幹線駅舎の南側
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/176187?rct=n_jrhokkaido
札幌市が主導する「北５西１街区」再開発構想に、ＪＲ北海道が参入を検討していることが２９日分かった。
この街区は北海道新幹線札幌駅ホーム「大東（おおひがし）案」で、北側に新幹線駅舎が建設予定の市有地。
ＪＲは「ＪＲタワー」から連なる商業ビル群の実現へ、詳細を詰めて市に打診する方針だ。
再開発への参入希望企業が明らかになったのは初めて。札幌市は２０３０年度末の新幹線延伸までに、
民間と協力して高層ビルを建てる構想で、ＪＲタワーと「ツインタワー」を形成する再開発の目玉事業だ。
大東案にこだわったのはやはり↑コレなんだろうな。
JR北なら駅舎と一体型にできそう。 >>679
実力もないのにハリボテがお好きですね、北海道はww >>677
あれ〜？ 知らなかったの？ 札幌はミニ新幹線かスーパー特急という話になってたの。 >>677
整備新幹線区間というのは３流地域なんだよ。
九州も北陸も北海道も。
ただ３流地域の中でも九州と北陸は予想外の健闘をしているが、北海道だけは一人負け状態wwww
だから言うでしょ？ 「負けの大地」だって ◆熊本地震が先端工場に与えた巨大ダメージ
http://toyokeizai.net/articles/-/114251
・ソニーは長崎工場（長崎県諫早市）、大分工場（大分市）、熊本工場（熊本県菊陽町
・ルネサスエレクトロニクス<6723.T>は川尻工場（熊本市）
・三菱電機<6503.T>では熊本県合志市
・トヨタ自動車九州の宮田工場
・アイシン精機<7259.T> の熊本市の子会社
・日産自動車<7201.T>も福岡県内にある子会社2社
・ホンダ<7267.T>は熊本製作所
・ダイハツ九州工場（大分県中津、福岡県久留米）
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−
北海道で大地震が発生した場合、全国に与える被害想定
https://www.youtube.com/watch?v=uVxPg9Q6rHU 北陸が日本や世界に誇る『優良企業』はどんな企業がありますか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1333170828
ＹＫＫ（ファスナーメーカー）
コマツ（建設機械製造）
アイ・オー・データ機器（I・Oデータ）：精密機器メーカーで、主にコンピュータの周辺機器を製造・販売
ナナオ：ＥＩＺＯブランドで知られるディスプレイ装置専業メーカー
ITホールディングス（インテック）高橋北海道知事の身内企業
日医工：ジェネリック医薬品メーカーの最大手
三協立山アルミ（三協・立山ホールディングス）：アルミ建材メーカー
トナミ運輸：大手運送会社
日本カーバイド工業 >>682
実力のない都市は駅前の一等地を２０年以上青空駐車場wwwww
目的地の北5西1暫定自転車等駐車場に着きましたー
http://img02.naturum.ne.jp/usr/orange/IMAG0058.jpg とにかく負けの大地では、やること成すこと全て遅れます。
計画通り、予定通りなんてあり得ない島なのです。 >>699
いや〜〜〜 論破されたらヒマだねぇ？？
こんな子供構ってられるか！ 俺のレベルに誰もついてこれない子供ばかり。
ニュー速のほうがよっぽど手ごたえある。 >>701
バカの相手をしなくなったの間違いだろう。
あ、今年の社員旅行で初めて北海道に行くだけだから北海道民じゃないんで勘違いするなよ。
定年後の冬くらいしか新幹線の使い道はないけどね。ないよりはあったほうが便利なだけで。 >>702
そんなに北海道民を名乗ることは恥なんですか？ 北海道に自信ないんですか？ >>702
そんなに北海道民を名乗ることは恥なんですか？ 北海道に自信ないんですか？ >>705
そんなに北海道民を名乗ることは恥なんですか？ 北海道に自信ないんですか？ 北海道出身ということに誇りは持てないんですか？ ↓ この人に同情したくなるよ、痛すぎてwwww
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522034079/663
「愛する郷土を守りたい！」という一生懸命さだけが空回りしてるという実例だよなwwww >>709
ご自分がお住まいの地域に落書き掲示板内でツバを掛けるようなことはしないな。 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 最近つくづく思うんだけど、俺金もらっても北海道新幹線推進派というのはできんわw
だって最悪の役回りだろ？ 新快速キュアソード 廃止反対三江線！@313y115nagoya
当たり前だ！
長崎新幹線は、全線フル規格で開通させるんだよ！長崎新幹線は、
山陽直通もして、新大阪乗り入れを実現化する。
在来線の肥前山口〜諫早間の長崎本線は、経営分離し、肥前山口
〜早岐〜諫早間を佐世保線から長崎本線に名称を改称し、早岐〜
佐世保間を佐世保線とすれば良くないか。 >>713
こちとら前から無料で推進派引き受けとるわい。寂しかったらこっちゃ来い。 >>715名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f73-uaFS [202.140.205.220])2018/04/01(日) 00:36:06.49ID:9yjvwaL70
>こちとら前から無料で推進派引き受けとるわい。寂しかったらこっちゃ来い。
前から無料で推進派引き受けとるwwwwww
無料でツライ役を引き受けるなんて、アンタは神だよwwwwwww 東津軽郡蓬田村・外ヶ浜町・今別町・福島町・知内町・木古内町 ・函館市・森町・八雲町・長万部町・黒松内町・蘭越町・ニセコ町・仁木町・余市町・小樽市
新青森起点の北海道新幹線全区間はすべて過疎指定地帯を走ることになる。
北海道新幹線は人呼んで 「 過 疎 指 定 新 幹 線 」
>>716
ああ、オマエの頓珍漢に突っ込みいれてりゃ済むんだから、金なんていらないよ。 >>720
鉄ヲタは夢やロマンスを追いかけるだけのお気楽商売だからラクなもんでしょwww >>722
札幌市西区在住の石川栄一さん
ドーミンでも現実を直視してる人もいるんだね。
お花畑夢イッパイの北海道バラ色時代ｗを追い続けるお気楽人間(ﾜｯﾁｮｲ 1f73-uaFS [202.140.205.220])とはえらい違いだ。
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 「それに乗って東京へ行きたいから・・・ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰﾝ !!!」
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ エゾ鉄バカ
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg 北海ｄ民号泣www
１時間に１本しか来ないイナカローカルちんかんしぇんwwww
大都市終着駅としては異例の２面２線wwww
しかも札幌駅を300mもオーバーランして止まる欠陥失敗作wwwww
すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
>鉄ヲタは夢やロマンスを追いかけるだけのお気楽商売だからラクなもんでしょwww
ああ、ザマーと違って常にナマポ削減の恐怖と戦わなくて済んでるからな。 (ﾜｯﾁｮｲ 1f73-uaFS [202.140.205.220])は夢やロマンスを追いかけるだけのお気楽商売
赤字も財政破綻もカンケイ無〜〜〜い！
夢はただ一つ 「それに乗って東京へ行きたいから・・・」
https://pbs.twimg.com/media/CcIMCNdUkAARqUe.jpg
ガラッガラ スッカスカのキハ４０に乗って新幹線駅に行こう！
https://www.youtube.com/watch?v=kQBdIwtXNQw （これが風光明媚だってwwwwww） IP出して札幌南区とか出てきたらこっちとしてもやりがい感じるんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
